Heljans BL-vogn.

Hej

Nu skriver du at den er krumrygget,  men 99% aldrig ville bemærke det..??? Jeg har selv to stk vinrøde,  og kan ikke se denne krumning. Er vi ude i en større videnskabelig undersøgelse af BL' erne? Jeg mener, der er set større fejl, både hos Heljan og andre.

Er kritikken blot et udslag af at det er en Heljan - vogn, eller noget i den stil. Det virker lidt sådan, nu når 99% ikke kan se det. Kejserens Nye Klæder?

Der er en målbar forskel på 0,75mm. Men som jeg viser på ovenstående billede, kan man med den rigtige optik (vidvinkel) få det til at se meget værre ud! og så har du nok ret, en Heljan vogn = "der skal være fejl" og hvis man leder længe nok kan sådanne altid findes ! uanset fabrikat.

øh - nu hvor vi er ved krumninger

er der nogen der har prøvet at lægge en retskinne på Mcks nye Hbis tag ???

 

en har købt fire stk - men er stadig tilfreds med dem, men bananer og agurker kan da læsses ind i dem - og stadig overholde EUs krumningsdirektiv 

 

mvh

henning h087

"er der nogen der har prøvet at lægge en retskinne på Mcks nye Hbis tag ???"

Jeg har fire vogne og kan ikke spore krumning på nogen af dem - i hvert fald ikke større end hvad man ser på vogne fra Brawa og ACME (det var de vogne der var lige ved hånden).

 

Jeg synes ikke, at dit krumme billede er en OK måde at "anmelde" denne eller andre vogne på. Kommentarer og anmeldelser må nødvendigvis tage udgangspunkt i virkeligheden og ikke fordreje den! Hvis man ikke læser teksten igennem giver dit billede indtryk af en helt forfærdelig vogn (med billedteksten krumrygget), hvilket teksten senere i tråden modsiger.

Nu er der heller ikke tale om en anmeldelse af vognen. Det må andre tage sig af. Billedet er mest en kommentar til flere af de billeder der er lagt ud for at vise hvor "krumryggede" BL vognene er. Jeg må tilstå, at det kun er på disse billeder (mobiltelefonkameraer !? eller små lommekameraer med fix.focus - begge har vidvinkeloptik) jeg kan se krumningen! 

Herover et billede uden fortegning - der er lagt en sort vandret streg ind på undersiden af taget, så "krumningen" kan ses. 
p.s. undskyld - jeg ikke tilpasser billedet til siden, hvis jeg gjorde det ville krumningen være usynlig!

 

På Sydvestjydsk Modeljernbaneklubs hjemmeside skriver de (Flemming Ormstrup?) således:

"Det andet problem med vognen er en såkaldt krumrygning, hvis den ikke havde været til diskussion på danmarks største modeljernbaneforum, ville 99% af køberne ikke bemærke den."

Både Flemming Ormstrup og jeg hører til den ene procent der har bemærket krumningen (og at vognen i det hele taget er for lav .... samt nogle andre "småting").

Flemming Ormstrup skriver på Signalposten: "Krumrygningen er nu meget beskeden, men man kan da altid tage et billede lidt for tæt på"  (www.signalposten.dk/forum/index.php?id=5263#sthash.ifh0nbz6.dpuf) men vi kan vel være enige om at den er der?! Billedet ovenfor viser det da ganske tydeligt!

Jeg har valgt at leve med den og de andre fejl der er på modellerne (vi taler om forskellige udgaver af vogntypen), har på ingen påde tænkt mig at skille mig af med nogen af mine BL-vogne og køber germe materiel fra HELJAN, når de kommer med nyt

NB PS:

Det er vist lige værd at nævne, at det ikke er første gang i modeljernbanehistorien vi ser eksempler på vogne der (mere eller mindre) skyder eller krummer ryg. Jeg har haft samme oplevelse med bl.a. med vogne fra Roco.

Usynlig krumning... hæ hæ Du er da vist en rigtig drillenisse! Al respekt, men mener du dit indlæg seriøst? 

 

til F.Ormstrup

Et billede uden fortegning?

Er du professionel fotograf?

Hvilket kamera har du anvendt? Hvilken optik? Hvilken brændvidde?

vh Henrik