Picture

sweetie66

forsvaret og brandvæsen

Indlæg: 142

PB

h-maskine

hejsa

er der nogen som ved om der findes en h-maskine i dansk udførelse, og som kan købes for penge.

sweetie66

__________________

Like 0 kan lide
Top

Picture

sweetie66

forsvaret og brandvæsen

Indlæg: 142

PB

hejsa

okmj er det ikke en litra b fra henchel

Johnny

__________________

Like 0 kan lide
Top

Picture

Lars Skjærlund

Rødovre

Webmaster

Indlæg: 4.093

PB  Blog  Hjemmeside

Da' Johnny.

"sweetie66" skrev:
okmj er det ikke en litra b fra henchel

OKMJ = Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane

Nr. 14 er et lokomotiv fra denne bane, der i dag findes hos Nordsjællands Veterantog.

__________________

MVH
Lars

Like 0 kan lide
Top

Picture

Skott

Ingeniør

Indlæg: 1.918

PB

"sweetie66" skrev:
hejsakan godt se tikøb har en hs overdel. men er der ikke en dome for meget.hvor kan man købe en sorte anne.Johnny

Det er fordi Litra Hs findes/fandtes i 2 udgaver, den oprindelige sjællandske Hs I, Billede

hvor du også kan se de to dome samt efterfølgeren Hs II

Billede

Det var da man slog de forskellige jernbaneselskaber sammen under DSB, og stod og manglede en velegnet rangermaskine, at man brugte tegningerne til den sjællandske Hs'er som forbillede og så modificerede visse detaljer, bl.a den delte røgkammerdør.

Hvis du ser det netop udkomne nummer af 'banen' kan du her læse, at Kim fra Tikøb har en korrekt Hs'er på vej.

__________________

Med venlig hilsen

Skott

Like 0 kan lide
Top

Picture

JGJ67

værktøjsmager

Indlæg: 625

PB

Hej Lars

Det med nr. 14 lyder for mig som et tiltalende projekt. Og kan vi i fællesskab fremstille en hel række H-maskiner, vil jeg påstå at vi kan fremstille hvilken som helst maskine.........! H-maskinen er et stort lokomotiv, og faktisk lidt af en vanskelig konstruktion, men i H0 er der så mange kompromiser at det er en overkommelig opgave, og til at overskue når det er mange der deles om opgaven.

OMJK 14 er langt mindre, og i H0 en enkel konstruktion. At det så i virkeligheden er en konstruktion der imponerede Henschel med rafinerede løsninger er en hel anden sag...

Så den med nr 14 er jeg helt med på...

Her er nr 14 eller en af de andre undervejs.

Billede 191

__________________

-Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den...

Man bliver kun god til noget, ved at gøre det...

Like 0 kan lide
Top

Picture

Gert Frikke

Indlæg: 2.323

PB

Hej!

fint arbejde, men mon ikke vi skal holde os til at se at få projekt H-maskine sat i gang.

Det er selvfølgekig tilladt at drømme lige så vildt man vil - det gør vi vel alle.

Lykkes det at få gennemført H-maskine projektet, så vil det kunne danne model for efterfølgende projekter. Det kan vi kun håbe på bliver fremtiden.

trænger snart til nye forsyninger efter dagens dont.....

Gert

__________________

modeltog - en kopi af virkeligheden på en fantasifuld måde

Like 0 kan lide
Top

Picture

martindahl

IT

Stenlille

Indlæg: 2.498

PB  Hjemmeside

Hej

Jeg har spottet at Triangel har gang i et H-maskine projekt. Det kunne jo være interessant at se/høre lidt omkring hans projekt.

Martin Wink

__________________

Martin Wink

https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

JGJ67

værktøjsmager

Indlæg: 625

PB

Hej Martin

Har du mulighed for at bore lidt i det med H-maskine... Og hvem er det lige Triangel er, bruger af Sporskiftet eller producent ?

For er det en producent, må vi høre ham hvad hans planer er...

Og ja Gert, vi tager én ting ad gangen..

Mvh Jesper

__________________

-Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den...

Man bliver kun god til noget, ved at gøre det...

