Vagnsbygge

Nu ska jag inte mata några SKUGGOR, men för att klara ut en del så vi förhoppningsvis kan få slut på denna förföljelse LIKT EN SKUGGA av alias 1200 som jag är snart säker på vem som döljer sig här efter vissa avslöjanden.

Men detta är en sak mellan alias 1200 och mig.

Michael T har byggt en del modeller till mig som jag har betalat för.

Det är av dessa bilder jag har visat W2 ångloket, detta helt klart för bruk.

Likaså Z43 samt Godsvagnen F1 som jag då har målat.

Vagnen C4 som jag har teakmålat.

[u]( Dock har inte Michael Thörning byggt en vagn, till CWJ AC 10, detta ser vi på bild att de skiljer sig åt) [/u]

Tog upp denna sist nämnda vagn för att visa teakpatineringen, som jag har utfört.

Resterande modeller har jag byggt, har visat en del av dessa men har byggt ihop en hel del till min samling av modeller.

Att ifrågasätta min kunskap om att bygga får vara till var och en.

De herrar som har sin förmåga att följa mig som en skugga, kan jag väl bara säga att ni får gärna ta och visa era kunskaper i denna fråga om modellbygge, så har vi snart sett vem som döljer sig bakom sina alias.

Skulle vara intressant att bevisa motsatsen till er fråga om huruvida jag har byggt mina modeller eller ej.

Då det har tagits upp att jag har lagt in mina bilder om och om igen i de Svenska forumen.

Det skulle då vara intressant och kunna få till bevis att det inte är jag personligen som har haft dessa byggtrådar i större antal.

Vi har bla http://www.smalsparigt.org/cgi-bin/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=250

Eller http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=4373&title=en-bil...

Eller http://www.norskmjforum.no/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6928

Men det är stötande att visa sina byggprojekt i de olika forumen, av någon anledning, VILKEN VET JAG INTE.

Ett bevis till min egen produktion.

http://i44.tinypic.com/5miarn.jpg

http://i43.tinypic.com/2rcsy2c.jpg

Hade en tro att detta tillhörde vår hobby att kunna visa våra alster.

Bo

Hur är det med Z3, har inte Thörning byggt den också?

Som jag fattar det är det alltså en C4 som du har teakpatinerat för du skriver ju att Thörning inte har byggt någon CWJ AC 10 åt dig, däremot den C4 som är teakpatinerad. Någon littera AC4 existerar ju inte så då återstår det alltså bara att det du visar är en C4 med teakpanel.

Mvh

Olle

En speciell vagn att bygga.

Bör inte saknas på någon Svensk anläggning

SJ litt FV1 utgiven för många år sedan av Roland Everman.

Vagnen ska kompletteras med mer detaljer runt och under chassiet.

Bo

Vagnen är en litt N1 utgiven av HNJ V

En del märkning ska utföras på vagnen.

Bo

Denna vagn Litt J har lite olika utseende, med runda respektive spetsiga gavlar.

Vagnarna användes bla för bettransporter.

Framställare av vagnbyggsatsen HNJ V.

Bo

Schnyggt!

Mvh

F1200

PS. Ser fram emot märkningen av vagnen!

G-vagn en byggsats framställd av HNJ V

Bo

Vad har Du tänkt att ha för koppel på dessa fina vagnar? Märklin eller Roco-kortkoppel? Eller Tb-Koppel kanske, det är ju bra att ha om man skall kunna koppla ihop sig med den rullande materielen på diverse välrenommerade klubbanor i Sverige. Eller det kanske inte är så intressant för Dig som mästerbyggare!

Mvh

Olle

En vagn byggsats framtagen av HNJ V som har legat i träda en längre tid.

Vagnen har varit ett projekt som inte har varit långt ifrån skrotlådan, då bygget har både varit trist och inte kännts optimalt i sin finish, detta beror helt på mig som byggare.

Får se vad som blir av detta bygge.

Bo

"Bo" skrev:

Trevlig rälsbuss med något större släpBeteckning YoIs-UDFO3sUtgivna byggsatser av Rimbo GrandeBo

Ett annat bygge av Y01 som jämförelse. Observera skillnader i utseende på taket.

http://www.smalsparigt.org/cgi-bin/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=649&st=0&...

Mvh

F1200

Det er da en fantastisk tråd om en fantastisk jernbane! Der er nogen svenskere, der kan!

