Hjælp til lille plan

Jeg kan komme med et par bud, men skal lige have svaret på et par grundlæggende spørgsmål først:

1. Enkelt eller dobbeltsporet?

2. Tyskland med bjerge og tunellerog flere niveauer, eller Danmark med flad?

3. Evt en skyggebanegård?

4. Trafikgrundlag, lange eller korte tog, gods, person osv?

5. Evt fast tidsepoke?

Klaus

rolig nu moppe, han bygger den ikke færdig, så lad han starte med en rund bane de første 3 måneder og se om han ikke nå at skifte str. til TT

Ja glemte vist lidt der.

1. helst dobbeltspor og gerne i "ring".

2. åben for forslag, men ikke for mange etager. Skal ikke være et kæmpe anlæg, men noget enkelt. Helst ingen store bjerge, men hellere "bakker" hvor togene køre igennem.

3. ikke nødvendigt, hvis der ikke er plads.

4. helst lange godstog og lidt passager. derfor jeg hellere vil have nogle strækninger og have station som 2. prio.

5. epoke 4+5

6. skinnevalg er endnu ikke fastlagt, men 2-skinne. Bliver enten c-skinne eller evt. peco

"killerp" skrev:

rolig nu moppe, han bygger den ikke færdig, så lad han starte med en rund bane de første 3 måneder og se om han ikke nå at skifte str. til TT

haha nu skal du være ordentlig ved mig

ja har lavet et par kiksere ved mine valg, men jeg lærer det nok engang

Okay, den var let, jeg behøves ikke engang at tegne.

Hver ef dine to "endeflader" indeholder 2 omgange i en helix til en dobbeltsporet bane.

Hele strækningen rundt mellem de 2 helixer laver du som en lang let buet (det var her C-skinnerne de røg ud) strækning med bakker, nogle steder på en lav dæmning, andre gravet gennem en bakke. Kunne være nordtyskland, kunne være Danmark.

Maser af landskab til at gå i gang med - masser. Jeg har en forestilling om at det kunne blive omend rigtigt flot.

Under pladen laver du en skjult opstillingsbanegård der har fat i begge helixer.

Klaus

Tak for ideen, har du mulighed for at lave en lille skitse hvordan du mener? Kan ikke helt finde rundt i det.

Fuldt optrunke spor er synlige. "Punkterede" er skjulte.

Inde under midten er der plads til en 6-8 opstillingsspor - 4 i hver retning

De resten er landskab.

Klaus

Dejlig enkel plan Klaus.

Der er jo heller ingen der siger at man SKAL have en station. Dog er der plads til en station midt i det synlige spor. Dog synes jeg ikke der er plads til 2 stationer, hvis du ønsker dette Bibi.

Ellers ser det da ud til at du har fået lov til at få noget mere plads end bare din dør!

"a62213" skrev:

Dejlig enkel plan Klaus.Der er jo heller ingen der siger at man SKAL have en station. Dog er der plads til en station midt i det synlige spor. Dog synes jeg ikke der er plads til 2 stationer, hvis du ønsker dette Bibi.Ellers ser det da ud til at du har fået lov til at få noget mere plads end bare din dør!

Tak for tegningen.

Du ville gerne have en dobbelt sporet strækning, og den strækning Klaus har lavet, fylder jo stort set hele den plads du har. Hvis du umiddelbart vil have mere spor ind, kan jeg kun se 3 muligheder:

1. At du laver en station tæt på én af tunneludgangen og fra stationen laver en sidebane. Derved har du mulighed for at have et lille pendel tog kørende samtidig med den normale trafik på hovedlinien.

2. At du vil have 2 niveauer. Det kunne laves med en tunneludgang fra den ene helix hvor sporet vil være synligt noget af vejen, indtil den går ind i en tunnel og til den skjulte banegård.

3. At du har 2 selvstændige sporkredse, i hvert deres niveau. Det minder om nr. 2 forslag, bare at du her vil kunne have et synligt spor i hele længden af din plads. Det er denne løsning jeg har valgt på min lille hyldebane. Jeg synes der var lidt for lidt med bare en station og et enkelt spor derud fra. Så jeg valgte at lave et niveau under, hvor jeg så har en ca. 150 cm synligt spor ud af den samlet længde på 280 cm.

Alt andet, vil i mine øjne blive spagetti og ikke pænt at se på!

Fed plan Moppe, det er planen nok alle drømmer om, men aldrig få bygget for man vil altid lidt mere.

Sådan en bane vil virkelig kunne gengive virkeligheden i det åbne land.

Man skal lære begrænsningens kunst.

Det bliver så meget pænere. Jeg har nok bare set for meget "spaghettibowl"....

Klaus

Ja, Simpelt er godt. De tre forslag fra Henrik til Klaus' plan dækker fint mulighederne i det synlige, så dér har jeg ingen tilføjelser.

I underetagen ville jeg tilføje et par "vendeloops" i forbindelse med helix'erne. Så får du mulighed for at returnere med et tog fra samme ende, hvor det tidligere forsvandt. Med kun 60 cm i bredden er det ikke mulig at lave "vendloops" midtvejs, med mindre det kan laves helt inde i hjørnet og det tror jeg ikke bliver godt. Brug nederste cirkel i helix'erne som "vendeloops". Det kræver lidt dybere helix, men jeg er sikker på at det er det værd. Det kan selvfølgeligt også laves rundt om helix'erne, men så bliver de for små. Jeg har skitseret ideen med rødt på Klaus' tegning.

