afgangslys på modeltog

Det er "bare" smd led der er forbundet med en Loksound dekoder.

Du skal ha adgang til en ESU lokprogrammer for at programmere Aux. Udgangene til de veksel blink.

mvh. Ole Vedel

findes der en guide på dette et sted ?

hvor kan man købe de der smd led

har nemlg bestilt en lokprogrammer

Da' Ole.

Jeg ved godt, vi er mange, der kan lide LokSound - men det er vel ikke nødvendigt med en LokSound? Ihvertfald kan Zimo og Tams dekodere lave det samme, og det gælder også de lysstave fra AMW, jeg bruger i personvogne - så kan man også få afgangsblink på en styrevogn.

De fleste steder, der handler med elektronik: De fåes meget, meget dyrt nogle steder - og meget, meget billigt andre steder. Jeg plejer at købe dem i store mængder på tyske eBay hos en forhandler, der kalder sig LEDBaron - her kan jeg som regel få 100 stk. til samme pris, som jeg skal give for en enkelt andre steder. På den måde får man bedre råd til at eksperimentere og lave fejl.

Hej det kaldes færdigmeldingslys, som tændes af lokoføreren, når han har signal og er klar til afgang. Togføreren brummer så en lang og en kort, som betyder klar til at kører,dørerne er lukket, arbejdet på stationen er endt som det siges. Lyset skal ikke blinke i begge ender, men på begge sider af kører retningen. 

http://www.niceled.dk/

hej tak for svarende

men finders der en guide/video til dette jeg skal kaste mig ud i ?

Hejsa.

Det hedder færdigmeldingsblink og rigtigt at når togførerren brummer, så er vi ikke klar, men betyder slet og ret Kør, Afgang, nu !

På My/ MX blinker lyset i alle fire lamper det vil sige i begge ender, kun på MZ og ME er det den en ende af maskinen.

Mvh. Erling.

Hej Erling

Ok det heder ikke klar, men det betyder heller ikke kør eller afgang. Det er en færdigmelding fra togføreren, den må han gerne give før tiden, f.eks 2 minutter før, men lokomotivføreren må ikke kører før tiden er inde.

Hej PTN.

Færdigmelding fra lokoføreren, "tænder afgangsblinket" betyder, der er signal og jeg "lokofører er klar"

Lokofører må selvfølgelig ikke køre før tid.

Mvh. Erling.

hej alle sammen

det er fint med lidt koments på denne tråd men søger nu også mest af alt en guide til at få det til at funge, kan nogle hjælpe mig med dette ?

Hej igen Erling 

Det du skriver er nøjagtig det som jeg skrev først. Men normalt giver togføreren heller ikke færdigmelding før tiden, men skulle han brumme før tiden, så kører man når tiden er inde. Du nævnte afgang, det er noget helt andet i jernbane sprog.

ham her har rodet lidt med det prøv at skrive til ham og gi lige besked når du finder ud af noget ik ?

http://www.jimmyoldtimerstogside.dk/11228324

vh claus

Hej igen.

Sad lige igen og så på klippene fra youtube øverst, men hvad fint afgangsblink men ingen brummerlyd, har forøvrigt skrevet til danske loksounds, han mener ikke driftslyde som dem er noget han gider rode med, kun hvad publikum kan høre, godt jeg har min egen færdigmeldingslyd og kontroltonelyd, dødmandslyd som jeg nyder. Faktisk sjovere end motorlyd, bruger dem tit uden motorlyden, så lyd havet ikke bliver for stort

Næste skridt må så være at indbygge færdigmeldingsblink, må se har brugt to udgange til at slukke sluttere med, de må "jo ikke" lyse op mod stammen, men mener esu loksound har 4 ekstra udgange med lidt hjælpe elektronik, evt. esu adapterprint 21 MTC 2.

Hilsen Erling.

Med I/O udvidelseskortet har du 10 AUX der er forstærket, mon ikke det er nok? http://www.esu.eu/produkte/zubehoer/adapterplatinen/io-erweiterungsplatine/

Nu er det godt nok mange år siden jeg var ved banerne, men jeg erindrer at man om dagen satte et flag og om natten et orange blinklys på postvogne under af- og pålæsning.......... vogne der kun med stor forsigtighed måtte rangeres til. Men nu gælder disse regler

jeg søer lidt hjælp til dette, er der virkelig ingen der har en guide til hvordan man laver dette ?

eller for den sags skyld nogle der kan/gider hjælpe mig ?

Hej

Jeg er lidt i samme situation som dig og synes det ville være fedt med et par blinkende lys på siden af lokomotivet. Jeg har ikke en opskrift på, hvordan man skal gøre da jeg ikke selv gået i gang. Men tænkte på, at siden du spørg, mange gange om hjælpe, kunne det være en ide at finde ud hvor langt er du selv kommet. Og således kan det være at nogen af de erfarende mennesker på forummet vil bedre kunne hjælpe.

Som sagt har jeg ikke selv bygget lys i mine men jeg har gjort mig et par overvejelser som jeg vil dele mig og resten.

Jeg selv mener dette er en kompleks ombygning, og derfor er det vær gøre sig klart, om man selv har evnerne og tiden til at foretage dette. Nedenfor vil jeg kort fortælle om de ideer jeg har.

Del 1 lys på lokomotivet

1) Meget små lysdioder(LED’er) klisteret direkte på ydersiden af lok, der hvor lysene normalt siden, det kan være der skal skære lidt lok’et for at få det jævnt. Bor tre små huler og forbind fire meget tynde ledninger fra LED’er til indersiden(to til hver) hvor du vil kunne lodde disse rester af kredsløbet(dekoder/blikkekredsløb).

2) Lav et lille print  med LED’er, sætte det på indersiden, lave et hul i siden så dioderne ligger i selv hullet. Forbind printet med resten af kredsløbet

3) Bore  huler i siden af lok’et placere lysledere i dem og find plads til par LED’er eller lamper indenfor samt den anden ende af lyslederen. Det hele limes fastså det ikke rykker sig løst under kørsel.

I alle tilfælde skal du finde plads til en formodstand mellem en LED og resten af kredsløbet.

Del 1 kræver mod på at skære bore i lok’et, fortrolighed med at lodde meget små komponenter især smd LED’er kan drille da disse ikke tåler meget varme før de går i stykker. Hvis du ikke har prøvet at lodde SMD komponenter er dette ikke sted jeg vil anbefalede at starte.  

Del 2 lave blinke funktionen

1) Programmer en lok dekoder således at to udgange giver den ønskede virkning, her skal du nok havde fat i manualen for dekoderen og se hvordan dette gøres, eller kan det være en venlig sjæl vil oplyse hvilke parameter det skal ændre i en given dekoder for at opnå det ønskede resultat.

2) Hvis du har lidt kendskab til elektronik kan du lave lille kredsløb, som giver selve blikke dele og kun bruge et udgang til at aktivere dette.  Dette kan laves analogt eller digitalt vha. en processor.

Hvis du synes at det hele er noget uoverskueligt vil jeg forslå du finder nogen som vil gøre det for dig. Håber dette kan bruges som inspiration

Vh

Daniel

jeg er nådet så langt at jeg har købt esu lokprogrammer + tester og et par passager vogne til at starte også lige en lodstation med, men mangler bare esu lokpilot basic samt nogle ledlys og modstande så lige den der vejledning

Hejsa Christian.

Hvis du vil lave det er du nødt til at bruge ESU Lokpilot standard, ikke en basic, godt nok kan du med ekstra print få to udgange ekstra på en basic, men ved standard dekoderne har du udgangene til rådighed.

Du har 4 som standrad, har selv lokprogrammer, vil lege lidt med en esu 4.0.

Mvh. Erling.

Hej Christian

Mit forslag er at du også køber en dekoder, eks esu lokpilot 4 , forbinder den til testeren samt lokprogrammeren. På testeren er der lysdioder med en fornuftig formodstand således at du kan se hvad der sker når én funktion bliver aktiveret.

Jeg vil foreslå at du holder dig til aux 1 og aux 2 udgangene (F1 og F2) disse er lette at komme til på de fleste lokpilot dekoder på nær micro versionen. I manualen vil du kunne finde information om, hvordan de forskellige indstillinger kan programmers. Hvad der skal præcist ændres ved jeg ikke, der er mange parametre at pille i, mangler selv en dekoder og tid før at kunne komme med en bedre vejledning,

I esu 4 er der f.eks. 17 forskellige lysfunktioner hvoraf de fleste kan blinke på en eller anden måde. Jeg mangler såsagt selv at få købt en dekoder til test, en ting er at læse i en manual, hvordan det kan gøres. Noget andet er at selv prøve det for at se hvordan de forskellige parameter opfører sig i virkeligheden. Skulle jeg selv starte et sted vil det være med følgende:

for aux 1 ændres cv 275 til 12 dette skulle give en blinkfunktion

CV112 definere blinketiden den skal nok justeres for at det passer. Værdien 15 skulle give en bliktid på ca 1 sek.

Cv 279 sættes til 128 dette fortæller dekoderen at det en led der skal styres. Det er for den ene halvdel af afgangslyset.

for aux 2 prøv CV 283 = 12 og CV 287 = 129 prøv så at akivere f1 og f2 på sammen tid og se om det giver det ønskede resultat, hvis ikke så så prøv evt selv af pille i de forskellige parameter eller spørg direkte dem der har fortaget ombygningen om de ikke vil dele dekoderindstillingerne med andre Skulle mit forslag give det ønske resultat, er det bare at flytte aux 1 og 2 til den funktionsknap du ønsker at bruge til at aktiver funktionen med.

vh

Daniel

omfg glemmer hele tiden at copy paste her på dette forum da det har det med at falde ud... nå en andne snak

hvorfor kan jeg ikke bruge ESU lok pilot basci til selve vognen "ikke lokomotiv"