Mandag d. 30/12/2019 - 16:22 Efter Dekas kom med de danske overkørselssignaler, så er det oplagt at kaste sig ud i at lave en dansk jernbaneoverskæring.
Jeg har tidligere kigget mig om efter en eller anden mere eller mindre færdig udenlandsk overskæring, der let ville kunne lade sig fordanske, men ikke med det store held. Så i stedet (nu jeg har fået resin 3D printer) er jeg gået i gang med at lave min egen. Det er stadig kun på forsøgsstadiet, men jeg har fået en prototype til at makke ret:
Den mangler selvfølgelig at blive grundet og malet, og hvis jeg er helt skør så skal der vel også små røde blink på bommen.
Der er en ting, jeg er i tvivl om: Som det er nu, og som det kan ses i videoen, har jeg sat overkørselssignalet (for tog) til at blinke synkront med signalerne for biler. Dette er jeg ikke sikker på er korrekt. Jeg har prøvet at pløje diverse videoer igennem på Youtube, men det nærmeste jeg kunne finde var et PU signal der blinkede grønt, samtidig med at man kunne se et rødt blink fra vejen. Disse blinkede ikke i takt, og heller ikke i helt samme hastighed.
0 kan lide
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.104
Da' Mikael.
Jeg vil nu mene, at Weinerts fine bomanlæg ligner gamle danske anlæg til forveksling - jeg kan ihvertfald ikke se forskel.
Dine bomme ligner til gengæld standardmodellen fra DSI, og her har du helt ret: Det er heller ikke lykkedes mig at finde nogle, der ligner. DSI bommene er bare langt mere moderne, men det skader ikke dit projekt - det ser rigtig godt ud, så tillykke med det.
Det tror jeg godt nok aldrig, der har været på DSI bommene: Som jeg husker det, blev de første sat op sidst i 50erne, og der var man holdt op med det røde blink på selve bommen. Det ville passe fint til Weinerts bomme, men det er en helt anden historie.
Den tvivl er berettiget: Jeg er ret sikker på, at alle signaler har blinket ude af takt - "blinkrelæet" sad omkring det enkelte signal, det var ikke centralt styret. Der kunne dog muligvis være en undtagelse med overskæringer, hvor signalerne er meget tæt på hinanden og normalt styret fra teknik i samme skab.
Jeg har tidligere lavet et Arduino program, der kunne bruges til at få LEDer til at blinke: Jeg brugte lang tid på at sikre, at de netop blinkede ude af takt - det gør det til en lidt mere kompliceret opgave.
MVH
Lars
Mikael
Udviklingsingeniør
Indlæg: 594
DSI bommene er bare langt mere moderne, men det skader ikke dit projekt - det ser rigtig godt ud, så tillykke med det.
Mange tak. Indtil videre er det kun for sjov og ballade. Jeg har tegnet den fuldstændig på øjemål og gætværk ud fra diverse billeder. Jeg har ingen måltegninger eller været ude med tommestokken.
Det tror jeg godt nok aldrig, der har været på DSI bommene: Som jeg husker det, blev de første sat op sidst i 50erne, og der var man holdt op med det røde blink på selve bommen.
Her er jeg så ikke sikker på jeg helt tror dig. Da jeg var ude for at optage lyden til mit lille hyggeprojekt (ved Lyngby Lokalstation forøvrigt), der så jeg med garanti røde blink på bommene. Og ja, jeg har lige gennemset en video derfra. Den er god nok. Til gengæld har du ret når jeg ser på Youtube. Alle overskæringsvideoer jeg kan finde har kun rødt lys i bommene, ikke blink. Gad vide hvorfor det bomanlæg ved Lyngby Lokalstation er så specielt? Lamperne på bommene er også runde, mens de er firkantede på alle andre DSI bomme.
Hmm, det ender nok med at jeg må ud at finde en overkørsel, hvor man kan se begge signaler samtidig.
Barner860
Indlæg: 17
På DSI bomanlæg er der faste røde lys til markering af selve bommen, senere er der kommet krav til at det røde lys skal blinke for bedre opmærksomhed fra vejtrafikanter.
Til dit spørgsmål ang. Lokaltog bomanlæg (Lyngby-Nærum banen) så er bomanlæggene på Lokaltogs strækninger Bues 2000 anlæg (Med enkelte undtagelser) og derfor er der forskelle på udformninger af lamperne.
Mvh Anders
je
Egå
Indlæg: 129
Der er en ting, jeg er i tvivl om: Som det er nu, og som det kan ses i videoen, har jeg sat overkørselssignalet (for tog) til at blinke synkront med signalerne for biler. Dette er jeg ikke sikker på er korrekt. Jeg har prøvet at pløje diverse videoer igennem på Youtube, men det nærmeste jeg kunne finde var et PU signal der blinkede grønt, samtidig med at man kunne se et rødt blink fra vejen. Disse blinkede ikke i takt, og heller ikke i helt samme hastighed.
Jeg har lige kigget i en enkelt overkørselstegning, som jeg har liggende, og her er de røde blink i vejsignalerne i modfase med det hvide blink i overkørselsignalerne.
/Jan
Mikael
Udviklingsingeniør
Indlæg: 594
Til dit spørgsmål ang. Lokaltog bomanlæg (Lyngby-Nærum banen) så er bomanlæggene på Lokaltogs strækninger Bues 2000 anlæg (Med enkelte undtagelser) og derfor er der forskelle på udformninger af lamperne.
Mange tak. Det forklarer en del. Jeg har simpelthen valgt en atypisk overskæring
Jeg har lige kigget i en enkelt overkørselstegning, som jeg har liggende, og her er de røde blink i vejsignalerne i modfase med det hvide blink i overkørselsignalerne.
Meget spændende. Det vil jeg se om jeg kan få min model til.
je
Egå
Indlæg: 129
DSI bommene er bare langt mere moderne, men det skader ikke dit projekt - det ser rigtig godt ud, så tillykke med det.
Mange tak. Indtil videre er det kun for sjov og ballade. Jeg har tegnet den fuldstændig på øjemål og gætværk ud fra diverse billeder. Jeg har ingen måltegninger eller været ude med tommestokken.
Her et par tegninger, som jeg fandt i en ældre DSB lærebog om overkørsler.
En mere:
Og her lidt om bomlængder og placering af bomlygterne (og størrelse på kontravægte som dog er yderste vejledende (og i praksis ikke passer)).
/Jan
Mikael
Udviklingsingeniør
Indlæg: 594
Her et par tegninger, som jeg fandt i en ældre DSB lærebog om overkørsler.
Spændende. Mange tak. Når/hvis jeg en dag vil gå videre med at lave mere korrekte bomme, så vi jeg bestemt bruge de tegninger. Desværre er juleferien overstået for denne gang, så det har nok lange udsigter.