Problemer med en Heljan Pr maskine

"Theo" skrev:

HejJeg har en god bekendt som for lang tid siden har købt en fabriksny Heljan Pr 905 DC analog uden dog nogensinde at have kørt med den. Da vi forsøgte i køre med den her i weekenden opførte den sig underligt.Maskinen havde svært ved at køre og "hoppede" på sporet. Det må være noget inde ved tandhjulene m.m. da det ikke ser ud til at være driv-koppelstang f.eks. Udvendig er der ingen tegn på skader, så den har ikke været på gulvet.Har forsøgt at skille den af - men det er svært ! Men det er måske ikke meningen man skal kunne ? Er der nogen der har et godt tip her !! - ellers så må den tilbage til forhandleren til reparation.Med venlig hilsenTheo

Hej det er ikke første gang vi hører det på sporskiftet, nogen har haft problemer med at der var så meget smørelse påført omkring Tandjhjulene så maskinen ikke kunne køre

http://www.sporskiftet.dk/node/4586

Hilsen

Jimmy

Adskille PR maskine:

http://moppe.dk/pradskil.html

Hyppige fejl på P og PR er flækkede tandhjl på netop drivhjulene.

Klaus

Hej igen

Beklager. burde have brugt søgefunktionen først, men tak for meget hurtigt svar.

Ja, bageste tandhjul er knækket da jeg fik den skilt af efter henviste insruktioner.

Den må hellere gå tilbage til Heljan via forhandleren.

Tak

Theo

"Theo" skrev:

HejJeg har en god bekendt som for lang tid siden har købt en fabriksny Heljan Pr 905 DC analog uden dog nogensinde at have kørt med den. Da vi forsøgte i køre med den her i weekenden opførte den sig underligt.Maskinen havde svært ved at køre og "hoppede" på sporet. Det må være noget inde ved tandhjulene m.m. da det ikke ser ud til at være driv-koppelstang f.eks. Udvendig er der ingen tegn på skader, så den har ikke været på gulvet.Har forsøgt at skille den af - men det er svært ! Men det er måske ikke meningen man skal kunne ? Er der nogen der har et godt tip her !! - ellers så må den tilbage til forhandleren til reparation.Med venlig hilsenTheo

Hej Theo

Når den er ny skal du indlevere den hos forhandleren, så får du den hurtigt tilbage med en ny type tandhjul.

Du kan også sende den direkte til Heljan med en kopi af regningen.

Mvh. Ole Vedel

"Ole Vedel" skrev:

"Theo" skrev:

HejJeg har en god bekendt som for lang tid siden har købt en fabriksny Heljan Pr 905 DC analog uden dog nogensinde at have kørt med den. Da vi forsøgte i køre med den her i weekenden opførte den sig underligt.Maskinen havde svært ved at køre og "hoppede" på sporet. Det må være noget inde ved tandhjulene m.m. da det ikke ser ud til at være driv-koppelstang f.eks. Udvendig er der ingen tegn på skader, så den har ikke været på gulvet.Har forsøgt at skille den af - men det er svært ! Men det er måske ikke meningen man skal kunne ? Er der nogen der har et godt tip her !! - ellers så må den tilbage til forhandleren til reparation.Med venlig hilsenTheo

Hej TheoNår den er ny skal du indlevere den hos forhandleren, så får du den hurtigt tilbage med en ny type tandhjul.Du kan også sende den direkte til Heljan med en kopi af regningen.Mvh. Ole Vedel

Han havde haft den liggende i lang tid,så er det ikke sikkert forhandleren vil tage den og evt.reparere den gratis, jeg syntes at det Moppe (Klaus) henviser til ville være en god ide,hvis man stadig kan få de tandhjul i metal hos Tikøb!

Hilsner Jimmy

[/quote]

Han havde haft den liggende i lang tid,så er det ikke sikkert forhandleren vil tage den og evt.reparere den gratis, jeg syntes at det Moppe (Klaus) henviser til ville være en god ide,hvis man stadig kan få de tandhjul i metal hos Tikøb!

Hilsner Jimmy[/quote]

Ved brug af metaltandhjul på hjulakselerne vil det støje en del når de kører mod de 3 snekker af metal.

Det har de 2 Pr som jeg har set, forsynet med metal tandhjul gjort.

Det skyldes bla. at hjulakselerne skal kunne bevæge sig lodret, og derved ikke har præcis samme afstand til snekke.

Mvh. Ole Vedel

Hej Ole ,jeg må indrømme jeg ikke selv har skiftet tandhjulene endnu ,på mine 2 PR Maskiner ,men det kommer jo nok på et tidspunkt, jeg har bare hørt positiv omtale af de Tandhjul ,men det kan være der er andre herinde,der ved noget om de metal tandhjul Fek Klaus Moppe ,og Emblog for det er herinde jeg har hørt om at det er lykkedes for dem med Metal tandhjul!

de skulle gerne kunne køre som den her:

http://www.jimmyoldtimerstogside.dk/11228341

Hilsen

Jimmy

"jimmyoldtimer" skrev:

Hej Ole ,jeg må indrømme jeg ikke selv har skiftet tandhjulene endnu ,på mine 2 PR Maskiner ,men det kommer jo nok på et tidspunkt, jeg har bare hørt positiv omtale af de Tandhjul ,men det kan være der er andre herinde,der ved noget om de metal tandhjul Fek Klaus Moppe ,og Emblog for det er herinde jeg har hørt om at det er lykkedes for dem med Metal tandhjul! de skulle gerne kunne køre som den her:http://www.jimmyoldtimerstogside.dk/11228341HilsenJimmy

Hej Jimmy

Jeg tror ikke der bliver problemer med køre egenskaberne, kun at de støjer mere en dem af kunststof.

Jeg har som før nævnt set 2 med metaltandhjul, og de støjer mere end jeg ku leve med.

Mvh. Ole Vedel

"jimmyoldtimer" skrev:

"Ole Vedel" skrev:

Ved brug af metaltandhjul på hjulakselerne vil det støje en del når de kører mod de 3 snekker af metal.Det har de 2 Pr som jeg har set, forsynet med metal tandhjul gjort.Det skyldes bla. at hjulakselerne skal kunne bevæge sig lodret, og derved ikke har præcis samme afstand til snekke.Mvh. Ole Vedel

Hej Ole ,jeg må indrømme jeg ikke selv har skiftet tandhjulene endnu ,på mine 2 PR Maskiner ,men det kommer jo nok på et tidspunkt, jeg har bare hørt positiv omtale af de Tandhjul ,men det kan være der er andre herinde,der ved noget om de metal tandhjul Fek Klaus Moppe ,og Emblog for det er herinde jeg har hørt om at det er lykkedes for dem med Metal tandhjul! de skulle gerne kunne køre som den her:http://www.jimmyoldtimerstogside.dk/11228341HilsenJimmy

Min bror havde samme problem med hans pr. det blev løst med de omtalte tandhjul fra tikøb. de skulle dog bores op så de passede præcist på akslen (stram pasning) de fik han gjort på en tandlæge skole i Århus. Den kører fint nu. dog så vidt jeg ved med lidt støj når den bakker, ellers super uden vralten og lign.

Det kunne være omend rigtigt lækkert, hvis Heljan frigav de nye modificerede tandhjul til salg. Metaltandhjul hører ikke rigtigt hjemme i modeltog. De larmer og slider på de omkringliggende plasttandhjul.

Som jeg læser indlægget er der tale om en ældre maskine og dermed ude af garanti.

Klaus

Man kan bare bestille 3 Pr tandhjul hos Heljan, Det er lagervare.

Nu er snekkerne af metal, så med messing tandhjul bliver det metal mod metal = støj.

Mvh. Ole Vedel

Hej!

Når man sender en mail med en bestilling - så sker der bare ingenting.

Gert

Bare ring til dem,de er normalt til at tale med,fortæl hvad problemet er, og hvilken maskine,det drejer sig om ,spørg til hvordan du kan betale,

opgiv dit navn og adresse og telefon nummer,det har jeg gjordt i forbindelse med min E.Maskine ,og problemet fik jeg løst!

Hilsner

Jimmy G

Ring til Heljan og spørg efter Sarah. Hun har helt styr på de tandhjul.

Mvh. Ole Vedel

Jimmy skriver om sine to Pr maskiner tidligere i denne tråd. Den ene af hans maskiner har ikke kørt, før i denne uge. Det viste sig at det midterste tandhjul var flækket, og maskinen hoppede værre end en gyngehest. Vi har så prøvet helt at fjerne det tandhjul, og så lade akslerne i hver ende af lokket styre den midterste aksel via gangtøjet - og det virker helt godt. Maskinen kører nu helt uden at vakle, eller gynge. Jeg ved ikke om det kan lade sig gøre, hvis det er en af de yderste aksler man fjerner tandhjulet på.

Jeg kan også konstatere at min PR "vralter" og dette her er så tilsyneladende forklaringen på det.

Og på at jeg er villig til at betale ekstra for en damphest i H0, hvis kvaliteten så også er i orden!

Mvh

Claus

Hej!

Nu har jeg ikke haft min litra Pr skilt ad endnu idet den kører rimelig.

Hvis Pr maskinen er konstrueret så snekken fra motoren i tenderen trækker på den bagerste drivaksel på lokomotivet kan jeg ikke se at der skulle være noget i vejen for at fjerne tandjulet fra nævnte aksel og lade gangtøjet gøre arbejdet som i virkligheden.

Andre fabrikanter har også kun træk fra motoren på een drivaksel, eks. Roco på flere af deres store maskiner bla. litra N.

Dette var måske noget for vore Danske fabrikanter at se ind til at spare et par tandhjul og lade gangtøjet gøre arbejdet.

En ide var måske at udskifte plast gangtøjet med det udmærkede ætsede sæt fra EpokeModeller.

Jeg har skiftet på litra P og den blev bestemt ikke ringere at se på.

Jeg har nu ikke lyst at betale ekstra på grund af manglende omhu fra fabrikanternes side

Venlig hilsen!

Peter Madsen

Jo Jo men hvis du ikke vælger at gøre som vi har gjordt det ,så er det bare at ringe til forhandleren, og bede om et nyt tandhjul,det skal siges vi mangler også lige at teste PR maskinen, med en del vogne på krogen,ellers må vi også lige ringe til vores forhandler,værre er det ikke

Hejsa undertegnet her har selv en Pr maskine med problemet, og vi er nogle stykker i klubben kmk der skal have vores maskiner lavet over hos heljan.. Men jeg kan så sige at de desværre ikke gør det gratis, det skulle vist nok koste 600 kr.

Mvh. Martin

Det bliver særdeles svært, eftersom den i tidernes morgen er købt i det gamle Trinbræt, da Susanne havde taget over. Ak ja.

Men så er det jo bare at kontakte Heljan.

Jeg tror klart på at vi med damphesttrækkraften får det vi betaler for. Pris og kvalitet hænger sammen. Og det passer også meget godt sammen med hvordan det ser ud med de udenlandske fabrikanter.

Og hvad er så en acceptabel pris? Det er jo et godt spørgsmål. Men enhver kan da sige sig selv, at det hænger da ikke sammen når en masse glimrende D-maskiner i øjeblikket bliver "dumpet" til 1400-1500 kr. og ligefrem lavere også. Jeg håber da ikke at det resulterer i at det er slut med damptrækkraft.....

Mvh

Claus

Hej Jamen du har muligheden for at ringe til heljan, og købe nogle nye tandhjul,når det nu ikke kan være anderledes med din maskine!

Hilsen

Jimmy G

Man kan altså også sende sin maskine over til Heljan og få dem til at skifte tandhjulene, man kan bare ringe over og få fat i sara.. så er der tilgengæld også en rimelig garanti for at maskinen kan kører når den kommer tilbage igen. Jeg skal personlig ikke nyde noget af at skille sådan en maskine ad, og man så ikke får den til at kører hvis der er noget er sat forkert sammen.. Men husk at pakke den forsvarligt ind - postdanmark er ikke for gode til at passe på folks forsendelser.. Jeg har selv tænkt mig at skulle have min sendt derover, vi er en 4 - 5 stykker i klubben som har Pr maskiner der er defekte, så vi sender dem fra klubben af.

Martin

Det er rigtigt Sara har styr på tingene hvis man sørger for at lægge en beskrivelse af problemet,Em blog har en beskrivelse af hvordan man løser problemet.

http://www.emjblog.dk/?cat=5

Hilsen

Jimmy G

Arbejdet taget i betragtning er det ganske billigt.

Klaus

Det kan da godt være det er billigt, men burde lortet ikke have været i orden fra starten af? 600 kr. for at få repareret noget, der burde være en garantisag? Jeg har fået byttet c- skinner hos Märklin seks år efter de opdagede at der var materialefejl i de første leverancer. Jeg har fået en ny overdel til en Brawa 06 længe efter garantien var udløbet. Min pointe er at Heljan burde have kendt dette problem i længere tid og tilbudt en gratis reparation.

Thomas Jespersen

[quote="Thomas Jespersen Min pointe er at Heljan burde have kendt dette problem i længere tid og tilbudt en gratis reparation.

Thomas Jespersen[/quote]

Det har def faktisk også gjort i mange år, jeg fik til eksempel nye tandhjul i min Pr længe efter garantien udløb. Men du forventer måske evigfhedsgaranti ...... Husk på, at Pr maskinen efterhånden er gammel i gårde.

Selv om jeg på mange punkter er meget kritisk og utilfreds med Heljans produkter specielt damplokomotiver.

Så har jeg altså 4 gange haft min Prmaskine til rep. hos Heljan uden at det har kostet noget.

Hilsen

Alex