[/quote]

Ett annat bygge av Y01 som jämförelse. Observera skillnader i utseende på taket.

http://www.smalsparigt.org/cgi-bin/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=649&st=0&...

Mvh

F1200[/quote]

En sådan fin anläggning som MMJ och som byggs av olika personer till Rikard D samt den duktiga husbyggaren Stefan N.

Denna anläggning skulle ha en egen tråd i Fasta anläggningar, där denna skulle göra sig bättre än i tråden om Vagnsbyggen.

Bo

Ja, eller ännu enklare för dem som är intresserade, varför inte registrera sig på det svenska forumet Stinsen.

http://www.stinsensforum.se/board/malarviken-mollsjo-jarnvagar-t33.html

Mvh

F1200

[/quote]

Ett annat bygge av Y01 som jämförelse. Observera skillnader i utseende på taket.

http://www.smalsparigt.org/cgi-bin/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=649&st=0&...

Mvh

F1200[/quote]

Bild i en annan vinkel, något äldre.

Tycker att taket ger en förbildsenligt utseende.

Ganska nöjd, samt att modellen har en mycket bra vikt och fina gångegenskaper med Kai,s driv.

Bo

"Bo" skrev:

Bild i en annan vinkel, något äldre.Tycker att taket ger en förbildsenligt utseende.Ganska nöjd, samt att modellen har en mycket bra vikt och fina gångegenskaper med Kai,s driv.Bo

Hur vet du det? Vad man kan se så finns det väl ingen drivenhet på den halvfärdiga Y01 Du visar upp!

Mvh

F1200

Nu får F1200 skärpa synen eftersom den visas på sidan 4.

Vad har du för drivning på den Yo1 som Nisse har byggt till dig.

Bo

"Bo" skrev:

Nu får F1200 skärpa synen eftersom den visas på sidan 4.Vad har du för drivning på den Yo1 som Nisse har byggt till dig.Bo

Det får du fråga 1956 om, det känner jag inte till men att den Y01an håller en betydligt högre klass än din framgår ju tydligt på de bilder man kan se från Mälarvikenbanan.

Mvh

F1200

"F1200" skrev:

"Bo" skrev:

Nu får F1200 skärpa synen eftersom den visas på sidan 4.Vad har du för drivning på den Yo1 som Nisse har byggt till dig.Bo

Det får du fråga 1956 om, det känner jag inte till men att den Y01an håller en betydligt högre klass än din framgår ju tydligt på de bilder man kan se från Mälarvikenbanan.MvhF1200

Jag har hållit på att bygga modeller sen hösten 2007.

Att jämföra mina byggen med en etablerad byggare som även bygger i uppdrag åt andra, kräver sin skicklighet.

Detta misstror jag inte en sekund av när det gäller Nisse.

Men varför blanda in mina byggen med Nisse eller någon annan byggare.

Varför jämför du inte med egen produktion F1200

Det är synd att även detta forum har fått en kategori av troll ibland sina nya medlemmar.

Jag kunde inte få lov att lägga ut bilder på detta forum, utan dessa tråkigheter.

Att det förekommer denna typ Skit och Rosor ibland de svenskar som har uttryckt sin mening i detta forum är bara att beklaga.

Du skriver att jag är "mästerbyggare" sedan att jag bygger "illa" rimmar liksom inte.

[u]NU UTMANAR JAG DIG F1200, vem du än må vara.[/u]

Vi bygger varsin vagn i separata byggtrådar i detta forum.

Vi ser utefter detta resultat, om det finns fog för dina uttryck om mina byggen, eller om det endast är massa svammel.

Vi kan köra igång under denna helg.

Ser fram emot denna utmaning, så upp till bevis F1200.

Bo

Wow, en ægte duel.

Er det sådan at første mand der skærer sig til blods har tabt?

Martin

Det er lidt pudsigt, at et par svenskere skal rage uklar i et dansk forum, men det kan da blive interessant at se, om byggehandsken bliver taget op!

Nu är det ju tyvärr så att jag inte bygger något själv. Däremot är jag skarpsynt nog att bedömma vad som visas upp av herr Andersson och andra byggare och kan då konstatera att det finns en hel del i övrigt att önska hos herr A:s byggen. Särskilt om man sätter det i ljuset av att det handlar väldigt mycket om att herr A vill visa upp sin egen förträfflighet.

Nu undrar kanske någon över hur man kan uttala sig på det här sättet om man själv inte bygger något. Ja det är väl kanske inte märkvärdigare än att man kan bedömma andras prestationer i andra sammanhang.