Like 0 kan lide
Top

Picture

sweetie66

forsvaret og brandvæsen

Indlæg: 142

PB

hejsa

jeg går ud fra Martin tager kontakt til triangelen og høre hvad deres planer er.

derudover har jeg lige læst köf indlæget.

det kunne jo være en ide at have en styregruppe til at ligge lidt pres på de forskellige producenter.

det kunne være den vi har nedsat nu, sådan at det ikke er alt for mange forskellige. for så fejer de os bare af bordet. men løfter vi i flok så.

Johnny

__________________

Like 0 kan lide
Top

Picture

martindahl

IT

Stenlille

Indlæg: 2.498

PB  Hjemmeside

Hej Jesper

Triangel er bruger her på Sporskiftet. Jeg har skrevet til ham i en anden tråd. Lad os se om han kommer ud af busken Wink

Martin Wink

__________________

Martin Wink

https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

JGJ67

værktøjsmager

Indlæg: 625

PB

Hej Martin

Ja, det bliver interessant og se hvad han har i tankerne

Jesper

__________________

-Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den...

Man bliver kun god til noget, ved at gøre det...

Like 0 kan lide
Top

Picture

sweetie66

forsvaret og brandvæsen

Indlæg: 142

PB

hejsa

til vores første møde vil det være dejligt hvís dem som er interreseret i en h-maskine vil sende en mail til mig.

i den mail skal så være flg. opl.

hvad kan man lave.

har man kontakt til billige matrialer.

hvor meget tid man har til at lave det. nogle har meget andre lidt mindre så der kan vises lidt hensyn, dog vil vi have ret til at skære igennem.

sådan at vi har noget at arbejde ud fra.

send mailen til min postkasse her på sporskiftet.

det er med at komme ud af busken og melde sig til nu,

senere vil der komme en mere bindene tilmelding.

Johnny

__________________

Like 0 kan lide
Top

Picture

Triangel

Odense

Indlæg: 269

PB

Hej

Nu har jeg siddet her på sidelinien, og kikket lidt på jeres tråd... Og som nogen har bemærket, så er jeg igang med en Frichs H maskine, og sandheden er faktisk, at jeg faktisk har gang i to H maskine projekter. Den første er et arvestykke som aldrig er blevet færdig, og som jeg bygger på en gang i mellem. Den er med masiv messing kedel, og fast bundramme. dette gør maskine tung og gør at den er stiv, så den kan ikke køre i mindre end radius 484 mm. Moteren kommer til at skulle være på førerpladsen. og dekoder m.m. er henvist til Tenderen. Den nuværende vægt på maskinen er 600g. Wink så der kan jo hænges en del på krogen.

Det andet projekt er også på en Frichs maskine. som laves i en lille gruppe. som laves i messing, med dele fra Roco og Weinert samt en del fra eget værksted.

Når men jeres projekt lyder ellers meget intersandt. men i skal forberede jer på at det vil tage lang tid, og give nogle hovebrud Cool Det er mine erfarringer... efter at have bygget flere maskiner... Det med at lave småserier skal man passe lidt på med da, man hurtig kan løbe sur i det, hvis det hele skal laves i hånden. Mit råd til jer, er at alt hvad der ætses i nysølv såsom førerpladsen, fodplade, tenderdele, gangtøj, diverse smådele osv. laves af feks. Freja eller Epokemodeller. luftpumpe, Hjul og andre dele som i produktion købes fra Weinert og Roco.

Men når i når længere hen, vil jeg gerne bidrage med lidt fif og til dem som skal have lyddekoder i, ja så har jeg mulighed ligge lyden i, som også bruges til de andre H maskine projekter. Og vil også gerne aftage en maskine når i når så langt. Wink

__________________

Med venlig hilsen

Peter

Like 0 kan lide
Top

Picture

sweetie66

forsvaret og brandvæsen

Indlæg: 142

PB

hejsa

styregruppen mailer lidt sammen om hvordan vi skal håndtere dette projekt.

lidt senere vil jeg komme med et referat.

to har indtil videre meddelt sig med hvad de kan og vil.

så jeg vil opfordre folk til at komme ud af busken.

Johnny

__________________

Like 0 kan lide
Top

Picture

Michael BJ

Indlæg: 268

PB  Hjemmeside

Må jeg have lov at foreslå, at styregruppen laver en oversigt over hvilke opgaver/processer, der vil komme til at indgå i projektet. Med en sådan liste, vil de enkelte deltagere formentlig have en rimelig ide om, hvilke opgaver der ligger indenfor deres personlige formåen og hvilke der ligger helt udenfor.

Personligt kan jeg sige, at jeg nok godt kan finde ud af at save, file, lodde ledninger, lime og skrue, men det kan da godt være, at der er opgaver jeg ikke lige havde tænkt på, som også ligger indenfor mine muligheder.

mvh

Michael

__________________

Dansk epoke 3

http://flyvehistorie.wordpress.com/

Like 0 kan lide
Top

Picture

sweetie66

forsvaret og brandvæsen

Indlæg: 142

PB

hejsa

det ser ud til at vores første møde bliver sat til d. 5/3

Sweetie66

__________________

Like 0 kan lide
Top

Picture

sweetie66

forsvaret og brandvæsen

Indlæg: 142

PB

hejsa

jeg har hørt fra to hvad de kunne tænke sig at bidrage med. vi holder møde d. 5/3 så kom lige ud af busken.

der er folk evner vi er på jagt efter så vi ved hvor vi står og hvad vi kan selv lave og hvad vi evt. er nød til at købe sig til.

Johnny

d. 6/3 vil der komme et referat af mødet her på sporskiftet.

Johnny

__________________

Like 0 kan lide
Top

Picture

martindahl

IT

Stenlille

Indlæg: 2.498

PB  Hjemmeside

Hej Johnny

"sweetie66" skrev:
hejsajeg har hørt fra to hvad de kunne tænke sig at bidrage med. vi holder møde d. 5/3 så kom lige ud af busken.der er folk evner vi er på jagt efter så vi ved hvor vi står og hvad vi kan selv lave og hvad vi evt. er nød til at købe sig til.Johnnyd. 6/3 vil der komme et referat af mødet her på sporskiftet.Johnny

Det tegner til at være i gode hænder. Jeg ser frem til referatet og måske første råskitse til en plan.

Martin Wink

__________________

Martin Wink

https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

sweetie66

forsvaret og brandvæsen

Indlæg: 142

PB

hejsa

dagsordenen er lavet og sendt til de andre i styregruppen.

vi mødes onsdag kl ca 16 i fredericia.

sweetie66

__________________

Like 0 kan lide
Top

Picture

sweetie66

forsvaret og brandvæsen

Indlæg: 142

PB

hejsa

her er så referatet

_______________________________________________________________________

Referat af møde d. 5/3-2008

Da vi langt om længe var samlet, (der var nogle som ville overholde hastigheden) ja så fandt vi hurtig ud af at kemien i gruppen var god.

Styregruppen har ikke taget stilling til hvem der gør hvad i gruppen, det vil komme senere hen.

Men snakken gik på om vi skulle lave en H1 eller H2 model, om modellen skulle laves i messing eller støbes i risin. Snakken gik også på om man skulle lave kittene sådan man selv kunne vælge hvilken maskine man ville bygge. Problemet i dette var at tenderen ikke er ens på de to maskiner.

Snakken gik også på om H-maskinen skulle have motoren til at ligge i maskinen eller tenderen. Hvilke hjul der skal være faste og hvilke der skulle kunne give efter med henblik på små buer.

Snakken gik også på hvor mange der skal laves og om der skulle laves nogle til dem som vil betale sig fra det.

Vi blev enige om at vi alle i styregruppen har nogle kontakter, med henblik på fremstilling af dele til maskinen, dem tager vi nu kontakt til igen, og finder helt nøjagtig ud af hvad de kan og vil.

Vi er blevet enige om at H-maskinen bliver lavet som et kit, hvor de vitale dele er samlet, og resten må man så selv samle, dette vil gøre arbejdsopgaverne i gruppen mere overskuelig.

Det som kan købes færdig fremstillet, så som buffer og lygter osv. Vil blive vedlagt, så man ikke selv skal ud at købe dem.

