Jytte bygger Helsinge Station fra Epokemodeller.

BROKKEHOVED .

Venlig hilsen

Lars

En gang imellem nytter det altså at brokke sig! Og nu er budskabet jo helt anderledes!

Og lige for at "brokke" mig igen: Teksten kunne godt kortes ned til "Enhver Taabe kan rydde op, et Geni behersker Kaos!"

"Litra P" skrev:

"bl" skrev:

Det er rigtigt, men det ændrede meningen. Selv et geni kommer vel for skade at rydde op en gang imellem....

BROKKEHOVED .Venlig hilsenLars

Bare for at være besværlig - burde der så ikke stå "Fakta er..." Jeg tror ikke, der blev brugt engelske udtryk i det danske sprog, da man brugta aa

Hej Flemming,

Jeg er nu kommet så langt, at jeg kan give jer en første skitse af hvordan anlægget kan udformes. Bredden på kun 114cm er noget af en nød at knække, hvis sporplanen ikke skal se for vild ud. Man kan nemlig ikke gå meget i højden på denne bredde, specielt ikke med Gribskovbanen som forbillede, da højdeforskellen i landskabet her er begrænset.

Jeg har brugt slanke sporskifter overalt og minimum R3 i hvor sporet er synligt. Jeg fik kun plads til to stationer, Helsinge og Kagerup samt trinbrættet Gribsø. Til gengæld blev der plads til Kagerup Savværk, der en gang i tidernes morgen faktisk har haft et eget spor med tilslutning til Helsingebanen (dog ikke til højre men til venstre ).

Jeg forestiller mig at anlægget har en helix i hver ende og at sporet fra skyggebanegården Hillerød dukker op kort før Gribsø passeres helt til venstre på billedet. Her ligger Gribsø Trinbræt. Her skal landskabes udformes sådan, at der ikke er noget afløb (bække eller åer) fra den ”sure” skovsø . De skarpe R2 er lagt inderst på anlægget og yderst er der lavet en tilnærmet overgangskurve (R9, R5, R4, R3...). Dette trick er benyttet, hvor jeg har haft mulighed for det.

Herefter nås Kagerup, som jeg på trods af C-skinnernes geometri har lagt i en kurve - helt som i virkeligheden, kan den naturligvis ikke fremstilles, og den er også kortet af. Perronlængden er dog anseelig, og må egentlig række til de tog, der skal køre der. Udkørslen mod Græsted og Helsinge (diamanten) skal hjemmeflikkes på basis af fire slanke sporskifter og et slankt krydsspor.

Sporet til Græsted (det højre) kører under anlægget ned til en helix i den anden ende. Sporet mod Helsinge kører under anlægget (overvejede at gøre det delvist synlig nedenunder Kagerup Station, men det så for pakket ud) og dukker op kort før Helsinge Station, der er vist i en tidlig udgave før forlængelsen af banen til Tisvildeleje.

Stationerne er tegnet ud fra min hukommelse (har jeg tegnet dem rigtigt?). Jeg har prøvet, at lægge Helsinge Station øverst til venstre på anlægget, så der bliver plads til en smule bygninger – i hvert fald på kulissen bagved, men resten af sporplanen går så ikke rigtigt op, først og fremmest fordi man får for store højdeforskelle på den begrænsede bredde.

Der mangler naturligvis en milliard træer og de rigtige bygninger. Jeg har placeret lidt træer foran tunnellerne, som naturligvis ikke skal se sådan ud. Togene skal bare forsvinde ind i skoven...

Rettelser og kommentarer modtages som sædvanlig med tak.

Venlig hilsen

Lars

Hejsa

Der hvor jeg kommer fra er den blevet kortet ned til "genier skaber kaos, idioter rydder op"

Vh claus

Lige en hurtig tak for dit store arbejde. Vi vil se nærmere på den fredag aften.

Jytte er imponeret af dit arbejde, hun gemmer planerne. Der er nemlig udvidelsesplaner for anlægget, sønnike flytter nemlig hjemmefra om 1 års tid.

Nu går det fremad igen. Se Blog

Jeg havde glædet mig til at følge Jyttes byggeri af Helsinge station. Ikke mindst fordi jeg ikke selv har prøvet at bygge nogle af de flotte huse af pap m.m.

Jeg er blevet temmelig skuffet eller iriteret over de mange inlæg, der intet har med emnet at gøre.

Kan I ikke starte en ny tråd om stationsbyggeriet og så lade være at blande andre ting ind i tråden.

I kan så samtidig starte en tråd om ligegyldige afbrydelser i Generetl.

Jytte jeg er spændt på dine inlæg om hvordan du synes huset er at bygge.

Merete

Vi har lige fået Jytte på Sporskiftet, så i fremtiden kan hun selv forsvare sit byggeri.

Enig, men det er nu vist Flemming der fungerer som højtaler her, og det går jo helt fint. Men helt klart - lidt mere om detaljerne omkring byggeriet ville også glæde mig.

Venligste hilsener

Lars

PS. Hvis mit anlægsforslag til Gribskovbanen bliver opfattet som en ligegyldig afbrydelse, vil jeg lige gøre opmærksom på, at den slags koster timer, hvis ikke dage at udvikle, og hvad er en station uden skinner ...

