Falsterbanen MK II

Pænt og nydeligt rum du har (indtil videre ) hvilken sporplan har du tænkt dig at fylde bordet ud med?

Hejsa Jacob

Ja rummet er endnu pænt og rydeligt, men det er vores soveværelse ikke

Sporplanen ligger endnu ikke helt fast, der er en masse små ting jeg er utilfreds med, så den kommer ikke ud p.t

Men i det store hele arbejder jeg med en plan, at en dobbelt sporet station, løber over i en enkelt sporet strækning, om riset af banen er dog helt fast sat efter de betingelser jeg havde til gang areal samt, arbejdsbord..

Så blev den sidste del af rammen færdig, så nu kan jeg gå de næste par dage og lege med sporplanen, så byggeriet endelig kan gå i gang..

På min side, kan du se den færdige ramme, samt der er kommet en byggebeskrivelse til den type ramme jeg bruger

Skulle du have en ide til en sporplan jeg kunne bruge, så skal du være meget velkommen til at give dine ideer med, jeg vedæfter banens grundareal..

Jeg lægger det her på sporskiftet, da jeg er kørt surt i sporplanen, og kasseret den jeg havde fuldstædigt..

Ønsker til banen, en midre station, som gå fra enkelt sporet til dobbelt sporet, på denne station findes både container terminal, samt drejskive..

Også havde jeg forstillet mig, der i et af svingene fandtes en station, blot bestående af en perron mellem sporene

Krav

Marklin C skinner

I synlige områder kun slanke sporskift, ingen buet skinner må komme under radius 3

( kører med heljan produkter )

Banen er opbygget som et hundeben (vov vov)

Stor skjult banegård

På forhånd tak for hjælpen

Det var da synd at du er koert fast...

Hvad mener du med at den gaar fra enkelt til dobbelt spor? At der ikke er dobbeltspor hele vejen rundt, eller at der fra stationen udspringer en enkeltsporet sidebane fra den ellers hele-vejen-rundt dobbeltspoerede hovedbane?

Har du overvejet at laegge nogle lange flex-K-skinner paa paradestraekningerne, for at lave rigtig bloede buer?

Lige netop

Tanken har været der, men tror helst kærsten ser jeg ikke invistere flere penge i skinner, forend alle c skinner er brugt ( Hun har desværre set optælingen af skinnerne, her ved nedbrydningen af den gammel bane :twisted: og hvad der lå skjult i alle kasser under banen :oops: )

Hej Killer p har du ikke mulighed for at ligge den ud i win track fil dine mål på bane lidt nemmer at gå til for mig da jeg næsten har samme mål som dig 610 x 405

mvh Tmjbk

Her er den

Et forslag.

Er ikke hjemme i spor c, så det er en meget grov skitse, men den illusterer min ide.

Banen er i tre lag.

Mvh Mathias

Hvor er den del der rager ud paa den anden side af sovevaerelsesvaeggen?

Ja den forsvandt lige så hurtigt som jeg fik den, kæresten fik lige 5 ekstra marsvin, og så de fik hjørnet :twisted: godt jeg har lås på min tog dør nul marsvin der

Det viser bare at modeljernbane altid er noget med diverse kompromiser for at få det hele til gå op

Mvh

Claus

hej Killerp har du set denne bane http://www.camelotjunction.co.uk/layoutdescriptionpage.htm

tmjbk

Hejsa Allan

Jo det er en af de bedste baner jeg kender, og har også forsøgt at lave lidt kopier fra hans bane, det endte med dette

http://www.sporskiftet.dk/forum/download.php?id=1268

Men der er for mange skinne syntes jeg, og for lidt landskab i min version

Så fik jeg noget der ligner en sporplan klar, der mangle endnu nogle spor i og omkring drejeskiven, samt ved containerterminalen, som kommer til at ligge lige ved...

Planen har lidt forkerte højder på nogle skinner, men gad bare ikke rette dem :oops:

Men hvad mener du om planen :?:

Hej Peter,

FLOT!!! - med en masse synlige strækninger.

Men er nogle steder der er hvor der er svært at se sporet (under remissen og stationen) - kan du poste "lag" planer ???