Gert undersøger

Ætsning og dekoder og motor

Flemming undersøger

støbning eller drejning af overdel

Jesper

Undervogn og hjul og moter

Johnny

Fremstilling af ramme i messing eller støbning af ramme

styregruppen

______________________________________________________________________

derud over er vi blevet enige om at lave en mail adr. så har nogen noget personligt de vil spørge om kan de gøre det der

H-Maskinen@live.dk

Sweetie66

__________________

Like 0 kan lide
Top

Picture

sweetie66

forsvaret og brandvæsen

Indlæg: 142

PB

hejsa

er der nogen som ligger med tegninger og foto´s af Hmaskinen som kan bruges til at lave den efter eller som giver nogle gode detajler, så er i velkommen til at sende dem til os på

H-Maskinen@live.dk

de vil kun blive brugt til fremstilling af maskinen, og ikke til komerciel brug

Johnny

__________________

Like 0 kan lide
Top

Picture

martindahl

IT

Stenlille

Indlæg: 2.498

PB  Hjemmeside

Halløjsa

Det lyder opløftende at der er basis for at få gang i byggeriet af H-maskinen.

Jeg har skrevet til nogle kontakter jeg har vedrørende tegninger af en H-maskine, men de er desværre nok tvivlsomme. Det skal prøves!

Martin Wink

__________________

Martin Wink

https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

martindahl

IT

Stenlille

Indlæg: 2.498

PB  Hjemmeside

Hej

Jeg arbejder heftigt på at skaffe tegninger af en H-maskine og jeg tror at jeg har fundet et sted hvor de kan skaffes. Det vender jeg tilbage med nærmere om.

Med hensyn til H1 eller H2 er jeg klart til H2 og nok mest til H783 der også forbilledlig står i Roskilde og derved kan besigtes.

Hvad siger I andre?

Martin Wink

__________________

Martin Wink

https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

Togthom

Skovløber

Indlæg: 341

PB

Hej med jer

Jo jo jeg er også mest til litra H II, den er mest interessant, helt klart :roll: :roll: :roll:

med venlig toghilsen

:roll: :roll:

Togthom

__________________

Thomas Thomsen
2 skinnekører

Like 0 kan lide
Top

Picture

Horsecreek

Lokomotivfører

Indlæg: 1.508

PB  Blog  Hjemmeside

"martindahl" skrev:
Jeg arbejder heftigt på at skaffe tegninger af en H-maskine og jeg tror at jeg har fundet et sted hvor de kan skaffes. Det vender jeg tilbage med nærmere om.
Hvad med http://www.jernbanearkiv.dk?
"martindahl" skrev:
Med hensyn til H1 eller H2 er jeg klart til H2 og nok mest til H783 der også forbilledlig står i Roskilde og derved kan besigtes.
Sådan da! Den er ved at blive renoveret og er skilt ad
"www.h783.dk" skrev:
Med marts er vi trådt ind i et nyt kvartal, som - foruden forår - bliver et tidspunkt, hvor H maskinen bliver så adskilt, at den dårligt kan genkendes.
"martindahl" skrev:
Med hensyn til H1 eller H2 er jeg klart til H2 og nok mest til H783 der også forbilledlig står i Roskilde og derved kan besigtes. Hvad siger I andre?

Helt fint med mig. Laughing out loud

__________________

Intet modeljernbaneanlæg er så perfekt, at det ikke giver inspiration til det næste.

Like 0 kan lide
Top

Picture

martindahl

IT

Stenlille

Indlæg: 2.498

PB  Hjemmeside

Hej

"Horsecreek" skrev:
Hvad med http://www.jernbanearkiv.dk?

Jernbanearkivet er et af de steder jeg har kontaktet. Lige nu har jeg kontaktet 6 forskellige og arbejder på en "gammel" kontakt i DSB ...

Indtil videre hører jeg at Horsecreek, togthom samt undertegnede er til en H2'er evt. nummer 783. Hvad med Jer andre?

Martin Wink

__________________

Martin Wink

https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

Horsecreek

Lokomotivfører

Indlæg: 1.508

PB  Blog  Hjemmeside

"martindahl" skrev:
Indtil videre hører jeg at Horsecreek, togthom samt undertegnede er til en H2'er evt. nummer 783. Hvad med Jer andre?

