Italia-Express - Skandinavia-Holland

Også interesseret - fedt tema

Lars

Nu ved jeg ikke om du allerede har kigget i fx. bogen "Internationale tog via Rødby Færge". Men der står noget om Scandinavia-Italia-ekspressen. En Mz vill passe meget fint ind til toget fra 1967 og frem. Bogen kan naturligvis lånes på biblioteket og vil man gerne eje den, skulle det heller ikke være helt umuligt.

ACME har tidl. udgivet et flot sæt med en Cc-vogn og 3 italienenske personvogne samt en italiensk rejsegodsvogn oveni. Men tror ikke det kan fås mere. Måske på ebay.de?

Mvh

Claus

"Internationale tog via Rødby Færge" (Banebøger 1998) side 19.

Den bog kan man simpelthen ikke undvære i sin samling

"Svend" skrev:

"Internationale tog via Rødby Færge" (Banebøger 1998) side 19.Den bog kan man simpelthen ikke undvære i sin samling

Ah, well, jeg synes nu, jeg lever ganske udmærket uden. "Internationale tog via Padborg" ville nok være lidt mere interessant, men stadig ikke særlig vigtig, når man befinder sig på den jyske vestkyst - sådan rent mentalt.

1967 er faktisk lidt kompliceret hvad påskrifter angår. DSB's personvogne havde gammelt litra og nye UIC-numre. Meget nicheagtigt, men måske man kunne luske nogle 1967-vogne ind i producenternes programmer? Fx en AV med UIC-nummer........

Ah, well, jeg synes nu, jeg lever ganske udmærket uden. "Internationale tog via Padborg" ville nok være lidt mere interessant, men stadig ikke særlig vigtig, når man befinder sig på den jyske vestkyst - sådan rent mentalt

"... via Padborg" findes ikke, men til gengæld er der en del billeder fra det vestjyske i bogen "Internationale tog via Jylland". Der har jo også kørt internationale tog (med vesttyske vogne) i den allervestligste del af Danmark, nemlig fra Tønder via Esbjerg til Struer.

Denne bog kan ligeledes varmt anbefales - også til sjællændere og fynboer

I H0 kan du i hvert fald få dette sæt: http://trains-r-us.dk/en/new-items-390/h0-1-87-dc-394/acme-55023-skandinavien-italia-express-1107.html

Og lige en bemærkning ang. at togene ser forskellige ud:

Et tog så ikke fuldstændig ens ud - hverken årene igennem eller fra dag til dag. Man var også dengang klar over, hvor mange der skulle med på en given dag, rent gennemsnitligt selvfølgelig. Plus at man maler om og udskifter og/eller omrokerer materiel. Så derfor: Læg mærke til datoen på billedet.

Jeg har fundet en enkelt opstilling af et Italiensexprestog, men det er for de lidt mere indviede:

http://www.worldrailfans.info/forum/viewtopic.php?f=2&t=7192&hilit=italia+express

Godt nede på siden er en forvansket tabel over vognene i stammen, når den kører gennem Schweiz. Med sådanne tog bliver der flittigt koblet vogne både fra og til ved landegrænserne, så den viste stamme er sikkert ikke helt magen til den, der forlod København til at starte med. Men den giver dog et indblik.

Det nemmeste er nu stadigvæk at slå op i den omtalte bog ("Internationale tog via Rødby Færge") og se, hvordan oprangeringen var i Danmark.

Det omtalte sæt fra ACME er meget flot, men er fra en lidt tidligere epoke end 1967.

I dette tog var ogsa en NS vogn.

Se dette billede: http://www.langsderails.nl/dia/dia1482.JPG

Næste år vil der være en H0 model af denne vogn, ved LS Models.

mvh,

Gert (fra Holland)

Og den glæder vi os til

ACME har tidl. udgivet et flot sæt med en Cc-vogn og 3 italienenske personvogne samt en italiensk rejsegodsvogn oveni. Men tror ikke det kan fås mere. Måske på ebay.de?

Togcenter Gentofte har vist stadig et par stykker liggene

Så lykkedes det mig at få klippet lidt i bogen:

Hej

Jo, jeg kander til problematikken mht. påskrifter. På henholdsvis jernbanen.dk samt tog-biller.dk, mener jeg dog, at kunne ane en gammel kronelitrering på noget der ligner en A ell. B-vogn på krogen af MZ 1401 i 1967.

Ellers vil jeg takke for alle de fine svar.

Ja, lige netop. 1967 er jo netop året for overgangen til UIC systemet for A/B-vognene.

Fandt en fra 1970:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4657466,4657683#msg-4657683