Torsdag d. 25/4/2024 - 16:30 Ny bog om
Troldhedebanen
Bogen er på 252 sider i A 4 format og indeholder 100 fotografier og 110 tegninger og planer i sort/hvid og farve. Prisen er 210 kr. samt evt. porto 65 kr. ved forsendelse. Bogen kan bestilles på mail: o.skov@post.tele.dk. Skynd dig inden den bliver udsolgt.
Bogen indeholder en udførlig beskrivelse af banens forhistorie, anlæg, midlertidige drift og alle anskaffelser, alt sammen ting der her for første gang beskrives udførligt. At anlægget blev forsinket, skyldtes ikke jordskred, men at entreprenøren reelt var gået konkurs. Drømmen om fælles drift og fællesværksteder for privatbanerne i Kolding blev kun til fælles driftsledelse i 1½ år, kemien og samarbejdsånden havde aldrig været der. At banen var tæt på at lukke efter et halvt års drift er kun de færreste bekendt, ligesom man påtog sig en samfundsopgave ved de mange vognanskaffelser. Så kunne man holde varmen på Fyn og i København.
ISBN 978-87-975142-0-7
| Attachment | Størrelse |
|---|---|
| TKVJ bog.jpg | 1.72 MB |
0 kan lide
TKVJ M 2
Indlæg: 25
Bramdrupdam kro lukkede desværre med udgangen af oktober måned. Det lykkedes ikke at sælge kroen, selv om den var kendt som et godt madsted. Ejerne ønskede at gå på pension. Så nu er det slut med at nyde en kølig drink i krohaven og betragte den meget velbevarede krydsning mellem 2 (nedlagte) jernbaner med forskellig sporvidde. Egtvedbanen (meterspor) på en høj dæmning og Troldhedebanen (normalspor) i gennemskæring med bro over til den anden side af krohaven. Og egnens jernbaneinteresserede mangler nu et mødested! Det bliver svært at finde et historisk sted magen til.
Rygterne vil vide at man overvejer at fjerne Egtvedbanens dæmning for at skaffe bedre parkeringsforhold på grunden og grus er i dag jo en mangelvare. Så bliver det spændende om træbroen dukker frem eller den er rådnet op. Måske den genfundne bro nummer 2?
Billeder af træbroen se bogen: "Troldhedebanens anlæg og midlertidige drift"
Olaf Skov.