Ellers laver http://www.freja-modeltog.dk frontskilte i ætset nysølv med alle H(II) numre, så kan man selv vælge.

__________________

Intet modeljernbaneanlæg er så perfekt, at det ikke giver inspiration til det næste.

Like 0 kan lide
Top

Picture

martindahl

IT

Stenlille

Indlæg: 2.498

PB  Hjemmeside

Hej

"Horsecreek" skrev:
Ellers laver http://www.freja-modeltog.dk frontskilte i ætset nysølv med alle H(II) numre, så kan man selv vælge.

Fint med mig, men jeg mener der var små forskelle på de enkelte. I min jagt på en tegning af en H-maskine, vil jeg givet blive spurgt om et litra-nummer. Her kunne jeg godt tænke mig at baglandet var klar i modellen vi går efter.

Martin Wink

__________________

Martin Wink

https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

JGJ67

værktøjsmager

Indlæg: 625

PB

Hej, Hvori mener du de små forskelle skulle ligge i ? Er der nogle forskelle på maskinerne vil det være en gó ting og vide det, når vi kommer længere hen i forløbet. Ang hvorvidt det skal være den første eller anden serie, er der spørgsmålet om man vil bruge tid/penge på at fremstille tenderen til sidste serie. Den er jo noget anderledes udformet i kasse og overbygning. Tenderen er allerede fremstillet af både Heljan og Tikøb.

Jesper

__________________

-Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den...

Man bliver kun god til noget, ved at gøre det...

Like 0 kan lide
Top

Picture

sweetie66

forsvaret og brandvæsen

Indlæg: 142

PB

hejsa

ja når nu tenderen er lavet erer jeg personligt inde for model h2

for så kan man købe en tender og lave den om til h1 hvis man heller vil det

Sweetie66

__________________

Like 0 kan lide
Top

Picture

JGJ67

værktøjsmager

Indlæg: 625

PB

Jamen det er da helt rigtigt... Og det er altså heller ikke så farligt et projekt og lave tenderen til 2'eren... Og undervognen er ens på begge model tendere... DSB standard..

Jesper

__________________

-Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den...

Man bliver kun god til noget, ved at gøre det...

Like 0 kan lide
Top

Picture

martindahl

IT

Stenlille

Indlæg: 2.498

PB  Hjemmeside

God aften de Herrer og Damer

Jeg har arbejdet ihærdigt på at skaffe tegninger af den herlige maskine vi skal til at bygge.

Det ser ud til at jeg ihverttilfælde har 3 leverandører til tegningerne alle med forskellige omkostninger forbundet herved. De er faktisk ikke så svære at få fat i som jeg troede. Jeg har endnu ikke fået tilbagemelding på alle jeg har henvendt mig til.

Så langt så godt.

Jeg har brug for lidt viden om hvad de enkelte i styregruppen finder ud af.

Jeg har tilbudt styregruppen at være økonomi-"minister" på dette spændende projekt.

Hvad er næste skridt?

Martin Wink

__________________

Martin Wink

https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

JGJ67

værktøjsmager

Indlæg: 625

PB

Hej Martin

Ang tegninger vil det være super med detaljetegninger over så meget som muligt. Jo mere jo bedre. Jeg har da godtnok fundet nogle tegninger på H-maskinen, men ikke detaljetegninger. Der var noget snak om forskelle på numrene. Hvad er det for en forskel ?

Er pt ved at lave skorsten og planlægge domerne. Så må vi se om der skal laves afstøbninger efter dem.

Mvh Jesper

__________________

-Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den...

Man bliver kun god til noget, ved at gøre det...

Like 0 kan lide
Top

Picture

martindahl

IT

Stenlille

Indlæg: 2.498

PB  Hjemmeside

Hej Jesper

Tak for meldingen.

"JGJ67" skrev:
Hej Martin Ang tegninger vil det være super med detaljetegninger over så meget som muligt. Jo mere jo bedre. Jeg har da godtnok fundet nogle tegninger på H-maskinen, men ikke detaljetegninger. Der var noget snak om forskelle på numrene. Hvad er det for en forskel ? Er pt ved at lave skorsten og planlægge domerne. Så må vi se om der skal laves afstøbninger efter dem. Mvh Jesper

En af mine leverandører kan levere tegninger i A0-format og skulle absolut være med detaljer. Jeg skal "bare" ryste op med lidt moneter ... (derfor mit forslag om at sætte en regnskabsfører på pinden).

