Ny IC4-status

Indlæg: 282

"plutoodie" skrev:

Det lyder somom det stadig kommer til at tage nogen tid før end vi ser IC4 med passagerer

Hej

man forventer at sætte et sæt ind i Regionaltog med ture (Århus - Lindholm - Århus) ved køreplansskiftet K07.MG 5604 er det eneste sæt som er godkendt til kørsel med passagere. Så må vi se om det bliver til noget denne gang

:roll:

Regionaltog med MG 5604 (Århus - Lindholm - Århus)

"Isonick på tog-sim.dk" skrev:

RV3101 Århus afg. 04.54 - Lindholm ank. 06.46 RV3122 Lindholm afg. 08.00 - Århus ank. 10.00 RV3137 Århus afg. 14.22 - Lindholm ank. 16.12 RV3160 Lindholm afg. 17.00 - Århus ank. 19.00

Det bliver da godt for passagerne der bruger Regionaltogene mellem Århus & Lindholm, de er jo vandt til MR togsæt på disse afgange - Men på et tidspunkt skal

togene jo køre Intercity & Intercitylyn, og så skal der vel ikke køre IC4 på disse afgange?

_________________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af Messerschmidt Bullet

Torsdag d. 4/1/2007 - 23:51

Indlæg: 41

Du har vist ikke rettigheder til at vise det billede som du gør der!!!!!!

Citat fra DSB:

Citat:

Det er ikke tilladt at arkivere de downloadede billeder i fotoarkiver eller på anden vis, ligesom det heller ikke er tilladt at distribuere fotografierne til et andet medie eller foto-arkiv. (Mis)brug, der ikke respekterer ovenstående, vil føre til at både fotografen og DSB kan tage de nødvendige skridt i forhold til krav om erstatning.

__________________

Skrevet af killerp Bullet

Fredag d. 5/1/2007 - 0:01

killerp

Fotograf

Indlæg: 2.238

Alexander kan du ikke bare fjerne billedet, også lægge et link ind til billedet i stedet for, så der ikke mere panik i den sag

__________________

Peter

Gavflaben fra Falster

(Falsterbanen)

Skrevet af Alexander Bullet

Fredag d. 5/1/2007 - 14:29

Indlæg: 282

"Messerschmidt " skrev:

Du har vist ikke rettigheder til at vise det billede som du gør der!!!!!!

Slap af. Jeg ved godt der er sådan et billede på DSB´s Hjemmeside, men jeg fik det faktisk her fra: http://www.eriksrailnews.com/stuff/ic4_obliq.jpg

"peter e" skrev:

Alexander kan du ikke bare fjerne billedet, også lægge et link ind til billedet i stedet for, så der ikke mere panik i den sag

BIlledet er fjernet. Så må vi håbe der ikke er mere brok over det.

_________________

Med venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af Messerschmidt Bullet

Fredag d. 5/1/2007 - 14:39

Indlæg: 41

Jeg så det nu ikke som brok.. men blot en hjælp til dig.. netop fordi det er ulovligt at uploade sådanne billeder man ikke selv har taget

__________________

Skrevet af Alexander Bullet

Fredag d. 5/1/2007 - 14:43

Indlæg: 282

Ok, det kunne bare godt ses som brok. Men okay det har jeg lært af og skal aldrig gøre det igen.

____________________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af DennisTR Bullet

Fredag d. 5/1/2007 - 17:40

DennisTR

Lokomotivfører

Tølløse

Indlæg: 1.132

"Alexander" skrev:

Det bliver da godt for passagerne der bruger Regionaltogene mellem Århus & Lindholm, de er jo vandt til MR togsæt på disse afgange - Men på et tidspunkt skal togene jo køre Intercity & Intercitylyn, og så skal der vel ikke køre IC4 på disse afgange?

Nej det er korrekt. Når IC4 begynder at køre interCity og Lyntog, skal IC3/IR4 indsættes i regionaldriften, så Bn og MR kan udrangeres. Bla. derfor bliver IC3/IR4 ombygget for tiden, så de kan benyttes i regionaldriften.

__________________

Hilsen Dennis

Mit anlæg under opbygning, besøg min blog http://www.sporskiftet.dk/blogs/dennistr

DSB strækning og privatbane, H0 epoke III, Tillig Elite code 83 og Roco LINE.

Skrevet af ulle Bullet

Fredag d. 5/1/2007 - 17:47

ulle

Stud. 7. sem. MScEE @ AAU

Indlæg: 60

"Dennis TR" skrev:

"Alexander" skrev:

Det bliver da godt for passagerne der bruger Regionaltogene mellem Århus & Lindholm, de er jo vandt til MR togsæt på disse afgange - Men på et tidspunkt skal togene jo køre Intercity & Intercitylyn, og så skal der vel ikke køre IC4 på disse afgange?

Nej det er korrekt. Når IC4 begynder at køre interCity og Lyntog, skal IC3/IR4 indsættes i regionaldriften, så Bn og MR kan udrangeres. Bla. derfor bliver IC3/IR4 ombygget for tiden, så de kan benyttes i regionaldriften.

Vel heller ikke helt forkert så :oops:

__________________

Skrevet af DennisTR Bullet

Fredag d. 5/1/2007 - 20:00

DennisTR

Lokomotivfører

Tølløse

Indlæg: 1.132

Skulle jeg have skrevet "Ja det er korrekt" istedet, så beklager jeg.

__________________

Hilsen Dennis

Mit anlæg under opbygning, besøg min blog http://www.sporskiftet.dk/blogs/dennistr

DSB strækning og privatbane, H0 epoke III, Tillig Elite code 83 og Roco LINE.

Skrevet af Messerschmidt Bullet

Mandag d. 8/1/2007 - 21:27

Indlæg: 41

De planlagte kørsler i dag mellem Aalborg - Aarhus t/r var desværre falsk alarm.. togløbene blev kørt af.... jah gæt.. MR

Nå, men lad os håbe det trods alt, snart dukker op i Aalborg !

__________________

Skrevet af Alexander Bullet

Torsdag d. 1/2/2007 - 15:05

http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-5996596.html

Indlæg: 282

"Messerschmidt" skrev:

Nå, men lad os håbe det trods alt, snart dukker op i Aalborg !

Det man starter med er strækningen Århus H - Aalborg i Regionaltog. Derefter kommer København H - Frederikshavn i Intercitylyn, København H - Sønderborg samt

København H - Esbjerg i Intercity/Intercitylyn.

DSB klar til at prøvekøre IC4-tog

Artikel fra TV2 Nyhederne

__________________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af Messerschmidt Bullet

Søndag d. 18/2/2007 - 0:08

Indlæg: 41

Er det nu gået lidt i stå igen.. ?

Hørte at togene endnu ikke er overgivet til DSB. (fra Ansaldo).

__________________

Skrevet af Alexander Bullet

Onsdag d. 21/2/2007 - 15:58

Indlæg: 282

"Messerschmidt" skrev:

Er det nu gået lidt i stå igen.. ?

DSB Udgav idag denne pressemeddelelse

"DSB Pressecenter" skrev:

IC4-toget testkører nu i blandet trafik21-02-2007 10:31DSB har nu fået Trafikstyrelsens tilladelse til at testkøre de nye IC4-tog i blandet trafik uden passagerer. Det betyder, at IC4 fra onsdag morgen er begyndt at køre mellem Århus og Aalborg på de spor, der også benyttes af andre tog. Det kan imidlertid være, at vejret forhindrer toget i at komme hele vejen til Aalborg i dag.I forbindelse med kørslen må det forventes, at der bliver behov for mindre tilpasninger. Dette er helt sædvanligt i forbindelse med test og idriftsættelse af nyt materiel og betyder, at kørslen fra tid til anden forventes afbrudt.- Det er endnu en milepæl, vi hermed passerer, og det er jeg naturligvis meget glad for, siger DSB’s konstituerede administrerende direktør, Søren Eriksen, og tilføjer:- Jeg vil dog gerne understrege, at der endnu forestår en del arbejde, før vi kan komme ud at køre med passagerer. Først skal vi høste erfaringer i spor med anden trafik, og så skal togets teknik opgraderes og derefter testes igen. Derfor er det ikke muligt for mig at sætte en dato for, hvornår togene kommer ud at køre med passagerer.IC4-togene skal testkøres i åbne spor på strækningen mellem Århus og Aalborg, hvor de også i første omgang skal indsættes i regionaltrafikken.Strækningen er blandt andet valgt, fordi den ligger tæt på værkstedet i Århus.Med venlig hilsenDSB

_________________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af plutoodie Bullet

Onsdag d. 21/2/2007 - 22:03

Indlæg: 116

Jubiii - er der nogen, som tilfældigvis har fanget et billede eller to :?:

__________________

HHJJ
Bo Jensen

Skrevet af DVG Bullet

Onsdag d. 21/2/2007 - 22:14

DVG

HTX Ballerup

Indlæg: 72

der var et lille indslag i TV-avisen 18:30 med billeder fra dagens test kørsel med MG 5604

__________________

Mvh Lasse

Skrevet af Messerschmidt Bullet

Torsdag d. 22/2/2007 - 12:53

Indlæg: 41

Ja.. den kørte to returløb til Hb onsdag. Så den desværre ikke selv. Var på Sjælland.

__________________

Skrevet af Messerschmidt Bullet

Søndag d. 25/2/2007 - 18:46

Indlæg: 41

IC4 testkørt igen i dag. Den kørte 2 løb Aarhus - Aalborg t/r. MG-sæt 04

Billeder af IC4 i Aalborg idag kan findes på dette link

__________________

Skrevet af Alexander Bullet

Søndag d. 25/2/2007 - 19:50

Indlæg: 282

"Messerschmidt" skrev:

Billeder af IC4 i Aalborg idag

flotte billeder!

Tester de kun togene mellem Århus-Aalborg ?

________________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af Messerschmidt Bullet

Søndag d. 25/2/2007 - 20:19

Indlæg: 41

"Alexander" skrev:

"Messerschmidt" skrev:

Billeder af IC4 i Aalborg idag

flotte billeder!

Tester de kun togene mellem Århus-Aalborg ?

Ja, det er min opfatning.. men ved jeg ikke med sikkerhed.

__________________

Skrevet af Alexander Bullet

Tirsdag d. 27/2/2007 - 15:24

Indlæg: 282

IC4 togene der holder ved Århus Godsbanegård er guf for Graffiti-malere.

"TV2 Nyhederne" skrev:

IC4-leverandør skal rense graffiti27-02-07: 07:09 | af: olstInden de stærkt forsinkede IC4-togsæt langt om længe slippes fri på det danske skinnenet, skal DSB og den italienske leverandør Ansaldo have afklaret et sidste økonomisk mellemværende, skriver metroXpress.I årevis har flere af de omstridte tog holdt til i et hjørne af Århus Godsbanegård. Her har de fungeret som en magnet for byens kerne af graffitimalere, der har sprøjtet vognene fulde med tags og pieces.Da togene formelt set stadig tilhører Ansaldo, vil DSB nu placere hele regningen for rensning af vognene hos italienerne.Det koster mellem 4.000 og 6.000 kroner at rense et stykke graffiti væk, men dertil kommer prisen for at omlakere hele vognen, og det kan løbe op i omkring 90.000 kroner, fortæller overtrafikkontrollør i DSB Togsæt, Hans-Henrik Thomsen.

__________________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af Alexander Bullet

Tirsdag d. 27/2/2007 - 20:47

Indlæg: 282

Udover graffiti-problemerne vokser IC4-Problemerne endu engang - denne gang drejer det sig om motorne i IC4 togene.

"DR Nyheder" skrev:

IC4-tog forældede inden de kommer på skinner26. feb. 2007 14.57 Den årelange forsinkelse af IC4-togene betyder, at togets motor allerede er forældet i forhold til at levere den mest miljøvenlige transport. Det skriver Ingeniøren.Da planerne om IC4-toget blev præsenteret i 2001, forholdt det sig ellers stik modsat. På det tidspunkt oplyste DSB, at togets Iveco Vector 8-lastvognsmotor mere end opfyldte den daværende Euro 3-standard, en række europæiske forureningskrav for lastvogne og busser.Men nu kan IC4 ikke opfylde kravene fra Euro 4, der trådte i kraft fra 1. januar 2006. Endnu værre ser det ud, når Euro 5 træder i kraft fra 2009.Motoren er ikke fulgt med tidenMiseren skyldes, at fabrikanten Ansaldobreda trods syv forsinkelser ikke har valgt at lade motorerne følge med tidens udvikling.DSB bekræfter oplysningerne. Hvorvidt selskabet vil bede Ansaldobreda om nogle andre motorer, tages der først stilling til, når alle togsættene er leveret. Derudover har DSB valgt ikke at kommentere forholdene omkring IC4 yderligere af kontraktmæssige hensyn.DSB har tidligere over for Ingeniøren oplyst, at dieselmotorerne fra Iveco blev valgt netop på grund af deres muskelkraft, accelarationsevne, og fordi de levede op til fremtidens miljøkrav.DSB ikke er forpligtet til at opfylde de forureningskrav, der gælder for busser og lastbiler, selv om togene benytter samme motorer.Skulle have været i drift i 2003I stedet er tog underlagt en bekendtgørelse om begrænsning af luftforurening fra såkaldte mobile ikke-vejgående maskiner. Bekendtgørelsen blev udmøntet, mens IC4-projektet tog form, og her blev der taget hensyn til forsinkelsen.IC4-toget bliver på onsdag for første gang testet. Det vil foregå på strækningen mellem Århus og Aalborg. Godkendelsen fra Trafikstyrelsen, der tillader DSB at teste toget i såkaldt blandet trafik, er kun andet trin i den seks trin lange godkendelsesproces.Toget skulle have været i drift i 2003. Men hvornår det rent faktisk sker, vil DSB ikke sætte en dato på.

___________________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af Bjarke Hvass Bullet

Tirsdag d. 27/2/2007 - 23:33

Bjarke Hvass

Indlæg: 21

Bemærk dog nedenstående:

"Ing.dk" skrev:

De forældede motorer får næppe konsekvenser for statsbanerne. Det skyldes, DSB ikke er forpligtet til at opfylde de forureningskrav, der gælder for busser og lastbiler, selv om togene benytter samme motorer. I stedet er toge underlagt en bekendtgørelse om begrænsning af luftforurening fra såkaldte mobile ikke-vejgående maskiner.Bekendtgørelsen blev udmøntet, mens IC4-projektet tog form, og her blev der taget hensyn til forsinkelsen.