Hilsen Thomas

Hejsa Thomas

Ja her kommer den så i lag opdelt

det er godt nok en fed bane du har tegnet der.

der er jo en masse mulighedder for at se forskellige togstammer på stationen.

jeg kunne godt finde på at stjæle lidt fra den tegning til at ændre lidt på min egen bane. hehe

det er først her på det sidste at jeg har luret det med hunde benet så toget ikke altid kommer samme vej ind på stationen.

jeg har altid haft alm rundbane. dog solgte jeg alt mit H0 for 5 år siden.

og er startet op med skala n i juli 2007.

Flot Killer p den sidder bare lige i øjet nu er jeg spændt, på din foto serie på hjemmesiden. så jeg/vi kan følge med i din op bygning. evt ville det være fedt, hvis du for et webcam på online .lidt a la hamborg kan du det ???? mvh Tmjbk

Hej killerp

Jeg syntes det er en rigtig flot bane du har tegnet, og særligt indkørslen til stationen kan jeg godt lide.

Mine umiddelbare kommentarer vil være:

1: skyggestation på mellemste niveau også, evt. bare 2-3 holdespor.

2: hvis du ikke laver tunnel lige efter stationen på den dobbeltsporede strækning syntes jeg der vil være bedre mulighed for en paradestrækning.

3: i hjørnet ind mod væggen ved den en-sporede indkørsel til stationen kunne du måske lave mande-hul og derved kunne du trække kørearealet lidt ud i rummet. Derved kunne du få lidt flere muligheder for at lave "buer" på paradestrækningen.

Måske kan du bruge det til noget.

Vh. Pluto

Jeg vilo ikke blot ige "nej hvor er den flot" som alle andre, men foreslaa hvor der boer optimeres, omend jeg ved at det er svaert p.g.a. pladsforhold...

Stationsporene boer vaere laengere. Isaer det nordligste omloebsspor er alt for kort.

Jeg tror at containerkranen er for langt vaek, eller du har maaske aldrig brug for en "hjaelpende haand" dér? -Maaske drejskive og container kan bytte plads?

Paradestraekningen er i princippet god, men den ligger ligesom for taet paa stationen. Det ville vaere bedre hvis toget var lidt laengere om at bevaege sig mellem paradestraekning og station. (Evt. holdende for roedt signal i skjul).

Den enkeltsporede straekning mangler ligesom lidt mere frit loeb, men du vaelger at bruge pladsen til drejeskive og container. Det er jo prioriteter...

I det hele taget ses det klart at planen lider af for lidt dybde, da gangarealet tager for meget. Jeg tror... at det hele ville blive noget paenere og mere idyllisk, hvis du barberede flere skinner vaek. -Men derved jo ogsaa kedeligere at koere med for dig...

Jeg vil tillade mig at henlede din opmaerksomhed paa en bane som tilbyder MEGET kompleks trafik paa en MEGET begraenset plads;

http://hoexbroe.tripod.com/train/id35.html

-Fordi den viser nogle af de krumsping man kan vaere noedt til at goere;

Simuleret "falsk" dobbeltsporet hovedlinie.

Sidebane med R1 kurver hvor saa ikke ALLE tog kan koere, men det kan de jo saa paa andre dele af anlaegget.

Komplicerede forbindelser mellem anlaeggets hoved-dele, for at give illusion af realistisk koersel. Med computercontrol bliver anlaegget ligesom "stoerre end det er", hvis du forstaar mig?

Nu er jeg så lig nul, når man snakker sporplaner - så derfor er det måske nok en kommentar som alle andre.

Jeg synes det er ser ud til en OK sporplan killerp her har fået lavet. Selvfølgelig kan der komme forbedringer til alt - på anden måde sagt; der er fordele og bagdele (ulemper) ved alt. Det er der også hvis man vælger sporplan X eller sporplan Y.

Specielt til dig killerp;

Den anden skærm du har ved siden af den bærbare i billedet i starten af dette emne - hvad bruger / skal du bruge den til?

Faldt bare lige over det - da jeg synes at det ligner akkurat samme billede på både den, og bærbaren.

Hejsa Arne

Jeg bruger 2 skærme fordi jeg deler min sporplan op i 2 dele, og andre gange har jeg hele sporplanen på en skærm, og alle lokomotiverne på den anden..

Eller hele wdp på den ene, og resten af verden på den anden (internet) (MSN)

Hejsa Henrik

Jeg har selv haft et øje til den plan du linker til, og vil da prøve at lave min plan om efter div. forskrifter som er nævnt her i tråden, men syntes ski godt nok det er svært, men den plads jeg nu engang har

Hejsa alle andre

Tak for alle de pæne ord om min sporplan

hej peter

kræver det ikke at have en eller anden ting så man kan kører på to skærme på bærbar jeg havde også tængt på det med to men skal man bare ikke slukke for skærmen på bærebar men du får da det samme billerd på bække skærme,

men det er måske en opsætning på pc der gør det så

mvh søren

Hejsa Søren

Min har udgang til alm. skærm bagpå, og som udgangs punkt, kører de med samme billede, men gå man ind i egenskaber for skærm i den bærebare, findes der muligheden, at man kan udvidet skrivebordet til den ekstra skærm, og hermed kan man kører med to skærme med hvert deres program..

Nå man åbner et program, åbner det i den bærebare´s skærm, men så kan du trække billedet over på den anden skærm, på samme måde som du sikkert tit, flytter rundt på et alm. vindue på din nuværende skærm..

Min er dog så "smart" at den husker hvor programmet blev lukket sidst, og åbner det samme sted igen..

Så nå jeg åbner for ex. win track, sker det på den store ekstra skærm og win digipet, åbner den over begge skærme

Søren:

Det kræver blot at man har flere porte til skærme til rådighed. På min stationære computer er der to stk DVI porte på mit grafikkort, så jeg kan tilslutte to skærme.

Og da mit bundkort yderligere supportere SLI - kan jeg putte et ekstra grafikkort i, og lave en slags "bro" mellem dem - så jeg har fire porte, og derved kan tilslutte fire skærme.

Det jeg forstår på dit indlæg, er om det kræver eksternt udstår som så - det gør dette ikke. Det kræver blot de skærme du vil tilslutte, samt at du selvfølgelig har de porte til rådighed på dit grafikkort (eller på din bærbare hvis det er sådan en du roder med).

Man kan få en ekstern dåse - en såkaldt KVM Switch. Hvilket gør at man kan tilslutte flere computere til samme skærm, samme tastatur, og selvfølgelig samme mus. Hvilket gør at man derved kan skifte mellem flere PC'er på en gang. Ofte - i hvert fald på alle de KVM Switches som jeg kender, der kan du trykke to gange på den knap du har der hedder "Scroll lock", og enten pil op eller ned (efter dit ønske), så skifter den til næste højere eller lavere computer. Jeg har set KVM Switches med mulighed for op til til 32 PC'ere. De koster bare dest flere PC'ere du vil have mulighed for.

Peter:

Kender udemærket godt metoden med at køre med to eller flere skærme. Tænkte bare hvad pokker du dog brugte to skærme til - med samme billede, som jeg synes det ser ud til på billedet der.

Tænkte ikke lige på det der med at dele sporplanen op over flere skærme

Men smart måde at dele planen op på.

Nå, men dette skærm værk var vist lidt offtopic - måske skulle vi holde os til det oprindelige emne igen.

hejsa

ja intet nyt er som regel godt nyt, men det kunne nu være rart med en opdatering Peter

sweetie66

En opdatering tja. intet nyt er godt nyt som du skriver der sker ikke en pind p.t. har logget min svigerfar til at "lege" med tog også, og som alle os andre, få man altid huses dårligst rum, så dette rum kræver nye vægge / lofter / gulv, så der gå det meste af mine dage p.t.

Og han griber det seriøst an, han har lige invisteret i en EcOS, og en masse dekoder og tilbagemedlings moduler, så jo, jeg har nok en masse at forklare ham fremover, og så betyder det mindre for mig, at der ikke sker så meget på min egen bane.

Så falsterbanen er i stilstand p.t.

hej Killerp faldt over dette link http://www.floodland.nl/aim/wberg_sporenplan_1.htm mvh Allan

Hejsa Allan

Ja kender godt dette utroligt flotte anlæg, men desværre er det også meget stort, om det skulle bygges i C skinner og med slankesporskift

Men som det ses på min side, er jeg så småt gået i gang med at skære plader, og lægge skinner løst derpå..

Jeg har ændret en del på den oprendelige sporplan, så jeg nu få plads til en "Nørreport" station, det har jeg altid ønskede mig, siden jeg så Dale Schultz videoen, med hans undergrunds station..

Og en sporplan for den lille ombygning, har jeg desværre ikke lavet

Da jeg så hans video for nogle dage siden, fik jeg samme ide Men husk nu at sporene på Nørreport ikke ligger i ballast

Ja man kunne overveje at bruge K skinner på denne lille strækning, men da jeg ville lægge plade helt op til kanten af c skinnen, lige netop i dette område, så burde man kunne farve c skinnen, så den falder ind i cenment miløjet

Ja det burde være muligt. Nu ved jeg ikke hvordan sporene var lagt før i tiden, men i de sidste ca. 20-30? år har de ligget direkte på betongulvet med nogle gummimåtter under svellen, som iøvrigt er af duo-blok typen. Det bliver interessant at se dit resultat. Førhen var Nørreport jo en flot station med højt til loftet og med vælvinger, slet ikke som vi kender Nørreport idag :!:

Den bliver nok mere ala idag, eller som jeg skrev i mit indlæg "ala" nørreport, tror det er svært at genskabe nørreport, uden at tage div. bygninger med på "1 sal" og det har jeg slet ikke plads til

Der sker en masse på banen i øjeblikket, men desværre er det ikke rigtigt

noget som man kan se, men jeg har da fået lavet en af opkørelserne fra den

skjultebanegård, jeg har kunne holde stigning på lige knapt 2 procent

Endvidere er jeg påbegyndt lednings arbejdet med alle s88 tilslutningerne på

den skjultebanegård, jeg har denne gang valgt, at lave stykket fra selve

skinnen, løbe ned i en række samlemuffer, så der ikke bliver så stort et træk

i skinnerne, fra muffen vil de så blive videreført til s88 modulerne..

Endvidere er alle skinnerne der er blevet lagt, blevet skuet fast, med 2

skuere i hver skinne, om det er nødvendigt tja, nu bliver hele banen skuet

fast på denne måde.

Av min arm!

Er det nu ogsaa noedvendigt? 2 skruer i eet skinnestykke, men derefter kan der jo godt ligge 2-3 skinnestykker udne skruer, for derefter igen at blive fikseret af en skinne med 2 skruer. Det burde da vaere rigeligt!?

De sidste par dage har gået med at trække ledninger til den lagte del, vil være sikker på det virker, inden jeg bygger ovenpå

Denne gang har jeg valgt at lade samtlige s88 kontakter i et område, løbe ned i en samlemuffe, og jeg så derfra trækker dem videre til modulet, dette gøre jeg for at undgå træk i ledningen der er på loddet skinne, samtidigt, ladder jeg ledningerne løbe langs fronten af rammen, det gøre det lettere at trække ledningerne, samt de alligevel, bliver skjult bag en front plade senere, men som det fremgå af billedet, er jeg løbet tør for ledning, og har derfor måtte lodde mange sammen har ellers bestilt nye ruller hos Brinck, men desværre udsolgt de næste 10 dage

Jeg er også denne gang, gået over til at trække en minus og plus gennem hele banen, dog for ca. hver anden meter, sat en muffe, så jeg kan trække strøm til skinnerne, endnu har jeg kun ført et sæt, men her vil løbe et sæt for hver booster

Som det fremgå af billedet, bliver det jo så dejligt let at hive strøm til skinnerne alle steder

For selve delen lige omkring IBén, ser det således ud lige nu

Hej Peter,

Det er sgu´godt ud :!:

Hvad er det for en "fætter" du har til højre for S88érne ??? (den øverste)

Hilsen Thomas

Hejsa Thomas

Det er den booster jeg har til at trække min sporskifter, det er en Uhlenbrock power 2, så den levere kun 2 amp. men rigligt til sporskift

Er der nogle der kan give mig nogle link til hvor man kan købe ledninger i mindst 0,75 mm2, til en fair pris, og kom ikke med linket til brinck, de har det i rest ordre, og kunne godt tænke mig at få ledning arbejdet færdigt hurtigst muligt

Jeg tænkte sjovt nok engang i eftermiddags på at spørge om det samme - men nåede det bare ikke da jeg havde noget jeg skulle nå. Men nu fik vi så svar på det .. ;-)Men Peter -Når du nu bygger sådan om på dit anlæg - genbruger du så materialer (mest plade jeg tænker på) eller hvad? Tænker bare, hvis man bygger om op til flere gange om året evt. - Så kan det vel godt rende op i en del penge, mht. materialer? :)Tænker bare hvis man laver "huller" i pladen - som man jo gør nårm an trækker ledninger fra skinner og neden under... Lapper du så hullerne på nogle måder, eller sætter stationer oven på eventuelle gamle huller? :)Bare lige en tanke som strejfede mig - på nuværende tidspunkt, går en alle mine ledninger udover kanten, og neden under yderkanten af mine plader - hvor der er trukket noget stiv 1,5 kvadrat, som samles i kronemuffer (en 4'er blok hvert sted), hvor i 1'eren går min fase ind i, og i 2'eren går min nul ind i. Og fra modsat side går den så videre over til den anden og laver et U - således at jeg (til at starte med) havde en tom fase og nul klemme jeg kunne tilslutte til.

Det ledning du søger, er det dette "Monteringskabel" fra Brinck?

0,75 mm² blød

rød, sort, blå

3,-

150,- (100 m)

Hej Killerp

Her er et par links til almindetlig el-installations matriale (2 af dem sælger også VVS :? ):

http://www.goerdetselv-el.dk

http://www.el-fix.dk

http://www.netsalg.com

Har kigget lidt, men jeg er ikke sikker på de har det du søger, så beklager hvis jeg spiller din tid.

NB: Fed hjemmeside du har, tak for det.

Mvh. Erik

Hejsa Arne

Jeg kommer rimeligt billigt til MDF plader, så det er helt nye plader denne gang

Ledningerne jeg skal bruge skal være bløde, gider ikke de stive

Hejsa Erik

Man kan aldrig spille andres tid, nå man lægger link til gode tilbud, hvordan kunne du nu også vide, jeg skulle skifte WCér inden længe

Tak for roserne ang. min side.

Desværre kan jeg ikke finde ledning ala det jeg søger, men tak for linkene

Hehe okay.. Jeg mener jeg gav 200 kr. for en 240x120x0,19 plade. Det var i hvert fald lige der omkrnig, så vidt jeg husker. Hos STARK. Det er godt nok også ved at være noget tid siden...

http://www.elvvs.dk/search.php?query=0%2C75+mm2

Mon du kan bruge noget af dette?

Jeg er vant til det hedder monteringskabel/installationsledning - men her vises vist kun en betegnelse for kablerne, så er lidt usikker..

Mest dem uden billeder jeg tænker på. Der er også lidt forskellige farver ser det ud til..

Da' Peter.

Tjah - jeg plejer jo at sige Århus Radio Lager, men de er - desværre for mange - blevet opkøbt af Elfa i Sverige. Desværre, fordi de vist nok kun vil handle med momsregistrerede kunder nu, hvor de tidligere handlede med alle.

Men deres hjemmeside er lidt kryptisk omkring dette, så prøv at ringe til Århus - jeg har handlet med den butik i mere end 35 år, og kan stå inde for kvaliteten.

Alternativt kan du skynde dig ned i det lokale byggemarked - du kan få masser af blød 0,75 kvadrat og derover i form af lampeledninger mm., som du kan skille ad og bruge enkeltvis. Så hænger du godt nok på det sparsomme udvalg af farver (brun-blå-gul/grøn) - men billigere løsning finder du nok ikke...

Evt hvis man kender en tdc mand de har også nogle rigtig gode ledninger

fik en gang en rulle a 50 m fås næsten alle farver mvh tmjbk

Prøv evt her

http://www.el-supply.dk/?Gid=385

Om prisen er fair ved jeg ikke og lager status kender jeg heller ikke.

/Jan

En meget hurtigt opdatering, jeg har fået prøve lagt stationen, og fået kørt nogle prøve runder, stationen har plads til 5 BN vogne og lokomotiv uden problemer på hvert perron spor.

Til tids tagerne, kan det siges, en runde ved alm. hastighed tager knapt 4,30 minut

Hej Peter,

Sejt! Det ser rigtig godt ud

Er spændt på at se en sporplan :?:

Hilsen Thomas