Lørdag d. 2/12/2006 - 9:54 Hvad skal jeg læse for at få en god indføring i digitalisering af signaler.
Jeg havde egentlig regnet med at "bare" kører" signaler og skiftespor analogt - der kan jeg med skiftesporene, men signalerne kan jo ikke bare lukke for strømmen til et afgrænset område op mod signalet.
Hvad findes at godt læsestof til dette emne - gerne med selvbyg hele vejen ?
Mvh KSor
__________________
Mvh
KSor,
8210 Århus V
0 kan lide
killerp
Fotograf
Indlæg: 2.238
hvad system skal dine signaler virke i.... marklin eller :?:
Peter
Gavflaben fra Falster
(Falsterbanen)
Horsecreek
Lokomotivfører
Indlæg: 1.508
Hvis det er märklin du kører med, så har Märklin udgivet en bog om deres signaler.
Skal signalerne være danske, så er togcenter søborg (læs. gentofte) ved at producere noge der virker med flere systemer.
Intet modeljernbaneanlæg er så perfekt, at det ikke giver inspiration til det næste.
ksor
8210 Århus V
Indlæg: 439
Det er Märklin digitaliserede loks, PC-styring via IB.
Det er blot til at fast bane til børnebørnene, så der skal bare være et signal der lyser RØDT og GRØNT, men det må jo virke på en helt anden måde end blot at "lukke for strømmen" til et afgrænset stykke spor op til signalet - hvor læser man om sådan noget ?
Mvh
Mvh
KSor,
8210 Århus V
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.104
Da' Keld.
Du kan læse om den slags en masse eller ingen steder: Der findes ingen faste regler for, hvordan man håndterer den slags, så hver producent har opfundet sit eget system - og dem læser du naturligvis om på producentens hjemmeside
.
Men der er også mange andre systemer, f.eks. udviklet af klubber eller enkeltpersoner, og dem må du så finde hos de pågældende.
Endeligt er der en del, der løser opgaven gennem computerstyring af banen: Med digitalteknik er der jo ingen, der har sagt, at det nødvendigvis skal være en lille kasse koblet til signalet, der skal styre toget - det kan lige så godt være en PC, og signalets visning følger så blot computerens anvisninger.
Men de allerfleste klubber holder sig vist til alle klubbers drøm: Man lader een person styre signalerne, mens andre styrer hvert deres lokomotiv og har værsgod at følge signalerne - ganske som i den rigtige verden
.
MVH
Lars
ksor
8210 Århus V
Indlæg: 439
OK - så vil jeg indtil videre blot lade signalet styre af skiftesporenes stilling og så må "man" rette sig efter dette
Mvh
Mvh
KSor,
8210 Århus V
DennisTR
Lokomotivfører
Tølløse
Indlæg: 1.132
Det synes jeg helt sikkert også er den bedste måde at gøre det på, idet hvis man kører epoke I/II/III/IV ikke havde ATC på jernbanen i DK og derfor ville det heller ikke være korrket at have noget lignende i model :!: Det er også sjovere at køre tog og rette sig efter signalerne istedet for at toget "næsten kører automatisk". Bare min mening.
Hilsen Dennis
Mit anlæg under opbygning, besøg min blog http://www.sporskiftet.dk/blogs/dennistr
DSB strækning og privatbane, H0 epoke III, Tillig Elite code 83 og Roco LINE.
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.104
Da' Dennis.
Tjoh - for mig er det nu et spørgsmål med flere facetter:
Når man er mange om at køre på en stor bane, er det naturligvis sjovest at være så tæt på virkeligheden som muligt.
Men hvis man kører alene, kunne det måske også være sjovt at have en computer med som "blind makker" - man kører selv toget, mens computeren simulerer stationsbestyrer, fjernstyringscentral - eller hvad det nu måtte hedde i den pågældende epoke.
Endeligt har jeg en drøm om at mit anlæg kan køre i "demomode", så man blot kan trykke på en knap for at starte en masse aktivitet, mens man på anden vis underholder sine gæster.
Der er jo ingen, der har sagt, at man behøver at lave sit anlæg, så det kun kan bruges på een måde. Og for mig er der ihvertfald også en masse spændende udfordring i at lave selve computerstyringen.
MVH
Lars