Mvh

F1200

Jag det är mycket man kan undra över när det gäller dina påstående och uttryck.

Du har lagt ner ditt intresse i detta forum enbart i mina inlägg.

Det är kanske så att din tid F1200 kan gå åt att lägga så mycket energi på vad jag vill visa, och det tycks vara expert utlåtande ifrån din sida och du spiller mycket tid.

Varför inte lägga denna energi på något väsentligare än att engagera sig i Mig.

Att du inte tar upp utmaningen var väntat, det du ger är stora ord men ingen verkstad.

Måste vara väldigt genant att inte kunna prestera något, när du är så duktig som du vill låta alla tro.

Om det nu är så att du inte tycker det jag visar är bra nog, så varför inte låta bli att engagera sig i mina byggen.

Bo

Ok, jag gör ett undantag och visar mitt senaste alster, håll till godo!

Mvh

Olle

Det är bara beklagligt att jag ska få en känsla av att lägga ner mina inlägg för att få slut på dessa meningslösa inlägg som har varit den senaste tiden.

Det hade varit kul att lägga in en byggtråd, men jag vet var detta slutar.

Bo

Hej Bo

Jag följar dina inlägg med nöje - och även om kanske inte alla dine modeller är gjort av deg 100%, då gör det inte nöjet mindre (utom gräl och bråk).

Jag ser fram emot att se flera av dina vagnsbygger och kompletteringen av din modell av Malmö C.

Enligt dina bilder och F1200's länkar finns gott om expertförmåga ibland rallarne på andra sidan Kattegat. Kanske bör man åka dit en dag och försöke lära seg nogot ut i modellbygget ?.

I början av 90-talet gjorde jag några godsvagnar, som jag tyckte väldig bra om dengång. Men när man ser dagsläget för utviklingen inom modellbygget idag, då törs jag kanske inte ens lägga inn bilder här på Sporskiftet :oops:

Tack cbt.

Jag skulle mer än gärna se dina alster och vi ska vara medvetna om att detta är en hobby som utvecklas.

Vi ska samtidigt glädjas och våga visa vad respektive medlem vill plocka fram ur sina gömmor.

Mina inlägg i respektive trådar är det endast fyra inlägg som jag har köpt men målat tre av dessa, resten är byggt av mig.

Bo

Detta är alias 1200 i ett nötskal.

Nu har det skett en del avslöjande kring min teakpatinerade vagn, där F1200 går ut och sätter sina kompisar i att ställa frågan i Järnvägshostoriskt forum om det fanns en vagn likt den som jag hade målat.

F1200 agerar i det svenska forumet Stinsen som alias 1956

Som har tagit länkad bild som sitt eget byggalster, alltså norpat denna byggtråd,

av en vän till mig som har alias Fabror_Fixo.

Har frågat Fabror_Fixo om bilden och fick detta svar.

__________________________________________________________

Hej Bo!

Bilden är hämtad från mitt konto på Photobucket:

http://i135.photobucket.com/albums/q142/MrMachineHead/01_modellbyggen/01...

Bilden finns länkad och visad i min gamla tråd på SvensktMJForum som ju handlar om Vellinge station:

http://www.svensktmjforum.se/forum/forum_posts.asp?TID=2776&title=modell...

Bilden ligger som nr 23 i det första inlägget i den tråden.

_______________________________________________________________________________________________

Det är mycket anmärkningsvärt hur långt man kan gå för att leva rövare och sabotera för andra medlemmar.

Om sen syftet är att misskreditera Mig som person samt Fabror_Fixo.

Man kan bara följa tråden här och se hur personen kan lägga energi, samtidigt bete sig på ett horribelt sätt, och ha en massa påstående kring mina byggalster.

Själv bygger F1200 ingenting , men har en hel del synpunkter, och är kapabel till att ta någon annans bild i en byggtråd och presentera detta som sin egen.

Jag hoppas innerligt att Administrator kan ta tag i denna medlem och se till så forumet kan få medlemmar som sysslar med vår hobby och inte förföljelse och påhopp.

Bo

Kom hem från Paris för ett par timmar sedan och blev uppringd av en kompis som berättade om den här helt osannolika tråden. Vad i h-vete är det frågan om. Visserligen har Bo och jag haft en del kontroverser men det här tar ju alla pris.

/Rikard (som registrerat sig här bara för detsamma)

Som under tiden har varit väldigt aktiv i ett par svenska forum.

Det rimmar inte Rikard. samma påhitt som alltid.

Ps: Är det samma kompis som du tog upp,hade talat om att Heljan skulle göra svenska dvärgsignaler,

Tråden som jag hade på SvMjForum 2009

Nu ska jag inte dra i denna tråden mer, utan dispyten får läggas på hemmaplan, och låta våra grannar vara ifred här över sundet.

Du får än en gång din vilja igenom med din outröttliga barnsligheter, du har även fått dina tillsägelser i andra forum.

Jag tar härifrån, så får du din vilja upprättad.

Bo

Da' allesammen.

Sporskiftet er jo egentligt for danskere, der er interesserede i dansk modeltog. Det var derfor både spændende og underligt, da Bo dukkede op her på stedet - for svensk modeltog har jo ikke meget med Danmark at gøre. På den anden side kender vi jo alle historierne om, at sydsvenskerne hellere vil være danskere, så da Bo kommer fra Malmö og fremviste sydsvensk modeltog at høj kvalitet, syntes jeg kun, det var et positivt indslag.

Sidenhen har det vist sig at Sporskiftet skulle blive til en slagmark mellem svenskere, og det er jo ikke meningen. Omvendt har det også været svært at gennemskue, når man ikke kender personerne bag...

Det gør jeg så efterhånden, for jeg har fået mange henvendelser - herunder har moderatorer fra svenske modelfora som Sporskiftet været behjælpelige - for her kender man udmærket d'herrer.

Overvejelserne har ført til, at jeg har lukket for al adgang for F1200 og 1956, som viser sig at være sammen person, mens Bo fortsat gerne må vise sine billeder. Kommer der flere problemer, må I meget gerne lade mig vide om det.

Og så vil jeg gerne sige tak til mine svenske kolleger for hjælp i denne sag.

Hej Lars ( og Bo)

PERFEKT - vi var mange, der ellers ville ha' savnet de fremragende billeder, Bo er mester for

HØRT

Og der er også spændende ting han kan fortælle. Bliver sgu lidt misundelig over den aktivitet han lægger for dagen, og nyder det samtidig.

Bo, fortsæt det gode arbejde

Jesper

Først og fremmest tak for en rigtig beslutning . Men hvis du virkelig mener det du har skrevet ovenfor skal du ændre indgangsteksten på "sporskiftet.dk":

SNIP

Denne side har endnu ikke fået et egentligt indhold, den eksisterer kun for at henvise til vores debatforum, som du finder her:

http://www.sporskiftet.dk/forum

Her er du velkommen til at debattere jernbaner i stort og småt. Deltagelse er gratis, men hvis du gerne vil skrive indlæg, er du nødt til at registrere dig som bruger. Det er desværre den eneste måde, vi kan undgå misbrug.

(Litra P - nå ja næsten da ).

Til gengæld er du meget velkommen til at bruge billeder. Vi gemmer så vidt muligt alle indlæg for eftertiden.

Jeg ønsker alle en rigtig god fornøjelse.

Med venlig hilsen

Lars Skjærlund

SNAP

Jeg synes den nuværende henvisningstekst til forum er den bedste, stryg det med egentlig for danske osv.

Venlig hilsen

Lars

Hej Bo

Jag hoppas att du stannar kvar här på Sporskiftet.

Vi vilja komma att sakna dina inspirerande bilder - men inte alls F1200's alias 1956's alias Rikards trakasserier! Hoppas att han hittar andra och bättra syssler att sysselsätta seg med framöver!

Lars skjärlund

När jag läser ert första inlägg efter denna händelse, så skulle jag känna igen diverse skillnader mellan danska och svenskar möjligen under min barndom, vad som är typiskt danskt respektive svenskt.

Har levt upp med släktingar som är danskar.

Idag så har jag danskar runt omkring mig i matvarubutiken samt vid stationen eller när jag går mina promenader längs kanalen.

Så för mig finns inte den stora skillnaden vad som är svenskt ( skånskt) eller danskt.

I framtiden så kommer vi med sannolikheten att jämföra kontinenter istället för länder, där vardagliga resor kommer att löpa över olika länder.

[u]DETTA VAR EN LITEN DJUPDYKNING ur mitt perspektiv.[/u]

Jag vill tacka för era inlägg om min roll i detta forum, där jag tycker det är en lagom takt på aktivitet.

Ska även se om jag kan hitta fler modeller i mina gömmor för att fotografera dessa, och publicera de här.

Det blir lite mer aktivitet på tråden om vagnsbygge, där jag ska se hur pass mycket jag kan förklara kring mitt projekt kring att bygga en vagn.

Jag fick en länk av Litra P, här om en tråd där Erik Olsen har presenterat en mera ingående beskrivning kring detta med att skapa en rullande modell ifrån en byggsats.

Lika omfattande illustration kommer inte jag att göra, men samtidigt så har det hänt en del saker kring byggandet som kan ses som ett komplement till Erik,s beskrivning.

Denna byggtråd som jag ska göra, får bli en liten beskrivning hur jag gör, då jag försöker lägga ner en hel del arbete kring mitt stationsbyggande, som jag förhoppningsvis ska kunna visas bilder på under uppbyggnaden.

Mvh Bo

En vagn som denna passar in som en SJ vagn respektive en lokalbanevagn.

Har tänkt att sätta in dessa, då jag har två till som lokalbanevagn på Malmö-Genarps Järnväg.

En av de trevligaste byggsatserna som jag har byggt.

Bo

Letar jag tillräckligt länge så dyker det även upp överaskningar för mig kring mina modeller.

Här återstår en del till att komplettera vagnarna.

Som ni ser så skiljer det på plattformsräckena samt takventiler.

Dessa vagnar beställde SJ i slutet av 1800-talet som postvagnar litt D1.

Då saknades plattformar och det ställdes andra krav.

Vagnarna byggdes om och det blev längre axelavstånd under åren 1900-talets början.

Dessa vagnar blev en viktig del i postvagnsparken.

Vagnar användes fram till 1930-talet, då de togs ut ur trafik, förutom två av vagnarna som fortfarande gick i trafik till Köpenhamn fram till 1951.

Byggsatsen kan byggas i olika skepnader till respektive privatbanebolag.

Byggsatsen är framtagen av HNJ Verkstad

Bo

En gammal byggsats som jag har plockat fram ur mina gömmor för att fortsätta att bearbeta.

Vagnen är en byggsats ifrån VVA, som tyvärr har lagt ner sin verksamhet.

Bo

Byggsats av ytterligare en vagn.

SJ litt ABo3 .

Bo

18 månader har gått sedan det visades några inslag av vagnar här i tråden.

Många har byggts, men jag visar de två senaste alsterna här som är målade och vädrade.

En fångvagn som är ett trevligt inslag, men möjligen inte lika trevlig att åka med.

Nästa är en ångvagn, som sattes in när ångloken inte kunde förse vagnarna med värme samtidigt ge kraft till sig själv.

Vänl

Bo

Då inlägget om SJ Ua lok inte tycks fungera så provar jag att lägga in detta i den gamla tråden jag startade en gång.

SJ Ua lok är ingen vanlig modell då det inte har varit mer än VVA som satsat på en etsning av d:o.

Man måste ha en donator drivning för att kunna få en komplett modell.

Jag fick en förfrågan för länge sedan om att bygga denna modell.man kan följa tråden i Svenskt MJ forum, men jag lägger ut lite bilder samt en filmsekvens kring denna modell.

Har fått i uppdrag av en kund att bygga denna modell som ska bli intressant bygge.
Modellen ska anpassas på ett Roco driv.

Start.

En mässingsplåt som ligger en längre tid får en patina som inte är bra vid lödningsarbete, så denna plåt måste bli så ren den kan bli för att allt ska fungera optimalt.
Att gå åt dessa testplåtar mekaniskt vill jag undvika för att undgå skador osv.
Ren kemisk behandling blir det mest optimala i dessa sammanhang.
Kemisk rengöring har jag beskrivit i olika trådar på detta forum.

Bilden visar plåten i originalskick efter många år, samt den rengjorda delen.

Fortsättning följer.

mikath (Michael Thörning) här.
Ja, det som "F1200" skriver så är det jag som är byggaren.

Trilla in på denna sida av en ren tillfällighet när jag Googlade på mitt egna namn och då såg att jag var omskriven.

Jag är en Svensk modellbyggare och även tar fram modeller för den Svenska marknaden (www.svlv.se).

/Mika+

Vilken av dessa har du byggt Michael Thörning.

Eftersom du svarar rätt upp och ner.

Till en kostnad av 2500kr för ca 8-10år sedan.

Är du osäker så kan du alltid ringa och fråga   :)

/Bo

ENKELT!!!
Ja, det kan man ju se lång väg att det är den översta som är den jag har byggt, men inte målat!

/Mika+

Visst är det så.

( tyvärr )

/Bo