Hjælp til layout....

"Kim Mortensen" skrev:

Jeg er ved at købe ind til at bygge en lille bane...Rummet jeg har til Rådighed er knap 2.7x4,2 meter så der skulle gerne blive plads til en lille smule inde....Jeg er ikke en haj til alt det her endnu, men med tid kommer viden...

Så du starter lige med at opridse dine ønsker om hvad banen skal indeholde af stationer, strækninger (enkelt/dobbelsporet/sidebane osv), industri, by osv.....

Hvlken tidsalder du forventer, hvor lange tog du forventer at køre med.

Hvilken skala du kører.

Det er ikke noget problem at tegne en simpel rundbane hvor togene kan suse rundt og runt, men er det det du ønsker, eller er det en enkelstporet strækning med krydsningsstationer, hvor man skal afpasse de enkelte tog med hinanden så de ikke kolliderer.

Klaus

Ville havde været rart om du kunne ændre din formulering til har du spec. ønsker til din kommende bane i stedet for så du starter lige med at opridse, hvilke nok skulle have været, så starter DU lige med at ...

Jeg syntes at det at du bruger DU, er meget nedsættende, og vil skulle jo ikke skræmme nogle væk fra sporskiftet..

Vedr. scala størrelse, ja så stå der i underskriftet ROCO HO

killerp.

Godt at se der er nogen der har skarpe øjne.

Som sagt er jeg ikke den store haj endnu til alt det he tog halløj, men det kommer jo nok hen af vejen som hobbyen bliver udvidet mere og mere.

Hvad jeg forventer af spor osv osv, er et godt spørgsmål.

Men jeg forventer noget lignende 2 stationer, havneindustri og gerne så det kan gøres nogenlunde realistisk med hensyn til de forskellige funktioner på banegården, havnen/industrien og hvad der eller hører til.

Det er lidt svært at forklare nøjagtigt hvad jeg gerne vil have, da man selvfølgelig gerne vil have det hele på en gang... Bjerge, tunneler osv osv. Men man kan ikke få det hele...

Med hensyn til tidsalder, så er jeg meget tilhænger af damplokomotiver, så det skal gerne være fra tidsalderen der munder ud i diesel lokomotiver...

jeg overvejede om det skulle være Amerikanske toge, men når man tager i betragtning af hvor stort alt skal være, eftersom ALT i USA er stort, så vælger jeg istedet for at gå efter Europæiske baner istedet... Danske måske, eller noget der kunne gå for at være dansk og samtidig ikke dansk...

Det virker nok meget rodet af mig at stille det op på den måde, men det er bare lige sådan jeg tænker lige pt, mens jeg får gjort rummet klar til legetøjet...

Hvis man vil køre bare noget forbilledeligt USA tog skal man satse på en tømmerbane hvis man har din rumstørrelse.......

Klaus

Jeg er absolut U-enig!!!

Hvis US materiel er det der traekker, skal du sandelig ikke holde dig tilbage. Der kan sagtens koeres med store lange tog selv med de pladsforhold du omtaler. Det drejer sig om at vaere lidt opfindsom med sporlaegningen...

(IMHO er den typiske amerikanske modeljernbane-stil simplere og nemmere at realisere, end den europaeiske. (*))

Paa den anden side, lader det til at du endnu ikke har gjort dig klart hvad du vil. Det synes jeg er OK, og jeg vil raade dig til ikke at laase dig fast paa noget specielt.

Muligvis kunne det vaere sagen for dig at faa smaekket nogle plader ind i rummet, og begynde at lave bane i eet lag (med ramper op til krydsende bro-straekninger.

ALLE har vi brug for at traede barneskoene foerst, at kravle foerend at gaa, etc...

Hvis du allerede nu laaser dig fast i materieale og tema. Skruer skinner fast etc, vil du med garanti fortryde det kort tid senere...

Saa hellere gaa igang med at eksperimentere med alt muligt...

(*): Ikke for at goere det til en stoerre diskussion, men lidt simplificeret kan man sige at amerikaneren er lokomotiv-foerer, medens europaeren er kontroltaarnsoperatoer. M.a.o. behoever vi et avanceret netvaerk af spor og togveje for at more os, medens amerikaneren blot behoever eet lokomotiv og et par sidespor for at more sig. Point of view og fokus er meget forskelligt.

Hej alle,

Jeg har set en del arbejde fra over den store sø .

Jeg er også uenig med at man har brug for stor område for at køre us-materiel, især naar di vil køre damp og diesel.

