Det undrer mig lidt det her. De sidste par dage har der stået at man ville holde åbent torsdag - lørdag i november, og at der ville være gode ophørstilbud i butikken. Men reelt er det gået fra normalt til helt lukket på en uges tid.
Hvad skete der mon?
Henrik
__________________
Kører AC, mest epoke IV-V, helst dansk + lidt tysk.
Medlem af Slæbeskoen. Bygger moduler til treskinnedrift med Märklins C-skinner
Ærgeligt, har også kun oplevet en meget fin service da jeg var forbi for et par måneder siden i forbindelse med et køb. Nu får vi igen et stort forretningstomt område her i Øst-/Midtjylland.............
Mvh
Claus
__________________
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.
Det undrer mig lidt det her. De sidste par dage har der stået at man ville holde åbent torsdag - lørdag i november, og at der ville være gode ophørstilbud i butikken. Men reelt er det gået fra normalt til helt lukket på en uges tid.
Hvad skete der mon?
Henrik
[quote=jhcn]
Mon ikke en anden modeltogsforretning har været forbi og købt resterene.
For når den største del af det kørende er solgt, så vil det gå langsomt med alle smådelene, og så kan han havde fået tilbud ...
Og da lageret var forholdvis nyt, så kan det indgå uden problemer i alle forretninger.
Og så kan de komme videre med deres liv ............
__________________
Jørgen Steff. fra Herning
H0 / AC / Digital / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK ( p. gr. af dampen, og hva' man kan købe fra visse danske producenter ).
Mon ikke en anden modeltogsforretning har været forbi og købt resterene.
For når den største del af det kørende er solgt, så vil det gå langsomt med alle smådelene, og så kan han havde fået tilbud ...
Og da lageret var forholdvis nyt, så kan det indgå uden problemer i alle forretninger.
Og så kan de komme videre med deres liv ............
Du har sikkert ret!
Jeg var bare blevet nysgerrig - eller rettere bekymret. Jeg vil savne muligheden for at kunne handle der, men håber som du skriver at de kan komme videre.
Henrik
__________________
Kører AC, mest epoke IV-V, helst dansk + lidt tysk.
Medlem af Slæbeskoen. Bygger moduler til treskinnedrift med Märklins C-skinner
Jeg tror at den simple årsag er for lille omsætning/dækningsbidrag. Der skal langes for 2 mio. kr. modeltog over disken for at hive en lille løn hjem til ejeren. Heri nok ikke engang tilstrækkeligt til husleje og andre udgifter. Af de 2 mio. kr. er de 400.000 kr. moms. De sidste 1,6 mio. kr. er i hovedsagen til indkøb af varer. Det er realistisk at forestille sig en avance på 25 % og det efterlader 400.000 kr. til indehaveren som der skal betales skat af. Med urealistiske 300 åbningsdage betyder det at der i gennemsnit skal sælges for 6700 kr. varer. Det er svært, også for de store forhandlere. Jeg ved godt at nogle har lavere lønindkomst, men i det lange løb skal en forretning have mindst den omsætningsstørrelse for overhvedet at have en chance. Læg dertil 'udsalg' hvor varer bliver solgt med lavere avance, opbygning af varelager og faste udgifter til lokaler mv. Og så bliver de 400.000 pludselig meget småt. Det er slet ikke sikkert at forretningen nogensinde har været i nærheden af denne omsætning, da det er meget i denne branche. Andre årsager kan selvfølgelig være ændrede personlige omstændigheder og det bør vi vel ikke interessere os for medmindre indehaverne vil delagtiggøre os i det. Men det er altid trist når et udsalgssted lukker, særligt når kunderne har syntes om det.
Jeg tror at den simple årsag er for lille omsætning/dækningsbidrag. Der skal langes for 2 mio. kr. modeltog over disken for at hive en lille løn hjem til ejeren. Heri nok ikke engang tilstrækkeligt til husleje og andre udgifter. Af de 2 mio. kr. er de 400.000 kr. moms. De sidste 1,6 mio. kr. er i hovedsagen til indkøb af varer. Det er realistisk at forestille sig en avance på 25 % og det efterlader 400.000 kr. til indehaveren som der skal betales skat af. Med urealistiske 300 åbningsdage betyder det at der i gennemsnit skal sælges for 6700 kr. varer. Det er svært, også for de store forhandlere. Jeg ved godt at nogle har lavere lønindkomst, men i det lange løb skal en forretning have mindst den omsætningsstørrelse for overhvedet at have en chance. Læg dertil 'udsalg' hvor varer bliver solgt med lavere avance, opbygning af varelager og faste udgifter til lokaler mv. Og så bliver de 400.000 pludselig meget småt. Det er slet ikke sikkert at forretningen nogensinde har været i nærheden af denne omsætning, da det er meget i denne branche. Andre årsager kan selvfølgelig være ændrede personlige omstændigheder og det bør vi vel ikke interessere os for medmindre indehaverne vil delagtiggøre os i det. Men det er altid trist når et udsalgssted lukker, særligt når kunderne har syntes om det.
Mig bekendt er du indvolveret i Heljan's arbejde, og som sådan skulle du holde dig udenfor en hver diskution omkring økonomien hos Heljan's kunder, og i stedet koncentrere dig om at levere nogle produkter der kan køre. Du er udemærket godt klar over, at der findes vejledende udsalgspriser som producenterne vil have, at forretningerne holder, og når forretningerne holder disse priser, så er det ensbetydende med, at de overtræder konkurrencelovgivningen, samt at tingene kan købes billigere og fragtfrit på internetsider i Tyskland. Jeg har selv haft forretning, og mine leverandører har som dig været ude og sige, at jeg ikke tjente nok på varerne i min forretning. Sandheden i mit tilfælde er en lav husleje i en lille provinsby (tæt på Give). Det er vel ikke Heljan's opgave at sørge for, at de forretninger der ligger på dyre adresser tjener lige så godt som de forretninger, som forstår at begrænse deres faste udgifter. Jeg har modtaget skriftlige trusler fra flere af mine leverandører, og en del af truslerne er videregivet til konkurrencestyrelsen som har anmeldt en af mine leverandører til bagmandspolitiet. Prisaftaler er ulovlige, så kravet til forretningerne fra en leverandør, bør vel være at man holder forskellige priser i forretningerne frem for at alle SKAL sælge et produkt til samme pris. I øvrigt må jeg sige, at noget af det sidste der var på internetsiden hos "Hos Dorthea" under Heljan var en MX 1010 med en salgspris omkring 1500,- kr. Og det på et tidspunkt, hvor Heljan har smidt omkring sig med MX 1010 til ingen penge. Ja, jeg købte den selv til 850,- kr. hos Hobbykæden. Vil det sige at du klager over at "Hos Dorthea" solgte MX 1010 til omkring 1500,- kr. mens andre af jeres (Heljan's) kunder sælger den til lidt 850, uden at du har travlt med deres priser.
Når nu du er med i tråden, vil jeg gerne fortælle en lille historie fra det virkelige liv. Jeg havde set de nye MY og MX fra Heljan, og da jeg kender jeres prispolitik, så ville jeg selvfølgelig ikke købe et Heljan lokomotiv kort efter udgivelsen. Jeg har lært at vente, fordi Heljan's priser er alt for høje fra starten. Der går som regel cirka et år, og så smider I produktet ud til detailsalgspriser omkring de 800-900 kr. Da Heljan havde annonceret at de nye MY og MX var lavet i et meget begrænset antal, lagde jeg selvfølgelig mærke til, at Heljan på et tidspunkt meldte alt udsolgt af MY 1156 i DC. Da flere forretninger gjorde det samme, købte jeg et eksemplar. Nu er der sjov nok ikke udsolgt af MY 1156 i DC mere. Det vil sige, at Heljan i sit salgsmateriale var fuld af løgn. Heljan havde meldt offentlig ud at produktet var fuldt udsolgt, og nu har man den pludselig igen. I øvrigt skratter lyden voldsomt og lyden er elendig. Havde I bare lavet MY 1156 uden lyddekoder. Som Heljan har lavet MY 1156, tvinges vi til at betale dyrt for en lyddekoder og lyd, hvor man kunne gøre det billigere ved selv at købe en dekoder og få lyden fra Danske Loksound (se det er lyd der vil noget). Ja, jeg ønsker mig Jeres Bf vogn, men jeg venter til den, som alle Jeres andre vogne, smides ud til priser på 295,- kr. Jeres CM tagryttervogn fik jeg til 275,- kr. så der er et eller andet rygende galt med Jeres prissætning.
Jeg har det fint med det arbejde du laver for Heljan med at komme med nye idéer til deres kommende produkter, men Heljan bør holde sig fra at kommenterer på deres kunders økonomi, når de intet kender til den. Man skal ikke kaste med sten, når man selv bor i et glashus
Det er da vel den samme person der tager produktet ned fra hylden, og i den samme bygning. Er det ikke ufine metoder overfor Jeres kunder, når de fleste af Jeres kunder har holdt prisen på de 2495,- kr. indtil nu. Var jeg kunde hos Jer, var jeg blevet mega sur. Men som kunde er det da fint at kunne købe en splinter ny EG eller Triangel hos RC Kongen til 1000,- kr.
Undskyld mig, men nu løb bægeret over! Tonny, prøv lige at læs UTJs indlæg en gang til. Han beskriver ikke situationen for en bestemt butik, men et tænkt scenario og hvorfor det er svært at drive modeltogsforretning i Danmark. Du anklager UTJ for at være ude at sige at en butik ikke tjener nok på den enkelte varer, eller at han vil bestemme prisen. Det er bare slet ikke det han har skrevet noget om og pluseligt er han repræsentant for en virksomhed og du begynder at ævle løs om deres prissætning. Læs nu lige det der står, frem for at tage sure-hatten på hver gang du læser noget om priser. Og så tag dog for Guds skyld at lade være med at købe noget Heljan udstyr, når det nu er så ringe som du påstår og du tvinges til at købe det dyrt. Så er vi andre fri for at høre på din evindelige galden!
__________________
Hilsen Bent P.
Märklin gennem 40 år, M, K og C-skinner
8 kan lide
Skrevet af Jan Nøhrgaard Torsdag d. 6/11/2014 - 7:42
Vil det sige at du klager over at "Hos Dorthea" solgte MX 1010 til omkring 1500,- kr. mens andre af jeres (Heljan's) kunder sælger den til lidt 850, uden at du har travlt med deres priser.
Du bedes absolut omgående FORKLARE om jeg KLAGER og hvad min eventuelle klage består i. Som anden har beskrevet forsøger jeg blot at beskrive hvormeget der skal til for at man kan leve af at sælge modeltog og at det er en svær branche. Jeg beskriver ganske neutralt hvor meget der skal omsættes for, hvis man skal kunne leve af det (nogle kan klare sig med mindre).
Desuden blander du prisaftaler og karteller ind i din forklaring, samtidig med at du beskriver at du kan købe varerne uhyre billigt.
Jeg bør klage over dine beskyldninger i stedet og det er direkte pinligt at DU insinuerer at jeg ikke ønsker forretninger eller anden handel i yderområder. Absolut forkert. Jeg vil bede dig om at tage dine beskyldninger tilbage, for måske burde jeg som privatperson snart klage over dig når DU benytter et af mig skrevet anlæg til at angribe min person.
Jeg vil bede dig om at slette dit indlæg, ellers vil jeg bede Lars om at gøre det.
Som sagt mange gange før hjælper jeg Heljan med produktudviklingen, men er ikke en del af afsætningen eller blander mig i forretningsførelsen. Det er blevet skåret ud i pap før og jeg gør det igen. DU kan sagtens have lyst til at kritisere Heljan - so be it - men offentlig kritik skal være sagligt begrundet og det betyder at DU ikke må slynge dig om med ubegrundede beskyldninger, hverken mod en virksomhed eller en person.
10 kan lide
Skrevet af Jan Nøhrgaard Torsdag d. 6/11/2014 - 9:22
Hov hov, Batman, langede du ikke selv ud efter en lille producent i en anden tråd, for ikke så længe siden...?
I øvrigt er der vel næppe noget mere smukt, end voksne mænd, der skændes over noget så ligegyldigt, som modeljernbaner, for det er jo fløjtende ligegyldigt i det lange løb, når man ser på hvilke alvorligheder, man ellers kan rende ind i her i tilværelsen.
Jeg er fuldstændig enig med dig UTJ, jeg syntes også at Tobrans indlæg pinligt og utilbørligt. Det er utrolig at vi gang på gang skal indrages i hans uheldige forretningseventyr.
__________________
Märklin 3-skinne K-spor, Intellibox opdateret til ver. 2.0 og Win-Digipet 2009 Premium, Kører dansk epoke III.
2 kan lide
Skrevet af Jan Nøhrgaard Torsdag d. 6/11/2014 - 9:35
Jeg er fuldstændig enig med dig UTJ, jeg syntes også at Tobrans indlæg pinligt og utilbørligt. Det er utrolig at vi gang på gang skal indrages i hans uheldige forretningseventyr.
Men, det er ok, at UTJ langer ud efter andre producenter?
"I øvrigt er der vel næppe noget mere smukt, end voksne mænd, der skændes over noget så ligegyldigt, som modeljernbaner, for det er jo fløjtende ligegyldigt i det lange løb, når man ser på hvilke alvorligheder, man ellers kan rende ind i her i tilværelsen."
ih ja da
man kan få et fly i hovedet - og der kan man ikke så godt brokke sig bagefter
eller være endnu
Helle Thorning bliver genvalgt - men det kan man her
og endnu værre
Dyre underbukser + Løkkemanden selv - og især her
mvh
henning h087
og iøvrigt mener jeg at Heljan bør producere en AC - ( frit efter Cato den ældre noget tid f Kr ) - og her ville en absolut ikke brokke sig hvis miraklet sker
Jeg tror at den simple årsag er for lille omsætning/dækningsbidrag. Der skal langes for 2 mio. kr. modeltog over disken for at hive en lille løn hjem til ejeren. Heri nok ikke engang tilstrækkeligt til husleje og andre udgifter. Af de 2 mio. kr. er de 400.000 kr. moms. De sidste 1,6 mio. kr. er i hovedsagen til indkøb af varer. Det er realistisk at forestille sig en avance på 25 % og det efterlader 400.000 kr. til indehaveren som der skal betales skat af. Med urealistiske 300 åbningsdage betyder det at der i gennemsnit skal sælges for 6700 kr. varer. Det er svært, også for de store forhandlere. Jeg ved godt at nogle har lavere lønindkomst, men i det lange løb skal en forretning have mindst den omsætningsstørrelse for overhvedet at have en chance. Læg dertil 'udsalg' hvor varer bliver solgt med lavere avance, opbygning af varelager og faste udgifter til lokaler mv. Og så bliver de 400.000 pludselig meget småt. Det er slet ikke sikkert at forretningen nogensinde har været i nærheden af denne omsætning, da det er meget i denne branche. Andre årsager kan selvfølgelig være ændrede personlige omstændigheder og det bør vi vel ikke interessere os for medmindre indehaverne vil delagtiggøre os i det. Men det er altid trist når et udsalgssted lukker, særligt når kunderne har syntes om det.
Mig bekendt er du indvolveret i Heljan's arbejde, og som sådan skulle du holde dig udenfor en hver diskution omkring økonomien hos Heljan's kunder, og i stedet koncentrere dig om at levere nogle produkter der kan køre. Du er udemærket godt klar over, at der findes vejledende udsalgspriser som producenterne vil have, at forretningerne holder, og når forretningerne holder disse priser, så er det ensbetydende med, at de overtræder konkurrencelovgivningen, samt at tingene kan købes billigere og fragtfrit på internetsider i Tyskland. Jeg har selv haft forretning, og mine leverandører har som dig været ude og sige, at jeg ikke tjente nok på varerne i min forretning. Sandheden i mit tilfælde er en lav husleje i en lille provinsby (tæt på Give). Det er vel ikke Heljan's opgave at sørge for, at de forretninger der ligger på dyre adresser tjener lige så godt som de forretninger, som forstår at begrænse deres faste udgifter. Jeg har modtaget skriftlige trusler fra flere af mine leverandører, og en del af truslerne er videregivet til konkurrencestyrelsen som har anmeldt en af mine leverandører til bagmandspolitiet. Prisaftaler er ulovlige, så kravet til forretningerne fra en leverandør, bør vel være at man holder forskellige priser i forretningerne frem for at alle SKAL sælge et produkt til samme pris. I øvrigt må jeg sige, at noget af det sidste der var på internetsiden hos "Hos Dorthea" under Heljan var en MX 1010 med en salgspris omkring 1500,- kr. Og det på et tidspunkt, hvor Heljan har smidt omkring sig med MX 1010 til ingen penge. Ja, jeg købte den selv til 850,- kr. hos Hobbykæden. Vil det sige at du klager over at "Hos Dorthea" solgte MX 1010 til omkring 1500,- kr. mens andre af jeres (Heljan's) kunder sælger den til lidt 850, uden at du har travlt med deres priser.
Når nu du er med i tråden, vil jeg gerne fortælle en lille historie fra det virkelige liv. Jeg havde set de nye MY og MX fra Heljan, og da jeg kender jeres prispolitik, så ville jeg selvfølgelig ikke købe et Heljan lokomotiv kort efter udgivelsen. Jeg har lært at vente, fordi Heljan's priser er alt for høje fra starten. Der går som regel cirka et år, og så smider I produktet ud til detailsalgspriser omkring de 800-900 kr. Da Heljan havde annonceret at de nye MY og MX var lavet i et meget begrænset antal, lagde jeg selvfølgelig mærke til, at Heljan på et tidspunkt meldte alt udsolgt af MY 1156 i DC. Da flere forretninger gjorde det samme, købte jeg et eksemplar. Nu er der sjov nok ikke udsolgt af MY 1156 i DC mere. Det vil sige, at Heljan i sit salgsmateriale var fuld af løgn. Heljan havde meldt offentlig ud at produktet var fuldt udsolgt, og nu har man den pludselig igen. I øvrigt skratter lyden voldsomt og lyden er elendig. Havde I bare lavet MY 1156 uden lyddekoder. Som Heljan har lavet MY 1156, tvinges vi til at betale dyrt for en lyddekoder og lyd, hvor man kunne gøre det billigere ved selv at købe en dekoder og få lyden fra Danske Loksound (se det er lyd der vil noget). Ja, jeg ønsker mig Jeres Bf vogn, men jeg venter til den, som alle Jeres andre vogne, smides ud til priser på 295,- kr. Jeres CM tagryttervogn fik jeg til 275,- kr. så der er et eller andet rygende galt med Jeres prissætning.
