Picture

Gert Frikke

Indlæg: 2.330

PB

nyt om S-maskinen

Hobbytrade skriver i dag på deres hjememside:

Tirsdag d. 31. maj 2011.

Litra S (AC) udleveringsklar.

Vi har igår modtaget S-maskinerne i AC og er begyndt udleveringen af dem til forhandlerne.

Maskinerne har været længe undervejs og der er sket en ændring i programmet i den mellemliggende tid.

Da vi ved overgangen til 2011 ophørte med at være OEM kunde hos ESU, grundet diverse samarbejdsproblemer, har det ikke været muligt at fremskaffe LokSound dekoder til S-maskinerne. Derfor vil lydmodellerne ikke blive produceret.

Hvad angår de almindelige AC modeller, så havde vi et antal LokPilot’er på lager, som er blevet installeret i S-maskinerne. Dette antal dekodere dækkende dog ikke det antal maskiner, som skulle have været udstyret med LokSound dekodere. Da vi, som anført ovenfor, ikke længere havde mulighed for at indkøbe ESU dekodere (ej heller Lokpiloter) er disse S-maskiner udstyret med en Uhlenbrock multiprotokol dekoder. Maskinerne med Uhlenbrock dekoder er markeret med en rød firkant på label på enden af kassen.

Alle maskiner er stadig udstyret med en 100ohms højtaler (med resonans kasse) således at lyddekoder kan eftermonteres.

Vi forventer at udlevere DC maskinerne i løbet af Juni og Juli måned 2011.

Vi beklager meget ventetiden og ændringerne.

-------------------------------------------------------------------

Dette til info

Gert

__________________

modeltog - en kopi af virkeligheden på en fantasifuld måde

Like 0 kan lide
Top

Picture

nipe

Vanløse

Indlæg: 474

PB

"martindahl" skrev:
Hvad fylder PowerPack'en?

Iflg ESUs hjemmeside fylder en powerpack ca. 22 x 10 x 8 mm.

Den skal så forbindes med et 3-leder kabel til dekoderen.

Martin, lad os kigge efter på søndag Smile

__________________

mvh niels peter

DK-2720

Like 0 kan lide
Top

Picture

Skovsøekspressen

Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen

Indlæg: 2.874

PB  Blog

Har spurgt Togdillen mht. lyden til S-maskinen.

De arbejder fortsat med den, men kunne på nuværende tidspunkt ikke oplyse noget om hvornår den kommer og til hvilken pris.

Blev opfordret til at holde øje med Togdillens hjemmeside, der vil blive opdateret når der sker noget.

Han har forresten i forvejen den rigtige D-maskinelyd som det også har været fremme herinde før, hvis nogen skulle være interesserede. Det er i øvrigt også muligt at opdatere en D-maskine med lyd i forvejen fra HT Wink

Mvh

Claus

__________________

Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.

Like 0 kan lide
Top

Picture

moppe

Medarbejder

Indlæg: 5.558

PB  Hjemmeside

"Skovsøekspressen" skrev:
Han har forresten i forvejen den rigtige D-maskinelyd som det også har været fremme herinde før, hvis nogen skulle være interesserede. Det er i øvrigt også muligt at opdatere en D-maskine med lyd i forvejen fra HT

Og fra en der har den rigtige D-maskine lyd i en D-maskine, kan jeg kun sige at der er _kæmpe_ forskel....

Klaus

__________________

Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model

Like 0 kan lide
Top

Picture

JHansen

Byplanlægger, Landskabsarkitekt

Indlæg: 121

PB

Gert Frikke skrev:

Hobbytrade skriver i dag på deres hjememside:

 

Tirsdag d. 31. maj 2011.

Litra S (AC) udleveringsklar.

Vi har igår modtaget S-maskinerne i AC og er begyndt udleveringen af dem til forhandlerne.

Maskinerne har været længe undervejs og der er sket en ændring i programmet i den mellemliggende tid.

Da vi ved overgangen til 2011 ophørte med at være OEM kunde hos ESU, grundet diverse samarbejdsproblemer, har det ikke været muligt at fremskaffe LokSound dekoder til S-maskinerne. Derfor vil lydmodellerne ikke blive produceret.

Hvad angår de almindelige AC modeller, så havde vi et antal LokPilot’er på lager, som er blevet installeret i S-maskinerne. Dette antal dekodere dækkende dog ikke det antal maskiner, som skulle have været udstyret med LokSound dekodere. Da vi, som anført ovenfor, ikke længere havde mulighed for at indkøbe ESU dekodere (ej heller Lokpiloter) er disse S-maskiner udstyret med en Uhlenbrock multiprotokol dekoder. Maskinerne med Uhlenbrock dekoder er markeret med en rød firkant på label på enden af kassen.

Alle maskiner er stadig udstyret med en 100ohms højtaler (med resonans kasse) således at lyddekoder kan eftermonteres.

Vi forventer at udlevere DC maskinerne i løbet af Juni og Juli måned 2011.

Vi beklager meget ventetiden og ændringerne.

Er der nogen der ved, om det er generelt for alle Hobbytrades maskiner, at de fremover kun leveres i en version uden lyddekoder, men at alle dog stadig vil være "udstyret med en 100ohms højtaler (med resonans kasse) således at lyddekoder kan eftermonteres"? Her tænker jeg særligt på Litra D... 

__________________

mvh Jonas

H0 2-skinne, "Altid at være en lille smule barn - det er at være rigtig voksen" - Jevgenij Jevtusjenko

Like 0 kan lide
Top

Picture

M.J. Sundborg

Indlæg: 95

PB  Hjemmeside

Så har jeg fået min S-maskine. Har taget lidt billeder og skrevet om det ydre indtryk på min blog: www.sundborg.wordpress.com Det er en flot maskine. Opdateringer vil følge.

M.v.h.

Sundborg

Billede

 

 

Like 0 kan lide
Top

Picture

M.J. Sundborg

Indlæg: 95

PB  Hjemmeside

Nu har jeg installeret dekoder og prøvekørt S-maskinen - den ser ud til at have udmærkede køreegenskaber og meget overbevisende trækkraft. Læs mere og se nye billeder på min blog www.sundborg.wordpress.com - de nye elementer er skrevet til nederst i den eksisterende blog-artikel om litra S

M.v.h.

Sundborg

Billede

 

Like 0 kan lide
Top

Picture

kifa

Pensionist

Onsevig

Indlæg: 245

PB

JHansen skrev:

Gert Frikke skrev:

Hobbytrade skriver i dag på deres hjememside:

 

Tirsdag d. 31. maj 2011.

Litra S (AC) udleveringsklar.

Vi har igår modtaget S-maskinerne i AC og er begyndt udleveringen af dem til forhandlerne.

Maskinerne har været længe undervejs og der er sket en ændring i programmet i den mellemliggende tid.

Da vi ved overgangen til 2011 ophørte med at være OEM kunde hos ESU, grundet diverse samarbejdsproblemer, har det ikke været muligt at fremskaffe LokSound dekoder til S-maskinerne. Derfor vil lydmodellerne ikke blive produceret.

Hvad angår de almindelige AC modeller, så havde vi et antal LokPilot’er på lager, som er blevet installeret i S-maskinerne. Dette antal dekodere dækkende dog ikke det antal maskiner, som skulle have været udstyret med LokSound dekodere. Da vi, som anført ovenfor, ikke længere havde mulighed for at indkøbe ESU dekodere (ej heller Lokpiloter) er disse S-maskiner udstyret med en Uhlenbrock multiprotokol dekoder. Maskinerne med Uhlenbrock dekoder er markeret med en rød firkant på label på enden af kassen.

Alle maskiner er stadig udstyret med en 100ohms højtaler (med resonans kasse) således at lyddekoder kan eftermonteres.

