Søndag d. 13/1/2008 - 13:45 Hej med Jer
Jeg har nu tegnet modelbane i Wintrack 6.1 over de sidste par år og alle tegninger er blevet forkastet. Der skal noget helt nyt til. Jeg har lavet for stejle stigninger, rist der er for kort, stationer der stort set kun havde plads til et lokomotiv og højest et par vogne ... sååå ...
Nu vil jeg prøve Jer og håber at få lidt inspiration til at komme videre.
Min plan er at jeg vil bruge både Intellibox’en og PC’en til at styre min bane. Mon ikke et af mine børn skal styre en lille station med mobil station …
Togveje, signaler, besatte spor osv. tager PC’en og/eller relæer sig af. Ved signaler skal tog stoppe og starte langsomt.
Evt. drosler jeg manuelt det enkelte lokomotiv ned hvis det er et godstog.
Kørslen tager jeg mig af med kørekontrollerne på IB’en (evt. på diverse andre kørepulte), da det for mig er meget nemmere at rangere med et tog manuelt med den, end ved at bruge musen på PC’en.
PC’en skal køre/styre køreplanskørsel. Jeg vil at noget af kørslen foregår automatisk. Det giver så lidt mere trafik og noget jeg skal holde tilbage for. Det giver også mulighed for mig at sende togstammer ud i den automatiske zone.
Automatiske og manuelle baner skal kunne krydse hinanden. Jeg har en skinnebus der skal krydse hovedspor for at komme ud på sidebanen i begge ender (f.eks. som Høng-Tølløse-banen til Holbæk). Menneskelige eller andre fejl skal gøre at automatikken kan standse trafikken og jeg som person skal løse op for den hårdknude, evt. pakke stationer med tog m.v.
Jeg forventer at banen stort set bliver enkeltsporsbane med flere krydsningsstationer. Er dog blevet i tvivl om det kan lade sig gøre …
Går efter Epoke III/IV (Dansk, Norsk og Svensk)
Jeg er inspireret af Fredericia station med store klargøringsspor og et stort ranger-område med en rist. Der ud over er Flåmsbanen i Norge vældig spændende samt malmbanen i Kiruna i Sverige.
Så det jeg vil have er:
• Malmbane med fabriksområde
• Bjergbane til korte tog og stejle stigninger
• Stort rangerområde med rist hvor vogne selv skal løbe ned
• Skjult station med opstillingsspor (parkering af flere/alle togstammer)
• Lokomotivdepot med drejeskive og remise samt klargøringsspor til damplokomotiver
• Sporplan i flere niveauer
• Mange bjerge og gerne tog i nogle
Rummet er: 8,20 x 4,20 meter
• Døren midtfor på den korte væg
• Skråvægge (45 graders hældning) der starter ca. 90 cm over gulv på langsiderne
• Indenfor til venstre (set fra døren) skal der være et hjørne med computere, men der skulle gerne blive plads til vendesløjfe og måske et krydsningsspor. Der kan vel være en trekant på ca. 1,5 x 1,5 meter
• Langsiderne skal der køre flere niveauer med spor – det øverste synligt (evt. kan de to øverste bytte plads undervejs). Jeg forventer at banen på de strækninger bliver ret smalt
• Det fjerneste venstre hjørne er her hovedstationen skal ligge med rangerareal, depot m.v. Måske kan der ligge en skjult station med depotspor til togstammer. IB + PC forventes tilsluttet her. Her er der alt efter hvor meget der skal være i det fjerneste højre hjørne omkring 4 (langside) x 2 meter
• Det fjerneste højre hjørne er der ca. 1,5 (langside) x 2 meter til rådighed. Her kan der være bane fra gulv til loft.
• Indenfor til højre kan der være bane fra gulv til loft ca. 4 (langside) x 1,5 meter.
Så ja, jeg har nogle krav til banen, men mangler lidt tegne-oplæg/inspiration til at få det bygget.
Martin 
Martin
https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk
0 kan lide
killerp
Fotograf
Indlæg: 2.238
:oops: :oops: Meget vil jeg tage æren for, men ikke lige dette triks, det tilhøre hxmiesa ( Henrik )
Men i stedet for kontakt skinner, kun jo benyttes indfrarødt lys som toget bryder, kan ikke lige huske systes rigtige navn, men her kan du se mere om hvad jeg mener
http://www.sem-co.com/~rschaffr/trains/irifc/irifc.html
Peter
Gavflaben fra Falster
(Falsterbanen)
martindahl
IT
Stenlille
Indlæg: 2.499
Hej
Beklager Henrik, det var ikke meningen at Peter skulle have æren ...
Principielt behøver det vel ikke engang at være infrarød. En almindelig lys-brydning må kunne gøre det. Den slags kunne der godt være på de skjulte strækninger. Jeg har 75 vippekontakter (hvis det kan gøre det), sååå ...
