S1/WRm

Hej

Interessant. Det vil jeg glæde mig til at følge med i.

Dit valg af forlæg undrer mig lidt. Normalt vælger man Bpmz som forlæg, hvorfor har du valgt en anden og hvad er forskellene.

Er der iøvrigt ikke 3 blændede vinduer og ikke 2 på midten af vognen?

Jeg mener forskellen ligger i vognens udstyr og/eller funktion. I model er grundvognen den samme. Der er for eksempel "SnackPoint" i den model jeg har valgt.

Jeg får det til 2 vinduer som skal blændes. Prøv at sammenligne billedet herunder med dette link http://www.gregand.dk/billedegalleri/show-pic.php?show=154.

Husk at den ene store vindue skal laves til et lille. Husk også at der er forskel på siderne. Der sidder en rist på midten på den ene side, men ikke på den anden.

Så er der lidt billeder fra projektet. Taget er blevet slebet glat, men det primære jeg vil vise her er arbejdet med vinduerne.

På det første billede er der blevet limet blændstykker i, som herefter er slebet glat med resten af vognkassen. Det ene vindue er blevet forvandlet fra et stort til et lille ved at der er limet et stykke i, i lidt over halv størrelse. Herefter er vinduet slebet i facon ved gentagne gange at prøve med et af de andre små vinduer til faconen er der.

På det andet billede ses 2 små vinduer som er skåret ud, og blændstykker som er limet i.

Det er nemmest at skære vinduerne ud før, at man limer blændstykkerne i. Da kan man tage vinduesrækken fra vognens modsatte side og bruge som prøve, indtil hullerne passer. En rund fil anbefales til hjørnerne i vinduerne.

Selve vinduerne til S1 skal også undergå lidt arbejde med en fil. Indtil videre har jeg kun vinduer til den ene side. Vinduer til vognens anden side er bestilt som reservedel, da jeg ellers vil komme til at mangle de 2 yderste på den side, hvor jeg selv har skåret ud.

De 2 vinduer, som skal sidde ud for de blændede huller, har jeg slebet flade.

Jeg mangler endnu at tilpasse det store vindue, som skal være et lille (der 3. vindue fra venstre).

Mine overvejelser går på om jeg skal file vinduet ned til lille størrelse, eller om jeg simpelhen skal skære det ud af rækken og erstatte det med et af de små, som bliver til overs fra vognens modsatte side. På billedet er det vinduet til højre for det blå "SnackPoint"-vindue.

En anden detalje man skal være opmærksom på er skørterne. På Roco´s vogne ender skørterne i en vinkel på 45 grader, mens de på WRm er skåret skarpt 90 grader. Udover dette skal man også være opmærksom på længden af skørtet.

Jeg har sjusset mig frem til længden, ved at kigge på forskellige billeder af WRm-vogne, men i sidste ende er det modeltogets kompromi som spiller ind: Boogien skulle gerne kunne dreje uden at komme i klemme, når vi kører rundt i vores alt for skarpe kurver.

Jeg har valgt at spartle mig frem til faconen, men det ligger jo frit for, om man hellere vil lime et stykke plastcard på i stedet for.

På billedet ses en sammenligning om emnet, så alle kan være med.

Vognen til højre er den med forlænget skørt.

Det sker jo nogle gange det, at et eller andet projekt, man har gang i, går i stå af en eller flere grunde. Det var desværre tilfældet for dette projekt, Grunden til dette projekts nedlæggelse var den simple årsag, at jeg ikke kunne få de ekstra vinduer som reservedele og så gik det hele ligesom i stå og tiden gik. Men nu er det hevet op af skuffen igen.

I tiden efter at mit projek blev lagt i skuffen er der sket det, at ACME er udkommet en DSB Ckm, som jo er den helt korrekte model for de vogne jeg vil lave, men det var ikke noget jeg reagerede på i første omgang.

I slutningen af 2024 faldt jeg så over et godt tilbud på ACME´s Ckm, og så kørte tankerne igen om den blå målevogn og S1. S1 skal stadig have blændet nogle vogle vinduer, men ellers ville det dybest set bare være en ommaling og så er vognene hjemme. Alt det arbejde der er gjort på Roco´s vogne slipper jeg helt for, så der blev lagt en Ckm i indkøbskurven.

Den Rocovogn, som jeg i sin tid var gået i gang med, og som var tiltænkt at blive til den blå målevogn, også kaldet Målevogn 3, har jeg nu fået bygget færdig med hjælp af nogle af vinduerne fra den anden Rocovogn. Dekalerne er fra KM-Text. De er meget fine, men også meget skrøbelige. Det krævede en del koncentration med især de lange, gule linjer, men jeg undgik desværre ikke et par småfejl her og der. Men nu har jeg endelig fået den på sporet og jeg er selv rimelig tilfreds med resultatet. Jeg overvejer som en sidste detalje til denne vogn, om ikke jeg skulle lave nogle gardiner, men jeg kunne godt bruge lidt inspiration til, hvordan dette skal gribes an.

Nu er det så ACME´s Ckm som jeg vil forvandle til S1, men jeg er allerede stødt på første udfordring næsten inden, at jeg er kommet igang. Vinduerne er limet til vognkassen. Er der nogen som ved eller har et godt trick til, hvordan jeg får disse ud, uden at flække både vinduer og vognkasse?