Mandag d. 14/1/2013 - 23:28 Hej gutter
Jeg har rangeret med både F maskiner og MH maskiner som rangsist, og da jeg lærte om rangerreglementet kunne man se forskel på rangertog her incl. togmaskiner på der lygteføring, når en togmaskine rangerede havde man kun lys i de nederstelanterner i begge ender, hvilket også var tilfældet på rangermaskiner, altså toplys eller trekant lys var kom på rangermaskiner og togmaskiner som kørte strækningskørsel.
Et eksempel når vi kørte fra GB til Frederiksberg for at rangere med en MH var vi en togmaskine, anvendte trekant lys når vi ankom til Frederiksberg var vi en rangermaskine og toplanternen blev slukket.
Nogen der kan fortælle mig hvornår det er blevet ændret så man idag tænder toplanternen alt efter køreretning under rangering, jeg har hørt at det er for st se om man kører frem eller tilbage, her er igen noget jeg ikke fatter, dengang var frem altid en fast beslutning, undtagen på togmaskiner da var det i den side føren sad.
svært ikke
0 kan lide
fjorbak
Indlæg: 583
Hej med jer
Jeg troede lige at der var nogle som kunne svare, men fik svar på 10 min på http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=58290 de kan det der, svaret er 5/6 2006 og der føres triangellys i køreretning og 2 røde bagpå.
med venlig hilsen
Fjorbak
kører 3 skinne på moduler, anlægget styres af Windigipet 2021.
Medlem af MIst-KOP = Märklin Insider Stamm Tisch - Kopenhagen
What do you want to do ?New mailCopy