Næste danske dampmaskine i model

Jubiii

Superfedt....nogen info om hvor prisen ender?

Lyd? Digitale koblinger?

Hvis man giver os lillefingeren....

Hej

Det havde jeg godt nok ikke gættet på.

Martin

Hej med jer..

Jeg har før gætte også på denne maskine..

Superfedt..

Jeg skal ihvert fald have 2 maskiner..

med venlig toghilsen

Togthom

Havde da håbet at det var en H maskine istedet har selv 2 af den jydske udgave men man kan jo håbe at Heljan så laver den

Ja, du siger noget. De skrev da at H-maskinen vil blive deres næste model de ville bygge. Jeg er klart mere til H-maskinen.

Martin

Sikke en glædelig nyhed Kan snildt bruge et par F´ere også.

H-maskinen skal nok komme også, ser det ud til. Man skal bare have lidt tilmodighed.

Mvh

Claus

Jeg tror nu stadig at H-maskinen nok skal komme fra Hobbytrade indenfor et par år.

F-maskinen kræver nok en del mindre resourcer at fremstille. Den konstruktion må være rimelig simpel. Og kører man dansk epoke II/III, så bør en eller flere F-maskiner jo være nærmest obligatorisk.

Jeg håber på at Hobbytrade vil tilbyde en version med digitale koblinger! Røg skal vi nok ikke gøre os forhåbninger om, men lyd bør være en mulighed.

---- 2 af den jyske F!!! Hvis du synes, at du har for mange, skal du bare give lyd?

Jeg tror ikke, at Hobbytrades F'er kommer på samme højde.

Og mht. Heljan og H-maskine???? Deres dampmaskiner har nærmest præg af "gør-det-selv-projekter"!!!

Det er Hobbytrade der vil lave en H-maskine

Martin

?? Hvad mener du?! Heljan laver da normalt gode maskiner ( - 1 IC3, MS)

Det er fantastisk, at de tør binde an med en så indviklet maskine som litra F, indviklet gangtøj & meget lidt plads til motor og dekoder (jeg har kun en Jydsk F) - men det betyder jo nok at en K - maskine eller endnu bedre G - maskine vil blive en mulig næste model.

Dejligt nyt. En F'er står på ønskesedlen.

OK. Men du hører altid fra dem der har problemer - ikke fra alle os der ikke har haft det. Jeg er enig i at P - maskinen ikke er alt for køn, rør støbt direkte på kedlen m.v. Men alle dem jeg kender (både 2 og 3 skinne - sidstnævnte dog først efter montage af Roco slæbesko) kører som de skal - maskinen kan ikke trække særligt meget, men det er en helt anden sag.

Med hensyn til PR. 1 sending har tandhjulsproblemer - det tog dog 3 år før 905 knak si' tandhjul. Mine 2 andre Heljan PR har der ikke været bare antydning af problemer med og så trækker de med lethed 30 Pb + en togførervogn, så brunkulstogene gennem Grindsted kan oprangeres som i virkeligheden.

Angående E - maskinen må jeg da indrømme at den ligesom litra P er et fejlkøb (de får ovenikøbet snart selskab af en endnu større afviger litra - så store maskiner kørte godtnok ikke på Den Vestjydske Længdebane, Præriebanen og Vestbanen - men den får da lov til at køre alligevel. Men der har absolut ikke været noget i vejen med køreegenskaberne og den trækker uden problemer 10 personvogne.

Super fed nyhed...

Den ryger direkte under ønsker til en kommende museumsafdeling...

Det er det jeg mener. Jeg vil langt hellere have Hobbytrade til at fremstille mine kommende dampmaskiner.

Min D-maskine kører og trækker upåklageligt!!

Den kommer dog ikke op på siden af mine ombyggede Roco N-maskiner (Freja smådele) eller ..... Thadah!!!!! O-maskinen fra Feliks-models og F. Lekbo

Hvis Heljan skal producerer trækkraft, kunne det være:[list]Y-togMarcipanbrødTriangel eller varriende udgaver af skinnebusserne[/list:u]

Har alle de sidste 3 modeller.

