Dekas 2019

Personligt tror jeg, at dette er de bedste nyheder fra 2019 til nu.  

mvh,
Gert

Er også ret sikker på at de finder vej til mit anlæg 

 

 

Helt enig, Gert.

Turde vi mon håbe på, at Dekas også fik Viessmann til at fremstille en dansk version af deres fuldautomatiske overkørselsanlæg ?  :) 

 

YES, YES, YES!!!   

mvh,
Gert

For dem der spekulerede på, om der er belysning: Dekas rapporterer
i sin annoncering i Mosebanen nr. 69, at der er en LED holder af metal.

mvh,
Gert

Flere gode nyheder fra Dekas: http://dekas.dk/modeltog/modeltog-loesdele/dekas-lokomotiver/

Mx lokomotiver fra OHJ, Frederiksværkbanen og Lollandsbanen!

mvh,
Gert

Flere nyheder:

Danske tankvogne i 7 varianter til epoke III

F0001: DSB ZE 502 222 "ESSO D.D.P.A."
F0002: DSB ZE 502 226 "ESSO D.D.P.A."

F0003: DSB ZE 502 219 "ESSO" 
F0004: DSB ZE 502 235 "ESSO" 

F0005: DSB ZE 503 222 "Dansk Sojakagefabrik A/S" 
F0006: DSB ZE 503 233 "Dansk Sojakagefabrik A/S" 

F0007: AB ZE 509 010 "B. Ringsted & Co"

pris 369,-/stk.

(Takket være Carsten B. Thomsen til rapportering.)


mvh,
Gert

Spændende tankvogne, kørte de også i 80´erne eller er det fra en tidligere epoke ?

Kig lige på 'Flyeren' igen, de fleste er Epoke III vogne, men Soja-kagens vogne kørte til omkring 1980, jvf nævnte

Mvh

OHJ 20

Ja, men vognene havde et andet nummer da: https://www.jernbanen.dk/dsb_zvognsolo.php?Aar=1980&VognID=258

mvh,
Gert

Der står 1952 - 1960 til katalog nummer DK-H0-F0005 & 6 ;-) 

Kasper Bang Jensen / Dekas

 

Kan i ikke lave en senere version som denne: Sveda Kemi A/S DSB 23 86 720 2 721 - 2?

Den var i drift fra 1980 til 87.

Jeg synes også den nye serie af beholdervogne fra Dekas ser ud til at blive spændende. Både DDPA/Esso og DS er jo velkendte firmaer, men jeg kendte ikke så meget til B. Ringsted & Co., så jeg gik i gang med at forske lidt i emnet. På min blog kan man læse, hvad der kom ud af det: https://sundborg.wordpress.com/2019/04/04/privat-godsvogn-b-ringsted-co/

 

 

Gå ikke glip af Morten Flindt Larsens indsigtsfulde bemærkninger til artiklen om firmaet, forbilledet og den kommende model: https://sundborg.wordpress.com/2019/04/04/privat-godsvogn-b-ringsted-co/

 

Ganske spændende læsning.
Det fik mig til at finde en gammel artikel frem fra 1984, hvor jeg skrev om den samme vogn til medlemsbladet for Modelbaneforeningen >>VESTEGNEN<<.

Iforb. med min artikel havde jeg kontakt med N. Ringsted samt 2 tidligere medarbejdere og fik dels 1 foto af vognen og dels nogle interessante oplysninger om skudhuller og farver.
Jeg er i tvivl om PIKO's gule farve nu også er den helt rigtige eller ???

Jeg skrev flere artikler om private vogne i 1980'erne, og disse er nu skannet og lagt ud på www.danskmodel.dk 

 

Dekas udsender et katalog (8 sider) i september, hvor de annoncerer to nye MX-varianter. Disse to nye MX-lokomotiver vil være tilgængelige i begyndelsen af 2020.
Dekas har stoppet direkte levering til privatpersoner. Dekas-modeller kan nu kun købes hos forhandlere.

mvh,
Gert

Hvor har du oplysningen om at de har stoppet for salg direkte til private fra?

Hvad med de bestillinger folk allerede har hos dem?

Torben 

Der har været dette opslag på Dekas Facebook side, jeg ved ikke om der også har været informeret ad andre kanaler:

 

Edit:

Der er selvfølgelig også en nyhed på hjemmesiden:

http://dekas.dk/modeltog/category/nyheder/

 

http://dekas.dk/modeltog/2019/08/21/direkte-salg-til-private-stopper-pr-31-august-2019/

 

 

 

http://dekas.dk/modeltog/2019/08/21/direkte-salg-til-private-stopper-pr-31-august-2019/

 

 

[/

det er meldt ud på deres facebook profil i den forgangne uge

 

lars

. .  . "men vi kommer ikke til at lege lager til man lige får løn"

Det kan jeg saftsusme godt forstå . . . og det er også møg irriterende når købere opfører sig på den måde. Det har jeg desværre selv oplevet et par gange ved salg på DBA og når det så endelig bliver lønningsdag, så kan det først blive til næste lønningsdag 

 

Gode nyheder:

Vognene bliver nu afsendt fra fabrikken sidst på ugen, og ankommer
i Albertslund i løbet af næste uge.

mvh,
Gert

Dekas har annonceret en ny type perronlampe på Facebook:



Bruges denne type kun på perronerne, hvor kun et spor passerer?

mvh,
Gert

Dekas har annonceret en ny Mx-variant igen i dag: CFL Mx 1023.
Modellen kan forudbestilles hos alle Dekas forhandlere.
Det forventes at være klar til salg i februar.

mvh,
Gert

Man skal dæleme være hurtig på aftrækkeren med at bestille de her Dekas MX´ere og denne her skal jeg bare have i samlingen. Så jeg har lige forudbestilt et eksemplar 

 

Hej

måske jeg spørger lidt dumt, men hvad er forskellen på Dekas og MCK-H0

er det ikke sådan set de samme personer der findes i begge selskaber ?

Hej,

Som jeg forstår det er McK Peter Øgaards firma, Dekas er Kasper Bangs firma. Dekas producerer for bl.a. McK men også andre modeltogs-producenter, samt laver egne ting.

Mvh

Peter

 

Ja, det er korrekt. Kaspers firma udfører tegne- og udviklingsarbejde for McK, Exact Train, Hnoll og selvfølgelig for Dekas selv.

mvh,
Gert

McK har indtil videre stået for DSB-udgaverne af produkterne, hvor Dekas har benyttet de samme modeller til privatbaneudgaver.

jeg syntes bare det er meget lang tid siden mck har udgivet noget / opdateret nyheder på deres site

og jeg tænkte at dekas har fuld gang i den, og sidst jeg så nyheder skrev de at de havde gang i en helt masse til 2019 og nu snakker vi snart 2020, ja der er 2 mdr endnu at gøre godt med

 

bla. deres forside har vidst ic3 tog i et par mdr. så jeg håber da de måske snart er klar med den, ? 

de har også skrevet om en opdateret version af dobbelt dækker vogne ?

personligt syntes jeg det kunne være fedt hvis de kunne lave S-tog generation 1-4

AL vognene udkom for 8 uger siden...

Det er helt korrekt Peter. 

McK-H0 er ejet af Mckinley Aps, som ejes af Peter Øgaard. McK-H0 er OEM kunde hos Dekas.

Dekas er ejet af undertegnet Kasper Bang Jensen, og er ud over være kontruktør og underleverandør for McK, også underleverandør for Exact-Train, Hnoll, Arndt Spezial Modelle. Udover undertegnet er der 3 andre ansat i virksomheden.

Derudover producerer Dekas egne modeller. I tilfældene Mx og tankvognene er det lavet sådan at der er lavet som joint projekt med hhv McK og Exacttrain hvor værktøjsomkostninger er delt. Projekter som lamper, signaler, IVK/IGK er 100% financieret af Dekas selv. I udlandet. deltager Exact-train, Dekas og Arndt Spezial Modlelle som regel med fælles stand - bla på den nyligt overstået Leipzig messen, mens i DK repræsentere Dekas oftes McK på diverse messer - da vi jo alligevel kender modellerne.  

Jeg håber det her gav klarhed :) 

Med Venlig Hilsen

Kasper Bang Jensen

det tror jeg det gør, jeg syntes begge leverandøre er gode, men jeg skriver blot fordi jeg savner danske nyheder og det snart et år gået sidne jeg har set til mck som jeg kender laver gode DK tog men jeg ser da også frem til dekas kommer på banen med noget DK

Hm...

Den sidste dekade eller mere har vi nærmest svømmet i danske nyheder til stort set samtlige epoker.

McK har næsten "pumpet" nyheder ud de sidste 4-5 år eller noget i den stil, og Dekas har stort set lige udsendt en stribe flotte og velkørende tankvogne, og flere er på vej - og heldigvis for det

Men, hvad ved jeg

tak for dit svar, til det har jeg at sige, at jeg skrev jeg har ikke set mck opdateret sine nyheder mht at de har udgivet noget nyt i ca. et år så med andre ord jeg har set de har opdateret og kommet med vogne igennem 4-5 år som du skriver men blot de ikke har opdateret deres nyheder med udgivelser i et års tid nu som de nu engang har lovet, jeg har så fundet ud af de har kommet ned nogle bn vogne, ADns, men de har selv skrevet for et år siden de havde store projekter igang som ville komme i 2019 men de har ikke selv rigtig meldt noget ud. 

 

 

 

Nu vil jeg ikke gisne om det ene eller andet. Jeg konstaterer blot at der er kommet rigtig meget, med dansk forbillede, fra danske producenter  indenfor en relativ kort årrække samt en del fra udenlandske producenter også. 

Har du muligheden kan du jo besøge hobbymessen i Rødovre, der skulle det være muligt, at møde bl. a. Dekas, som sikkert gerne besvare spørgsmål.

 

Efter min mening har Dekas og McK sat helt nye standarder for dansk modeltog, så et besøg hos Dekas er som regel et af højdepunkterne, når der er messe eller DMJU. Weekendens messe i Rødovre var ingen undtagelse, og jeg var så heldig at få en snak med Kasper.

Det lød bestemt, som om der var nye projekter på vej, og de to bedste beviser på det kunne man endda se på standen. Det ene var F-maskinen. Da den ligger lige lidt før min epoke, studerede jeg den ikke så nøje, men jeg kan se, at den så småt er begyndt at blive omtalt rundt omkring, og at den ifølge felderbanen.dk er baseret på formen fra Hobbytrade.

Det andet (som jeg endnu ikke har set omtalt nogen steder) er en MT i helt ny udgave og sædvanlig McK-kvalitet med metaloverdel. Den kommer vist i 3 grønne og 3 rød/sorte udgaver, og selv om MT ikke hører til mine personlige favoritter, må jeg bare sige, at den så meget, meget lovende ud. Lille og tung og rigt detaljeret!

Dekas har annonceret Hbis-vogne fra SJ. Kørte disse svenske vogne også i Danmark?


Billede: Dekas

mvh,
Gert

Jeps, det gjorde de i den danske udgave som Hbikks. Om de svenske også har været igennem DK, skal jeg ikke udtale mig om, men mon ikke det har været en mulighed. 

mvh

Lars

Ja, men jeg mener eksplicit den svenske version, som Dekas nu laver. Hvis det kørte i Danmark, ville det være interessant for mig at købe.

mvh,
Gert

Vognen på deres billede er 21 74 211 5 915-3, hvor jeg mener at andet ciffer (1) betyder at vognen er RIV-mærket, der igen betyder at den sagtens kunne have kørt i Danmark.

Enten i Danlink eller som gods til en dansk kunde.