Læs hele artiklen her

__________________

Skrevet af Alexander Bullet

Mandag d. 19/3/2007 - 20:24

Indlæg: 282

IC4 togene er på vej mod lyset.

"Artikel fra DR" skrev:

DSB prøvekører IC4 tog med almindelige passagerer19. mar. 2007 13.37 NordjyllandTogrejsende mellem Aalborg og Århus får chancen for at køre med DSB's nye IC4 tog.DSB er netop færdige med at prøvekøre de nye tog uden passagerer, og næste skridt er at køre turen igennem med passagerer.Og her kan rejsende mellem Aalborg og Århus stige på.DSB udgiver en køreplan, hvor de rejsende kan se, hvilke afgange IC4 togene kommer til at køre. Dermed kan man selv vælge, om man vil være forsøgspassager.Ansaldobreda, som har produceret de længe ventede IC4 tog, kan dog ikke gå i gang med prøveturene lige med det samme.- Trafikstyrelsen skal først vurdere de seneste prøvekørsler uden passagerer, før Ansaldobreda får grønt lys til næste skridt og kan prøvekøre med passagerer. Det har vi endnu ikke nogen tidsramme for, siger Niels-Martin Methmann, der er journalist i DSB Kommunikation.

_______________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af plutoodie Bullet

Tirsdag d. 20/3/2007 - 7:53

Indlæg: 116

Jubiii - nu kan vi snart prøve de nye tog

__________________

HHJJ
Bo Jensen

Skrevet af Alexander Bullet

Mandag d. 21/5/2007 - 16:57

Indlæg: 282

Citat:

DSB har søgt om at køre IC4 med passagerer21-05-2007 15:11Den 19. maj fremsendte DSB ansøgning til Trafikstyrelsen om kørsel med IC4-tog med passagerer på strækningen mellem Århus og Aalborg.De tidligere gennemførte prøvekørsler med IC4-togene uden passagerer i blandet trafik er forløbet tilfredsstillende, og DSB har herefter foretaget den nødvendige opgradering af softwaren. Herefter er der gennemført en række dynamiske tests ligeledes med positive resultater.Dermed er IC4-kørsel med passagerer rykket tæt på. Det er planen, at det første togsæt skal køre i regionaltogtrafikken mellem Århus og Aalborg to gange om dagen hver vej. Toget indsættes i første omgang på den strækning, fordi den ligger tæt på værkstedet i Århus.”Selvom vi selvfølgelig glæder os meget til at komme ud at køre med passagerer, skal man være opmærksom på, at der erfaringsmæssigt vil opstå problemer med nye tog, når de skal køre med passagerer. Som vi tidligere har set ved indsættelsen af IC3, Øresundstogene og Metroens tog, skal man derfor forvente, at der vil opstå nogle uregelmæssigheder. Sker det, kan vi blive nødt til at tage dem midlertidigt ud af drift og få rettet de eventuelle fejl, som kørsel med passagerer måtte afsløre,” siger DSB’s administrerende direktør Søren Eriksen.For god ordens skyld skal vi gøre opmærksom på, at det fortsat ikke er tilladt at have passagerer – og derfor heller ikke journalister – med ud at køre med IC4-toget. Men så snart vi har tilladelse til at køre med passagerer, skal pressen nok få en invitation til at prøvekøre toget.Lars Flindt Pedersen

_______________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af killerp Bullet

Mandag d. 21/5/2007 - 19:14

killerp

Fotograf

Indlæg: 2.238

Er det ikke snart bare lettere at kører IC4éren til Danmarks Jernbanemuseum, de alligvel snart så gammel, at vi bør finde nogle nye tog, der passer til tiden

__________________

Peter

Gavflaben fra Falster

(Falsterbanen)

Skrevet af ts_dk Bullet

Mandag d. 21/5/2007 - 20:25

ts_dk

Indlæg: 295

"Killerp" skrev:

Er det ikke snart bare lettere at kører IC4éren til Danmarks Jernbanemuseum, de alligvel snart så gammel, at vi bør finde nogle nye tog, der passer til tiden

Ja. Har også tænkt hvad der skal ske med de 2-3 IC4 vognsæt der står placeret inde i IC4 området i Århus.. Går ud fra at det er nogle af de første "testere".

De ryger nok over til Henriksen en mørk nat - ligesom da MY 1201 og 1202 "forsvandt"

Hilsen Thomas

__________________

Skrevet af Alexander Bullet

Fredag d. 8/6/2007 - 21:53

Indlæg: 282

"plutoodie" skrev:

Jubiii - nu kan vi snart prøve de nye tog

Trafikstyrelsens sikkerhedschef Leif Funch siger at IC4 er på skinnerne med passagere mellem Århus H og Aalborg inden en uge vis alt går efter planen.DSB´s Adm. Direktør Søren Eriksen mener også at man muligvis kan se IC4 med passagere mellem Aalborg og Århus H inden for fem dage.

Citat:

IC4-tog på skinner inden en uge08. jun. 2007 20.43 IndlandDe nye IC4-tog, der efter næsten fire års forsinkelse knapt kan kaldes nye længere, kommer på skinnerne inden en uge. Det siger Trafikstyrelsens sikkerhedschef, Leif Funch, til TV AVISEN. - Ja, i forhold til det her togsæt, så regner jeg med, at alt falder på plads nu, siger Leif Funch, der blot mangler de sidste detaljer for at give den endelige tilladelse til at togene kan komme i brug. - Det vi kigger på nu er sikkerheden på toget. Vi skal have den sidste dokumentation til at falde på plads for at sikkerheden er i orden til at køre med passagerer. Den tror jeg, at vi er færdige med inden for en uge, vurderer Funch. DSB tør ikke sætte dato påHos DSB drager man et lettelsens suk efter flere års forsinkelser. - Jeg fornemmer, at vi er tæt på. Nu afventer vi trafikstyrelsens godkendelse. Derefter vil der gå måske fem dage, og så er vi klar til at køre med kunder, siger DSB's administrerende direktør, Søren Eriksen, der med adskillige overskredne skæringsdatoer i bakspejlet ikke vil give en præcis dato for premieren: - Det her med datoer og IC4, det passer ikke så godt sammen, så derfor giver jeg heller ikke en dato denne gang, men vi er tæt på. I første omgang kommer de nye tog kun til at køre på strækningen mellem Aalborg og Århus. Det skyldes, at togene endnu ikke er godkendt til at køre i tunneller.

Så snart det er sikkert, (Vis det vel og mærket bliver oplyst inden da) at IC4 skal ud og køre, inden en uge (gerne en bestemt dato), så køber jeg da billeter til Århus H.

Det bliver fedt at se IC4 i ordinær drift - Lad os så håbe at "Passager-testene" køres uden problemer.

Så kommer udkaldet på Århus H sikker til at lyde sådan ved første IC4-afgang:

"4 år forsinket IC4-tog ankommer til spor 5 om få minutter.. - Vi beklager forsinkelsen.." :D

_______________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af plutoodie Bullet

Lørdag d. 9/6/2007 - 7:38

Indlæg: 116

"Alexander" skrev:

Så kommer udkaldet på Århus H sikker til at lyde sådan ved første IC4-afgang:"4 år forsinket IC4-tog ankommer til spor 5 om få minutter.. - Vi beklager forsinkelsen.."

:D

Grin Fnis Det kunne være en herlig meddelse - men lad os i det mindste glæde os over at IC4 forhåbentlig (tør ikke sige andet) snart kommer til at køre med passagerer

__________________

HHJJ
Bo Jensen

Skrevet af Alexander Bullet

Onsdag d. 13/6/2007 - 15:24

Indlæg: 282

"plutoodie" skrev:

men lad os i det mindste glæde os over at IC4 forhåbentlig (tør ikke sige andet) snart kommer til at køre med passagerer

Det blev sent Tirsdag aften 12 Juni 2007, godkendt at IC4 er klar til at køre regionaltogsdrift mellem Århus H & Aalborg. Og som DSB udtalte sig til DR sidste gang

Citat:

Nu afventer vi Trafik-styrelsens godkendelse. Derefter vil der gå måske fem dage, og så er vi klar til at køre med kunder, siger DSB's administrerende direktør, Søren Eriksen

Det vil sige at man nok skal regne med at se IC4 mellem Århus H og Aalborg i drift på Mandag.

Som det også stå tilbage i tråden her, kommer de nok til at køre efter disse løb

Citat:

RV3101 Århus H - Lindholm RV3122 Lindholm - Århus H RV3137 Århus H - Lindholm RV3160 Lindholm - Århus H

Nyheden fra DSB, samt presse meddelelsen kan ses herDSB Nyheder

Citat:

IC4 tæt på første milepæl13-06-2007 12:50 Sent tirsdag eftermiddag tikkede den meddelelse, som DSB længe har ventet på, ind fra Trafikstyrelsen. Tilladelsen til at køre regionaltogsdrift mellem Århus og Aalborg med de nye IC4-tog."Jeg er selvfølgelig meget glad for, at vi nu endelig har fået tilladelse til at køre med passagerer med IC4-toget. Det har vi ventet på i lang tid, også for lang tid, og det er klart utilfredsstillende. Men nu glæder vi os til at kunne køre med kunder i mellem Århus og Aalborg – formentlig fra en gang i næste uge,” siger DSB’s administrerende direktør," Søren Eriksen.Nu, hvor tilladelsen til at køre med passagerer er i hus, skal DSB bruge de kommende dage til såkaldte driftssimuleringer – prøvekørsler med det endelige tog, hvor det testes, at alt virker i samspil og efter hensigten. På den måde håber man at undgå de mest åbenlyse fejl, som først viser sig, når toget kører med realistiske kørsels- og belastningsmønstre.

Trafikstyrelsens Pressemedelelse

Citat:

Trafikstyrelsen og IC4Trafikstyrelsen myndighedsgodkender de nye IC4 togPr. 12 juni 2007 har Trafikstyrelsen givet DSB tilladelse til overvåget prøvedrift med et IC4-togsæt med passagerer på strækningen Århus-Ålborg.Trafikstyrelsen har baseret sine afgørelser på følgende proces:-AnsaldoBreda (AB) fremsender endelig teknisk dokumentation, herunder sikkerhedsdokumentation for toget - DSB har gennemført faglige sikkerhedsvurderinger (reviews) af dokumentation og testresultater fra AnsaldoBreda - DSB udsteder vidnesbyrd (Safety based statements) om togets sikkerhedsmæssige egenskaber. - DSB udsteder erklæringer vedrørende elektrisk sikkerhed, hvor Sikkerhedsstyrelsen er tilsynsmyndighed - I ovenstående sammenhæng har DSB tillige rollen som konsulent for AB, der skal hjælpe dem med testkørsler og myndighedsgodkendelsen. - DSB har hyret konsulent assistance fra CapGemini og TÜV, der medvirker ved fremstillingen af ovenstående reviews og statements. Der er ikke generelt til processen tilknyttet tredje parts assessment, som det kendes fra f.eks. Københavns Metro og andre sikkerhedskritiske projekter. Det betyder, at Trafikstyrelsen i et større omfang har måttet gå ind i selve sikkerhedsprocessen ved AnsaldoBreda og DSB. Trafikstyrelsen har assistance af eksperter fra DNV og i mindre omfang Rambøll til sit arbejde. Sidst opdateret 13. juni 2007.

Kan ikke sige andet end, så skal der skydes nogle billeder af..!

_______________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af Mads H Bullet

Onsdag d. 13/6/2007 - 16:07

Mads H

Studerende på HTX Thisted

Indlæg: 662

Hurra en dejlig nyhed:)

__________________

Mads H
http://www.hrhenriksen.dk http://www.njmk.dk
Det der er værd at køre med får lov
Märklin C - Styret med mobilestaion 1

Skrevet af plutoodie Bullet

Onsdag d. 13/6/2007 - 18:30

Indlæg: 116

Jubiiiii - endelig!

__________________

HHJJ
Bo Jensen

Skrevet af Messerschmidt Bullet

Torsdag d. 14/6/2007 - 15:51

Indlæg: 41

MG-sæt 04 var så et smut i Aalborg i dag, hvor det primært afprøvede om det passede til perronen alle steder. Toget ankom til Aalborg 13.08 og afgik igen 13.24.

Har har jeg 5 billeder ind på min hjemmeside: http://www.transportgalleri.dk/galleri/thumbnails.php?album=31

__________________

Skrevet af plutoodie Bullet

Torsdag d. 14/6/2007 - 16:19

Indlæg: 116

Flotte billeder - jeg kan ikke vente til at prøve IC4

__________________

HHJJ
Bo Jensen

Skrevet af PerOlsen Bullet

Torsdag d. 14/6/2007 - 19:43

PerOlsen

Indlæg: 2.070

Rart at se, at DSB ikke er jubeloptimistiske. De har ikke sat pladen foran automatkoblingen på. De forudser sikkert et par hjembugseringer. Lad os håbe, at det ikke er Falck de bruger.

MVH:Per

__________________

Märklin C- og K-skinner.
Treskinnedrift med eCos & TouchCab.

Udvikler af http://www.jernbanebasen.dk

Skrevet af Messerschmidt Bullet

Fredag d. 15/6/2007 - 10:47

http://amtsavisen.dk/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070617/AMTSAVISEN/306170006/1277/AMTSAVISEN

Indlæg: 41

"PerOlsen" skrev:

. De forudser sikkert et par hjembugseringer. Lad os håbe, at det ikke er Falck de bruger.

Hahah

__________________

Skrevet af DennisTR Bullet

Mandag d. 18/6/2007 - 11:07

DennisTR

Lokomotivfører

Tølløse

Indlæg: 1.132

Så har IC4 kørt med passagerer, ja altså DSB ansatte som skulle prøve toget i drift

En meget lille uges tålmodighed endnu, så er der IC4 i drift Håber vi

__________________

Hilsen Dennis

Mit anlæg under opbygning, besøg min blog http://www.sporskiftet.dk/blogs/dennistr

DSB strækning og privatbane, H0 epoke III, Tillig Elite code 83 og Roco LINE.