Men Kim Møllers modeller er uden at fornærme nogen lidt dyre uden at være "State of the art", og kunne garantere sælges, hvis de blev produceret i en ny udgave og i "stor mængde".

Og skinnebusserne fandetes i så mange forskellige varriationer, at der også er plads til Heljan... :?

Hej!

jamen den kom vel ikke helt uventet. Som jeg har hørt fra munden af en der burde vide et eller andet : det er det samme gangtøj som på en K-maskine .......... Så er man på vej til den næste dampmaskine vha lidt genbrug!

Jeg har selv et "jysk" byggesæt til en F - så om der kommer en mere i stalden vil tiden vise.

Gert

Det var altså Heljans maskiner der kører upåklageligt og trækker som ønsket. HobbyTrades D - maskine kører også godt - bedre end Brimalms - og så ser den bedre ud, men deres kardaner UHA - de er næsten lige så dårlige som Brimalms i E - maskinerne.

Mht. O - maskinen, så har jeg ikke fået min endnu såe!

Hej Ulrik...

Jeg er helt enig med dig omkring valg af produktioner... Lad os da få noget på markedet som ikke er set før.(medregner ikke "små" produktioner)

Og så kan et andet firma jo byde ind, hvis de mener, at de kan gøre tingene radikalt bedre... Det burde da efter min personlige mening være til alles fordel...

[quote = "Ulrik D

Og mht. Heljan og H-maskine???? Deres Dampmaskiner har Nærmest Praeg af "gør-det-selv-projekter "!!![/ quote]

Heljan laver flotte modeller: D - MEN

MX MY og BB er alle velkørende, mænd ledningerne knækker for et godt ord - jeg har skiftet jeg alle mine! Kører nu som en drøm: D

P og PR er flotte modeller, mænd de kører ad H.. Til "!"

E-maskinen har jeg ikke turdet Binde da med:?

Jeg har ikke tal på Hvor mange indlæg der er og til stadighed har Været her på Sporskiftet om Hvordan man Forbedre køreregenskaberne på disse.

- "Den vralter som en gas / og!"

- "Den afsporer med trucken!"

- Osv.. osv. .. : Oops:

Det er det, som jeg mener med:

[quote] Deres Dampmaskiner har Nærmest Praeg af "gør-det-selv-projekter"! [/ Quote] [/ quote]

Hej!

Sikken Engang fis og fyre af, jeg har Både P, PR og E Maskinen med de nye hjul og friktionsringe , kører ganske udemærket, det er også et spørgsmål om tilkøring af maskinerne ,"skulle PR Maskinen begynde at Vralte engang", så kan det være Tandhjulet,men så skifter man selfølgelig bare det ,og de MX + My'ere Jeg har fra Heljan er der ingen Problemer med knækkede ledninger, de modeller jeg har erhvervet af Heljan loks og det er mange, de kører som de skal!

Ps.og der kommer flere til!

Hej med jer.

Det med i er så forgabte i HT´s maskiner forstår jeg ikke. De trækker ikke særlig godt. Har testet HELJAN My med en HT Mz og der var My, Mz lang overlegen. Og hvad angår D-maskinen så vil jeg ikke sige noget... For den er godt nok for ringe. Men når den får lidt mere vægt i kedlen, så den nok komme til at køre. Lad os håbe for HT de får ders Fer op i vægt(min 200g) så vil jeg nok begynde at se på den. Men jeg vil se den før jeg begynder at sige, sådan en skal jeg have...

MVH

Bjarke T

Jamen, ja tak til industri-udgaver af både F-maskine og H-maskine.

Jeg kunne jo aldrig drømme om at købe noget sådant fra hverken køkkenbordsfabrikanter, Brimalm eller lignende - har et lidt (meget!) kærligt forhold til mine penge...

Bevars! Der er stadig plads til forbedringer. Men Hobbytrade har med deres "First Shot" D-maskinen været meget tættere på en "færdig model" end Heljan var med P-maskinen. Og Heljan ser med Pr- og E-maskinen - i flg. min overbevisning - ikke ud til at have draget erfarringer med/fra P-maskinen eller kun i ringe grad at udnyttet evt. erfarringer.

