Windigipet version ProX (tysk) til salg, pris 600kr. Softwaren kan køre under Windows 7, XP, 2000, Vista.

Windipet ProX understøtter mange typer hardware: ESU ECOS, Märklin Interface, Selectrix , Lenz Digital Plus, Tams Master Control, Fleischmann Twin Center, Roco Digital, mm.

For mere info så kan PDF-manual downloades på www.windipet.de

Der kan også downloades softwareopdateringer til Windigipet ProX på www.windipet.de

(Sælges da jeg netop har købt Windigipet version 2015).

Mvh.

Karsten

Så kom det lille 3D print af min nye Triangel (LJ M5) med posten.

Jeg bestildte den på http://www.shapeways.com/product/AQ9CCHC4Z/lille-triangel-in-n-scale?li=shop-results&optionId=40540954

Her ses printet og den tilsvarende undervogn Kato 11-104.

De passer perfekt sammen så det var nemt at få den lille Triangel til at trille.

Jeg har 2 stk. Marklin signaler nr. 7041 som er nyt og nr. 7039 som er lidt brugt, det er den gamle type, kan ikke være på min nye bane, derfor sælges de.

Prisen taler vi om gi et bud

Lars

Hej alle.

Forleden sad jeg og så en vidio på you tube om en tandhjulsbane i Østrig hvor et herligt lille  damplok. kørte med 2 vogne, jeg har så spekuleret på hvordan di holder en lav fart nedad bjerget, i en bil kører man nedad i et lavt ger og bremser med motoren, men hvad gør man på et damptog ?? kommer der lidt eller ingen damp i cylinderne kører det vel friløb og dermed hurtigere  og hurtigere.

Jeg håber at der nogen der har en god forklaring

hej alle

er der nogle muligheder at overføre lokomotiver fra marklin 60212 til ny marklin 60215

mvh

michael

Jeg er egentlig meget tilfreds med skyggebanegården, men roder en del med det synlige spor.

Bayern, 1960, n-skala, Peco code 55, 180x42cm. Minimum toglængde 70cm.

Trafik: Gennemgående passager/godstog. Mindre passager tog stanser, og en gang imellem afsættes/opsamles godsvogne. En Köf flytter lidt rund op nogle vogne lokalt (så der er lidt at pille ved).

Hejsa

Det er rigtig længe siden at jeg sidst rigtig har arbejdet på banen. Men nu er jeg begyndt igen.

Det har været meget lærrig at selv skulle bygge banen, for der kommer ændringer undervejs som man nok burde have fanget i planlægningen. En fejl jeg fik lavet var placeringen af sporskiftere. De skal selvfølgelig side så man let kan komme til dem, og ikke i en helix ved bagmuren. 

Som nævnt i min tidligere blog post bliver mit anlæg 180x42cm baseret på den konstruktion Jenny Kirk bruger til Grove Street Yard.

Min lokale træ-pusher savede noget 4mm krydsfiner ud, og så er det ellers bare med at lime:

Jeg er interesseret i at købe / låne / leje en skinnecykel  eller dræsine.

Kh

ulla

24627488

Inspireret af et indlæg omkring materiel på GDS, vil jeg her kigge nærmere på materiel fra Lollandsbanen. I den forbindelse skal det bemærkes, at jeg kun vil komme ind på materiel anskaffet eller værende i drift i perioden 1965 - 1995, dvs. primært epoke IV sen hhv. tidlig epoke III og V. Afgrænsningen skyldes, at hovedparten af materiellet fra den periode kan anskaffes relativt nemt, dvs. om-lakering eller om-litrering, hvilket jeg er yderst begejstret for.

Lokomotiver: