Jeg har besluttet mig for at starte noget mindre end de tidligere planer. Det betyder ikke at jeg ikke vender tilbage til et anlæg der bruger det meste af rummet, men jeg er lidt bekymret for at brænde fast med projektet hvis jeg går igang med mit nuværende erfaringsniveau og rådighedstid (eller manglen på samme). Jeg må hellere lave noget mindre først - der kan jeg både høste erfaring og finde ud af om jeg har evnerne, energien, og lysten til et større anlæg.

Benny Soehave har lavet en Triangel i N på Shapeways:

Flere detaljer på:

https://www.shapeways.com/product/AQ9CCHC4Z/lille-triangel-in-n-scale?optionId=40540954&li=ostatus

Fedt

Inspireret af Benny Søhave Sørensen's artikel på Skala-N

http://skala-n.dk/index.php?option=com_content&viewmid=59=article&id=580&Ite1

Nu hvor jeg er ved at være færdig med de selvbygget perroner, er jeg begyndt at tænke over hvad den korrekte perronhøjde egentlig er, sådan at jeg kan anlægge den rigtige niveauforskel mellem skinne og perron.

Ved højdeforskel tænker jeg på forskellen mellem øverste skinneniveau (i fagsprog hedder det vist et SO plan) og den øverste perronforkant.

Nu er min modelbane meget SBB inspireret, så om det var muligt at få oplyst højdeforskellen i denne sammenhæng vil det være super.

Det leder mig hen til næste spørgsmål, er perronhøjder ens i Europa for alle normalspor ?

Så er det første ideoplæg til mit kommende layout klar.

jeg har fået det jeg gerne vil, en masse køre strækninger, et stort remise område, en havn, en ende banegård.

Hvis der er nogen der har nogle ideer er jeg lutter øre

Så er grovplanen for banen klar

Hej alle

Jeg har endeligt fået, aller nådigst lov til at genoptage min gamle interresse for modeltog

Da jeg har kikket på flere indlæg herinde så er jeg blevet enig, med mig selv om at dele min kommende oplevelse herinde.

Status er at jeg har fået lov til at indrette mig i et udhus på ca 100 m2, hvoraf banerummer er på ca 80 m2.

Mere følger