Bremse modul

Hvilken form for digital. MM eller DCC, eller blandet og hvilke dekodere skal kunne stoppe?

Klaus

Det er blandet digital da tanken med anlæget er at man skal kunne skifte nogle steder så man skifter fra 3 til 2 skinne måske via en IB.

Ang. dekoder.. tjaa det er nok også blandet. da det er medlemmer der kommer med martiel.

//Fizban

Det vil sige at det første du skal gøre er at finde en fællesnævner for alle de dekodere der kommer til anlægget: Hvilken stopmetode de understøtter.

Klaus

okay .. *S* det er jo lidt af en opgave..

Syntes jeg har læst et sted at en bremse modul sender en AC eller var det en DC .. "kan jeg ikke lige huske" på på skinnerne og det vil få decoderen til at tro at den skal bremse. uden at togen skulle gå ud.

Men ved ikke om det er rigtig..

Men ellers må man jo i gennem alle medlemmer og finde ud af hvad decoder de kører med.. hvis det er mulig *S*

//Fizban

Findes der bremsemoduler til MM, der ligesom på DCC kan omskrive pakkerne med en anden hastighed?

Et sidespørgsmål; Kender i nogle bremsemoduler der kan omskrive pakkerne til forskellige hastigheder? Jeg er godt med på at det kan give lidt sjove resultater hvis man sætter hastigheden til 10, og der så er både dekodere med 14, 28 og 128 køretrin, men den problematik regner jeg ikke med, at rende ind i

Dc i negativ retning, så bremser nogle dekodere - men ikke alle. Nogle giver også bare fuld gas fremad.

Mit råd: lad være emd at automatisere stop. Det er op til den enkelte lokomotivfører at få stoppet ved signalerne!

Klaus

Ikke mere. Jeg har lige kigget efter den, jeg kendte til. En gammel sag fra Tams, som godt nok omskrev hastigheden, men mistede F1-F4 i processen. Men nu kan jeg ikke finde den på deres hjemmeside mere.

For 5 års tid siden lavede jeg selv sådan et modul, sådan mest for udfordringens skyld, og det lykkedes. Jeg kunne endda bibeholde F1-F4. Dengang skrev jeg en del om det her (se især halvvejs nede på siden):

http://www.marklin-users.net/applications/forum3/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=2348

Jeg ville gerne have understøttet mfx protokollen også, men det var ikke bare ligetil, så det hele løb lidt ud i sandet. Jeg tror jeg stadig har prototypen liggende et eller andet sted.

Hvis man kigger på denne side så kan de fleste da lave dette nr.

hvis man maker DCC og Motorola og kigger under Bremssysteme så er de fleste på ja i DC-Spannung og så vidt jeg kan se er det DC i negativ retning..

http://www.digital-bahn.de/info_lokd/lokdekoder_selector.htm

Vil jeg da mene ?

Lokomotiver der også skal kunne køre analog drift kan ikke.

Vælger man at bremse på DC, må medlemmernes lokomotiver der ike kan bremse på DC enten blive hjemme, eller få ændret opsætning/skiftet dekoder.

Klaus

TAMS MC har bremsebooster, dvs. når toget kører ind i afsnittet forsynet af denne får dekoderen hastighed=0. Lys og funktioner bibeholdes og det virker angiveligt med alle dekodere.

se mere her: http://www.tams-online.de/htmls/produkte/EasyControl/produkte_ec1.html

For 3-skinne-anlæg gælder, at det er ikke nok at lave en simpel isolation, for der må ikke sendes modsatrettede beskeder. En isolation lidt længere end en slæbesko-længde duer ikke, så får lokomotivet ikke strøm. Man kan manuelt skifte, men jeg søger en elektronisk løsning, det burde vel ikke være svært.

Mvh

h-thomsen

Så har jeg fundet den. Den hed DAB-2. De har den ikke på programmet mere, men her er hvad der stod på deres hjemmeside tilbage i 2006:

http://web.archive.org/web/20050330201840/www.tams-online.de/htmls/produkte/dab2/produkte_dab2.html