Lokomotivet på vej ud af remisen

Fantastisk

Kan se at de gode folk i Næstved har udvidet staben af medarbejdere, og det er vist kun godt. Ydermere ser det ud til at der kommer et par nye tiltag i Lokomotivet. Glæder mig til det udkommer igen, hvilket også flere her på sporskiftet gør, jvf. denne afstemning, hvor Lokomotivet (pr. 28/10-07) scorer højest blandt sporkiftets brugere.

Der er nu meget tæt løb... 18 til Lokomotivet og 17 til Banen. Men det siger nu ikke så meget hvis man ser disse tal i forhold til oplaget.

Da jeg skrev mit indlæg førte Lokomotivet med tre stemmer foran banen, så ja det er blevet noget tættere. Du har helt ret, men det ændrer vel ikke på at Lokomotivet er et populært blad her på sporkiftet, hvilket jeg blot gør opmærksom på i mit indlæg. Husk også på at banen er meget bredere favnende end Lokomotivet, så oplagstallene kan vist endda ikke engang sammenlignes.....

Man kan måske også konkludere at bladene supplerer hinanden og ikke decideret er i konkurrence. Resultatet ( som nu er 18:18 ) er måske mere et udtryk for hvilket blad man vil bibeholde i abonnement hvis man som læser var tvunget til at foretage dette valg.

Og der vil jeg netop vælge Banen på grund af bredden.

Som jeg også har skrevet under afstemningen, så ser jeg gerne at Lokomotivet genopstår. Mit anlæg er godt nok mest med moderne materiel, men derfor synes jeg alligevel, at Loomotivet er et bedre blad end Banen. Jeg har abb. på begge og har også lige tegnet på Model Railroader, men skal jeg vælge mellem de danske, så bliver det Lokomotivet, der vinder.

Jeg synes banen er for overfladisk i gennemgangen af for mange ting i samme nummer og selvom jeg nyder at læse om togkiggeturene rundt i DK, så læser jeg hellere om modelbaner end rigtige tog.

Mit problem med togkiggeturrapporterne er at de i høj grad bærer præg at fotografen ikke er særligt kritisk med hensyn til motivvalg og altid selv er med toget, hvorfor han højst fjerner sig 500 m fra perronen.

Dette giver nogle meget lidt seværdige billeder.