Jeg ved at mit oplæg ikke ligger op til naturtro måde at lave blok-kørsel på, men det er de bedste kompromisser jeg kunne komme frem til.
Martin
Martin
https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk
hxmiesa
Software Engineer
Bilbao Spain
Indlæg: 999
Hej,
Ang. soelvpapir med dobbeltklaebende tape; Det er den absolut nemmeste/billigste maade at ordne det paa!!!
Tapen jeg bruger er til at faeste gulvtaepper med. Den er meget billig. Jeg tror ikke at det er en god ide at bruge TESA skum-tape. -saa falder togene da af spoeret, hva'?
Jeg har forstaerket tilslutningstederne med hvid traelim, ellers braekker staniolen for let over.
Fordelene -udover prisen- er at det kan installeres overalt. Rette og kurvede straekninger. I de laengder der nu maatte vaere behov for.
Indgrebet er ikke-destruktivt, og kan til enhver tid flaas af igen.
Jeg har efterhaanden opnaaet en hvis ekspertise; Jeg installerer det i lange baner, og masker det saa vaeg med en tynd malertape (af plast) der hvor jeg IKKE oensker kontakt. Denne maske-tape lader sig flytte uden at oedelagge staniolen, indtil det perfekte kontakt-sted+laengde er fundet.
Ulemper; Det er saarbart. Absolut ingen styrke og nemt at oedelaegge. (7-9-13 har jeg endnu ikke maattet udskifte nogen endnu!)
Efter ca. 2 aar i drift har jeg fundet en hvis tilsmudsning. Husholdnings-staniol er nok ikke saa "rent" som andet metal. -Maaske man kunne skaffe en professionel 0,05mm "film" et sted fra...
En forsigtig rensing med en fugtig sprit-klud har ind til videre loest problemet.
Men som sagt; kun een rensning efter naesten 2 aar...
Endelig, og til sidst, maa ogsaa jeg desvaerre frasige mig "aeren" for dette super tip. Det blev praesenteret i Maerklin Magazin 1/79, under "Maerklin Freunde Berichten".
Glemt alt om vippekontakter. De er fuldstaendigt utilregnelige. Med tiden mister de fjederkraft og kontakterne irrer/soder til.
Bedste metode maa vaere lys-barrierer.
Men soelvpapir er "gratis"...
Venlig hilsen
Henrik Hoexbroe
TOG -i lange baner!
PerOlsen
Indlæg: 2.070
Nu er jeg skrupforvirret. Jeg troede vi talte dobbeltklæbende tape til fastgøring af skinner? Men det lyder som om HXMIESA taler om at bruge det til kontakter?
Har du billeder af det?
MVH:Per
Märklin C- og K-skinner.
Treskinnedrift med eCos & TouchCab.
Udvikler af http://www.jernbanebasen.dk
martindahl
IT
Stenlille
Indlæg: 2.499
Hej Per
Prøv at se på det næstsidste indlæg på denne side: http://www.sporskiftet.dk/node/575
Martin
Martin
https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk
hxmiesa
Software Engineer
Bilbao Spain
Indlæg: 999
[quote="martindahl"]Prøv at se på det næstsidste indlæg på denne side: http://www.sporskiftet.dk/node/575]
Tak for linket, Martin!
Det havde jeg glemt, men gode ting kan ikke gentages for tit. hehe...
Jeg laeste ogsaa i linket om Delta-boostere. Mener at Purellum (Per) netop i disse dage saelger billige Delta'er?!
@PerOlsen; Jeg koebte faktisk tapen for at faeste skinner og ballast i eet hug! Jeg proevede det paa mit forrige anlaeg, og det var IKKE en success.
Dér ville det sikkert vaere en ide med bloed skumplast tape, men saa bliver det somsagt dyrt, som en allerede har vaeret inde paa.
Nu bruger jeg lim+vand+afspaendingsmiddel og sprit paa sprayflaske til at faeste Friskies Decor Sand oven paa 2mm tykke kork striber. Nogle gange _ER_ de gamle metoder de bedste! Jeg har netop i paaskeferien faerdiggjort en straekning, og den ser mere realistisk ud end virkeligheden selv! haha...
Venlig hilsen
Henrik Hoexbroe
TOG -i lange baner!
PerOlsen
Indlæg: 2.070
Ja ja ... undertegnede har ved gennemsyn af denne bog
http://www.jernbaneklub.dk/jernbog/alminde/til_vejrs.htm
moret sig kosteligt over at man helt sikkert ikke har besøgt din hjemmeside og læst hvordan man bygger jernbaner. Stort set alle dine "don't"s kan man finde i bogen.
MVH:Per
Märklin C- og K-skinner.
Treskinnedrift med eCos & TouchCab.
