Kan dette layout bruges som dansk endestation?

Jeg vil sige det sagtens burde kunne bruges

Dog ville jeg sørge for at skjule tunellen enten ved at lade vejen ved R gå over på en bro eller plante en masse træer da vi jo som bekendt ikke har så mange tunnelmundinger i Danmark

Jeg synes det ser fornuftigt ud. Men jeg ville nok lave et privatbane tema med skinnebusser, motorvogne og små lokomotiver. Jeg ville fjerne de 2 englændere og erstatte dem med alm sporskifter. Jeg ville sløjfe forbindelsen fra spor 2 til 3 i den ende hvor der er placeret en englænder. Hvis du har mod på det kunne du jo lave en lille drejeskive for enden ad spor 1 så at der også er mulighed for at vende en Triangel motorvogn.

Med jernbane hilsen

en privatbane tosse.

Anders

Hej nu kører du epoke 3 er det så i Diesel eller Damp perioden,Damplok skal jo for det meste vendes,denne banegård må være en side bane altså mindre Lokomotiver end din MY,du skriver i 3 Lag det giver jo en mulighed hvis lagene er med 35-40 cm imellem og så en Helix som forbindelse så har du lige pludselig et anlæg der er 3 gange længere

"jimmyoldtimer" skrev:

"Jens Didriksen" skrev:

Som før nævnt er jeg faldet lidt for dette layout idet det opfylder de krav jeg stiller til en lille endestation (lidt gods, lidt passagertrafik, lidt rangering, en remisse og 2 læsseramper samt lidt asfalt og miljø rundt om) og tegningen er næsten lavet på millimeter til den plads jeg har - heldigt :-)Varehuset (LG) får jeg dog ikke plads til, men det gør ikke alverden. Til gengæld ville jeg ønske jeg kunne få puttet en lille drejeskive til en D-maskine eller tilsvarende ind et eller andet sted, men jeg tror layoutet bliver for pakket.Problemet er nu: jeg køre jo dansk epoke 3 - hvordan ser dette (tyske?) layout ud til at passe ind i de planer?Kan jeg uden videre lave dette layout og slippe helskinnet fra det eller hvilke ændringer vil I anbefale så det bliver "fordansket" mest muligt?Andre ændringer er også velkommen hvis I kan se nogle muligheder som tegningen ikke viser.

Hej nu kører du epoke 3 er det så i Diesel eller Damp perioden,Damplok skal jo for det meste vendes,denne banegård må være en side bane altså mindre Lokomotiver end din MY,du skriver i 3 Lag det giver jo en mulighed hvis lagene er med 35-40 cm imellem og så en Helix som forbindelse så har du lige pludselig et anlæg der er 3 gange længere

1) det er både diesel og damp.

2) MY skal ikke til endestation, men være gennemgående.

3) jeg har ikke mulighed for at bygge så højt p.g.a. vinduer m.v. Men god ide

"Jens Didriksen" skrev:

1) det er både diesel og damp.2) MY skal ikke til endestation, men være gennemgående.3) jeg har ikke mulighed for at bygge så højt p.g.a. vinduer m.v. Men god ide

Ok men læg endelig nogle billeder ind af dit anlæg