Respons på ny sporplan ønskes

Hej det ser godt ud ,men hvad siger du til at lade banen kører rundt på nogle hylder i lokalet det vil forlænge strækningen en hylde på 30cm i dybden hele værelset rundt som du så også kan lave landskab til

Hej Philip,

Jeg kan godt lide selve stationen, der er mange rangermuligheder der, udtrækssporet er dog lidt kort. Stigningen fra skyggebanegården bliver nok temmelig stejl og det bliver nok nødvendig at lægge treskifterne ind på stigningen - dette øger faren for afsporinger. Du har kun vendesløjfe i en retning og ingen overhalingsspor under jorden.

Jeg ville prøve/teste Jimmys idé, altså langs med væggen hvis det overhoved er muligt. Bibeholde stationen - udtrækssporet kan gøres længere nedad og du kan lægge en skyggebanegård under stationen med overhalingsspor og vendesløjfe. Denne kan måske endda simulere begge endestationer på strækningen.

Jeg ville nok heller ikke skifte fra C til K - profilet på C-skinner er meget flottere og punktkontakterne ikke så synlige. Til gengæld er det en intellektuel udfordring ikke at have nogen englænder til rådighed...

Her er der et eksempel på, hvor flot et anlæg i C-kan se ud (fra Stummis gamle Forum):

http://stummi.foren-city.de/topic,27604,-endbahnhof-steinheim-12-bilder....

Venlig hilsen

Lars

Det er desværre ikke helt muligt. Fordi jeg på den ene væg har en dør der åbner indad, på den anden væg er der et meget stort vindue og på den tredje væg er der en række indbyggede skabe.

Overhalingsspor ved jeg ikke lige hvordan jeg skal få plads til. Jeg ville prøve at sporene til at falde så lidt så muligt, så lige kan komme under stationsterrænet. Og så prøve at få landskabet til at stige og falde omkring sporene, så godt så muligt. Men du har nok ret i, at stigningen vil blive temmelig stejl alligevel. :?

Ja det ser bestemt godt ud, desværre tror jeg ikke at mine evner rækker så langt, til at ku’ kamuflere c-skinnerne så flot. Jeg valgte også, at bruge K-skinner pga. det er muligt, at bruge flexskinner.

Du kunne jo lave de Hylder som moduler og sætte dem på nogle aftagelige ben og til daglig gemme modulerne under hovedanlægget

Hilsen

Jimmy G

Mht. K-fleksskinnen, skal du være opmærksom på at den kun kan bruges i meget bløde kurver. Selv har jeg valgt at bruge det på lange lige stykker. Radius 4 tænkte jeg oprindeligt på at bruge fleksskinnen i, men det det ville være blevet for bøvlet, fandt jeg ud af efter skriveri herinde. Her har jeg brugt de faste 2241-skinner i stedet for. Man skal helt op i radius 8-10 stykker, hvis K-fleksskinnen skal bruges i kurver. Og det er de færreste af os der har plads til det.

Mvh

Claus

Du skal huske at du kun kan nå cirka 50 cm ind over anlægget, hvis du skal påspore en vogn......

Klaus

Findes der tabeller over rækkevidde i forhold til livvidden ............

Tror godt dybden på anlægget kan være forskellig, alt efter hvordan den enkelte bruger sit anlæg.

Hvis man ønsker at rangere meget, så bliver man hurtigt træt af at skulle strække kroppen af led, for at nå de fjerneste steder.

Omvendt kan der på et parade anlæg, hvor togene ”bare” skal køre rundt, godt være spor, der ligger længere væk end man lige kan nå fra forkanten af anlægget. Ens rækkevidde øges jo en del, hvis man stiller sig op på noget.

Men af hensyn til vedligeholdelse vil jeg da anbefale at man tænker sig grundigt om, da det jo ofte er i de områder, der er vanskelige at komme til, ”udfordringerne” opstår.

S

Du kan roligt regne med, at forholdet er omvendt proportionalt.