Jeg jagter oplysninger om de forskelle der er inden for den samme serie. Nogle kørte uden røgskærme og andre med ... Gad vide om der ikke også er forskelle mellem H1 og H2. Hvilket H-nummer planlægger du efter?

Martin Wink

__________________

Martin Wink

https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

Skott

Ingeniør

Indlæg: 1.918

PB

"martindahl" skrev:
Hej JesperTak for meldingen.
"JGJ67" skrev:
Jeg jagter oplysninger om de forskelle der er inden for den samme serie. Nogle kørte uden røgskærme og andre med ... Gad vide om der ikke også er forskelle mellem H1 og H2. Hvilket H-nummer planlægger du efter?Martin Wink

Alle H II kørte med røgskærme, mens alle H I kørte uden.

[url=http://www.remisen.dk/jens/forbillede/dsb/billeder/h783.html]H(II) maskinerne var stort set magen til H(I). En mindre detalje var årsag til den største synlige forskel på de to serier. Dampudgangen gennem storstenen var et nyt system, opfundet af en belgisk ingeniør, Lemaitre. Spildedampen blev ledt op gennem skorstenen i et antal rør anbragt i en krans, og selve skorstenen havde derfor en noget større diameter end normalt.

Desværre medførte anvendelsen af dette system, at dampen på H-maskinerne slog ned omkring rundkedlen og generede lokoførerens udsyn. H(II) maskinerne fik derfor monteret store røgskærme og en skråtstillet plade mellem røgkammeret og fodpladen for at tvinge dampen opad og væk. [/url]

__________________

Med venlig hilsen

Skott

Like 0 kan lide
Top

Picture

JGJ67

værktøjsmager

Indlæg: 625

PB

Det er rigtig nok at de sidste 6 H-maskiner fik en anden afgangshætte. Årsagen var, mig bekendt, at giv et mere blødt og jævnt træk i fyret, som ellers med de almiondelige afgangshætter kunne være ret hård.

Er i skrivende stund igang med at lave en skorsten til H-maskinen. Den er ikke færdig, mangler tilretning i den ene side. Hvis resten af gruppen kan godkende det den, vil jeg gå videre med domerne, når skorstenen er færdig.

Så må vi tage stilling til om der skal laves afstøbninger af den.

Mvh Jesper

H-maskinedele 006

__________________

-Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den...

Man bliver kun god til noget, ved at gøre det...

Like 0 kan lide
Top

Picture

martindahl

IT

Stenlille

Indlæg: 2.498

PB  Hjemmeside

Hej Jesper

"JGJ67" skrev:
Det er rigtig nok at de sidste 6 H-maskiner fik en anden afgangshætte. Årsagen var, mig bekendt, at giv et mere blødt og jævnt træk i fyret, som ellers med de almiondelige afgangshætter kunne være ret hård. Er i skrivende stund igang med at lave en skorsten til H-maskinen. Den er ikke færdig, mangler tilretning i den ene side. Hvis resten af gruppen kan godkende det den, vil jeg gå videre med domerne, når skorstenen er færdig. Så må vi tage stilling til om der skal laves afstøbninger af den. Mvh Jesper

Det ser godt ud. Flot lavet. Er den bare lavet fra målene på en tegning af H-maskinen? Er den fra en HII'er?

Jeg lurede på hvad der skal til for at en røgindsats kan sættes i?

Martin Wink

__________________

Martin Wink

https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

Togthom

Skovløber

Indlæg: 341

PB

Hej med dig Jesper.

Det ser da rigtig godt ud. Så nu kan vi da se, at der sker noget...

med venlig toghilsen :roll: :roll: :roll:

Togthom

__________________

Thomas Thomsen
2 skinnekører

Like 0 kan lide
Top

Picture

JGJ67

værktøjsmager

Indlæg: 625

PB

Hej Martin

Det passer mig egentlig fint du spørger efter røgindsats, for så har jeg en undskyldning for at lave den om. Er ikke tilfreds med resultatet... Der er for langt fra slipset til kraven omkring toppen. Det ses tydeligt på fotos af H-maskiner.