Vi forventer at udlevere DC maskinerne i løbet af Juni og Juli måned 2011.

Vi beklager meget ventetiden og ændringerne.

Er der nogen der ved, om det er generelt for alle Hobbytrades maskiner, at de fremover kun leveres i en version uden lyddekoder, men at alle dog stadig vil være "udstyret med en 100ohms højtaler (med resonans kasse) således at lyddekoder kan eftermonteres"? Her tænker jeg særligt på Litra D... 

Ja ! Jeg har også fået min men den brød sammen efter 15 min. kørsel.Efter de 15 min kørsel skulle jeg til at bakke med den stoppede den brat og stod og sage en mærklig lyd og rørte ikke ud af stedet !!!  Den ville ikke køre mere verken frem eller tilbage ! Det kunne se ud som at drivmekanismen havde sat sig fast og så hang den underligttil den ene side !!  SÅ !!  Retur til forhanler !!!  Surt !!!    Er der nogen der har oplevet noget af det samme som jeg ???

__________________

Kim

Like 0 kan lide
Top

Picture

M.J. Sundborg

Indlæg: 95

PB  Hjemmeside

Så blev artiklen om litra S på min blog www.Sundborg.wordpress.com endelig færdig. Læs nu også om historien bag forbilledet, om hvordan jeg har tænkt mig at indsætte maskinen i driften og se flere billeder af den flotte maskine

M.v.h.

Sundborg

Billede

Like 0 kan lide
Top

Picture

Alex

Projektleder

Indlæg: 195

PB

Som jeg skrev d. 13/6 faldt kobbelstængerne på bagerste drevaksel af på min 1. maskine, jeg ved ikke om det samme er tilfældet på din.

Mvh Alex

__________________

Märklin 3-skinne K-spor, Intellibox opdateret til ver. 2.0 og Win-Digipet 2009 Premium, Kører dansk epoke III.

Like 0 kan lide
Top

Picture

M.J. Sundborg

Indlæg: 95

PB  Hjemmeside

Hej Alex

Jeg har ikke haft problemer med kobbelstængerne på min S-maskine. Nu er den stadig ny og jeg har ikke kørt mere end måske 4 timer med den samenlagt, men indtil videre, så ser det meget fornuftigt ud.

M.v.h.

Sundborg

Like 0 kan lide
Top

Picture

Alex

Projektleder

Indlæg: 195

PB

Hej Sundborg, det var helt klart en produktionsfejl på min maskine, jeg kunne se at hullet i drivhjulet var fuldstændig ødelagt. Jeg fik også bare bytte maskinen til en ny, som nu kører uden problemer.

Mvh

Alex

__________________

Märklin 3-skinne K-spor, Intellibox opdateret til ver. 2.0 og Win-Digipet 2009 Premium, Kører dansk epoke III.

Like 0 kan lide
Top

Picture

M.J. Sundborg

Indlæg: 95

PB  Hjemmeside

Hej Alex

Glæder mig at høre, at du har fået en ny og bedre maskine. Lidt surt selvfølgelig, at det skulle tage to forsøg og lidt urovækkende, hvis der stadig er fejl på nogle af litra S-modellerne. Det lyder til gengæld til, at du har en fornuftig forhandler, der tager defekte ting tilbage uden vrøvl.

M.v.h.

Sundborg

Like 0 kan lide
Top

Picture

Henrik M.

Økonom

Indlæg: 51

PB

Nu har jeg så også fået min maskine. Tilsyneladende en nyere model, den er forsynet med Uhlenbrok decoder.

Men der er et par problemer som jeg også kan se nogen af jer andre har haft:

 

1) Den kører ujævnt. "Hakker" lidt i det vil jeg sige. Ikke meget, men dog nok til man lægger mærke til det.

2) Den "vugger" lidt op og ned i længderetningen. Igejn, ikke megt, men dog synligt.

3) Tilsyneladende er der monteret ræøggenerator i skorstenen. Men den virker ikke. Er der nogen der har en ide om hvilken funktionstaste der aktiver røgen ?

4) Findes der nogen teknisk dokumentation på dekoederen ?

 

Venlig hilsen

 

Henrik M.

 

 

__________________

Henrik M.
Kører hovedsageligt md Märklin. Ældste dele af anlæg fra 1963. M-spor, analog drift. Præference for danske modeller

Like 0 kan lide
Top

Picture

F.Ormstrup

Indlæg: 2.695

PB  Blog  Hjemmeside

add 1) Tilkørsel - tilkørsel -----
add 2) Tjek om hjulene sidder fast/lige, hvis ikke - tilbage til forhandleren.
add 3) Lyder mærkeligt - er der tale om en brugt maskine.
add 4) Det vigtigste står i den vedlagte folder. 

Like 0 kan lide
Top

Picture

Henrik M.

Økonom

Indlæg: 51

PB

Til Ormstrup: Ja, maskinen er købt brugt. Men alle papirer er med, herunder garantibevis, hvor jeg kan se den oprindelig er købt den 15.09.2011. Forhandleremn har desværre ikke stemplet garantibeviset, men kun underskrevet det med ulæselig håndskrift. Det jeg kan læse er at han hedder noget med O. Jhule- S..e..n. Nogen der har en ide om hvem det mon kan være ?

__________________

Henrik M.
Kører hovedsageligt md Märklin. Ældste dele af anlæg fra 1963. M-spor, analog drift. Præference for danske modeller

Like 0 kan lide
Top

Picture

Torndahl

Indlæg: 116

PB  Blog  Hjemmeside

Kære Henrik M

Alle disse symtomer, du anfører for din S-maskine, passer nøje med dem, jeg oplevede med min S-maskine inden ombytning ved forhandler. For at identificere om det er en ny eller gammel udgave af S-maskinen, du har anskaffet, skal du se efter, hvilken drivaksel hæfteringene sidder på. Sidder de på den bagerste, så står du med en "uombyttet" maskine i hænderne. Og her hjælper stædig tilkørsel intet, desværre.

Mvh

LTL

__________________

LT
DCC, DSB og DB 1945-64.

Like 0 kan lide
Top

Picture

Henrik M.

Økonom

Indlæg: 51

PB

Tak til jer begge.

 

Hæfteringene sidder på den midterste drivhjuls aksel. Så det er vel en af de nye så ?

 

Venlig hilsen

 

Henrik M

 

__________________

Henrik M.
Kører hovedsageligt md Märklin. Ældste dele af anlæg fra 1963. M-spor, analog drift. Præference for danske modeller

Like 0 kan lide
Top

Picture

Poul

Indlæg: 129

PB

 

 Har lige fået min Litra S tilbsge fra Hobby Trade, da jeg

skulle sætte en kobling fast i fronten, faldt den ene plov

af, er der nogle flinke fyre der ved hvilken skags lim jeg

kan bruge

MVH

Poul

Like 0 kan lide
Top

Picture

CBorch

Skolelærer

Frederiksberg C

Indlæg: 280

PB

Flere af delene er i forvejen limet med sekundlim (Cyanoacryat) fra fabrikkens side, så det vil jeg anbefale.

Pas dog på at det ikke bliver smurt ud over det hele, da det kan lægge et hvidt slør over den sorte plastic.

Cristian

__________________

2-skinne H0, GDS, DSB, dansk epoke III & DR, østtysk epoke IV

Like 0 kan lide
Top

Picture

Poul

Indlæg: 129

PB

hej Christian

det vil jeg så prøve, hvis du mener at Hobby Trade

bruger denne lim, jeg ved at det der bliver limet

med sekund lim er meget skrøbeligt eller

skulle der være noget stærkere epoxy foreksempel

MVH

Poul

Like 0 kan lide
Top

Kommentarvisning

Vælg din foretrukne kommentarvisning og klik på "Gem indstillinger" for at aktivere dit valg.