Sno evt den højre helix modsat, så du får den opadgående bane yderst - hvis du altså har højrekørsel .

Er du kommet videre med din sporplan Bibi?

Har lige været ude og rejse, så det er gået lidt i stå, men er stadig igang med at kigge på den og finde den bedste løsning

Nå, så fik jeg mig endeligt taget sammen til at tegne lidt og efter mange ideer, er jeg kommet frem til nedenstående og det skal jeg lige have lidt input omkring.

Ideer til forbedringer osv.

Der kom alligevle lidt mere på banen end kun landskab

Banen indeholder en lille station, hvor der mest vil være gods, men sikkert ogås et persontog engang i fremtiden.

Fabrikken til højre, skal være et stålværk, noget med træ eller bare et transport firma med containere. Noget i den stil.

Venstre side bliver parkering til loks og der kommer måske også en læsserampe til lastbiler. Måske bliver der også container i den side.

Det ekstra spor der kommer ud af tunellen i højre side, rammer sammen med et af de korte spor i venstre side, hvor de kommer ud af tunellen. På den måde kan jeg have et tog til at køre uden om stationen, mens jeg rangerer eller kører med et andet.

Hej,

Kan du uploade din 2d tegning (med de skjulte sporføringer) og fortælle os hvilket sporsystem du bruger? Det vil gøre en kommentering lidt lettere...

Venlig hilsen

Lars

Ja det kan jeg da.

Arbejder stadig lidt på planen, men den er her..

Planen er at bruge Peco code 75 til det hele.

Hej,

Det er en lang flot paradestrækning du har, men når du nu arbejder med fleksspor ville jeg også arbejde med overgangskurver der.

Sporet udenom stationen "virker" naturligvis kun i den ene retning og du bliver tvunget til at bruge hovedstrækningen som udstræksspor, hvilket er uhensigtsmæssigt. Og det oven i købet ind i en tunnel.

Perronlængderne på de 3-4 hovedspor i stationen er forskellige og peronnerne bliver nok for smalle til højre på stationen, en stationsbygning er der dårligt plads til. Du har ikke udnyttet pladsen til at gøre din station så lang som muligt, kan løses ved at trække kurven i stationens højre side helt hen til kant.

Du har ingen mulighed for at sætte større tog sammen på din banegård, sidesporene rækker kun til sammensætning af mindre godstog.

Du har lavet en tosporet rundbane så kørsel fra A til B er ikke mulig og der er ikke nogen skjulte overhalingsspor, så de tog der kører ud fra stationen er også de der kommer først ind igen. Overvej om du ikke skulle lave en "dogbone", du har pladsen til det.

Jeg går ud fra, at du har højrekørsel, hvis dette er tilfældet, kan du i vestgående retning kun benytte to af stationens spor og i østgående retning ligeledes kun to. Forsøg at ligge transversaler før indgangen(e) til stationen. Dette øger fleksibiliteten.

Hilsen

Lars

Fin paradestrækning. Fin lille station. Godt skjulte kurver. Ja jeg syntes det så rigtig godt ud, men så kom Litra P og udpegede de svage punkter! Det er godt at vi har nogle garvede her i forumet. Kanon.

Nu er jeg jo ikke så garvet, så måske jeg har overset noget, men det er de samme tog der kommer ind på stationen igen og igen fra samme side. En mulighed er vel at tilføje de to strækninger, som jeg har skitseret herunder. Jeg kan så godt lide muligheden for at vende togene rundt, så de kan benytte begge retninger.

Hej Erik.

Det var noget jeg kunne bruge der. Det vil jeg se om jeg ikke kan få med i planen.

Jeg har længe overvejet om det skulle være som en knogle, men jeg er ikke helt vild med den form på den her bane og jeg synes de fylder for meget og jeg ved heller ikke hvor de næsten skulle placeres.

Men tak for ideerne der, det vil hjælpe lidt på kørslen.

Skarpt set! De to røde streger er sat genialt Det råd ville jeg følge...

Hilsen

Lars

"Litra P" skrev:

Skarpt set! De to røde streger er sat genialt Det råd ville jeg følge...

, men en tusse dyrere bliver det vist!? Det kræver vel, at der skal anskaffes et par vendemoduler!?!

Citat:

, men en tusse dyrere bliver det vist!? Det kræver vel, at der skal anskaffes et par vendemoduler!?!

Tja, det er dyrt at være til...

Hilsen

Lars

"1:87" skrev:

"Bibihest" skrev:

Det var noget jeg kunne bruge der. Det vil jeg se om jeg ikke kan få med i planen.

"Litra P" skrev:

Skarpt set! De to røde streger er sat genialt Det råd ville jeg følge...

, men en tusse dyrere bliver det vist!? Det kræver vel, at der skal anskaffes et par vendemoduler!?!

Har dem liggende, så det er ikke det store problem

De skal vel bare sættes ind ved de røde streger right??

Right!

Det ser rigtig godt ud synes jeg

Kan huske jeg nogle gange har set sporplaner i miba, hvor der ikke er meget andet end det, der er beskrevet der og det hat altid set fantastisk (og meget realistisk) ud takket være de store radier.

Og så lige et lidt offtopic spørgsmål:

a62213 kan du måske logges til at fremvise end sporplan over dit anlæg, enten her eller i en privat meddelese? Jeg har tit leget med tanken om et hyldeanlæg, men har aldrig vidst hvordan jeg på en pæn måde skulle få lyst problemet med at komme en etage op.