Mvh Jesper

Ps, hvor stor diameter skal der bruges til røgindsats ?

DSB_H786_1950

H-maskinedele 013

__________________

-Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den...

Man bliver kun god til noget, ved at gøre det...

Like 0 kan lide
Top

Picture

JGJ67

værktøjsmager

Indlæg: 625

PB

Hej igen allesammen

Har forsøgt at være lidt kreativ og lave en ny skorsten samt domer. Skorstenen er drejet men ikke tilpasset, og det samme for domerne. Er ved at lave et lille eksperiment med den lange dom. Har flækket et stykke messingstang og loddet det sammen igen, hvorefter det er sat på et andet stykke som er spændt op i drejebænken og drejet i samme form som damptørren. Det var dog med hjertet oppe i halsen at der blev drejet i det sammenloddede stykke, for set nu det gik fra hinanden............. -duk dig fjols....

Her et par fotos.

Mvh Jesper og fortsat god påske.

H-maskinedele 034

H-maskinedele 033

H-maskinedele 026

H-maskinedele 020

H-maskinedele 018

__________________

-Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den...

Man bliver kun god til noget, ved at gøre det...

Like 0 kan lide
Top

Picture

martindahl

IT

Stenlille

Indlæg: 2.498

PB  Hjemmeside

Hej Jesper

Jeg er imponeret over det arbejde du har gjort. Måske jeg skulle få mig en drejebænk Wink

Du spurgte i et tidligere indlæg om størrelsen på en røgindsats - jeg ved det ikke for jeg har ikke nogen. Men det er et ønske at mit lokomotiv skal have røgindsats (under forudsætning af at den kan være der). Hvis vi mangler målene køber jeg en og vi kan tage udgangspunkt i den.

Martin Wink

__________________

Martin Wink

https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

Togthom

Skovløber

Indlæg: 341

PB

Hej m ed dig Jesper

Det ser da rigtig godt ud.. Laughing out loud

Nå du har også prøvet når et emne flyver af bænken, jo jo det har jeg også prøvet du... :twisted:

med venlig toghilsen

:roll: :roll: :roll:

Togthom

__________________

Thomas Thomsen
2 skinnekører

Like 0 kan lide
Top

Picture

JGJ67

værktøjsmager

Indlæg: 625

PB

Hej, ja jeg har haft et emne der obenbart ikke sad fast nok !!! Og har da også prøvet utalige gange at stålet er hugget i...... Øv altså... Men jeg har da endnu ikke glemt nøglen i spændehovedet... Og jeg stadig alle 10 fingre, selvom der har været bud efter dem et par gange...

Mvh Jesper

__________________

-Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den...

Man bliver kun god til noget, ved at gøre det...

Like 0 kan lide
Top

Picture

moppe

Medarbejder

Indlæg: 5.558

PB  Hjemmeside

"martindahl" skrev:
Du spurgte i et tidligere indlæg om størrelsen på en røgindsats - jeg ved det ikke for jeg har ikke nogen. Men det er et ønske at mit lokomotiv skal have røgindsats (under forudsætning af at den kan være der). Hvis vi mangler målene køber jeg en og vi kan tage udgangspunkt i den.

Hvorfor ?

Du kan da få målene af mig (Seuthe).

http://www.seuthe-dampf.de/start.htm?produkte_fuer_lokomotiven_spur_ho.htm

Klaus

__________________

Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model

Like 0 kan lide
Top

Picture

martindahl

IT

Stenlille

Indlæg: 2.498

PB  Hjemmeside

Hej Klaus

"moppe" skrev:
Hvorfor ?Du kan da få målene af mig (Seuthe).http://www.seuthe-dampf.de/start.htm?produkte_fuer_lokomotiven_spur_ho.htmKlaus

Tak

Martin Wink

__________________

Martin Wink

https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

Togthom

Skovløber

Indlæg: 341

PB

"JGJ67" skrev:
Hej, ja jeg har haft et emne der obenbart ikke sad fast nok !!! Og har da også prøvet utalige gange at stålet er hugget i...... Øv altså... Men jeg har da endnu ikke glemt nøglen i spændehovedet... Og jeg stadig alle 10 fingre, selvom der har været bud efter dem et par gange... Mvh Jesper

Hej med dig Jesper

Jo jo den med nøglen i centrerpatronen, jo den har jeh også prøvet, lad lige vær med det...

