Heljan nyhed

Se, dét ville være en overraskelse!

Hejsa!

Hobbykædens nyhed skulle efter sigende være en vogn.

Gert

Hej med dig Gert

Det kan jeg bedre forstå, for de andre forslag tror jeg slet ikke på. Jeg har fra pålidelig kilde, at Hobby Trade arbejder med en litra F..

med venlig toghilsen

Togthom

Hejsa!

Ja det er vel ikke overraskende. En F må der også ære et rimeligt marked for.

Så er spørgsmålet omkring Hobbykæden, om det er en bemalingsvariant (mest sandsynligt efter min mening) eller en hel ny vogn.

Gert

Hej med dig Gert

Detmå være mest sansynlig med en eller anden bemalingsvariant..

Nemt og hurtig..

med venlig toghilsen

Togthom

Det vil da være dumt hvis de kommer med den, da hobbytrade har annonceret den, samt at den kommer fra en lidt mindre tysk producent..

Hvad med IC4? Hvis DSB også skal have den stående i billetsalgene ligesom gumminæserne, er de første mange hundrede eksemplarer jo solgt på forhånd.

Tjaaah, mon ikke det er noget "mindre stort"............. :idea:

Det må da være en F-maskine.

På nuværende tidspunk skulle den "store" nyhed være afsløret hos Hobbykæden i Nr.Sundby.

Har Gert, eller andre, ikke været forbi, og kan dermed fortælle den spændte forsamling, hvad der egentlig er tale om?

Først på fredag kl 19:00 nul dut.............der er nogle dage og lidt til

Willie, jeg ser du bor i Aalborg, så det er jo ikke så langt fra Hobbykaeden. Du kan da passende smutte derhen og referere til os andre hvad du ser

Der er faktisk ikke så langt fra mig til Hobbykæden, men min arbejdsgiver har "velsignet" mig med en 12-timers vagt på lige netop det tidspunkt, så jeg skal nok ha'nyheden på efterbestilling:-/

Hejsa!

Jamen det er da først på fredag! Og jeg ved ikke yderligere.

Gert

Så vidt jeg ved, er der tale om en vogn.....

Hejsa!

Ja det rygte har jeg også hørt, og det lyder sandsynligt. Men nu skal man passe på med rygter.

Jeg vil forsøge at kigge forbi butikken fredag. Jeg har i hvert fald ingen vagter eller arbejde længere, der kan spænde ben for mig!

Efterlønner fra 1.10!

Gert

Hvad producenterne faktisk ikke behøver, for det gør vi selv særdeles fint herinde, nemlig ligger et godt og grundigt røgslør ud.......

Mvh

Claus

"Skovsøekspressen" skrev:

Hvad producenterne faktisk ikke behøver, for det gør vi selv særdeles fint herinde, nemlig ligger et godt og grundigt røgslør ud....... MvhClaus

Det vigtigste er nok, at der er EN (1) der hurtigst muligt køber den der litra et-eller-andet og skriver en god test her på kanalen.

Så kan vi (alle andre) altid tænke nærmere over denne lille melodi

http://www.youtube.com/watch?v=-X84tfzbk4A

Det kunne jo tænkes at eventuelle frie midler allerede er reserveret til en S-Maskine - ikke?

Venlig hilsen

Lars

"Litra P" skrev:

Det kunne jo tænkes at eventuelle frie midler allerede er reserveret til en S-Maskine - ikke?

Heljans nyhed er meldt ud til 1. kvartal 2010. Hvis Hobbytrade også kommer med noget, så kunne det sagtens også være senere, da S-maskinen og CL-vognene står til at komme i december (desværre er ECO-rejsegodsvognen udskudt på ubestemt tid).

Mvh

Claus

Her er hvad de har på deres forside hos Heljan I Dag:Nye Mo'er og MX'ere

http://www.heljan.dk/default.asp?

Hej!

Det har de nu haft i den sidste uges tid, men OK.

Gert

Nu er CL-vognene endda rykket til december/januar, så det er ikke sikkert, de når med under juletræet i år.

Nej det gør de nok ikke så. Men december er en kostbar måned i forvejen og S-maskinen skal man jo have også

Men så er der noget mere at glæde sig til.

Mvh

Claus

Hej med jer alle

Hvis der var en vogn jeg personlig gerne så, så var en en personvogn som jeg husker fra min barndom for meget længe siden. Jeg kan ikke finde ud af hvad litra den har, men det er der nok en anden der ved..

Det var træbeklædt personvogn med insdtigning i begge ender og med en indhak midt på også med indstigning..

Hvad hedder den monstro...

med venlig toghilsen

Togthom

"Togthom" skrev:

Hej med jer alleHvis der var en vogn jeg personlig gerne så, så var en en personvogn som jeg husker fra min barndom for meget længe siden. Jeg kan ikke finde ud af hvad litra den har, men det er der nok en anden der ved..Det var træbeklædt personvogn med insdtigning i begge ender og med en indhak midt på også med indstigning..Hvad hedder den monstro...med venlig toghilsen Togthom

Det er med garanti CR- vognene, du tænker på: http://www.jernbanen.dk/dsb_pvogn.asp?Aar=1941&litra=CR&typenr=

De kunne være rigtig spændende at få, men der ligger megen udfordring i netop denne vogn - både for hjemmebyggeren, men bestemt også den industrielle producent, da det er en meget kompliceret støbeform at lave - netop pga. indhakket. Men den kommer da. Det er nok bare et spørgsmål om hvornår.

Hej med dig Skott

Den sad lige i skabet. Nu kan jeg huske det..

Stor tak for hjælpen. Det kunne være sjovt hvis der var nogen der ville producere denne flotte vog. Jeg mener forøvrigt, at den oprindelig stod med lakerede lister??

med venlig toghilsen

Togthom

"Togthom" skrev:

Hej med dig SkottDen sad lige i skabet. Nu kan jeg huske det..Stor tak for hjælpen. Det kunne være sjovt hvis der var nogen der ville producere denne flotte vog. Jeg mener forøvrigt, at den oprindelig stod med lakerede lister??med venlig toghilsen Togthom

Helt enig. Den - og dens varianter, bla. CRS tror jeg, der er mange, der ville glæde sig over at få.

De var rigtigt nok i lakeret teak til at begynde med:

men blev senere malet vinrød. Det kan du også læse mere om på jernbanen.dk under de enkelte vogne. Her står der ved visse vogne, hvilket årstal de blev ommalet.

"Togthom" skrev:

Hej med jer alleHvis der var en vogn jeg personlig gerne så, så var en en personvogn som jeg husker fra min barndom for meget længe siden. Jeg kan ikke finde ud af hvad litra den har, men det er der nok en anden der ved..Det var træbeklædt personvogn med insdtigning i begge ender og med en indhak midt på også med indstigning..Hvad hedder den monstro...med venlig toghilsen Togthom

Det må vist være Litra CR eller CRM som ovenfor nævnt. Trælistebelædte nærtrafikvogne med trævognkasse. Bygget til regionaltrafik i hovedstadsregionen, men senere set mange andre steder. CRM havde eget varmeanlæg og anvendtes sammen med MO-vogne i de første regionaltog i midten af 30erne. Litra CR ser ligesådan ud og er "basisversionen" med 78 siddepladser. Der blev også lavet en CRS (styrevogn) på basis af denne. Der blev bygget 21 stykker af denne.

Spændende vogne...

Hilsen

Lars

Og så hører det jo med, at i styrevogntogenes spæde begyndelse (hos DSB!) kørte B-vogne sammen med Crs som forsøg.

Hej!

Det har de nu haft i den sidste uges tid, men OK.

Gert

Jeg har ikke set de 2 Nye MO loks før end i går, ligeledes de MX'ere der er afbilledet

i skal trykke oppe på flaget,på heljan siden ,det er ikke tilbudene jeg snakker om!

Jimmy

Er det mon ikke litra CR (med diverse underlitra) du tænker på? Se fx på Jernbanen.dk:

http://www.jernbanen.dk/dsb_pvogn.asp?Aar=1941&litra=CR&typenr=

http://www.jernbanen.dk/dsb_pvognfotos.asp?Aar=1941&litra=CR&typenr=

Mvh John

CR hed oprindeligt FF - indtil 1941 - og vognen er født med åbne endeperroner, som senere blev lukket til i de fleste tilfælde.

Og det gør jo ikke vognen mindre spændende, for en af hver kunne skabe liv i en togstamme hjemme på spisebordet. Navnlig hvis der også var en styrevogn med: CRS.

Det kunne samtidig gøre produktionen mere rentabel for enten Hobby Trade eller Heljan, fordi der så var flere varianter for os at spare sammen til.

