Skjult banegård og styring heraf

Måske jeg kan finde svaret et andet sted, men hvad bruger du som styresystem, og skal bane opstilles med tilbagemedlinger, og evt. styres via en computer, eller skal den skjulte banegård "bare" virke efter metoden, et tog kører ind, og et andet kører ud, uden du blander dig....

Den skal bare virke som du skriver at et kører ind og et andet kører ud. Jeg har 4 holdespor i det hele.

Jeg kører Märklin digital, men som sagt skal det helst bare passe sig selv og helst gøres så billigt som muligt Så regner med at nogle bistabile relæ'er kan gøre jobbet i stedet for signaler.

Hvis du ligeglad med det bremser langsomt ned, så bør du bare lave som i de gode gammel analog dage, med kontankt skinner og relæ'er i stedet for alm. signaler, dette betyder dog, at kører du med lokosound, skal toget hele startfasen igennem igen først hvergang.... men det en billig løsning, og den virker HVERGANG

"Killerp" skrev:

Hvis du ligeglad med det bremser langsomt ned, så bør du bare lave som i de gode gammel analog dage, med kontankt skinner og relæ'er i stedet for alm. signaler, dette betyder dog, at kører du med lokosound, skal toget hele startfasen igennem igen først hvergang.... men det en billig løsning, og den virker HVERGANG

Ja det er sådan det bare skal være. I hvert fald de første par år indtil jeg engang bliver træt af det og vil udvide.

Men det jeg mangler er lidt en tegning/diagram over hvordan det skal kobles sammen for at få det til at virke. Hvilket kontaktspor der skal gøre hvad og hvor det skal være.

Jeg vil da prøve at lave en gennemgang, håber du forstå hvad jeg skriver, jeg gå ud fra du ved hvordan du tilslutter dine relæér til sporene, så relæét skifter stilling nå det modtager en impuls fra kontankt skinnen...

Hvis du kikker på min lille plan er de røde skinner kontakt skinner og de sorte er selve stop området, som relæét tænder og slukker strømmen i..

Forstil dig så, spor 1 er frit og sporskifte er stillet til spor 1

Nå toget ruller ind på spor 1 og møder den første kontakt skinne, sende denne en impuls til relæét som slukker for strømmen i spor 1, kontakt skinnen sende samtidig en impuls til sporskiftet til spor 1 som stiller det til ligeud og en inpuls til spor 2 relæ som nu lukker op for strømmen til spor2...

Spor 2 tog sætter nu igang og rammer kontakt skinnen lige efter stop området, som sender en impuls til spor 2 sporskift, som gøre sporskiftet klar til næste tog ankommer....

Næste tog ankommer nu i spor to og møder den første kontakt, sender denne en impuls til relæét som slukker for strømmen i spor 2, kontakt skinnen sende samtidig en impuls til sporskiftet til spor 2 som stiller det til ligeud og en inpuls til spor 3 relæ som nu lukker op for strømmen til spor3...

og sådan forgå det ved alle sporene spor 4 vender så bare det hele om til spor 1 igen

Jeg mener at have læst, du ville kører med tog op til 170 cm længde, også skal der selvfølglig være mindst 170 cm. fra indkørelses sporskiftet til første kontakt skinne...

og hvis du bruger kontakt skinner, skal du huske at evt. lys i vogne som også har slæbesko, kan lave rod i systemet, eller kan du med fordel bruge reedkontakter...

Håber jeg har anskulig gjort systemet for dig

jo tak, det er lidt lettere at fatte for mig nu

Jeg må se om jeg kan forlænge mine spor lidt så der er plds til kontakt skinnerne.

Kan godt være reed kontakter er bedre at benytte hvis der er, som du skriver, en ekstra slæbesko. Det har jeg godt nok ikke lige nu, men det får jeg nok på et tidspunkt.

Så er det bare at bestille en bunke skinner så jeg kan komme igang med min nye plan. Kommer til at koste lidt

Jeg glemte helt, udløbet på min hobbytrade MZér, er så stort at den løber fint over 3 gang 24188 hvis de er strømløse, og den har fin fart på, disse ting skal du også tage højde for ved placeringen af de strømløse områder (stopområderne), men der også denne måde at lave det på..

linket er til marklin users net og på engelsk

http://www.marklin-users.net/html/operation/OPschatten.html

Tænkte også om det kunne blive et problem med udløb, men de tog jeg har indtil videre stopper inden for meget kort afstand, så jeg håber ikke det bliver et problem har nemlig ikke plads til meget længere spor