Udvikler af http://www.jernbanebasen.dk
lgh
Skiltemager/Grafiker
Indlæg: 120
Hej Martin
Jeg bruger det samme materiale du bruger, men jeg lægger det i 2 lag, det nederste er bredere end det øverste, så min ballast ikke har forbindelse med pladen. Underlagene limer jeg sammen med alm. hvid lim. Skal lige siges jeg bruger k-skinner, kan ikke vise et billede lige nu, da jeg er ved og opbygge banen (ikke kommet til lægning af skinner)
Lennert
Far kører tog, bygger og hygger.....
Hvad gør Bill Gates når bilen strejker??......Lukker alle vinduer og genstarter!!!
martindahl
IT
Stenlille
Indlæg: 2.499
Hej Lennert
Jeg ligger pt. med et lag og det er ret effektivt. Jeg gør endvidere det at under hver understøttende ben ligges 1-2 lag yderligere af det grønne dæmpende materiale.
Det virker ret godt.
Martin
Martin
https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk
hxmiesa
Software Engineer
Bilbao Spain
Indlæg: 999
Faldt lige over dette emne igen, og synes da ikke at i skulle snydes for sidste nye data;
Jeg har maattet skifte nogle af soelvpapir-striberne! Efter lige godt 2 aars drift, var nogle af dem simpelthen slidt igennem. Dog kun nogle enkelte; Det er klart at M-skinnernes skinnestoedpraecision er en afgoerende faktor for staniolens holdbarhed overfor slid.
Desuden er det ogsaa vigtigt at anvende staniolen paa den INDRE skinne i kurver, og ikke i den ydre, hvor sliddet er maerkbart stoerre.
Ved fjernelsen af den dobbelte tape, blev der nogel dumme klumper klister haengende i skinnerne. Disse kunne jeg heldigvis fjerne perfekt med en klud med lidt WD-40 paa.
Det gik fint med at indsaette de nye striber, selvom pladsen i mellemste skyggestation er trang. Det _ER_ altsaa en enkel metode. Meeen... Det vil nok ikke skade at besoege de forskellige supermarkeder for at laese varedeklarationerne paa staniol-rullerne, og saa udvaelge sig den med det TYKKESTE materiale
Venlig hilsen
Henrik Hoexbroe
TOG -i lange baner!
martindahl
IT
Stenlille
Indlæg: 2.499
Hej Henrik
Tak for info. Jeg bliver nødt til at prøve det du har lavet her ...
Martin
Martin
https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk
martindahl
IT
Stenlille
Indlæg: 2.499
Hej
Der er nu gået et år siden jeg sidste gang hentede inspiration til denne bane. Jeg har det sidste halve år holdt pause i arbejdet med at bygge banen ...
I har sagt mange gode ting til mig og som børn der skal prøve tingene i praksis før de lærer af det har det på en eller anden måde været på samme måde for mig :!: :!: puha
Godt så.
Min plan skal laves om.
Før sommer var vi jo nogle gutter der begyndte at bygge moduler til 3-skinner [url]http://www.sporskiftet.dk/node/3017] og det er bare et hit. Disse moduler skal indbygges i min kommende bane således at de på en enkelt måde kan tilsluttes min stationære bane og blot løftes af for at tage modulerne med til modulkøredage med de andre gode gutter.
Jeg har hentet inspiration og hjælp fra Jer via [url]http://www.sporskiftet.dk/node/3294] og [url]http://www.sporskiftet.dk/node/3229]. Tak for det.
Så hvor er jeg nu :?: Der skal en ny plan til og det er her I kommer ind i billedet.
Det jeg kunne tænke mig er:
- Glyngøre station på den ene langside af værelset - bygget på moduler
- Station med drejeskive og afstikker til sidebane/industriområde på den anden langside af værelset. Stationen må gerne være gennemgående og bygget på moduler. Måske kunne der være en lang vendesløjfe (helix'en??)
- Banen skal være enkeltsporet (måske på moduler), men noget af banen kan sagtens køre på moduler med dobbeltspor.
- Stationær bane der ligger under modulerne for at sikre noget strækning og måske med en skjult krydsningsstation.
- Min byggede helix med vendesløjfe på gulvet til ungernes gulvbane skal være med, men kan være en afstikker fra hovedbanen.
- Det er ikke utænkeligt at M-skinnerne må dø i denne sammenhæng ...
- Fortsat epoke III primært dansk, men lidt norsk og svensk vil nok komme forbi også.
- ...
Jeg håber på lidt hjælp fra Jer.
Martin
Martin
https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk
martindahl
IT
Stenlille
Indlæg: 2.499
Hej igen
Jeg har tegnet lidt skitse bare sådan for at forstå hvor jeg er henne. Den ligger i pdf-format og jeg håber at I kan trække den ud.
Nogle gode idéer?
Jeg havde egentligt tegnet en skitse, men lige så snart jeg kørte fingeren rundt på banen havde jeg stationer på ca. 6 meter og strækninger herimellem på 8 meter. Det fungerer ikke helt fint.
Jeg glæder mig til at se nogle skitser fra Jer.
Martin
Martin
https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk