Tirsdag d. 11/1/2011 - 23:16 Jeg er rendt lidt kold i al den snak omkring hvilke typer sporskiftedrev der findes, hvilke tyder der passer bedst til hvilke behov og hvilke drev der "vandre" og hvilke der ikke gør o.s.v... :?
Til brug i mit Tillig Elite skinnesystem har jeg brug for en god, enkel og driftsikker sporskiftedrev som er nem at tilslutte, gerne fornuftig prissat (da jeg skal bruge en del) og som skifter langsomt - gerne med mulighed for programmering af skiftehastigheden.
Er der nogen der kan fortælle mig i stikord (for jeg fatter alligevel ikke de lange tekniske forklaringer...) følgende:
1) Hvilke typer drev kan jeg vælge imellem (hvad anbefales) til mit system?
2) Hvad er ca. prisen på de forskellige anbefalede drev?
3) Hvad har jeg brug for af tilbehør til drevet?
4) Hvad hedder det anbefalede tilbehør og hvad koster det ca. ?
Jeg skal bruge en Roco Multimaus til al styring.
Jens
DC bane i dansk epoke III
0 kan lide
martindahl
IT
Stenlille
Indlæg: 2.498
Hej Jens
Prøv at tjekke dette link
Martin
Martin
https://3modul.dk
Märklin M, K og C med 3 kontaktpunkter, skala H0, Intellibox, Ecos II, WDP 2012 på Windows 7, primært dansk epoke III (lidt II og IV) i blandet lidt svensk og norsk.
https://www.hyldegaarden.dk
https://www.vsvt.dk
Thrane
Indlæg: 995
Hej
Jeg kan anbefale Esu servoer med Esu switchpilot.
Der er er holdere med til servoerne. (for fastholdelde under plade).
Det virker super.
frede2300
Software udvikler
Indlæg: 1.129
Hej,
Til Tillig sporskifter skal du bruge et drev som kan holde sporskiftet i position - ikke kun når der skiftes men også resten af tiden.
Det billigste og nemmeste er en servo. De kan fås i alle mulige størrelser og udformninger - til dit brug skal du bare finde de billigste du kan få. Nogle servore kaldes "digital" servoer- se helt bort fra dette, du kan benytte både digitale og ikke-digitale.
Tjek conrad.de og forretninger som sælger RC biler mm.
Jeg har købt en håndfuld små servoer for ca 50 kr stykket hos IC communications på folehaven i valby - de fungerer fint.
Forbindelsen fra servo til sporskifte er et stykke pianotråd (ca 1mm tykkelse) som blot bøjes igennem ror-hornet og føres direkte op i sporskiftet. Fjeder effekten i pianotråden holder pænt sporskiftet i position.
Servoen skal monteres under banen - her må man være kreativ. Jeg har simpelthen limet mine servoer til pladen med cyano. Præcision er ikke synderligt påkrævet da man efterfølgende justerer udslaget digitalt.
Servoen skal styres af en servo dekoder. Her er ESU's SwitchPilotServo fin - pris ca 225 kr - den kan styre 4 servoer. Hastighed og yderpinkter for servoerne kan indstilles både digitalt med CV værdier men endnu nemmere med trykknapper på dekoderen.
Total pris per sporskifte ca 105 kr.
Jeg kan ikke komme på en billigere eller nemmere løsning end ovenstående.
H0m med GT-Position ... og jeg skal nok komme med en status på byggeriet snart..
JD
Indlæg: 712
Se, DET var jo til at forstå - mange tak. Jeg vil følge dine råd.
Jens
DC bane i dansk epoke III
frede2300
Software udvikler
Indlæg: 1.129
Held og lykke!
H0m med GT-Position ... og jeg skal nok komme med en status på byggeriet snart..
Thrane
Indlæg: 995
JD
Indlæg: 712
Har lige tjekket markedet lidt.
Kan jeg nøjes med denne:
http://www.holte-modelhobby.dk/shop/product_info.php?cPath=6_51_363&prod...
Den er jo billig til kr. 45,-
... og hvad er egentlig forskellen på en analog og en digital servo????
Prisforskellen er minimal, men hvis en digital nu ikke er nødvendig... :?
Jens
DC bane i dansk epoke III
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.104
Da' Jens.
- og samtidigt har du også allerede fået at vide, at du ikke skal købe en digital servo?
MVH
Lars
JD
Indlæg: 712
1) Det KUNNE jo være at nogen vidste hvor man kunne købe et bundt på f.eks. 10 stk. til 300,- ikke sandt...
2) Ja, jeg VED godt jeg ikke behøver en digital, men hvorfor HAR man digitale servoer - hvad er de til?
Jens
DC bane i dansk epoke III
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Søg tilbage i dette forum og du skal finde et svar.
Gæt selv, hvem der kan huske at han har skrevet det!
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.104
Og det kunne jo være, at andre her på Sporskiftet blev lidt træt af folk, der spurgte om det samme igen og igen og igen?
MVH
Lars
JD
Indlæg: 712
En servo er en lille elektromotor, en voldsom gearing og et målekredsløb.
Fra styreenhed til servo sender men hele tiden pulser der fortæller servoen hvilken position den skal stå i. Ved at ændre på "længden" af pulsen (tiden) fortæller man om den skal stå til ene eller anden side - eller sågar et sted på vej mellem de 2 yderpunkter.
"Oversættelsen" af tidspulsen til position og fastholdelse af position (en servo kan selv korrigere) har i mange år foregået i et analogt kredsløb, hvor fabrikanten ved hjælp af almindelige komponenter kunne bestemme, hvor hurtigt den enkelte servo kunne reagere og hvor immun den skulle være overfor fejlimpulser.
Denne styring er nu lagt over i et digitalt kredsløb, ganske sansynligvis med en lille microprocessor indbygget og nu er det programmet i procesoren der bestemmer hurtigheden og immuniteten.
ESU sælger selv "digitale servoer" og har måttet kalde en ordentlig røvfuld af dem tilbage til reprogrammering, fordi de ikke fungerede som ønsket.
Altså er digital og analog servo udadtil det samme - derfor er en Switchpilot servo fuldstændig ligeglad med om du bruger det ene eller det andet.
---------
Tak for det, Klaus
Jens
DC bane i dansk epoke III
JD
Indlæg: 712
Lars: er du seriøs lige nu eller joker du...?
Jens
DC bane i dansk epoke III