Kørsel i forspand

Hej

Martin glemte at skrive at vi kører med roco multimus digital - og at det skal skæres ud i pap - alså tri for trin - hvis nogen kan hjælpe med en vejledning

med venlig hilsen

henning / h087

Nåh ja det glemte jeg. tænkte ikke over det.. Men tak Henning..

hej martin

næ, men du må jo huske på at det er mig der ligger og roder med programeringerne og der er jeg altså langsomt opfattende, men godt nok at du fik smidt forespørgelsen ud.

du har jo også travlt med opdatering af kmk hjemmeside

hilsen h087

Jeps ved jeg godt..

har skreve noget om nyt fra i går..

Hejsa

Ikke for at lege lyseslukker; men den orange MultiMaus kan ikke bruges til forspandskørsel

MEN : Hvis det er den nye trådløse blå MultiMaus, stiller sagen sig vist anderledes, for der skulle forspands-funktionen være med

Hejaa

Det har vi skam fundet ud af, og det ar vist også planen at vi i klubben skal have nogen af de trådløse mus. Men det var også kun et spørgsmål kastet ud herinde på sitet for at hører om der skulle være nogen i den Danske Mj verden der allerede har prøvet det.

D 826

tak henho

ja det blev jeg også klar over da jeg havde sendt forespørgslen ud. vi har en blå. har dog ikke afprøvet den endnu. Når jeg så skriver at jeg er lidt tykhoved ang det digitale er at det er rimelig nyt for mig ( ca 2 år ) endvidere har jeg det lidt svært med nogle gange at forstå hvad de skriver. Jeg kunne ønske at man kunne få en vejledning sådan step for step således

det man vil gøre - gør således:

tryk på xx

tryk på xx

tryk på ok

tryk på ..

osv

et eksempel: da jeg skulle lære at lave lange adresser stod der CV 29 og 6

det prøvede jeg så intet skete nå om igen igen intet. da jeg så begyndte at søge om digital fandt jeg så ud af at jeg skulle låse decoderen op med eksempel 32 og ja så skete det der skulle ske. Så det ville rart med en lære bog : "digital for dummies"

nå det blev en lang smøre

men tak

med venlig hilsen

henning / h087

[quote="h087"]tak henho

ja det blev jeg også klar over da jeg havde sendt forespørgslen ud. vi har en blå. har dog ikke afprøvet den endnu. Når jeg så skriver at jeg er lidt tykhoved ang det digitale er at det er rimelig nyt for mig ( ca 2 år ) endvidere har jeg det lidt svært med nogle gange at forstå hvad de skriver. Jeg kunne ønske at man kunne få en vejledning sådan step for step således

det man vil gøre - gør således:

tryk på xx

tryk på xx

tryk på ok

tryk på ..

osv

et eksempel: da jeg skulle lære at lave lange adresser stod der CV 29 og 6

det prøvede jeg så intet skete nå om igen igen intet. da jeg så begyndte at søge om digital fandt jeg så ud af at jeg skulle låse decoderen op med eksempel 32 og ja så skete det der skulle ske. Så det ville rart med en lære bog : "digital for dummies"

nå det blev en lang smøre

men tak

med venlig hilsen

henning / h087[/quote

Dem må du selv lave eller finde "opskriften" på nettet. Det du efterlyser tror jeg ikke findes på nogle af de centraler jeg har set. nogle er så bare nemmere at betjene end andre.

Ang forspandskørsel, så vær lige klar over at det ikke bliver særlig godt, hvis følgende ikke er justeret ens, igangsætning, (specielt hvis du har loks med lyddekodere, de har det med lige at skulle sige en masse inden lok'et giver køre, så med mindre din dekodere kan programmeres til at vente (skal vi sige 5 sek) med at køre efter opstart af motor så er det jo fint, ellers må du jo køre uden lyd.

selve acc. skal være ens, tophastighed, ens (ellers den laveste er fællesnævneren)

og nedbremsning skal være ens.

Husk det er ikke nok bare at skrive de samme tal i dekoderen, også selvom de er identiske. ikke 2 kører ens. Husk på at kører det ene hurtigere/langsommere så skubber/trækker der i der andet med afsporing til følge.

Jeg har en opskrift på, (kopieret fra det tyske blad MIBA, ) de nævner at det tager ca. 1 time pr. lok at justere. jeg har dog ikke haft tiden endnu.

http://mdmjk.dk/data/Kursus/syncron_per_cv.pdf

Det står på modeltogs modersprog.

goddav - en ny dag truer

jeg siger mange tak mine her for oplysningerne

det var så også som jeg havde en fornemelse af, det er ikke så nemt,

jeg vil så vende tilbage på et tidspunkt med nogle spørgsmål, når jeg har fået defineres hvad jeg jeg gerne ville noget mere om.

men det bør jo så nok være under den digitale tråd

med venlig hilsen

på forhånd tak

henning / h087

PS

hvis nogen får brug for noget at vide om det jeg er mere inde i så som materielhistorie, køreplaner togplaner ( epoke 3 ) er i velkomne til at kontakte mig

Undskyld, jeg kommer lidt sent på banen.

Men da spørgsmålet drejede sig om Rocos Multimause kendte jeg ikke lige svaret.

Men nu er vi jo kommet til det mere generelle.

Det er meget let at lave og opløse doppelttraktioner (Lenz), hastighed og acceleration behøver man ikke at justere. Der er dog et lille men, når en maskine er monteret med lyd, skal der laves en mindre justering af opstarten for at maskinerne (lyd - ikke lyd) følges ad.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tONLrsES6I8[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=scRpopw2iXU[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iaF1oGK-d-8[/youtube]

de 2 D-maskiner har fx. ikke samme tophastighed og hastighedskurven er vidt forskellig, men de følges alligevel pænt ad i dobbeltraktionen.

Hvis vi kører multitraktion (2 eller flere lokomotiver) skal tophastighed, acceleration, hastighedskurve og nedbremsning helst passe nogenlunde.

Hej Flemming!

Jeg ved godt, at det er meget pernittengrynet og at du godt ved det, men D-maskinerne kører i forspand, da hver maskine styres af sin egen besætning. Dobbelt-

traktion betyder, at flere sammenkoblede enheder alene styres fra det forreste lokomotiv.