Sidst jeg var i Holland jeg har set en spor 0e eller 0m dampmaskiner fra USA, so en findes der vist også i skala H0. Bare brug Internettet for at finde hvad u kan lide.

fx. her en link til en Hollandsk side hvor de kører USA i skala 0 på en lille anlæg:

http://www.lostcreek.nl/lostcreekbaan.htm

Angaende sporplan. Du kan godt bruge en plan til en 'shunting puzzle'. Især i england er di vild med koncepten. Du kan nem laver en oval til så du kan køre lidt mere.

http://www.wymann.info/ShuntingPuzzles/small-layouts.html

Det lyder som om jeg faktisk burde finde et størrere rum.... hehe

Jeg vil skam gerne have en endestation med noget rangering, men omvendt så ville en fast kørende rute være dejligt, så man også kan sætte sig tilbage i 5 minutter og bare nyde de kører forbi, men det kunne man måske gøre med et skjult spor under eller over endestationen så man selvom man har en endestation kan nyde at se det hele kører også....

Som sagt så er intet fastlagt endnu.

Hej Kim

Nu får jeg lyst til at blande mig i snakken om dit kommende modeljernbaneanlæg, men tillad mig først at henvise til erikit's tråd om sporplans-planlægning. Jeg lavede et [u]udkast[/u] til en sporplan på ca. 3.6 m x 2.0 m, hvilket jo minder lidt om dine rammer. Modeljernbanefolk med stationære anlæg, kan nok blive enige om at man næsten ikke kan få for meget plads, men det kan selvfølgelig være svært at udfylde en [u]masse[/u] plads.

Een af min favorit-sporplaner er en ringbane (enten enkelt- eller dobbeltsporet) med en station på ringen samt en endestation der er forbundet til ringen på et eller andet sted. På den måde får du/man mulighed for kontinuerlig kørsel (om end det ikke er helt realistik) og mulighed for rangering på begge stationer.

Dog fylder en dobbeltsporet (endsige enkeltsporet) station faktisk rigtigt meget, da der skal være plads til både opstillingsspor, remise, station, industrier og mange andre ting. Derfor forsvinder dine 2.7 x 4.2 m hurtigt - især fordi der også skal være plads til dig og andre der måske vil kigge/køre med. At finde et rum i ens bolig er ihvertfald ikke nemt - med mindre du bor alene? Det er efterhånden lykkedes mig at overbevise min bedre halvdel om at gæsteværelset som kun residerer svigermekanikken 1-2 gange om året om at de kan sove et andet sted. For gæsteværelset var i forvejen ved at ende som pulterkammer.

Kort sagt: Hvis du kan finde bedre plads, er jeg sikker på at du ikke vil fortryde det. Det andet er næsten for småt, når du lyder som om du gerne vil have et ordenligt og underholdende anlæg - også i fremtiden.

techek....

Det lyder som lidt hen af det jeg skal have fundet plads til. Men jeg overvejer dog stadig spor i 2 plan Da det muligvis vil give mig lidt mere køreplads. Men om jeg kan få plads til det skal jeg ikke kunne gøre mig helt klog på endnu...

Men jeg kan godt se at plads hurtigt forsvinder med sådan noget legetøj her. Men kan desværre ikke skaffe et størrere rum til det. Det eneste der faktisk er størrere er min stue... Og af underlige årsager så er den jo fyldt i forvejen....

Men jeg må lægge hovedet i blød og finde plads til de ting jeg gerne så er på den bane jeg vil have mig....

Men helt klart, hovedet skal lægges i blød.

kiggede lige den tråd du refererede til...

Den sporudlægning ser meget god ud... Virkelig god endda.

jeg skal prøve at få målt rummet endeligt op, så jeg ved nøjagtig hvad jeg har at gøre med derinde.... Men som den bane der er udført er noget lignende det jeg tænker på....

Så jeg skal nok lige få smidt nogen mål af rummet op og hvor meget plads der egentlig er til rådighed til bane og mig selv...

Så fik jeg lavet en skitse...

Jeg ved ikke hvor god billedet er, men det skulle virke efter hensigten

Så ser jeg fre til hvad Techek kan finde på...

"Hullet" i midten ved døre, er det der, hvor du selv skal være ?

Hvis du laver 170cm modeltog over mod væggen skal du have mandehuller og kunne kravle op.

Hvor lange tog forventer du at ville køre med ?

En station på hver af de korte langsider der ender ud i en helix i hver ende. Dobbeltsporet strækning mellem stationerne kunne være en mulighed - evt der fletter sig i et 8-tal på den store langside. Under bordet kan du så vælge at have en opstillingsbanegård, eller blot vendesløjfer der kan udvides/suppleres med opstillingsbanegårde. Fra hver station kan der så løbe sidespor ud i det store areal med 8-tallet til industri, en lille by eller lignende.

8-tals strækningen kan passende supplleres med bjerge byde slugter og broer...

Var det mig der havde et sådan rum, havde jeg nok valgt at have en stor sækbanegård på den ene af de korte langsider, resten som landskab med varieret terræn og en lille gennemkørselsstation ovre på den anden langside der ender ud i en helix ved slutningen af den anden langside. Evt bygget så toget kører retur en etage "nede" og ender under den store banegård på en opstillingsbanegår suppleret med en vendesløjfe, så du kan starte på den store banegård, tøffe rundt i landkabet frem og tilbage og retur til stationen (hvor du så skal standse). Ud fra banegården går der så også et industrispor til havn/industriområde eller lignende der bygges som en "tunge" ud i rummet, så du kan komme til fra begge sider.