:roll: :roll:

med venlig toghilsen

Togthom

__________________

Thomas Thomsen
2 skinnekører

Like 0 kan lide
Top

Picture

Horsecreek

Lokomotivfører

Indlæg: 1.508

PB  Blog  Hjemmeside

Hvis der bliver plads til det i modellen, kunne jeg godt tænke mig, at det blev en af de store røgindsatser i stil med art. nr. 20, så der er plads til mere end 0,2 ml røgolie.

__________________

Intet modeljernbaneanlæg er så perfekt, at det ikke giver inspiration til det næste.

Like 0 kan lide
Top

Picture

moppe

Medarbejder

Indlæg: 5.558

PB  Hjemmeside

"Horsecreek" skrev:
Hvis der bliver plads til det i modellen, kunne jeg godt tænke mig, at det blev en af de store røgindsatser i stil med art. nr. 20, så der er plads til mere end 0,2 ml røgolie.

Nr 20 er en af de små........

http://www.seuthe-dampf.de/start.htm?produkte_fuer_lokomotiven_spur_ho.htm

Jeg ville klart gå efter en type 11. 5x24 mm modellen har langt den bedste røgudvikling og er lettest at fylde igen. Type 11 er så uden ledninger, men skal have strøm via et punkt i bunden, som den ene pol, og siden af røgindsatsen som den anden pol.

Klaus

__________________

Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model

Like 0 kan lide
Top

Picture

JGJ67

værktøjsmager

Indlæg: 625

PB

Hej "rygere"........

Nu alt det der med røggenerator, så ser det ud for mig som om det bare er et stykke rør med en plast prop i bunden der er stukket en ledning i, som der sendes strøm igennem som får olien varmet op, så den begynder at fordampe... Er det korrekt ?

Så er mit spørgsmål : Hvorfor bruger I ikke bare en stump messingrør, limer et stykke plast i bunden med en ledning i, og så har I en generator efter eget ønske og sparet en hulens masse penge. Det kan vel laves selv for under en tier !?

Det var bare en tanke...

Mvh Jesper

__________________

-Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den...

Man bliver kun god til noget, ved at gøre det...

Like 0 kan lide
Top

Picture

moppe

Medarbejder

Indlæg: 5.558

PB  Hjemmeside

"JGJ67" skrev:
Nu alt det der med røggenerator, så ser det ud for mig som om det bare er et stykke rør med en plast prop i bunden der er stukket en ledning i, som der sendes strøm igennem som får olien varmet op, så den begynder at fordampe... Er det korrekt ?
Næsten, det er "bare" en varmetråd rullet omkring et kapillærør.
"JGJ67" skrev:
Så er mit spørgsmål : Hvorfor bruger I ikke bare en stump messingrør, limer et stykke plast i bunden med en ledning i, og så har I en generator efter eget ønske og sparet en hulens masse penge. Det kan vel laves selv for under en tier !?

Fordi så let er det ikke. Ellers var der nok også 500 producenter af røggeneratorer og ikke kun Seuthe som næsten sidder på markedet

Klaus

__________________

Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model

Like 0 kan lide
Top

Picture

JGJ67

værktøjsmager

Indlæg: 625

PB

Nå ja, ok..... Så blev jeg så klogere... Men efter de mål der er angivet på produktsiden, er der plads til alle slags til størrelse H0, så man kan lægge den i man vil. For mit vedkommende betyder det mest at modellen er rigt detaljeret, og kører uden problemer ved skridtgang... Og så må den under ingen omstændigheder være en vraltegås...

Mvh Jesper

__________________

-Der er en logik i alt, problemet er bare at finde den...

Man bliver kun god til noget, ved at gøre det...

Like 0 kan lide
Top

Kommentarvisning

Vælg din foretrukne kommentarvisning og klik på "Gem indstillinger" for at aktivere dit valg.