"Togthom" skrev:

Hej med jer alleHvis der var en vogn jeg personlig gerne så, så var en en personvogn som jeg husker fra min barndom for meget længe siden. Jeg kan ikke finde ud af hvad litra den har, men det er der nok en anden der ved..Det var træbeklædt personvogn med insdtigning i begge ender og med en indhak midt på også med indstigning..Hvad hedder den monstro...med venlig toghilsen Togthom

Det lyder meget som om at det er en CR-vogn der er tale om. Karakteristisk for den var netop et "indhak" på midten til ind- og udstigning. Den vil være uhyre velegnet til at have bag en MO. Den fandtes endda som styrevogn, nemlig som CRS.

Den blev til sidst brugt meget på sidebaner. Nævnes kan bl.a. Odense-Svendborgbanen samt Glyngørebanen.

Der kan ses mere inde på

http://www.jernbanen.dk/dsb_pvogn.asp?Aar=1941&litra=CR&typenr=

Mvh

Claus

Hej med jer

En stor tak for hjælpen med at finde uf af at det er en CR..

Meget spændende vogn..

med venlig toghilsen

Togthom

Der er under tyve timer til nyhed bliver udløst

Hvem mon har ønsket / gættet rigitg !!!!!!!!!!

Altså nyheden fra Hobbykæden, Heljan røber jo først sin til næste år...

Undskyld! Men det er noget vrøvl. Der blev brugt en B-vogn (og sommetider en AB-vogn) i forbindelse med prøvekørslerne med ITC-styrevognstog omkring 1970/71. Den spæde begyndelse med styrevognstog skete vel i 1948 med Slangerupbanens overtagelse og i 1950 med MO-vogne og CRS.

Det var en af de mere skarpe. 12 timer til.........

Jeg skriver jo netop "forsøg", og Cps, Cls kom også før og Slangerupbanen havde jo kørt styrevognstog i årevis.

Men altså, Crs kørte sammen med B-vogne som forsøg, og det var egentlig bare det, det gik på: B-vogne sammen med Crs.

http://www.tog-billeder.dk/

Nøøøøøjjjj, hvor Hobbykæden trækker den ...

... endnu 1½ time ...

Gad vide om man får lejlighed til at læse det på deres hjemmeside fra kl. 19:00???

Martin

Der mange spænnende vogne, men jeg gætter på de nittede stålvogne..... CA/CAR...

De kunne bestemt også være spændende - og lidt anderledes, især CAR.

Men hvorfor gætter du lige på dem?

Hejsa!

Ja nu kan i gætte alt det i vil, for nu kører jeg lige over til Hobbykæden og får løsningen på alle gætterierne!

Når jeg kommer tilbage skal jeg delagtiggøre jer allesammen.

Jeg er sikker på at det er en ....................

Gert

Hej Skott

De nittede stålvogne kørte faktisk hen over tre epoker (II,III og IV). Der kan laves mange forskellige variationer på den samme vognkasse. Det er det jeg bygger mit gæt på.

Hejsa!

Så skal i ikke holdes på pinebænken længere:

Ved et powerpoint show i butikken præsenterdes nyheden:

Postvogn litra Pm fra epoke IV

Den fremstille af PIKO, forventes leveret i uge 50 til en pris af kr. 498,-

Da det jo oprindelig er en tysk vogn med danske modifikationer, ændres modellen derfor i overensstemmelse hermed:

- danske slutlys

- dynamo ændres til den danske udgave

- postkassen fjernes

-dansk bemaling med logo og posthorn sm på originalen

Der modtages bestillinger nu.

således videreformidlet!

Gert

Tak for meldingen Gert.

Vi kan vel sige at der ikke var en eneste der bød på netop denne vogn.

Martin

I drift i Danmark fra 1984 ialt 10 stk. Der kan vist ikke være den store efterspørgsel på denne vogn?

Det kunne jeg også være i tvivl om. Jeg skal umiddelbart ikke have denne vogn ...

Martin

"martindahl" skrev:

Tak for meldingen Gert.Vi kan vel sige at der ikke var en eneste der bød på netop denne vogn.Martin

Det er også svært, når det nu er Heljan der er overskriften. Men indlæggene kom meget langt omkring.

Hejsa!

ja det har været en omfangsrig og fantasifuld tråd enne her.

Det er en flot lang vogn, men desværre heller ikke noget for mig. Den er for ny. Jeg havde håbet på en epoke III vogn. Vel lidt af en konkurrent til "model-byg"s postvogne, omend de vist alle er epke III.

For at vende tilbage til trådens overskrift - så venter vi spændt på hvad Heljan bringer til torvs!

Gert