Skrevet af Alexander Bullet

Tirsdag d. 19/6/2007 - 14:45

Indlæg: 282

Hej!

DSB er nu ved at være ret sikkre. De forventer jomfrutur i slutningen af denne uge, efter toget har kørt test med ældre DSB arbejdere. En IC4-testpilot med 17 år som lokomotivføre siger at "Det er som at køre i smør".

Læs de to gode historier her

Citat:

Lokomotivfører: Som at køre i smør19-06-2007 10:31På gode skinner og uden teknikforstyrrelser er IC4-toget en ren fornøjelse at køre. Men mange dage kræver det både is i maven og tålmodighed at tæmme den italienske maskine. Af Sofie PedersenEfter 17 år som lokofører slog Martin Jensen straks til, da DSB søgte testpiloter til de nye IC4-tog."Jeg skulle jo nødig komme til at kede mig, og IC4-togene lød som en spændende udfordring. Bare tænk på den gang, vi fik IC3-togene," griner Martin Jensen.Ud over at være en af de fem IC4-testkørere, der har tilladelse til at køre med passagerer, er han kørelærer og har en fortid på togfabrikken Bombardier Transportation i Randers. Den tekniske baggrundsviden fra fabrikken er flere gange kommet ham til gode under testkørslerne."Jeg skal egentlig kun koncentrere mig om at få toget til at køre og rapportere de fejl, der opstår. Men det er alligevel rart at vide, hvordan toget ser ud bag facaden, når man snakker med de italienske ingeniører om fejl og mangler," siger han.Glidende kørselI over tre år har Martin Jensen prøvekørt IC4-toget - hovedsageligt i nattetimerne, hvor der ikke har været andre maskiner på skinnerne."Det var noget af en oplevelse, da jeg første gang mærkede, hvordan toget bare kørte stille og tyst ud i mørket. En helt anderledes glidende fornemmelse end med de gamle IC3'er," fortæller test-lokoføreren.IC4-toget er 40 ton tungere end sin forgænger og ligger derfor mere stabilt i sporet. Det gør, at Martin Jensen forventer en større køreglæde for både lokoførere og passagerer."Hvis skinnerne er gode, vil man tydeligt kunne mærke, at toget er mere støjsvagt og ikke slingrer under kørslen. Men det er desværre ikke de bedste skinner, vi har på alle strækninger," tilføjer han.Dybe indåndingerSelvom Martin Jensen fører logbog over alle testkørsler og omhyggeligt noterer hver en fejl fra motorudfald til problemer med trinbrættet, er løsningen sjældent nær."Det kan tage de italienske ingeniører flere måneder at tage fat på en fejl, vi har påtalt 100 gange. Derfor har jeg tit haft brug for at tage en dyb indånding," indrømmer han.Trods samarbejdsproblemer og forsinkelser er test-lokoføreren dog fortrøstningsfuld."Nu går der ikke mange dage, før togene kommer ud at køre med passagerer, for vi uddanner nye lokoførere på livet løs. Men allermest glæder jeg mig til, når IC4'erne kommer til at køre lyntog mellem Jylland og København. Der kommer de rigtig til deres ret," siger Martin Jensen.Lars Flindt Pedersen

Citat:

Højt humør på IC4-prøvetur19-06-2007 10:40Pensionerede DSB-medarbejdere kørte i fredags som de første passagerer på det nye IC4-tog.Af Sofie PedersenLuften er tyk af forventning, da en flok pensionerede tog- og lokoførere stimler sammen på Århus Banegård. Efter tre års udsættelse har de svært ved at tro det, men det er ganske vist. På monitoren står skrevet gult på sort, at der kl. 8.40 afgår særtog til Aalborg. Ikke et hvilket som helst særtog, men det længe ventede IC4-tog.Pensionisterne har fået æren af at være de første passagerer, og da vognsættet omsider ruller ind på perronen, syner mange af dem med ét flere årtier yngre.En lugt af Fiat"Sikke nogle dejlige pladser. Her er plads til både benene og maven," konstaterer en velnæret mand, da han sætter sig til rette i de polstrede sæder med læderbetrukne nakkestøtter."Her dufter også godt," kommenterer sidemanden og snupper en tår termokaffe."Ja, lidt ligesom hvis man har købt en ny Fiat," tilføjer en tredje spøgefuldt.Vil ikke hjemInspektionsmanager Søren Østergaard har ansvaret for prøveturen. Gennem de seneste tre år har han prøvekørt IC4-toget, men uden passagerer."Vi nærmer os målet nu, og derfor er det vigtigt, at vi ikke bare kører med tomme vogne. Passagerer stiller en masse umiddelbare spørgsmål, og på den måde bliver vi opmærksomme på mindre problemer, som vi har glemt under vores forsøg på at løse de store," siger Søren Østergaard.Selvom de pensionerede DSB-medarbejdere har fået klar besked på, at de skal agere almindelige passagerer, fornægter deres toginteresse sig på ingen måde.Det flyver gennem vognene med fagudtryk, og hver en lille knap bliver nøje studeret. Da toget fire timer og 32 minutter efter afgangen triller tilbage til Århus, er det langt fra alle, der har fået nok."Må man godt tage en tur til?" spørger en ældre herre veloplagt."Ja, der er mere kaffe, så bliv du bare siddende," svarer togføreren med et skævt smil.Jomfrutur i denne uge DSB forventer, at jomfruturen, hvor IC4-toget for første gang skal køre med kunder, vil finde sted i slutningen af denne uge på strækningen mellem Århus og Aalborg. Pressen vil blive inviteret til at deltage på jomfruturen. Invitationer sendes ud dagen inden fra morgenstunden.Lars Flindt Pedersen

Jeg glæder mig helt vildt. Men jeg tror desværre ikke jeg kan komme med på jomfruturen, (Iværtifælde ikke vis det bliver denne uge.)

Men jeg vil tage til Århus H D. 28 Juni, med håbet om at se & prøve et IC4-tog.

______________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af Fendt930 Bullet

Tirsdag d. 19/6/2007 - 16:49

landbrugselev

Indlæg: 69

Efter hvad jeg kan se skulle der køre et IC4 (RE 3137) mellem Århus H og Lindholm i morgen, så jeg håber jeg kan få taget et par billeder af det på Hobro St. hvor det skulle ankomme 15.21.

Mvh Rasmus

__________________

Rigtige mænd går i kloster....Asmildkloster Landbrugsskole

H0, AC, Mobile Station, Epoke III-V, Dansk

Skrevet af Alexander Bullet

Tirsdag d. 19/6/2007 - 17:56

Indlæg: 282

I følge DSB regner de med at have det i drift sidst på denne uge.

Hvor ved du fra at dette Regionaltog skulle være fremført af MG imorgen?

Vis du skal regne med at se IC4 imorgen, så bliver det nok i testkørsel, uden passagere.

_______________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af Fendt930 Bullet

Tirsdag d. 19/6/2007 - 18:00

landbrugselev

Indlæg: 69

Kan vist os bare være mig der har læst forkert :oops:

__________________

Rigtige mænd går i kloster....Asmildkloster Landbrugsskole

H0, AC, Mobile Station, Epoke III-V, Dansk

Skrevet af Alexander Bullet

Tirsdag d. 19/6/2007 - 18:06

Indlæg: 282

Ja det tror jeg nu nærmere. Hvor har du da læst det..?

________________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af Fendt930 Bullet

Tirsdag d. 19/6/2007 - 18:23

landbrugselev

Indlæg: 69

Inde på rejseplanen.dk jeg søgte først på RV 3101, men der var ingen resultater, så skiftede jeg RV ud med RE og det gav resultat, men det er så åbenbart en and

__________________

Rigtige mænd går i kloster....Asmildkloster Landbrugsskole

H0, AC, Mobile Station, Epoke III-V, Dansk

Skrevet af Alexander Bullet

Tirsdag d. 19/6/2007 - 18:41

Indlæg: 282

Ja men RV/RE 3101,3122,3137, samt 3160, er sådan set normale løb. De består af MR/MRD togsæt. Men ifølge DSB så er IC4 i drift i slutningen af denne uge, så du kan måske fange den i den kommende weekend.

Men som sagt, kan man ikke se udfra rejseplanen.dk at disse løb skulle bestå af IC4. Det er ganske normale Regionaltog.

______________

Med Venlig Hilsen

Alexander

__________________

Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.jernbanefoto.fotopic.net

Skrevet af Fendt930 Bullet

Tirsdag d. 19/6/2007 - 18:49

landbrugselev

Indlæg: 69

Okay..så blev jeg da det klogere i dag

__________________

Rigtige mænd går i kloster....Asmildkloster Landbrugsskole

H0, AC, Mobile Station, Epoke III-V, Dansk

Skrevet af Bibihest Bullet

Tirsdag d. 19/6/2007 - 19:21

Bibihest

Indlæg: 1.300

Kan man ikke bare søge efter det mest forsinkede tog, så burde det dukke op hvornår det (ikke) kører

__________________

http://ledprint.dk
Modstandsberegner
Salg af print og elektronik til modelbanen

Skrevet af Fendt930 Bullet

Tirsdag d. 19/6/2007 - 19:29

landbrugselev

Indlæg: 69

Hahaha...ja det var nok det man skulle søge på

__________________

Rigtige mænd går i kloster....Asmildkloster Landbrugsskole

H0, AC, Mobile Station, Epoke III-V, Dansk

Skrevet af Alexander Bullet

Onsdag d. 20/6/2007 - 13:25