kongelige salonvogne

Hej

Nej, de er bestemt ikke et must!

???????????????????????

Hej Ivan

Jeg forstar ikke din kommentar.

Jeg forstod ikke lige hvad du mente med at det ikke er et must!

Hvilket du så har uddybet på en anden tråd.

Hej

Fint nok at der kommer konge/dronningvogne - for de vil vel nok blive nogle flotte modeller - men for mig personligt er de ikke et "must" - det er set med mine øjne vitrinemodeller eller en vogn der permanet står stille det meste af tiden - de skulle så helst gerne  - set med mine øjne - være en særproduktion - der ikke forsinker andet planlagt eller kommende modeller. For mig er F maskine, CR/M/S vogne langt vigtigere samt PF, IKA/Ics/Danefrost vogne også - De skal nemlig bruges konstant på banen.

En konge/dronningevogn er nok for mig en vogn der vil blive placeret nederst på indkøbslisten, men ¨måske er det så godt for noget andet - at så er enkeltvogne eller få stks vogne heller ikke en umulighed at få lavet. - Hvis folk er villig til at betale meget mere ( og hvor meget er det? ) for en "vitrinmodel" - ja så må man vel også være villig til at spytte mere i kassen for foreksempel en ASM vogn 191-194 eller andre få stks vogne der trods alt skal ud og rulle og bliver brugt i en lang periode, men sjovt nok har vi allerede hørt og set meninger om at CLE vognen er dyr, jamen for pokker da - den sælger jo nok kun i 1:3 eller 1:4 i forhold til CL 

så for mig - ikke noget jeg ville falde i svime over om den/de kommer eller ej - den/de er rimelige overflødige i mine øje - så hellere en R eller H og også hellere IG eller IV

det er så bare min mening

med venlig hilsen

henning h087

Hej Henning,

nu hvor du ligger inde med meget om lokomotiver, vogne og køreplaner, har du så ikke noget om hvor meget kongevognen er blevet brugt?

Hej Ivan

ikke sådan umiddeligbart hvad jeg husker - kan så godt være at der er noget i kasserne - mener også jeg har nogle artikler om dem - men om der står noget om hvor meget den/de blev brugt er jeg ikke sikker på - vognen som sådan har ikke haft min store opmærksomhed - men skal kigge efter og forhøre mig ved min togbekendtskabskreds - men smider også lige spørgsmålet ud på Jernbanen dk

med venlig hilsen

henning h087

Hej Ivan og andre sporskiftere

her så et link til lidt mere viden om hvad tog kongevogn S 1 kørte i -

og til dig Ivan der jo har Hobro som ide - ja så kom den dertil når de kongelige skulle til Trend

og du skal så have tog 20/95 i køreplanen

men her linket

http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=33954

og kommer der mer og jeg får fundet frem

går jeg på

mvh

henning h087

Vi må gå ud fra, at vognene er planlagt udsendt i år. Men det er ellers en ordentlig mundfuld - tre vogne som der højst (allerhøjst) vil vil blive solgt én af til hver modelbanemand. Når og hvis det kommer så langt, bliver det også interessant at se, hvilken farve der vælges. Den "snavsede brune" der er anvendt til CL-vognene, passer i hvert fald ikke til kongevognene. Det bliver ligeledes interessant at se, om 1937-vognen kommer i den oprindelige eller den moderniserede udgave (1984) med gummivulster m.m.

S1 er mest interessant for modelbanefolk med hang til IC 591/590 i 80'erne. Dronningen ville helst kører med toget, da hun så sparet en flyvetur. Når hun skulle til Marseilisborg eller retur.

Hun kørte imellem 3 og 4 gange om måneden på denne måde. Dronningen har aldrig været særlig glad for IC3 togene. Hvilket kan ses på at det er meget sjældent hun tager med toget nu om dage.

Hilsen

Erik

Jeg vil hellere have søstervognen til S 001 ... målevognen i design, der matcher MY 1135.

Mvh. Per

Perioden fra 1937 - 1984 = 47 år. 1984 - 2001 = 17 år så jeg tror det bliver 1. udgaven fra 1937, men kun mit gæt.

Hej

fandt dybt i gemmerne dette foto taget af James Steffensen/DMJK af kongevognen S1

og denne oprangering kan jo laves i model når/hvis den kommer

1957 København H

mvh

henning h087

PS - har fået at vide at foto også er i MM 7 fra banebøger ( Motormateriellet) så det er så en god grund til at køben den bog også - så fat i den - har nemlig ikke fået købt den endnu - men sker fluks