DSB Dobbeltdækker

jeg ville nok benytte Rocos strømførende koblinger.

Hej

Tak for svaret, Men så skal man jo til at føre ledninger rundt i vognene !! :?

Er der nogen der ved hvordan man gør det bedst uden at man ødelægger noget også skal man vel også sætte en stømførende kobling på den maskine man nu ville bruge til det tog. Kan så den lyddekoder trække alt det lys i vognene ???????

Jeg ville nu nok køre med en seperat dekoder i vognstammen så lokomotivet kan benyttes uafhængigt.

Altså kun strømførende koblinger imellem vognene og kører du 3-skinne, en slæbesko på styrevognen.

Iflg hobbytrade er det ikke svært at trækkeledninger og indlægge belysning i vognene.

Hej Klaus

Mener du at der er ikke lys i de andre 3 vogne !! i mit sæt der er til AC er der lys i alle vognene, det jeg kunne tænke mig var at når vognsættet står udbenyttet at man kunne slukke for alt lys i hele vognsættet. ka man det med den dekoder som Hobby trade anbefaler til at bruge til lige netop det sæt (Esu LokpilotFX) og kan den så styre lyset i resten af vognsættet ???

jamen hvis du har dekoder og slæbesko i styrevognen og så lede strøm til de andre vogne via dekoderen og strømførende koblinger kan du styre lyset i dem også.

hej klaus

Okay ! Det vil jeg så lige se på, men jeg søgt på nettet ang. dekoder til dette tog og har fundet den til 140 kr. med det hele det er vist det billigste og jeg har set dem helt op til 370 kr.jeg må nok sige der en forskel !! :?

Se, hobbykaeden har en dekoder som er skabt til styrevognen

Du skal lige være opmærksom på, at du skal købe den dekoder som Hobbytrade sælger specielt til dobbeldækkerne, for der medfølger et nyt print til styrervognen.

Der er en fejl i de originale print, der vil medfører at du brænder dekoderen af, hvis ikke printet skiftes.

Mit sæt har jeg fået en ven til at ombygge, så dekoderen i styrervognen tænder og slukker for alt lys i alle vognene, samt det kun er styrervognen der har en slæbesko.

Der er brugt Viessmann strømførende koblinger mellem vognene.

/Lars

Ja ! Det er vist en god ide´!! med den ene slæbesko,min Me bævre noget når den køre med dette tog og det må så give reduceret modstand.

alså må der så være en en eksta ledning så man kan komme til at føre den strøm vidre til de andre vogne eller lader din maskine styre dette ???

Man må så gå ud fra at det fabriks instaleret styreprint på den nr. 2 udgivelse af disse sæt er monteret med det rigtige print så det ikke skal udskiftes ved indsætelse af dekoder. Er der nogen der ved noget om det,da min forhanler ikke ved det !! :roll:

Der er kun slæbesko i styrevognen. Strømming til lys i vognene føres via strømførende koblinger fra styrevognen til de andre vogne. Der skal installeres et relæ imellem decoderen og lyset, da decoderen ikke kan trække alle lysene.

Jeg ved ikke om anden udgave har samme defekt i printet som første. Du kan eventuelt ringe til HobbyTrade og spørge, de plejer at være til at tale med.

Jeg har 2 dobbeltdækker togstammer - en af de gamle og en af de nye.

På printet i den gamle er der 2 jumpere der skal flyttes når man skifter til digitalt, men der mangler en jumper der skal tages ud når man skifter til digital - den er med i den nye udgave.

Så man kan evt. kikke i vejledningen om der på tegningen er en jumper der skal fjernes ved skift til digitalt.

Mvh:

- Martin

Jeg har godt nok ikke noget relæ til lyset... Og jeg har ikke oplevet problemer med min decoder som altså trækker alt lyset i fire vogne... Måske det er et problem hvis der er flere vogne på...

Hej

Det lyder intersant hvordan har du så lavet det ?? har du evt. billeder af konstruktionen, hvis det er til at ha med og gøre for en fumlefinger som mig, og hvis den Esu dekoder kan bære 4 vogne med lys og det hele, ja så er det det jeg skal.

På den anden side ville det jo være rart når det sæt står henstillet på anlæget så at kunne slukke for alt lyset på vogntoget !! De bliver rimelig varme !! og trækker unødig strøm når man ikke bruger det !!

Jeg kan ikke helt huske hvorledes jeg gjorde... Men jeg mener, at jeg lodede et par ledninger på decoderen (så lyset får sin egen udgang), som jeg så forbandt med lysprintene. I modsatte ende af styrevognen blev der også lodet et par ledninger på lysprintet, som så leder strømmen videre til de øvrige vogne, enten som faste ledninger, med stik, eller strømførende koblinger.

Alle boogierne blev så taget af, slæbesko fjernes, og der blev sat tape på kontaktfladerne i bunden af vognen, således at strømmen fra boogiernes fjederbronze blev afbrudt.

Jeg oplever dog nogle gange, hvis strømmen til sporene afbrydes, at vognbelysningen er slukket, selvom funktionen er tændt. Hvad det skyldes, ved jeg ikke.

Men det mest optimale må være, at bruge et relæ - så er du helt sikke på du ikke overbelaster decoderen.

Når du så alligevel har skilt vognen, kan du evt. lige male dioderne med lidt (meget meget tyndt lag) orange pæremaling. Jeg købte mit hos T-Hansen - mener det det hedder magik light eller noget derhenad.

Jeg synes at vognbelysningen er for skarp, så jeg har malet mine. Du kan se forskellen på billederne, selvom disse er noget uskarpe.

Hej Kim

Du må prøve at se om killerp aka peter, vil lægge hans ombygningsforslag ud igen, han fik dem hvis til at køre ok lækker med lysskift,lys i vognene osv.

Vh Claus

Reh har lagt en række billeder ud hvor han ombygger dobbeltdækkerne.

http://www.sporskiftet.dk/node/4993t=