Nørrebro Station fra Togcenter Gentofte

Er der nogen der ved hvad den kommer til at koste?

Til sammenligning koster Dragør 800 kr. Nørrebro bliver næppe billigere.

Og man må jo sige at det er en flot og velvalgt funkisbygning, der nu kommer i model. Men den må også kræve noget plads.

Mvh

Claus

Waaaauw ... den har jeg altid været fascineret af ... og den er jo skøn til en modelbane, hvor pladsen skal udnyttes godt.

Hovedet skal vist lægges i blød ... hvordan får jeg den på min hyldebane.

Mvh. Per

Hejsa

-som skabt til min Køge-Ringsted bane!

Gert

Ja, man må jo tilpasse sig, så længe det ikke er muligt at købe et færdigt 1. generations S-tog i HO til en human pris.

Vi skal da tilbage til 1931.

D-maskiner med godstog rundt om husene. O-maskiner og Triangelmotorvogne med persontog. Mums

Gad godt at vide om hele perronen er med, da man jo ellers skal lave en del selv for at få det til at se godt ud, og hvis vi snakker 800+ kr så skal der vel være lidt med til prisen

Dennis

Nu er der Hareskov, Værløse, Nørrebro vi mangler bare Lygten. Med lidt fantasi er der store muligheder for at kombinere Københavnertrafik med Frederiksundbanen som lokalbane og Slangerupbanen som privatbane. Ned i "røret" til Nørreport opstillingsbanegård, og så et par sporvogne. Trafikken er alt after epoke Triangel, S-tog, D og O maskine, Mo. Godstrafikken til og fra Lersøen/Østerport,Frihavnen og nordpå til Helsingør og Sverige, giver mulighed for store maskiner og lange tog. For dem med plads er sagen enkel, og for hyldebyggerne, behøver man blot en opstilling i hver ende og så lade "højbanen" være paradestrækning. Efter min mening den mest anvendelige stationsbygning til dato, men jeg er også emigreret Københavner.

"Horsecreek" skrev:

Den passer perfekt mellem Glyngøre og Containerterminalen.

Nemlig Horsecreek ... enten med direkte togforbindelse med D-maskine eller MO ... Glyngøre-Nørrebro ... eller måske skulle jeg blot lade færgen Morsø besejle den meget spændende (og dog ukendte) rute Glyngøre-Frihavnen.

Dejligt, at være uden geografiske restriktioner.

Mvh. Per

"PerOlsen" skrev:

"Horsecreek" skrev:

Den passer perfekt mellem Glyngøre og Containerterminalen.

Nemlig Horsecreek ... enten med direkte togforbindelse med D-maskine eller MO ... Glyngøre-Nørrebro ... eller måske skulle jeg blot lade færgen Morsø besejle den meget spændende (og dog ukendte) rute Glyngøre-Frihavnen.Dejligt, at være uden geografiske restriktioner.

Lige præcis, du behøver slet ikke at ligge hovedet i blød. De gode idéer står i kø.

Det ser lovende ud, men der mangler en dør på den side der vender mod fasanvejen og der er nogle af vinduerne der skal blændes.

Tag en tur til stationen, det er jo ikke så langt fra gentofte.

Det er en flot og tidløs bygning. Bare synd den i dag får lov til stå sådan godt overmalet med graffiti over det hele

Mvh

Claus

"Skovsøekspressen" skrev:

Det er en flot og tidløs bygning. Bare synd den i dag får lov til stå sådan godt overmalet med graffiti over det hele MvhClaus

Jep. Men der er ikke meget respekt nu om dage, heller ikke for så smuk en bygning som Nørreport Station.

99.99% af al grafitti synes jeg medvirker til byens forgrimmelse, frem for forskønnelse, og de lømler, der står bag det klatsmøreri, skulle tvinges til at fjerne det igen, om nødvendigt ved at slikke det af! :twisted:

Mon ikke det ville være en straf, de kan forstå - og mærke! (og huske).

"Skovsøekspressen" skrev:

Det er en flot og tidløs bygning. Bare synd den i dag får lov til stå sådan godt overmalet med graffiti over det hele

Enig, og bedre bliver det jo ikke af at bygningen blev renoveret for ganske få år siden og ført tilbage til sit oprindelige udseende, og allerede kort tid efter overmalet med graffiti Efter min mening bruges der ikke ressourcer nok på graffitibekømpelse, hverken hos kommunerne, DSB, Arriva eller Banedanmark. Al erfaring viser ellers at graffiti sjældent kommer igen samme sted hvis det fjernes hurtigt og konsekvent. Erindrer at have læst at beboere på Nørrebro kun skal bevæge sig 1,5 meter på gaden før de støder på et nyt graffitihærværk