Onsdag d. 13/3/2013 - 0:38
Stille og roligt skrider det frem med sporlægningen.
Efterhånden mangler der kun privatbanesporene på "Hølløse" som er privatbanens tilslutning til statsbanen, de sidste stumper sidespor og så selvfølgelig den vide verden som er opstillingsbanegården i det tilstødende lokale.
Peco sporene har jeg arbejdet med tidligere så de voldte ingen kvaler, men Tillig sporene er godt nok levende, så der skal man virkelig holde tungen lige i munden når man lægger dem.
Det er noget med hele tiden at lægge rette skinne på de lige stykker og konstant at tjekke at sporfoløbene i kurver bliver bløde og lækre.
Nu er det så bare om at komme videre med montering af sporskifte motorer, tilslutning af polariserede hjertestykker og tilslutning af alle fødeledningerne.
Herefter kan de første prøvekørsler begynde.
Frank
Beklager at teksterne til billederne står sådan lidt hulter til bulter, men jeg magter simpelthen ikke opgaven at få dem til at stå pænt unde billederne.
Kig ud over Skjellerup som er mellemstationen på privat banen. I baggrunden privat banens og DSBs indkørsel til Hølløse.
Skjellerup fra en ny vinkel.
Indkørslen til Hølløse med det private sidespor i baggrunden
Kig ud over Hølløse station med et persontog der nærmer sig max længde af hvad jeg agter at køre med.
Den anden ende af Hølløse og en af grundene til at jeg valgte Tillig spor.
Solo kørende Scandia skinnebus i nærheden af det fremtidige trinbræt på privat banen.
Lidt godsvogne opstillet på Skjellerup station.
Begyndelsen til den vide verden i det tilstødende lokale.
Og lige et mere fra den kommende vide verden. 
3 kan lide
Lukas A
Studerende
Indlæg: 329
Hej Frank.
Er det klubkørsel eller hjemme hos dig selv?
Flot anlæg med gode sporplaner.
Glæder mig til at se mere.
Mvh Lukas
Mvh Lukas
FK
Indlæg: 80
Hej Lukas
Det er hjemme hos mig selv. ....... og takker.
Hilsen Frank
Lukas A
Studerende
Indlæg: 329
Hej Frank
Så har konen/kæresten været gavmild
Mvh Lukas
Horsecreek
Lokomotivfører
Indlæg: 1.508
Er det muligt, at se en samlet sporplan?
Intet modeljernbaneanlæg er så perfekt, at det ikke giver inspiration til det næste.
Skovsøekspressen
Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen
Indlæg: 2.874
Det ser rigtig godt ud
Er det Roco Line spor? Det rammer rigtig godt, og må nok erkende at det ser lidt bedre ud end de slanke K-skinner og skifter jeg selv bruger.
Mvh
Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.
BLK_AARH
it
Indlæg: 127
Du skulle vel ikke have en sporplan, du kunne lægge ud. Ville være dejligt med lidt mere inspiration
V.h.
Bent L.K.
FK
Indlæg: 80
Hej Claus
Sporene på privatbanen, og de fleste af de skjulte spor er Peco code 75
Sporene på statsbanen og resten af de skjulte spor er Tillig code 83.
Jeg har valgt Tillig sporene på grund af de gennemgående tunger og fordi de har de lange sporskifter. ..... og måske også fordi Weinert ikke havde lanceret deres spor da jeg bygyndte at købe ind.
Jeg ved godt at Roco også har de lange sporskifter, men på Roco sporene kan der ikke køres både med NEM hjul og med RP25 hjul samtidig.
Det kan man på både Peco og Tillig sporene.
Hilsen Frank
FK
Indlæg: 80
Hej Bent
Jeg har faktisk ikke en færdig sporplan tegnet op.
Kun en masse del skitser og så en masse billeder inde i hovedet.
Det endelige sporforløb er et resultat af utallige prøveudlægninger af spor, med efterfølgende evaluering.
Gerne efter et par dage så man ser på det med nye øjne.
Jeg regner dog med snarest at lave en skematisk sporplan, og den kan jeg lægge på bloggen når den er klar.
Hilsen Frank
Ty2 406
Frederikssund
Indlæg: 131
Hej Frank.
Det ser rigtig godt ud.
Glæder mig til følge din Blog.
Venlig Hilsen.
Peter Wiese.