Jeg har det fint med det arbejde du laver for Heljan med at komme med nye idéer til deres kommende produkter, men Heljan bør holde sig fra at kommenterer på deres kunders økonomi, når de intet kender til den. Man skal ikke kaste med sten, når man selv bor i et glashus
Nu synes jeg faktisk at en eller anden bør stoppe det her evindelige hakkeri når nogen kommer frem med noget. UTJ beskriver i forhold til min viden, den generelle situation for vore modelbane forhandlere meget præcist. Jeg ser på ingen måde noget forkert i indlægget og det viser på ingen måde nogen stillingtagen til visse producenters prispolitik.
Jeg er faktisk ved at være træt at dine (Tonny) anekdoter om din forhenværende akvariebutik, og historien viser nok egentlig mere om dine evner ud i forretninger end branchens tilstand. Vedrørende Jan Nøhrgård, så ville det kæde dig at stoppe med de der " Trold op ad æsken " reaktioner. Du sidder bare og venter på nogen kommer med noget negativt, og straks hopper du på vognen.
Jeg synes visse personer skal tænke over om ikke deres opførsel betyder, at dem der læser/skriver med her og faktisk " ved noget " eller har gode forbindelser til vore producenter vedrørende evt. gode idéer til nyproduktioner ikke gider det her cirkus mere. På den anden side var det måske en idé at Lars Skærlund snart gjorde alvor og udførte lidt justits, så vi kan få lidt ro igen.
Hej det var ikke meningen jeg ville skrive noget men.
Tænk at en modeltogsforretning igen må dreje nøglen om, det er noget skidt, men der er absolut ingen, som ved hvorfor og straks er der nogen som ikke har andet at lave end komme med store beregninger, og smide skidt i hovedet på hinanden, hold nu op det er kedeligt og sørgeligt at Dortea ikke kunne mere, jeg ønsker dem god vind.
__________________
med venlig hilsen
Fjorbak
kører 3 skinne på moduler, anlægget styres af Windigipet 2021.
Medlem af MIst-KOP = Märklin Insider Stamm Tisch - Kopenhagen
What do you want to do ?New mailCopy
0 kan lide
Skrevet af Jan Nøhrgaard Torsdag d. 6/11/2014 - 11:03
Jeg tror at den simple årsag er for lille omsætning/dækningsbidrag. Der skal langes for 2 mio. kr. modeltog over disken for at hive en lille løn hjem til ejeren. Heri nok ikke engang tilstrækkeligt til husleje og andre udgifter. Af de 2 mio. kr. er de 400.000 kr. moms. De sidste 1,6 mio. kr. er i hovedsagen til indkøb af varer. Det er realistisk at forestille sig en avance på 25 % og det efterlader 400.000 kr. til indehaveren som der skal betales skat af. Med urealistiske 300 åbningsdage betyder det at der i gennemsnit skal sælges for 6700 kr. varer. Det er svært, også for de store forhandlere. Jeg ved godt at nogle har lavere lønindkomst, men i det lange løb skal en forretning have mindst den omsætningsstørrelse for overhvedet at have en chance. Læg dertil 'udsalg' hvor varer bliver solgt med lavere avance, opbygning af varelager og faste udgifter til lokaler mv. Og så bliver de 400.000 pludselig meget småt. Det er slet ikke sikkert at forretningen nogensinde har været i nærheden af denne omsætning, da det er meget i denne branche. Andre årsager kan selvfølgelig være ændrede personlige omstændigheder og det bør vi vel ikke interessere os for medmindre indehaverne vil delagtiggøre os i det. Men det er altid trist når et udsalgssted lukker, særligt når kunderne har syntes om det.
Mig bekendt er du indvolveret i Heljan's arbejde, og som sådan skulle du holde dig udenfor en hver diskution omkring økonomien hos Heljan's kunder, og i stedet koncentrere dig om at levere nogle produkter der kan køre. Du er udemærket godt klar over, at der findes vejledende udsalgspriser som producenterne vil have, at forretningerne holder, og når forretningerne holder disse priser, så er det ensbetydende med, at de overtræder konkurrencelovgivningen, samt at tingene kan købes billigere og fragtfrit på internetsider i Tyskland. Jeg har selv haft forretning, og mine leverandører har som dig været ude og sige, at jeg ikke tjente nok på varerne i min forretning. Sandheden i mit tilfælde er en lav husleje i en lille provinsby (tæt på Give). Det er vel ikke Heljan's opgave at sørge for, at de forretninger der ligger på dyre adresser tjener lige så godt som de forretninger, som forstår at begrænse deres faste udgifter. Jeg har modtaget skriftlige trusler fra flere af mine leverandører, og en del af truslerne er videregivet til konkurrencestyrelsen som har anmeldt en af mine leverandører til bagmandspolitiet. Prisaftaler er ulovlige, så kravet til forretningerne fra en leverandør, bør vel være at man holder forskellige priser i forretningerne frem for at alle SKAL sælge et produkt til samme pris. I øvrigt må jeg sige, at noget af det sidste der var på internetsiden hos "Hos Dorthea" under Heljan var en MX 1010 med en salgspris omkring 1500,- kr. Og det på et tidspunkt, hvor Heljan har smidt omkring sig med MX 1010 til ingen penge. Ja, jeg købte den selv til 850,- kr. hos Hobbykæden. Vil det sige at du klager over at "Hos Dorthea" solgte MX 1010 til omkring 1500,- kr. mens andre af jeres (Heljan's) kunder sælger den til lidt 850, uden at du har travlt med deres priser.
Når nu du er med i tråden, vil jeg gerne fortælle en lille historie fra det virkelige liv. Jeg havde set de nye MY og MX fra Heljan, og da jeg kender jeres prispolitik, så ville jeg selvfølgelig ikke købe et Heljan lokomotiv kort efter udgivelsen. Jeg har lært at vente, fordi Heljan's priser er alt for høje fra starten. Der går som regel cirka et år, og så smider I produktet ud til detailsalgspriser omkring de 800-900 kr. Da Heljan havde annonceret at de nye MY og MX var lavet i et meget begrænset antal, lagde jeg selvfølgelig mærke til, at Heljan på et tidspunkt meldte alt udsolgt af MY 1156 i DC. Da flere forretninger gjorde det samme, købte jeg et eksemplar. Nu er der sjov nok ikke udsolgt af MY 1156 i DC mere. Det vil sige, at Heljan i sit salgsmateriale var fuld af løgn. Heljan havde meldt offentlig ud at produktet var fuldt udsolgt, og nu har man den pludselig igen. I øvrigt skratter lyden voldsomt og lyden er elendig. Havde I bare lavet MY 1156 uden lyddekoder. Som Heljan har lavet MY 1156, tvinges vi til at betale dyrt for en lyddekoder og lyd, hvor man kunne gøre det billigere ved selv at købe en dekoder og få lyden fra Danske Loksound (se det er lyd der vil noget). Ja, jeg ønsker mig Jeres Bf vogn, men jeg venter til den, som alle Jeres andre vogne, smides ud til priser på 295,- kr. Jeres CM tagryttervogn fik jeg til 275,- kr. så der er et eller andet rygende galt med Jeres prissætning.
Jeg har det fint med det arbejde du laver for Heljan med at komme med nye idéer til deres kommende produkter, men Heljan bør holde sig fra at kommenterer på deres kunders økonomi, når de intet kender til den. Man skal ikke kaste med sten, når man selv bor i et glashus
Nu synes jeg faktisk at en eller anden bør stoppe det her evindelige hakkeri når nogen kommer frem med noget. UTJ beskriver i forhold til min viden, den generelle situation for vore modelbane forhandlere meget præcist. Jeg ser på ingen måde noget forkert i indlægget og det viser på ingen måde nogen stillingtagen til visse producenters prispolitik.
Jeg er faktisk ved at være træt at dine (Tonny) anekdoter om din forhenværende akvariebutik, og historien viser nok egentlig mere om dine evner ud i forretninger end branchens tilstand. Vedrørende Jan Nøhrgård, så ville det kæde dig at stoppe med de der " Trold op ad æsken " reaktioner. Du sidder bare og venter på nogen kommer med noget negativt, og straks hopper du på vognen.
Jeg synes visse personer skal tænke over om ikke deres opførsel betyder, at dem der læser/skriver med her og faktisk " ved noget " eller har gode forbindelser til vore producenter vedrørende evt. gode idéer til nyproduktioner ikke gider det her cirkus mere. På den anden side var det måske en idé at Lars Skærlund snart gjorde alvor og udførte lidt justits, så vi kan få lidt ro igen.
Der var en mand, der brugte udtrykket yppe kiv... Så ja, lidt justits vil da være på sin plads!
Jeg er ikke tvivl om at UTJ ved meget, rigtig meget endda, og det bør han derfor agere efter. Han burde vel strengt taget slet ikke deltage her på forum, ligesom de " professionelle", der med jævne mellemrum gør opmærksom på sig S elv, om hvad de nu har på tilbud eller fået hjem. Vil jeg vide noget om en specifik forretning, så findes der jo nok en hjemmeside
Og, nu er Dorthea historie, så vis dog lidt respekt!
__________________
De bedste hilsner
Jan
0 kan lide
Skrevet af Jan Nøhrgaard Torsdag d. 6/11/2014 - 11:01
"I øvrigt er der vel næppe noget mere smukt, end voksne mænd, der skændes over noget så ligegyldigt, som modeljernbaner, for det er jo fløjtende ligegyldigt i det lange løb, når man ser på hvilke alvorligheder, man ellers kan rende ind i her i tilværelsen."
ih ja da
man kan få et fly i hovedet - og der kan man ikke så godt brokke sig bagefter
eller være endnu
Helle Thorning bliver genvalgt - men det kan man her
Nu er det jo kunden frit for at selv bestemme, om de vil købe et produkt når det kommer frem - og betale fuld pris eller tage chancen og vente.
Jeg valgte at købe MY'eren med det samme - ville have den og ikke risikere at den blev udsolgt - købte den i en fysisk butik og betalte prisen....
Da jeg startede op med hobbyen for nogle år siden, kom Roco med MA i rød på tilbud og jeg købte dem da det var en god pris. Efterfølgende var der mange danske ting der kom på tilbud efter et stykke tid, og det blev købt nogle billige ting. Da Roco kom med ICE-TD ventede jeg også - men denne gang for længe - shit happens. Nu kommer den i ny bemaling og den vil jeg have fingerne i, så den er bestilt. Og kommer den så efterfølgende på tilbud, så er det bare ærgerligt.
Analogi: Mobiltelefoner - der er mange der gerne vil være med på det sidste nye, og så betaler man prisen. Venter man et år, så får man modelle meget billigere - ok, teknologien kan være lettere forældet (det gør sig jo ikke gældende for modeltog), men du kan stadig spare mange penge ved at vente.
Et eller andet sted, er der en tråd, hvor McK modeller har fået en ny hjemmeside (kan ikke lige finde den), men prøv og læs deres indlæg omkring priser - de sælger deres varer til samme pris til alle, og så er det op til forhandleren hvormeget vedkommende vil tjene på varen - sådan bør det være. Og sidder man og handler på nettet, så er det jo let at vælge forhandler B,, der er billigere end forhandler A - uanset hvilken adresse de har.
Og til UTJ - fortsæt endeligt at komme med dine indlæg - dem jeg har bidt mærke i er interessante og relevant læsning. Og jeg har på et tidligt tidspunkt set din tilknytning til Heljan's udvikling. Det ændrer ikke noget.
Jeg ser ingen grund til at slette mit indlæg. Jeg væmmes ved at du, som i andre tråde, står frem som personen der tager imod nye idéer til produkter fra Heljan. I andre tråde kan du godt accepterer rollen som en del af Heljan.
Der er da ikke en eneste her på siden, som kan være i tvivl om, at når du skriver hvad der skal til for at tjene penge, så er det underforstået, din holdning til lukningen af en bestemt forretning. Du aner ikke en disse om hvorfor de lukker, men du forsøger at sætte "lus i skindpelsen" med dit indlæg.
Jeg har tidligere forsøgt at få Lars til at slette indlæg, hvor man på usmagelig måde har diskuteret Hobby Trade's konkurs. Lars har den holdning, at han ikke vil blande sig i diskutioner, selv om de er nedsættende om et firma. Da du representerer Heljan her på siden i talrige diskutioner, så gør du det også i denne, og min holdning er helt klar. Bliver indlæg i denne tråd slettet, bare fordi Heljan (og Heljans forlængede arm) ikke syntes om det de har rodet sig ud i, så er der da noget galt med forummet, og det tror jeg ikke der er. Du skulle måske hellere slette dit insinuerende indlæg. En undskyldning overfor Heljan's kunde, var da mere på sin plads end at fare i flint.
Undskyld mig, men nu løb bægeret over! Tonny, prøv lige at læs UTJs indlæg en gang til. Han beskriver ikke situationen for en bestemt butik, men et tænkt scenario og hvorfor det er svært at drive modeltogsforretning i Danmark. Du anklager UTJ for at være ude at sige at en butik ikke tjener nok på den enkelte varer, eller at han vil bestemme prisen. Det er bare slet ikke det han har skrevet noget om og pluseligt er han repræsentant for en virksomhed og du begynder at ævle løs om deres prissætning. Læs nu lige det der står, frem for at tage sure-hatten på hver gang du læser noget om priser. Og så tag dog for Guds skyld at lade være med at købe noget Heljan udstyr, når det nu er så ringe som du påstår og du tvinges til at købe det dyrt. Så er vi andre fri for at høre på din evindelige galden!
Jeg har det fint med Heljan's produkter. Man skal bare instille sig på, at det er halvfabrikata. Man skel selv gøre det færdig. Når en EG har to forskellige numre på samme lokomotiv, så rettes man selvfølgelig det. Når lyden til en MX (ifølge sporskiftet.dk) er en MY lyd, så retter man selvfølgelig selv det. Når en MY leveres med lyd, og højtalerer skratter og lyden er forkert, så retter man selvfølgelig det. Heljan's IC 3 afsporer indtil man selv har vægtet lokomotivet. Jeg har nogle af deres vogne, som kører fint, bare jeg lige skifter aksler på dem, mens andre kører fint med det samme. Jeg har det da fint med Heljan's produkter, og jeg er godt klar over, at det er en hobby, hvor vi selv skal færdiggøre det vi køber, for det er ikke altid, at det virker som nyt. Jeg har aldrig før talt negativt om en producent eller forhandler her på siden, men at sige, at UTJ's udregning i en tråd om lukningen af en butik, ikke var møntet på den samme butik, det er da vist naivt
Tråden her har nok engang udviklet sig til en gang mudderkast - så den er nu lukket.
Jeg kan ikke, selv med min bedste vilje, se, hvordan UTJs indlæg om modelbanebranchen generelt kan læses, som Tobran læser det; og jeg synes, vi efterhånden har hørt rigeligt om samme herres mislykkede erhvervseventyr, så med mindre der er nyt at tilføje, synes jeg, vi skal bede Tobran om at stoppe denne fortælling. Vil nogen gerne vide mere, er det blot et spørgsmål om at søge i de gamle indlæg.
Så er der Hr. Nøhrgaard: Jeg kan næsten kun læse, at han nu igen ønsker at yppe kiv, selvom han postulerer, at han ikke forstår udtrykket. Man kan så undre sig over, hvordan man kan blive cand. theol. i det danske samfund uden at kende et så almindeligt, dansk udtryk - men måske det kun var en lånt titel, Hr. Nørgaard tidligere smykkede sig med?
Under alle omstændigheder udtrykker Hr. Nøhrgaard igen sine ambitioner om at få lov til at bestemme over Sporskiftet; men nu er de jo altså engang på den måde, at det er mig - og ikke Hr. Nøhrgaard - der driver og betaler for Sporskiftet, så det er altså også mig, der bestemmer. Ifølge brugsbetingelserne opfordres producenter og forhandlere til at deltage i debatten, så UTJs indlæg er mere end velkomne, både i denne og andre tråde. Det kan Hr. Nøhrgaard åbenlyst ikke lide - jeg kan så kun anbefale Hr. Nøhrgaard at finde et andet forum, der bedre passer til herrens temperament.
Tobran har gjort mig opmærksom på, at der på ingen måde er tale om et mislykket erhvervseventyr for hans vedkommende: Tværtimod har han haft stor succes med sin akvarieforretning, men har været nødt til at afhænde den af helbredsmæssige årsager.
Jeg beklager, at jeg har misforstået denne side af sagen.
__________________
MVH Lars
4 kan lide
Log ind
Søg
Donér
Hvis du vil hjælpe med den videre udvikling af Sporskiftet, har du mulighed for at donere et beløb her:
Onsdag d. 5/11/2014 - 1:40 
0 kan lide
Kim Stapelfeldt
Befalingsmand
Holbæk
Indlæg: 376
Det var da godt nok triste nyheder...... :( Super forretning at handle i ellers....
jhcn
IT & AV vejleder, C. la Cours Skole
Lystrup
Indlæg: 747
http://www.hosdorthea.dk/ShopClosed.asp
Det undrer mig lidt det her. De sidste par dage har der stået at man ville holde åbent torsdag - lørdag i november, og at der ville være gode ophørstilbud i butikken. Men reelt er det gået fra normalt til helt lukket på en uges tid.
Hvad skete der mon?
Henrik
Kører AC, mest epoke IV-V, helst dansk + lidt tysk.
Medlem af Slæbeskoen. Bygger moduler til treskinnedrift med Märklins C-skinner
Skovsøekspressen
Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen
Indlæg: 2.874
Ærgeligt, har også kun oplevet en meget fin service da jeg var forbi for et par måneder siden i forbindelse med et køb. Nu får vi igen et stort forretningstomt område her i Øst-/Midtjylland.............
Mvh
Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.
bygger01
Så er der blevet mere tid til at "lege" med tog
Herning
Indlæg: 2.598
http://www.hosdorthea.dk/ShopClosed.asp
Det undrer mig lidt det her. De sidste par dage har der stået at man ville holde åbent torsdag - lørdag i november, og at der ville være gode ophørstilbud i butikken. Men reelt er det gået fra normalt til helt lukket på en uges tid.
Hvad skete der mon?
Henrik
[quote=jhcn]
Mon ikke en anden modeltogsforretning har været forbi og købt resterene.
For når den største del af det kørende er solgt, så vil det gå langsomt med alle smådelene, og så kan han havde fået tilbud ...
Og da lageret var forholdvis nyt, så kan det indgå uden problemer i alle forretninger.
Og så kan de komme videre med deres liv ............
Jørgen Steff. fra Herning
H0 / AC / Digital / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK ( p. gr. af dampen, og hva' man kan købe fra visse danske producenter ).
jhcn
IT & AV vejleder, C. la Cours Skole
Lystrup
Indlæg: 747
Mon ikke en anden modeltogsforretning har været forbi og købt resterene.
For når den største del af det kørende er solgt, så vil det gå langsomt med alle smådelene, og så kan han havde fået tilbud ...
Og da lageret var forholdvis nyt, så kan det indgå uden problemer i alle forretninger.
Og så kan de komme videre med deres liv ............
Du har sikkert ret!
Jeg var bare blevet nysgerrig - eller rettere bekymret. Jeg vil savne muligheden for at kunne handle der, men håber som du skriver at de kan komme videre.
Henrik
Kører AC, mest epoke IV-V, helst dansk + lidt tysk.
Medlem af Slæbeskoen. Bygger moduler til treskinnedrift med Märklins C-skinner
Tobran
Indlæg: 184
Der er alt udsolgt. Jeg nåede lige at købe et par gode tilbud til vores klub, inden restlageret blev solgt.
Ja, en fin forretning, og ærgeligt at den ikke er her mere.
BT
Selvstændig
Søby Ærø
Indlæg: 389
Har åbenbart ikke fulgt ordentligt med
Hvad er årsagen til lukningen af butikken?
Mvh
Johnni Christensen
Skovsøekspressen
Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen
Indlæg: 2.874
http://vafo.dk/article/20141105/ARTIKLER/141109754
Mvh Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.
UTJ
Indlæg: 438
Hvad er årsagen til lukningen af butikken?
Jeg tror at den simple årsag er for lille omsætning/dækningsbidrag. Der skal langes for 2 mio. kr. modeltog over disken for at hive en lille løn hjem til ejeren. Heri nok ikke engang tilstrækkeligt til husleje og andre udgifter. Af de 2 mio. kr. er de 400.000 kr. moms. De sidste 1,6 mio. kr. er i hovedsagen til indkøb af varer. Det er realistisk at forestille sig en avance på 25 % og det efterlader 400.000 kr. til indehaveren som der skal betales skat af. Med urealistiske 300 åbningsdage betyder det at der i gennemsnit skal sælges for 6700 kr. varer. Det er svært, også for de store forhandlere. Jeg ved godt at nogle har lavere lønindkomst, men i det lange løb skal en forretning have mindst den omsætningsstørrelse for overhvedet at have en chance. Læg dertil 'udsalg' hvor varer bliver solgt med lavere avance, opbygning af varelager og faste udgifter til lokaler mv. Og så bliver de 400.000 pludselig meget småt. Det er slet ikke sikkert at forretningen nogensinde har været i nærheden af denne omsætning, da det er meget i denne branche. Andre årsager kan selvfølgelig være ændrede personlige omstændigheder og det bør vi vel ikke interessere os for medmindre indehaverne vil delagtiggøre os i det. Men det er altid trist når et udsalgssted lukker, særligt når kunderne har syntes om det.
Tobran
Indlæg: 184
Hvad er årsagen til lukningen af butikken?
Jeg tror at den simple årsag er for lille omsætning/dækningsbidrag. Der skal langes for 2 mio. kr. modeltog over disken for at hive en lille løn hjem til ejeren. Heri nok ikke engang tilstrækkeligt til husleje og andre udgifter. Af de 2 mio. kr. er de 400.000 kr. moms. De sidste 1,6 mio. kr. er i hovedsagen til indkøb af varer. Det er realistisk at forestille sig en avance på 25 % og det efterlader 400.000 kr. til indehaveren som der skal betales skat af. Med urealistiske 300 åbningsdage betyder det at der i gennemsnit skal sælges for 6700 kr. varer. Det er svært, også for de store forhandlere. Jeg ved godt at nogle har lavere lønindkomst, men i det lange løb skal en forretning have mindst den omsætningsstørrelse for overhvedet at have en chance. Læg dertil 'udsalg' hvor varer bliver solgt med lavere avance, opbygning af varelager og faste udgifter til lokaler mv. Og så bliver de 400.000 pludselig meget småt. Det er slet ikke sikkert at forretningen nogensinde har været i nærheden af denne omsætning, da det er meget i denne branche. Andre årsager kan selvfølgelig være ændrede personlige omstændigheder og det bør vi vel ikke interessere os for medmindre indehaverne vil delagtiggøre os i det. Men det er altid trist når et udsalgssted lukker, særligt når kunderne har syntes om det.
Mig bekendt er du indvolveret i Heljan's arbejde, og som sådan skulle du holde dig udenfor en hver diskution omkring økonomien hos Heljan's kunder, og i stedet koncentrere dig om at levere nogle produkter der kan køre. Du er udemærket godt klar over, at der findes vejledende udsalgspriser som producenterne vil have, at forretningerne holder, og når forretningerne holder disse priser, så er det ensbetydende med, at de overtræder konkurrencelovgivningen, samt at tingene kan købes billigere og fragtfrit på internetsider i Tyskland. Jeg har selv haft forretning, og mine leverandører har som dig været ude og sige, at jeg ikke tjente nok på varerne i min forretning. Sandheden i mit tilfælde er en lav husleje i en lille provinsby (tæt på Give). Det er vel ikke Heljan's opgave at sørge for, at de forretninger der ligger på dyre adresser tjener lige så godt som de forretninger, som forstår at begrænse deres faste udgifter. Jeg har modtaget skriftlige trusler fra flere af mine leverandører, og en del af truslerne er videregivet til konkurrencestyrelsen som har anmeldt en af mine leverandører til bagmandspolitiet. Prisaftaler er ulovlige, så kravet til forretningerne fra en leverandør, bør vel være at man holder forskellige priser i forretningerne frem for at alle SKAL sælge et produkt til samme pris. I øvrigt må jeg sige, at noget af det sidste der var på internetsiden hos "Hos Dorthea" under Heljan var en MX 1010 med en salgspris omkring 1500,- kr. Og det på et tidspunkt, hvor Heljan har smidt omkring sig med MX 1010 til ingen penge. Ja, jeg købte den selv til 850,- kr. hos Hobbykæden. Vil det sige at du klager over at "Hos Dorthea" solgte MX 1010 til omkring 1500,- kr. mens andre af jeres (Heljan's) kunder sælger den til lidt 850, uden at du har travlt med deres priser.
Når nu du er med i tråden, vil jeg gerne fortælle en lille historie fra det virkelige liv. Jeg havde set de nye MY og MX fra Heljan, og da jeg kender jeres prispolitik, så ville jeg selvfølgelig ikke købe et Heljan lokomotiv kort efter udgivelsen. Jeg har lært at vente, fordi Heljan's priser er alt for høje fra starten. Der går som regel cirka et år, og så smider I produktet ud til detailsalgspriser omkring de 800-900 kr. Da Heljan havde annonceret at de nye MY og MX var lavet i et meget begrænset antal, lagde jeg selvfølgelig mærke til, at Heljan på et tidspunkt meldte alt udsolgt af MY 1156 i DC. Da flere forretninger gjorde det samme, købte jeg et eksemplar. Nu er der sjov nok ikke udsolgt af MY 1156 i DC mere. Det vil sige, at Heljan i sit salgsmateriale var fuld af løgn. Heljan havde meldt offentlig ud at produktet var fuldt udsolgt, og nu har man den pludselig igen. I øvrigt skratter lyden voldsomt og lyden er elendig. Havde I bare lavet MY 1156 uden lyddekoder. Som Heljan har lavet MY 1156, tvinges vi til at betale dyrt for en lyddekoder og lyd, hvor man kunne gøre det billigere ved selv at købe en dekoder og få lyden fra Danske Loksound (se det er lyd der vil noget). Ja, jeg ønsker mig Jeres Bf vogn, men jeg venter til den, som alle Jeres andre vogne, smides ud til priser på 295,- kr. Jeres CM tagryttervogn fik jeg til 275,- kr. så der er et eller andet rygende galt med Jeres prissætning.
Jeg har det fint med det arbejde du laver for Heljan med at komme med nye idéer til deres kommende produkter, men Heljan bør holde sig fra at kommenterer på deres kunders økonomi, når de intet kender til den. Man skal ikke kaste med sten, når man selv bor i et glashus
Tobran
Indlæg: 184
Til UTJ,
Kan du sige mig hvorfor man på Rebslagervej 6 - 5471 Søndersø kan købe en MY 1156 til 2295,- kr. http://www.rckwebshop.dk/shop/dsb-my-1156-5312p.html
og hvor man så på Rebslagervej 6 - 5471 Søndersø skal betale 2495,- kr. for en MY 1156 http://heljan.dk/shop/dsb-my-1156-1401p.html
Det er da vel den samme person der tager produktet ned fra hylden, og i den samme bygning. Er det ikke ufine metoder overfor Jeres kunder, når de fleste af Jeres kunder har holdt prisen på de 2495,- kr. indtil nu. Var jeg kunde hos Jer, var jeg blevet mega sur. Men som kunde er det da fint at kunne købe en splinter ny EG eller Triangel hos RC Kongen til 1000,- kr.
bygger01
Så er der blevet mere tid til at "lege" med tog
Herning
Indlæg: 2.598
Fint skrevet Tobran .....
Særligt fordi UTJ bevæger sig rundt i tusmørket uden 100% at vedgå, at han har forbindelser til Heljan !
Jeg synes, at dem, der skriver på en blog som Sporskiftet, skulle fast skrive, hvis de er lobbyister for xxxx.
Det har jeg altid for øje, når jeg f. eks. læser et et indlæg fra UTJ ........
Jørgen Steff. fra Herning
H0 / AC / Digital / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK ( p. gr. af dampen, og hva' man kan købe fra visse danske producenter ).
Bent_P
Jyllands hovedstad
Indlæg: 1.594
Undskyld mig, men nu løb bægeret over! Tonny, prøv lige at læs UTJs indlæg en gang til. Han beskriver ikke situationen for en bestemt butik, men et tænkt scenario og hvorfor det er svært at drive modeltogsforretning i Danmark. Du anklager UTJ for at være ude at sige at en butik ikke tjener nok på den enkelte varer, eller at han vil bestemme prisen. Det er bare slet ikke det han har skrevet noget om og pluseligt er han repræsentant for en virksomhed og du begynder at ævle løs om deres prissætning. Læs nu lige det der står, frem for at tage sure-hatten på hver gang du læser noget om priser. Og så tag dog for Guds skyld at lade være med at købe noget Heljan udstyr, når det nu er så ringe som du påstår og du tvinges til at købe det dyrt. Så er vi andre fri for at høre på din evindelige galden!
Hilsen Bent P.
Märklin gennem 40 år, M, K og C-skinner
Jan Nøhrgaard
Debattør
Indlæg: 258
Sjov diskussion, når ingen dybest set ved hvorfor forretningen er lukket..
God dag
De bedste hilsner
Jan
UTJ
Indlæg: 438
Du bedes absolut omgående FORKLARE om jeg KLAGER og hvad min eventuelle klage består i. Som anden har beskrevet forsøger jeg blot at beskrive hvormeget der skal til for at man kan leve af at sælge modeltog og at det er en svær branche. Jeg beskriver ganske neutralt hvor meget der skal omsættes for, hvis man skal kunne leve af det (nogle kan klare sig med mindre).
Desuden blander du prisaftaler og karteller ind i din forklaring, samtidig med at du beskriver at du kan købe varerne uhyre billigt.
Jeg bør klage over dine beskyldninger i stedet og det er direkte pinligt at DU insinuerer at jeg ikke ønsker forretninger eller anden handel i yderområder. Absolut forkert. Jeg vil bede dig om at tage dine beskyldninger tilbage, for måske burde jeg som privatperson snart klage over dig når DU benytter et af mig skrevet anlæg til at angribe min person.
Jeg vil bede dig om at slette dit indlæg, ellers vil jeg bede Lars om at gøre det.
Som sagt mange gange før hjælper jeg Heljan med produktudviklingen, men er ikke en del af afsætningen eller blander mig i forretningsførelsen. Det er blevet skåret ud i pap før og jeg gør det igen. DU kan sagtens have lyst til at kritisere Heljan - so be it - men offentlig kritik skal være sagligt begrundet og det betyder at DU ikke må slynge dig om med ubegrundede beskyldninger, hverken mod en virksomhed eller en person.
Jan Nøhrgaard
Debattør
Indlæg: 258
Hov hov, Batman, langede du ikke selv ud efter en lille producent i en anden tråd, for ikke så længe siden...?
I øvrigt er der vel næppe noget mere smukt, end voksne mænd, der skændes over noget så ligegyldigt, som modeljernbaner, for det er jo fløjtende ligegyldigt i det lange løb, når man ser på hvilke alvorligheder, man ellers kan rende ind i her i tilværelsen.
De bedste hilsner
Jan
Alex
Projektleder
Indlæg: 195
Jeg er fuldstændig enig med dig UTJ, jeg syntes også at Tobrans indlæg pinligt og utilbørligt. Det er utrolig at vi gang på gang skal indrages i hans uheldige forretningseventyr.
Märklin 3-skinne K-spor, Intellibox opdateret til ver. 2.0 og Win-Digipet 2009 Premium, Kører dansk epoke III.
Jan Nøhrgaard
Debattør
Indlæg: 258
Jeg er fuldstændig enig med dig UTJ, jeg syntes også at Tobrans indlæg pinligt og utilbørligt. Det er utrolig at vi gang på gang skal indrages i hans uheldige forretningseventyr.
De bedste hilsner
Jan
h087
togtosse
Græsted
Indlæg: 1.903
"I øvrigt er der vel næppe noget mere smukt, end voksne mænd, der skændes over noget så ligegyldigt, som modeljernbaner, for det er jo fløjtende ligegyldigt i det lange løb, når man ser på hvilke alvorligheder, man ellers kan rende ind i her i tilværelsen."
ih ja da
man kan få et fly i hovedet
- og der kan man ikke så godt brokke sig bagefter
eller være endnu
Helle Thorning bliver genvalgt
- men det kan man her
og endnu værre
Dyre underbukser + Løkkemanden selv
- og især her
mvh
henning h087
og iøvrigt mener jeg at Heljan bør producere en AC - ( frit efter Cato den ældre noget tid f Kr ) - og her ville en absolut ikke brokke sig hvis miraklet sker
med venlig hilsen
henning h087 - togunivers 1:1 i 1:87 - h087@hotmail.dk + Rundremisen-forum/Rundremisen-arkiv, MjKf h087.dk
det vigtigste i at vide - er at vide - hvad man ikke ved
Alex
Projektleder
Indlæg: 195
Det er jo din udlægning at han langer ud efter andre producenter.
Märklin 3-skinne K-spor, Intellibox opdateret til ver. 2.0 og Win-Digipet 2009 Premium, Kører dansk epoke III.
märklintossen
Indlæg: 184
Hvad er årsagen til lukningen af butikken?
Jeg tror at den simple årsag er for lille omsætning/dækningsbidrag. Der skal langes for 2 mio. kr. modeltog over disken for at hive en lille løn hjem til ejeren. Heri nok ikke engang tilstrækkeligt til husleje og andre udgifter. Af de 2 mio. kr. er de 400.000 kr. moms. De sidste 1,6 mio. kr. er i hovedsagen til indkøb af varer. Det er realistisk at forestille sig en avance på 25 % og det efterlader 400.000 kr. til indehaveren som der skal betales skat af. Med urealistiske 300 åbningsdage betyder det at der i gennemsnit skal sælges for 6700 kr. varer. Det er svært, også for de store forhandlere. Jeg ved godt at nogle har lavere lønindkomst, men i det lange løb skal en forretning have mindst den omsætningsstørrelse for overhvedet at have en chance. Læg dertil 'udsalg' hvor varer bliver solgt med lavere avance, opbygning af varelager og faste udgifter til lokaler mv. Og så bliver de 400.000 pludselig meget småt. Det er slet ikke sikkert at forretningen nogensinde har været i nærheden af denne omsætning, da det er meget i denne branche. Andre årsager kan selvfølgelig være ændrede personlige omstændigheder og det bør vi vel ikke interessere os for medmindre indehaverne vil delagtiggøre os i det. Men det er altid trist når et udsalgssted lukker, særligt når kunderne har syntes om det.
Mig bekendt er du indvolveret i Heljan's arbejde, og som sådan skulle du holde dig udenfor en hver diskution omkring økonomien hos Heljan's kunder, og i stedet koncentrere dig om at levere nogle produkter der kan køre. Du er udemærket godt klar over, at der findes vejledende udsalgspriser som producenterne vil have, at forretningerne holder, og når forretningerne holder disse priser, så er det ensbetydende med, at de overtræder konkurrencelovgivningen, samt at tingene kan købes billigere og fragtfrit på internetsider i Tyskland. Jeg har selv haft forretning, og mine leverandører har som dig været ude og sige, at jeg ikke tjente nok på varerne i min forretning. Sandheden i mit tilfælde er en lav husleje i en lille provinsby (tæt på Give). Det er vel ikke Heljan's opgave at sørge for, at de forretninger der ligger på dyre adresser tjener lige så godt som de forretninger, som forstår at begrænse deres faste udgifter. Jeg har modtaget skriftlige trusler fra flere af mine leverandører, og en del af truslerne er videregivet til konkurrencestyrelsen som har anmeldt en af mine leverandører til bagmandspolitiet. Prisaftaler er ulovlige, så kravet til forretningerne fra en leverandør, bør vel være at man holder forskellige priser i forretningerne frem for at alle SKAL sælge et produkt til samme pris. I øvrigt må jeg sige, at noget af det sidste der var på internetsiden hos "Hos Dorthea" under Heljan var en MX 1010 med en salgspris omkring 1500,- kr. Og det på et tidspunkt, hvor Heljan har smidt omkring sig med MX 1010 til ingen penge. Ja, jeg købte den selv til 850,- kr. hos Hobbykæden. Vil det sige at du klager over at "Hos Dorthea" solgte MX 1010 til omkring 1500,- kr. mens andre af jeres (Heljan's) kunder sælger den til lidt 850, uden at du har travlt med deres priser.
Når nu du er med i tråden, vil jeg gerne fortælle en lille historie fra det virkelige liv. Jeg havde set de nye MY og MX fra Heljan, og da jeg kender jeres prispolitik, så ville jeg selvfølgelig ikke købe et Heljan lokomotiv kort efter udgivelsen. Jeg har lært at vente, fordi Heljan's priser er alt for høje fra starten. Der går som regel cirka et år, og så smider I produktet ud til detailsalgspriser omkring de 800-900 kr. Da Heljan havde annonceret at de nye MY og MX var lavet i et meget begrænset antal, lagde jeg selvfølgelig mærke til, at Heljan på et tidspunkt meldte alt udsolgt af MY 1156 i DC. Da flere forretninger gjorde det samme, købte jeg et eksemplar. Nu er der sjov nok ikke udsolgt af MY 1156 i DC mere. Det vil sige, at Heljan i sit salgsmateriale var fuld af løgn. Heljan havde meldt offentlig ud at produktet var fuldt udsolgt, og nu har man den pludselig igen. I øvrigt skratter lyden voldsomt og lyden er elendig. Havde I bare lavet MY 1156 uden lyddekoder. Som Heljan har lavet MY 1156, tvinges vi til at betale dyrt for en lyddekoder og lyd, hvor man kunne gøre det billigere ved selv at købe en dekoder og få lyden fra Danske Loksound (se det er lyd der vil noget). Ja, jeg ønsker mig Jeres Bf vogn, men jeg venter til den, som alle Jeres andre vogne, smides ud til priser på 295,- kr. Jeres CM tagryttervogn fik jeg til 275,- kr. så der er et eller andet rygende galt med Jeres prissætning.
Jeg har det fint med det arbejde du laver for Heljan med at komme med nye idéer til deres kommende produkter, men Heljan bør holde sig fra at kommenterer på deres kunders økonomi, når de intet kender til den. Man skal ikke kaste med sten, når man selv bor i et glashus
Nu synes jeg faktisk at en eller anden bør stoppe det her evindelige hakkeri når nogen kommer frem med noget. UTJ beskriver i forhold til min viden, den generelle situation for vore modelbane forhandlere meget præcist. Jeg ser på ingen måde noget forkert i indlægget og det viser på ingen måde nogen stillingtagen til visse producenters prispolitik.
Jeg er faktisk ved at være træt at dine (Tonny) anekdoter om din forhenværende akvariebutik, og historien viser nok egentlig mere om dine evner ud i forretninger end branchens tilstand. Vedrørende Jan Nøhrgård, så ville det kæde dig at stoppe med de der " Trold op ad æsken " reaktioner. Du sidder bare og venter på nogen kommer med noget negativt, og straks hopper du på vognen.
Jeg synes visse personer skal tænke over om ikke deres opførsel betyder, at dem der læser/skriver med her og faktisk " ved noget " eller har gode forbindelser til vore producenter vedrørende evt. gode idéer til nyproduktioner ikke gider det her cirkus mere. På den anden side var det måske en idé at Lars Skærlund snart gjorde alvor og udførte lidt justits, så vi kan få lidt ro igen.
Hilsen
Søren
3-Skinne Digital, Epoke lll-IV, Dansk
Svend
Ballerup
Indlæg: 1.338
Tak for et godt svar, Søren!
Svend
fjorbak
Indlæg: 583
Hej det var ikke meningen jeg ville skrive noget men.
Tænk at en modeltogsforretning igen må dreje nøglen om, det er noget skidt, men der er absolut ingen, som ved hvorfor og straks er der nogen som ikke har andet at lave end komme med store beregninger, og smide skidt i hovedet på hinanden, hold nu op det er kedeligt og sørgeligt at Dortea ikke kunne mere, jeg ønsker dem god vind.
med venlig hilsen
Fjorbak
kører 3 skinne på moduler, anlægget styres af Windigipet 2021.
Medlem af MIst-KOP = Märklin Insider Stamm Tisch - Kopenhagen
What do you want to do ?New mailCopyJan Nøhrgaard
Debattør
Indlæg: 258
Hvad er årsagen til lukningen af butikken?
Jeg tror at den simple årsag er for lille omsætning/dækningsbidrag. Der skal langes for 2 mio. kr. modeltog over disken for at hive en lille løn hjem til ejeren. Heri nok ikke engang tilstrækkeligt til husleje og andre udgifter. Af de 2 mio. kr. er de 400.000 kr. moms. De sidste 1,6 mio. kr. er i hovedsagen til indkøb af varer. Det er realistisk at forestille sig en avance på 25 % og det efterlader 400.000 kr. til indehaveren som der skal betales skat af. Med urealistiske 300 åbningsdage betyder det at der i gennemsnit skal sælges for 6700 kr. varer. Det er svært, også for de store forhandlere. Jeg ved godt at nogle har lavere lønindkomst, men i det lange løb skal en forretning have mindst den omsætningsstørrelse for overhvedet at have en chance. Læg dertil 'udsalg' hvor varer bliver solgt med lavere avance, opbygning af varelager og faste udgifter til lokaler mv. Og så bliver de 400.000 pludselig meget småt. Det er slet ikke sikkert at forretningen nogensinde har været i nærheden af denne omsætning, da det er meget i denne branche. Andre årsager kan selvfølgelig være ændrede personlige omstændigheder og det bør vi vel ikke interessere os for medmindre indehaverne vil delagtiggøre os i det. Men det er altid trist når et udsalgssted lukker, særligt når kunderne har syntes om det.
Mig bekendt er du indvolveret i Heljan's arbejde, og som sådan skulle du holde dig udenfor en hver diskution omkring økonomien hos Heljan's kunder, og i stedet koncentrere dig om at levere nogle produkter der kan køre. Du er udemærket godt klar over, at der findes vejledende udsalgspriser som producenterne vil have, at forretningerne holder, og når forretningerne holder disse priser, så er det ensbetydende med, at de overtræder konkurrencelovgivningen, samt at tingene kan købes billigere og fragtfrit på internetsider i Tyskland. Jeg har selv haft forretning, og mine leverandører har som dig været ude og sige, at jeg ikke tjente nok på varerne i min forretning. Sandheden i mit tilfælde er en lav husleje i en lille provinsby (tæt på Give). Det er vel ikke Heljan's opgave at sørge for, at de forretninger der ligger på dyre adresser tjener lige så godt som de forretninger, som forstår at begrænse deres faste udgifter. Jeg har modtaget skriftlige trusler fra flere af mine leverandører, og en del af truslerne er videregivet til konkurrencestyrelsen som har anmeldt en af mine leverandører til bagmandspolitiet. Prisaftaler er ulovlige, så kravet til forretningerne fra en leverandør, bør vel være at man holder forskellige priser i forretningerne frem for at alle SKAL sælge et produkt til samme pris. I øvrigt må jeg sige, at noget af det sidste der var på internetsiden hos "Hos Dorthea" under Heljan var en MX 1010 med en salgspris omkring 1500,- kr. Og det på et tidspunkt, hvor Heljan har smidt omkring sig med MX 1010 til ingen penge. Ja, jeg købte den selv til 850,- kr. hos Hobbykæden. Vil det sige at du klager over at "Hos Dorthea" solgte MX 1010 til omkring 1500,- kr. mens andre af jeres (Heljan's) kunder sælger den til lidt 850, uden at du har travlt med deres priser.
Når nu du er med i tråden, vil jeg gerne fortælle en lille historie fra det virkelige liv. Jeg havde set de nye MY og MX fra Heljan, og da jeg kender jeres prispolitik, så ville jeg selvfølgelig ikke købe et Heljan lokomotiv kort efter udgivelsen. Jeg har lært at vente, fordi Heljan's priser er alt for høje fra starten. Der går som regel cirka et år, og så smider I produktet ud til detailsalgspriser omkring de 800-900 kr. Da Heljan havde annonceret at de nye MY og MX var lavet i et meget begrænset antal, lagde jeg selvfølgelig mærke til, at Heljan på et tidspunkt meldte alt udsolgt af MY 1156 i DC. Da flere forretninger gjorde det samme, købte jeg et eksemplar. Nu er der sjov nok ikke udsolgt af MY 1156 i DC mere. Det vil sige, at Heljan i sit salgsmateriale var fuld af løgn. Heljan havde meldt offentlig ud at produktet var fuldt udsolgt, og nu har man den pludselig igen. I øvrigt skratter lyden voldsomt og lyden er elendig. Havde I bare lavet MY 1156 uden lyddekoder. Som Heljan har lavet MY 1156, tvinges vi til at betale dyrt for en lyddekoder og lyd, hvor man kunne gøre det billigere ved selv at købe en dekoder og få lyden fra Danske Loksound (se det er lyd der vil noget). Ja, jeg ønsker mig Jeres Bf vogn, men jeg venter til den, som alle Jeres andre vogne, smides ud til priser på 295,- kr. Jeres CM tagryttervogn fik jeg til 275,- kr. så der er et eller andet rygende galt med Jeres prissætning.
Jeg har det fint med det arbejde du laver for Heljan med at komme med nye idéer til deres kommende produkter, men Heljan bør holde sig fra at kommenterer på deres kunders økonomi, når de intet kender til den. Man skal ikke kaste med sten, når man selv bor i et glashus
Nu synes jeg faktisk at en eller anden bør stoppe det her evindelige hakkeri når nogen kommer frem med noget. UTJ beskriver i forhold til min viden, den generelle situation for vore modelbane forhandlere meget præcist. Jeg ser på ingen måde noget forkert i indlægget og det viser på ingen måde nogen stillingtagen til visse producenters prispolitik.
Jeg er faktisk ved at være træt at dine (Tonny) anekdoter om din forhenværende akvariebutik, og historien viser nok egentlig mere om dine evner ud i forretninger end branchens tilstand. Vedrørende Jan Nøhrgård, så ville det kæde dig at stoppe med de der " Trold op ad æsken " reaktioner. Du sidder bare og venter på nogen kommer med noget negativt, og straks hopper du på vognen.
Jeg synes visse personer skal tænke over om ikke deres opførsel betyder, at dem der læser/skriver med her og faktisk " ved noget " eller har gode forbindelser til vore producenter vedrørende evt. gode idéer til nyproduktioner ikke gider det her cirkus mere. På den anden side var det måske en idé at Lars Skærlund snart gjorde alvor og udførte lidt justits, så vi kan få lidt ro igen.
Jeg er ikke tvivl om at UTJ ved meget, rigtig meget endda, og det bør han derfor agere efter. Han burde vel strengt taget slet ikke deltage her på forum, ligesom de " professionelle", der med jævne mellemrum gør opmærksom på sig S elv, om hvad de nu har på tilbud eller fået hjem. Vil jeg vide noget om en specifik forretning, så findes der jo nok en hjemmeside
Og, nu er Dorthea historie, så vis dog lidt respekt!
De bedste hilsner
Jan
Jan Nøhrgaard
Debattør
Indlæg: 258
"I øvrigt er der vel næppe noget mere smukt, end voksne mænd, der skændes over noget så ligegyldigt, som modeljernbaner, for det er jo fløjtende ligegyldigt i det lange løb, når man ser på hvilke alvorligheder, man ellers kan rende ind i her i tilværelsen."
ih ja da
man kan få et fly i hovedet
- og der kan man ikke så godt brokke sig bagefter
eller være endnu
Helle Thorning bliver genvalgt
- men det kan man her
og endnu værre
Dyre underbukser + Løkkemanden selv
- og især her
De bedste hilsner
Jan
fkm
IT-Systemadministrator
Indlæg: 580
Nu er det jo kunden frit for at selv bestemme, om de vil købe et produkt når det kommer frem - og betale fuld pris eller tage chancen og vente.
Jeg valgte at købe MY'eren med det samme - ville have den og ikke risikere at den blev udsolgt - købte den i en fysisk butik og betalte prisen....
Da jeg startede op med hobbyen for nogle år siden, kom Roco med MA i rød på tilbud og jeg købte dem da det var en god pris. Efterfølgende var der mange danske ting der kom på tilbud efter et stykke tid, og det blev købt nogle billige ting. Da Roco kom med ICE-TD ventede jeg også - men denne gang for længe - shit happens. Nu kommer den i ny bemaling og den vil jeg have fingerne i, så den er bestilt. Og kommer den så efterfølgende på tilbud, så er det bare ærgerligt.
Analogi: Mobiltelefoner - der er mange der gerne vil være med på det sidste nye, og så betaler man prisen. Venter man et år, så får man modelle meget billigere - ok, teknologien kan være lettere forældet (det gør sig jo ikke gældende for modeltog), men du kan stadig spare mange penge ved at vente.
Et eller andet sted, er der en tråd, hvor McK modeller har fået en ny hjemmeside (kan ikke lige finde den), men prøv og læs deres indlæg omkring priser - de sælger deres varer til samme pris til alle, og så er det op til forhandleren hvormeget vedkommende vil tjene på varen - sådan bør det være. Og sidder man og handler på nettet, så er det jo let at vælge forhandler B,, der er billigere end forhandler A - uanset hvilken adresse de har.
Og til UTJ - fortsæt endeligt at komme med dine indlæg - dem jeg har bidt mærke i er interessante og relevant læsning. Og jeg har på et tidligt tidspunkt set din tilknytning til Heljan's udvikling. Det ændrer ikke noget.
Mvh
Flemming
H0, 2 skinne DCC, dansk i nyere epoker
Tobran
Indlæg: 184
Til UTJ,
Jeg ser ingen grund til at slette mit indlæg. Jeg væmmes ved at du, som i andre tråde, står frem som personen der tager imod nye idéer til produkter fra Heljan. I andre tråde kan du godt accepterer rollen som en del af Heljan.
Der er da ikke en eneste her på siden, som kan være i tvivl om, at når du skriver hvad der skal til for at tjene penge, så er det underforstået, din holdning til lukningen af en bestemt forretning. Du aner ikke en disse om hvorfor de lukker, men du forsøger at sætte "lus i skindpelsen" med dit indlæg.
Jeg har tidligere forsøgt at få Lars til at slette indlæg, hvor man på usmagelig måde har diskuteret Hobby Trade's konkurs. Lars har den holdning, at han ikke vil blande sig i diskutioner, selv om de er nedsættende om et firma. Da du representerer Heljan her på siden i talrige diskutioner, så gør du det også i denne, og min holdning er helt klar. Bliver indlæg i denne tråd slettet, bare fordi Heljan (og Heljans forlængede arm) ikke syntes om det de har rodet sig ud i, så er der da noget galt med forummet, og det tror jeg ikke der er. Du skulle måske hellere slette dit insinuerende indlæg. En undskyldning overfor Heljan's kunde, var da mere på sin plads end at fare i flint.
Tobran
Indlæg: 184
Undskyld mig, men nu løb bægeret over! Tonny, prøv lige at læs UTJs indlæg en gang til. Han beskriver ikke situationen for en bestemt butik, men et tænkt scenario og hvorfor det er svært at drive modeltogsforretning i Danmark. Du anklager UTJ for at være ude at sige at en butik ikke tjener nok på den enkelte varer, eller at han vil bestemme prisen. Det er bare slet ikke det han har skrevet noget om og pluseligt er han repræsentant for en virksomhed og du begynder at ævle løs om deres prissætning. Læs nu lige det der står, frem for at tage sure-hatten på hver gang du læser noget om priser. Og så tag dog for Guds skyld at lade være med at købe noget Heljan udstyr, når det nu er så ringe som du påstår og du tvinges til at købe det dyrt. Så er vi andre fri for at høre på din evindelige galden!
Jeg har det fint med Heljan's produkter. Man skal bare instille sig på, at det er halvfabrikata. Man skel selv gøre det færdig. Når en EG har to forskellige numre på samme lokomotiv, så rettes man selvfølgelig det. Når lyden til en MX (ifølge sporskiftet.dk) er en MY lyd, så retter man selvfølgelig selv det. Når en MY leveres med lyd, og højtalerer skratter og lyden er forkert, så retter man selvfølgelig det. Heljan's IC 3 afsporer indtil man selv har vægtet lokomotivet. Jeg har nogle af deres vogne, som kører fint, bare jeg lige skifter aksler på dem, mens andre kører fint med det samme. Jeg har det da fint med Heljan's produkter, og jeg er godt klar over, at det er en hobby, hvor vi selv skal færdiggøre det vi køber, for det er ikke altid, at det virker som nyt. Jeg har aldrig før talt negativt om en producent eller forhandler her på siden, men at sige, at UTJ's udregning i en tråd om lukningen af en butik, ikke var møntet på den samme butik, det er da vist naivt
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.101
Tråden her har nok engang udviklet sig til en gang mudderkast - så den er nu lukket.
Jeg kan ikke, selv med min bedste vilje, se, hvordan UTJs indlæg om modelbanebranchen generelt kan læses, som Tobran læser det; og jeg synes, vi efterhånden har hørt rigeligt om samme herres mislykkede erhvervseventyr, så med mindre der er nyt at tilføje, synes jeg, vi skal bede Tobran om at stoppe denne fortælling. Vil nogen gerne vide mere, er det blot et spørgsmål om at søge i de gamle indlæg.
Så er der Hr. Nøhrgaard: Jeg kan næsten kun læse, at han nu igen ønsker at yppe kiv, selvom han postulerer, at han ikke forstår udtrykket. Man kan så undre sig over, hvordan man kan blive cand. theol. i det danske samfund uden at kende et så almindeligt, dansk udtryk - men måske det kun var en lånt titel, Hr. Nørgaard tidligere smykkede sig med?
Under alle omstændigheder udtrykker Hr. Nøhrgaard igen sine ambitioner om at få lov til at bestemme over Sporskiftet; men nu er de jo altså engang på den måde, at det er mig - og ikke Hr. Nøhrgaard - der driver og betaler for Sporskiftet, så det er altså også mig, der bestemmer. Ifølge brugsbetingelserne opfordres producenter og forhandlere til at deltage i debatten, så UTJs indlæg er mere end velkomne, både i denne og andre tråde. Det kan Hr. Nøhrgaard åbenlyst ikke lide - jeg kan så kun anbefale Hr. Nøhrgaard at finde et andet forum, der bedre passer til herrens temperament.
MVH
Lars
Lars Skjærlund
Rødovre
Webmaster
Indlæg: 4.101
Tobran har gjort mig opmærksom på, at der på ingen måde er tale om et mislykket erhvervseventyr for hans vedkommende: Tværtimod har han haft stor succes med sin akvarieforretning, men har været nødt til at afhænde den af helbredsmæssige årsager.
Jeg beklager, at jeg har misforstået denne side af sagen.
MVH
Lars