ADE Shop / Hobbytrade

Hej allesammen.

Hvad med DSB dobbeltdækker 4-vognsæt AC er midlertidligt udsolgt og jeg har forudbestilt dem hos Hobbykæden.

Når jeg at få dem eller kan jeg godt droppe at få dem.

Mvh Lukas, som så inderligt ønsker at de ikke går konkurs og at de vil genoptage produksionen af DSB Me,erne(hvis de når det).

Det er nok svært at sige noget om, men jeg ved at hobbykæden ikke har fået crm vognen pga problemerne hos hobbytrade. Mvh Mads

Dette kunne man også se i Valby til Hobbymessen, det var ikke alle forhandlerne der var der, der havde fået CRM-vognen. Og fx Kystbanen havde udsolgt. Bl.a. Lekbo, Felderbanen og Spor23 havde den.

Mvh

Claus

Ja,gad videom den CRM vogn bliver et samlestykke...

Ved fra pålidelig kilde, ay Felderbanen havde 9 eksemplarer, deraf tog jeg den sidste på hylden.

Ved også at en anden meget kendt og velrenomeret forhandler med frisklavet kaffe i butikken,havde fået et lignende antal...

Spændende hvor mange der er i "omløb", særligt da de er udleveret i emballager med ikke tilsvarende litreringer... kunne næsten blive samle et samleobjekt a la Märklins aldrig korrekte vogne med overflod af reklamer...

 

Mvh Steen

 

Jamen så var jeg da vist heldig med at få "kapret" en CRM hos Lekbo i Valby. Troede faktisk ikke at der var leveret så få eksemplarer. Den ser iøvrigt afsindig godt ud efter en Heljan MO.

Som tidl. nævnt så står Spor23 stadig til at have den i webshoppen.

Mvh

Claus 

Ifølge de informationer, jeg har fået rundt omkring, kunne forhandlerne kun bestille CRM vogne mod forudbetaling. Af forståelige grunde var der mange forhandlere, der ikke havde ret meget lyst til at forudbetale store beløb uden sikkerhed for levering, så derfor har mange kun lagt en lille ordre.

Hvilket må siges at være fuldt ud forståeligt. 

Mvh

Claus

Nej nu er jeg forvirret :quest:

Hvor dan kan Hobbytrade ha disse tre cvr numre: http://www.cvr.dk/Site/Forms/PublicService/DisplayCompany.aspx?cvrnr=32286429&q=019a8747-f2ef-4a29-92a0-f580574b9218&p=83298b99-949a-4261-9980-5f908794a1b8&ts=1363981420&c=cvrdk&e=prod&rt=Safetynet&h=5b9ce5c743ca481db5c7bc6479148601 http://www.cvr.dk/Site/Forms/PublicService/DisplayCompany.aspx?cvrnr=33051824&q=29ed1150-2b85-41d4-a513-1d14b5d3f3ca&p=2c492da9-949b-4981-b9fa-259f6294ab42&ts=1363981814&c=cvrdk&e=prod&rt=Safetynet&h=4fe1036fe9da8b19b34f4b968e1c3502 http://www.cvr.dk/Site/Forms/PublicService/DisplayCompany.aspx?cvrnr=10085764&q=b7213783-632d-4de2-a7de-4757aa2262a0&p=4af98499-949e-4adb-b98f-d894359030ae&ts=1363982458&c=cvrdk&e=prod&rt=Safetynet&h=8eba7dd2b8077e0b8b9cd542783f866b

Er Hobbytrade i konkurs eller ej?

Skal jeg frygte ikke at se deres modeller igen fra deres side eller hvad?

Hvil de kiks starte fimaet eller i nyt firma elle hva?

Mvh Lukas som ikke rigtig fatter en bjælde.

Jeg kan ikke helt se, hvorfor det vil være godt at de starter et nyt firma. Det grænser vel til konkursrytteri.

Hvis det går helt galt ( eller måske går rigtig for sig ), så der et varelager, der sælges på en eller anden måde, men det bliver sikkert en eller et par forretninger, der rydder op og fejer .....

Det er da set før.

Helt ærligt, Hobbytrade, Ade eller hvad pokker de nu hedder, er selv skyld i al den virak der er omkring firmaet/firmaerne. Noget info, ville have hjulpet meget på sagen, i stedet for der bliver gættet i nogen tilfælde.

Det ændrer natuligvis ikke ved, at vi gennem de senere år er blevet beriget med en del flotte modeller. Et eller andet falder der vel fortsat af....