"Litra P" skrev:

Enig, men det er nu vist Flemming der fungerer som højtaler her, og det går jo helt fint. Men helt klart - lidt mere om detaljerne omkring byggeriet ville også glæde mig.PS. Hvis mit anlægsforslag til Gribskovbanen bliver opfattet som en ligegyldig afbrydelse, vil jeg lige gøre opmærksom på, at den slags koster timer, hvis ikke dage at udvikle, og hvad er en station uden skinner ...

Tja! nu har vi fået Jytte på Sporskiftet, - grunden er faktisk dit udemærkede forslag til et anlæg,- ang. husbyggeriet: det fortsætter nok i næste uge - fredag får vi for travlt med klubbens anlæg, - pga. Åbent Hus søndag, - samt modtagelse af vores nyeste medlem og hans far.

Lars

dit inlæg er et af de få på de 4-5 sider, der har noget med Helsinge station at gøre, fint nok. På de 4-5 sider, kan de inlæg, der som dit relaterer til overskriften tælles på en hånd. Det har været iriterende, når man regnede med at finde noget relevant.

Grundet snefald, fygning og løsning af påtrængende behov, udskydes Helsinge Station til nødtørftshuset er færdigt. Idag er det tagvinduerne der er på programmet. Senere vil der komme mere om Stationsbygningen på klubbens blog. Der vil selvfølgelig også komme mere her på Sporskiftet.

Nu er der kun udhængsbrædderne der skal males okkergule & tagvinduerne der skal have sort kant, så er Jytte klar til at beklæde stationsbygningen med mursten.

Så er Jytte igen igang.

Undskyld rodet.

Arbejdet skrider langsomt men sikkert frem.

Nu begynder det at ligne noget. se Helsinge

Har du fundet tegninger til Kagerup station? Hvis du har ville jeg være interesseret i en kopi eller information om hvor du har fået dem fra.

Jytte er desværre lige gået, så jeg ved ikke om hun har fået fat i tegningerne til Kagerup.

Jytte henvendte sig til GDS på Hillerød Station. Hun fik tegningerne gennem dem.

Jeg går ud fra at du med GDS mener Lokalbanen A/S, så der vil jeg kigge forbi. Mange tak for hjælpen...

På Helsinge har jeg lavet en foreløbig sammenfatning af Jyttes byggeri.

Jytte er nu færdig med mursten og murbuer, vinduer og døre er snart på plads.

Mere

Nu er Jytte igang med en næsten usynlig opgave, der skal monteres "glas" i vinduerne. Her er resultatet af 3 timers glarmester arbejde.

Taget på Helsinge Station er ved at være færdigt, så nu kan Jytte ane byggeriets afslutning.

Nu er Helsinge næsten færdig, der mangler kun skorstene, tagvinduer og sternbrædder.

Så blev stationen endelig færdig. Der var igen en lille mangel ved byggesættet, da der ikke var laserskåret murstenspapir til den store skorsten. Det var dog ikke det største problem, da der var rigeligt med papir i overskud.

Nu skal bygningen placeres på anlægget og omgivelserne tilpasses. Der vil senere komme en billedserie fra Jyttes anlæg.

Det går hurtigt når der skal bygges til det hjemlige anlæg. Jytte er igang med et nyt projekt, et stort husmandssted - tegninger fndes i Signalposten. Hun har samtidig indrettet bygningen med dyr, mennesker, møbler, køkkeninventar m.m.

Ja, det er jo ikke lige til at se ...

Martin

Jytte er begyndt på byggeriet af Helsinge Remise. I første omgang er det spærene der skal skæres fri og males.

Når de (spærene) er tørre går hun igang med selve byggeriet.

Selvom modellen er laserskåret er der alligevel et større arbejde med at skære de enkelte dele fri.

Til slut en lille video hvor Jytte skærer og maler.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=35D3JLzCz3Q[/youtube]

Billeder fra byggeriet af Stationen + begyndelsen af remisen.

Helsinge

[u]p.s. undskyld at jeg næsten gentager mit indlæg fra sidste fredag, men der kom et udfald i forbindelsen, så jeg fik slettet indlægget i stedet for en mindre rettelse.Nemlig tilføjelse af link til billeder samt nedenstående billede[/u]

[quote="F.Ormstrup"]Jytte er begyndt på byggeriet af Helsinge Remise. "KLIP"

Selvom modellen er laserskåret er der alligevel et større arbejde med at skære de enkelte dele fri.

/quote]

Mht til manuels udskæring af delene, er det ikke normalt.

Jytte har fået fat i et af de først producerede byggesæt, som desværre ikke har fået power nok, (eller med sod på linsen), til at skære helt fri under skæringen .

Med erfaringen er jeg da også blevet bedre til at undgå den den type fejl så den slags skærearbejde er unødvendig.

jeg undskylder overfor Jytte

VH REP

Det er squ da lige før, at der går "Søren Ryge-Stemning" i den, med den klassiske musik i baggrunden.

Desværre lidt kort - ellers fint indslag :!: