Telex kobling viser sig ikke

Fabriks monteret telex :?

Har du et nr på denne Myér, da jeg ikke mindes marklin har leveret denne med telex

Der er ingen My eller Nohab der er levert med fabrikksmontert Telex :!:

Er MY en betegnelse for et diesellokomotiv i din verden? Det er f.eks. ganske almindeligt at en tysk V200 betegnes som en MY.

I den mere indforståede verden "her" er en MY en specifik betegnelse for en speciel type dansk diesellokomotiv.

Kan du ikke beskrive lokomotivet bedre, f.eks. med:

- katalognummer

- farve

- påskrifter

Det er vel kun V60 og V90 der er levert med Telex originalt fra Märklin mener jeg å huske...

Hej PEJFT

Øh, står MY ikke bare for DSB's litrering af mit nævnte lokomotiv og eller type?

Takker iøvrigt for indlæring i denne verden

Jo, for de fleste af os, så står MY for DSBs litrering af lokomotivet. Men for nogen, der ikke går så meget op i detaljerne, kan MY stå for at der er tale om et dansk diesel-lokomotiv og måske ikke engang så præcist, men bare at det ikke er et damplokomotiv.

Derfor efterlyses der lidt mere præcise detaljer om dit lokomotiv, et katalog-nr. osv. da det ellers kan være meget svært at hjælpe dig.

"westergaarddk" skrev:

"pejft" skrev:

"westergaarddk" skrev:

På min Märk. MY er der fab. monteret telex-koblinger. Desværre viser min märkl. ms. ikke hvilken tast der skal anvendes for at udløse dem. Jeg har prøvet alle taster, men ingen af dem udløsere telex-koblingen. Er der nogle som kan hjælpe mig? .

Er MY en betegnelse for et diesellokomotiv i din verden? Det er f.eks. ganske almindeligt at en tysk V200 betegnes som en MY.I den mere indforståede verden "her" er en MY en specifik betegnelse for en speciel type dansk diesellokomotiv.Kan du ikke beskrive lokomotivet bedre, f.eks. med:- katalognummer- farve- påskrifter

Hej PEJFTØh, står MY ikke bare for DSB's litrering af mit nævnte lokomotiv og eller type?Takker iøvrigt for indlæring i denne verden

Velbekomme - men hvis jeg eller andre skal hjælpe dig, må du lige beskrive lokomotivet lidt bedre f.eks. med:

- katalognummer

- farve

- påskrifter

"pejft" skrev:

"westergaarddk" skrev:

"pejft" skrev:

"westergaarddk" skrev:

På min Märk. MY er der fab. monteret telex-koblinger. Desværre viser min märkl. ms. ikke hvilken tast der skal anvendes for at udløse dem. Jeg har prøvet alle taster, men ingen af dem udløsere telex-koblingen. Er der nogle som kan hjælpe mig? .

Er MY en betegnelse for et diesellokomotiv i din verden? Det er f.eks. ganske almindeligt at en tysk V200 betegnes som en MY.I den mere indforståede verden "her" er en MY en specifik betegnelse for en speciel type dansk diesellokomotiv.Kan du ikke beskrive lokomotivet bedre, f.eks. med:- katalognummer- farve- påskrifter

Hej PEJFTØh, står MY ikke bare for DSB's litrering af mit nævnte lokomotiv og eller type?Takker iøvrigt for indlæring i denne verden

Velbekomme - men hvis jeg eller andre skal hjælpe dig, må du lige beskrive lokomotivet lidt bedre f.eks. med:- katalognummer- farve- påskrifter

Hej Peter.

Jeg skal prøve at beskrive bedre her.

Det er et rød/sort lok, fra en Mä. sætpakke der har nummer 37670. På siden står der "MY 1142". Det er en epoke V model. Der står "DSB" på næsen af den. Jeg har iøvrigt ændret i mit første indlæg, så det indeholder bedre beskrivelse, da jeg havde et spørgsmål mere (sneplov contra afkoblingsskinne).

Det er Märklins 2008 dobbeltsæt med en rød/sort og en rødbrun MY. De har da mig bekendt ikke Telex-kobling. Det fremgår heller ikke af Märklins hjemmeside, at der er Telex-kobling som digital funktion.

Märklin opgiver de digitalte funktioner til:

Spitzensignal (Lys)

Diesellok-Fahrgeräusch (Diesel lyd)

Signalhorn (horn lyd)

Direktsteuerung (styring ligesom med en analog trafo, d.v.s. uden acceleration, opbremsning, motorstyring etc.)

Druckluft ablassen (trykluft lyd)

Bremsenquietschen aus (bremselyde fra)

Du har helt ret - sneploven umuliggør anvendelse af afkoblingsspor. Der er vist kun den manuelle metode.

Jeg takker og bukker, og godt nytår til jer alle