"Ulrik D" skrev:

"martindahl" skrev:

"Ulrik D" skrev:

Og mht. Heljan og H-maskine???? Deres dampmask....!!! Behandles andet steds

Det er Hobbytrade der vil lave en H-maskineMartin

Det er jeg med på, men kommenterede på et tidligere indlæg :

"z-land dk" skrev:

......Havde da håbet at det var en H maskine istedet har selv 2 af den jydske udgave men man kan jo håbe at Heljan så laver den

Okey, godt ord igen.

Martin

Hej

Jeg kunne godt tænke mig at de gode fabrikanter kiggede lidt mere på at producere nogle af disse maskiner:

- Triangel i forskellige varianter Mt/Me/Ma/Mc/Mf/Ml

- Den firkantede i de 3 "generelle" varianter

- K-maskinen

- H-maskinen (som vi har fået lovning på)

- C-maskinen

Så savner jeg fortsat en P-maskine til min samling ... (den dukker nu nok op en dag)

Martin

"martindahl" skrev:

HejJeg kunne godt tænke mig at de gode fabrikanter kiggede lidt mere på at producere nogle af disse maskiner:- Triangel i forskellige varianter Mt/Me/Ma/Mc/Mf/Ml- Den firkantede i de 3 "generelle" varianter- K-maskinen- H-maskinen (som vi har fået lovning på)- C-maskinenSå savner jeg fortsat en P-maskine til min samling ... (den dukker nu nok op en dag)Martin

Triangel OK med Me/Mc

Firkantede - hvilke generelle varianter - de er stort set forskellige alle sammen

K - maskine. Jes!

H - maskine den skal nok komme.

C - maskine også den

Jeg vil helst have noget der passer til et lille klub/privatanlæg så lad os få:

F3, O, J2, G3, A, Hs, Bs, DF, D3, D2 ombygget, Pj (lille P), N (lille), H (Jakob) og andre små maskiner der kan køre på sidebaner/privatbaner. Ja jeg ved det godt, det er besværligere at bygge små maskiner, og de vil blive dyrere end fx. E (Heljan), H(ny) men ønsker må vi vel have lov til at have.

Ved motormateriel MO 19xx, MP, Rulleskøjter, Marcipanbrød, Frichs Ardelt, Pedershåb Klædeskab.

Ønsker og drømme skal vi da have - tænk hvis der ikke var udsigter til nye ting ...

Pt. bygger jeg på Keyser Models P- og C-maskine, men jeg tror ikke de får mange kilometer på skinnerne når de er færdige. Min byggeformådende skal trænes en hel del før jeg kommer på højre med de store producenter.

Martin

Kan man leve med, at man først skal have værktøjet frem og igang selv, før modellerne kører ordentligt - Ja så for min skyld ingen alarm! Jeg køber endda nok selv en eller flere af dem.

Men jeg mener stadig...:

[quote]

Hej Ulrik Godt ord igen !

Du kan jo have fået en Mandags model? og man skifter jo også på feks en Roco model hvis den er slidt,det jeg reagerer på er at,det er som om der ikke er nogen af Heljans modeller,der virker,det er rigtigt at deres E.maskine var de ikke heldige med ,men de efterfølgende leveringer fra Heljan fremover,der skulle problemet være løst med de nye hjul og Friktionsringe på træk Hjulene, på Tenderen! Jeg har selv lige fået min derovre fra ,det medgiver jeg dig, at der var problemer,men de blev løst jeg har bare ikke haft de problemer med P PR MO MX MY Osv.

Men desværre er det mange af Mærklin folket der har problemerne ,på grund af slæden måske løfter loket for højt, med afsporing til følge,og det burde Heljan finde en løsning på,ang PR har jeg ikke haft problemer med at skulle skifte Tandhjul, den blev tilkørt som foreskrevet og kører upåklageligt!!!!