Alle strækninger skal være enkeltsporet så der skal afpasses med at standse/overhale på den lille gennemkørselsstation. Anlægget behøved ikke at fylde meget mere end 40-50 cm ud fra væggen undtagen ved den store banegård. den kan evt med fordel bygges som moduler.......

Klaus

Lige et spørgsmål inden jeg kaster mig frådende over en ny sporplan: Hvilke Roco H0-spor bruger du Kim?

I WinTrack kan man vælge mellem følgende:

Roco geoLINE H0

RocoLine uden ballast

RocoLine med ballast

Roco 2,5 mm H0

Roco H0e for Märklin

Roco H0e for DC

Du vælger - vi/jeg tegner ...

Indrømmet! Jeg kan ikke tegne sporplaner med Roco's spor endnu, så jeg tillader mig at lave et foreslag til en sporplan, der måske kan give lidt inspiration.

Sporplanen består af en dobbeltsporet strækning med een station samt en stor skyggestation, to store broer, en mindre bro, tunneller, mulighed for industri, lille remise, opstillingsspor samt go' plads til mange tog. Da jeg ikke vil tage hele design-opgaven fra dig, har jeg ikke lavet containerhavn som ønsket - se det som en udfordring. Det er lidt en balance at lave en sporplan der er både alsidig, spændende, tilgængelig og som opfylder alle disse ønsker. Læg mærke til at der er rimelig godt med plads i midten som evt. kan bruges til kontrolpult, arbejdsplads og gæster fremfor at anlægget er blevet for småt ...

På sporplanen er der angivet 5 bogstaver hvor jeg forestiller mig at A, B og C kan bruges til:

A = gods måske med et pakhus?

B = let industri

C = lille remise

Men intet er fast!

Da anlægget egentlig er opbygget som en ringbane der overlapper sig selv, har det medført stigninger på de røde strækninger på mellem 4-4½% hvilket er en del. Jeg synes det vil se dumt ud at lade broerne foran døren indgå i stigninger, men evt. kan en del af strækningerne D og E evt. indgå i stigningerne. Der er nok nogen der har nogle meninger om dette!?

Nå, men her er sporplanen i to dele. Læg mærke til at de [u]ikke[/u] er delt op efter lag men for synlighedens skyld.

Techek....

Det ser sgu imponerende ud det der...

Det kunne meget vel være måden jeg ville bygge det på...

Men de to broer foran døren ved jeg ikke om jeg muligvis ville blive træt af i længden, men det kan jo være det ville være spændende nok på denne måde. Det giver jo rig mulighed for både fast kørende, rangering og diverse funktioner rundt om på banen.

Med hensyn til sportypen har jeg ikke valgt hvilken endnu da jeg kun har Roco's almindelige gummiskinne hjemme.

Men vil gerne have skinner hjem i stil med Mäkllins K-Skinne...

Så det bliver nok Roco-Line uden ballast...

Indtil videre mit bedste bud på så kort tid. Jeg er klar over at forslaget med to broer der skal løftes af og sættes på ved kørsel, måske kan blive generende (og kræver iøvrigt ret nøjagtig konstruktion!) men det giver nogle pæne, lange kørestrækninger med lang tid mellem stop/gennemkørsel på den synlige station.

Du [u]kan[/u] evt. vælge at overdække mere af strækningen med de nedre spor, så der bliver mere plads til industri, bymiljø og lignende på det øvre niveau, men det er helt op til dit temperament, Kim.

En af mine syge ideer kunne iøvrigt være at bygge to broer som en bro (som bro) og en tunnel i plexiglas eller kasse, så det ser ud som om toget kører under jorden. Måske det kan indarbejdes? Men sørg for at forbindelsen og placeringen af broerne forbi døren bliver meget nøjagtig og ufejlbarlig - ellers risikerer du afsporinger konstant!

Hvad slags skinner har du brugt i WinTrack til at lave den. For jeg kan ikke lige finde et trevejs sporskifte nogensteder fra Roco. Men har derimod fundet et ved Pico.

Märklin K-skinner. Vil du ha' sporplanen som WinTrack-fil kan det skam lade sig gøre ...

Så må jeg se om jeg kan få den lavet om til enten piko, tillig, eller roco skinner....

Men du må gerne sende filen til mig... Så bliver det lidt nemmere at rode med det.

Gå på bibliotek.dk og bestil bogen:

Fromm, Günter

Gleispläne für Modellbahnanlagen und Bahnhöfe

Den er på 250 sider (tysk!) og indeholder sporplaner og forklaringer over virkelige banegårde opbygget i model.

Ja den kan virke noget tung på det sprog, men der er mange billeder af sporplaner over stationer og er man ikke så velbevaret i tysk kan man vha en ordbog sagtens forstå den alligevel. Den er forholdsvis let skrevet.

Klaus