Nej Jimmy - skal Heljan virkelig til at ødelægge en flot og velkørende maskine som E - maskinen, bare fordi du og 2 - 3 andre har fået en mandagsmodel. De 2 stk vi har i klubben kører upåklageligt - heldigvis uden hjulskift, hefteringe o.a gejl!

med hensyn til Märklinfolket er det rigtigt - nye hjul, hefteringe osv. så kan de også køre på M & K skinner.

Hej Flemming!

Det er da godt at høre at de virker hos jer,jeg var bare nødt til at få nye hjul på det ,da jeg i privaten bruger Roco skinner.Havde jeg fra starten valgt, Tillig eller Peco ,var det nok ikke nødvendigt ,kan jeg forestille mig!

Vi bruger Rocoline, Pico, Peco og Tillig der er tilpasset så de næsten overholder NEM normerne, de eneste jeg kan forestille mig E - maskinen havde problemer i er alle gl.Tillig, korte Peco og Rocoline skifter. Som prøvebane herhjemme bruger jeg Fleischmann Profi samt Geoline skinner, her er det kun Fleischmanns buede skifte (R=360mm) der giver problemer, men det gør den også med meget andet.

[quote="F.Ormstrup

Vi bruger Rocoline, Pico, Peco og Tillig der er tilpasset så de næsten overholder NEM normerne, de eneste jeg kan forestille mig E - maskinen havde problemer i er alle gl.Tillig, korte Peco og Rocoline skifter. Som prøvebane herhjemme bruger jeg Fleischmann Profi samt Geoline skinner, her er det kun Fleischmanns buede skifte (R=360mm) der giver problemer, men det gør den også med meget andet.[/quote]

Ja jeg kører herhjemme med Roco's bløde underlags skinner,men på den test bane jeg lige har tilkørt E.Maskinen på, er de Nye Hårde underlags med R4 og skiftespor!

Selve højtaleren var sidste år faldet ned på akslen, nu har de anbragt den i kabine loftet det virker fint!

http://www.jimmyoldtimerstogside.dk/25107614

Ud over Tilligs sporskifter har min E-maskine også problemer med Pikos A-skifter, både normale og kurveskifter.

Jeg har en fornemmelse af, at problemerne ikke er af samme karakter på alle maskiner. Min blev f.eks. returneret fra Heljan om, at den var blevet testet og fundet i orden. Altså ingen problemer på deres testbane, kun på min... Til gengæld har jeg også en fornemmelse af, at når man først har fået indkredset problemet, ligger løsningen ikke så langt væk. Som to-skinnekører er jeg sikker på, at min maskine har et problem omkring afbalanceringen mellem forløber og de forreste drivhjul, det ser ud som om, at drivhjulene ikke vil "falde ned på plads", hvis de af forløberen har været tvunget lidt opad.

Og så synes jeg også, at vi bliver nødt til at tage småskavankerne ved de dansk-producerede modeller med en vis tålmodighed. Som andre også har været inde på, er det for tiden et rent slaraffenland at være dansk-kørende. Jeg tager problemerne med ophøjet ærgelse og køber videre og udbedrer efter bedste evne, alternativet er jo slet ingen eller meget få og dyre danske modeller.

Enig Jeg har et par ROCO frontløber hjul til E.maskinen giv mig din Adresse på mail så sender jeg dem til dig!

Det var dog et fornuftigt valg.

Omend den er lidt svær at producere ser jeg langt større salgspotentiale for den frem for en S-maskine.

Klaus

ja det er nok ikke helt let med gangtøjet. (Allan styring)

men jeg ville hellere have haft en H'er. men hvad jeg napper nok et par stykker alligevel.

Mon ikke, du nok skal få din H'er "på trods af" F-maskinen?

Med hensyn til nye damplokomotiver fra hobby trade, har jeg en lille mistanke om, at man skal kigge på tikøb.

Karlo.

H maskinen kommer , hvis i ser tilbage på hobbytrades udtalelser , 1 damper ca hver andet år , og så en lille overraskelse imellem S og H ,

Christian