Mvh

Claus

HobbyTrade har efter sigende solgt ud af deres igangværende projekter. Det skulle betyde at F-maskinen stadig skulle komme, men nu fra en anden producent. MZ skulle nu ejes af McK. Det er, hvad jeg har hørt fra en sædvanligvis velunderrettet kilde. 

Men hvad resten angår så bliver det spændende at se. Jeg vil da håbe på, at vi fortsat kan få MT, D, S og alle de flotte vogne, der er produceret.

Mvh. Per

Øv! Der mistede vi så et firma med nogle kvalitetsprodukter. Havde ellers håbet på at se en litra MK (de nye) fra hobbytrade, men det kan jeg da godt skyde en hvid pil efter. Men hvis MCK har købt MZ så håber jeg på en ny og opdateret MZ4 model.

ME er også i McK hænder. Ct

Var der nogen der sagde højt at flyve, dybt at falde.........

Men der vil så åbenbart dukke modeller op hist og her. 

Der kommer næppe modeller mere i den linde strøm, som det tidl. har været tilfældet.

Er der så nogen der ved hvad det ender med for CRM-/CRS-vognene? F-maskinen ser jo ud til at være "reddet".

Mvh

Claus

Hobbytrade, Ade, Ebert & Ebert samt en længere række selskaber er åbenbart viklet ind i hinanden på kryds og tværs. Der ser ud til at man i starten af denne månede løftede de sunde dele over i et andet selskab, som ny er beliggende på Teknikervej 24 i Fredercia - hvor den gamle adresse var Teknikervej 12-14. Derudover er en Claus Riber fra Ribe også indvoldveret i selskaberne. Jeg for forsøgt at lave en liste over de selskabsaktiviternerne.

CVR: 10085764

 

24.6.2002:     Stiftet som ’HOBBY TRADE ApS’

                      Selskabskapital: 125.000,- kr.

                      Stiftet af Vognmand Karsten Ebert Pedersen som også er direktør

14.5.2007:     Flemming Ebert Pedersen indtrådt i direktionen.

23.3.2012:     Navneskift til ‘SELSKABET AF 24.6.2002 ApS’

17.7.2012:     Konkursdekret ved skifteretten i Kolding

 

 

CVR: 29827966

 

24.11.2006    Stiftet som ’HOBBY TRADE HOLDING ApS’

Selskabskapital 125.000,- kr.

Stiftet af Vognmand Karsten Ebert Pedersen som også er direktør.

16.5.2007      Opløst ved spaltning, hvor gæld og aktiver overdrages til:

CVR-NR. 30588622 FLEMMING EBERT PEDERSEN HOLDING ApS

CVR-NR. 30588630 KARSTEN EBERT PEDERSEN HOLDING ApS.

 

CVR: 30588622

 

16.5.2007      Stiftet som ’ FLEMMING EBERT PEDERSEN HOLDING ApS’

Selskabskapital: 125.000,- kr.

Stiftet af Flemming Ebert Pedersen som også er direktør

 

CVR: 30588630

 

16.5.2007:     Stiftet som ’KARSTEN EBERT PEDERSEB HOLDING ApS’

                      Selskabskapital: 125.000,- kr.

                      Stiftet af Karsten Ebert Pedersen, som også er direktør.

 

CVR: 33871562

 

19.08.2011    Stiftet som ’ FEP INVEST ApS’

Selskabskapital: 80.000,- kr.

Stiftet af Flemming Ebert Pedersen, som også er direktør

25.08.2011    Navnet ændret til ’ADE invest ApS’

1.12.2011      Navnet ændret til ’ EBERT & EBERT ApS.

17.2.2012      Karsten Ebert Pedersen indtrådt i direktionen.

22.3.2013      Konkursdekret ved skifteretten i Kolding.

 

CVR: 32286429

 

3.7.2009        Stiftet som ’HOBBY TRADE SCANDINAVIA ApS’

Adresse: Teknikervej 12-14, Erritsø, 7000 Fredericia

                      Selskabskapital: 125.000,- kr.

                      Stiftet af CVR: 30588630 - KARSTEN EBERT PEDERSENHOLDING ApS og

                      CVR-NR. 30588622 - FLEMMING EBERT PEDERSEN HOLDING ApS

                      Karsten Ebert Pedersen er selskabets direktør

 

5.3.2013        Ny adresse: Teknikervej 24, Erritsø, 7000 Fredericia.

 

CVR: 33051824

 

24.06.2010    Stiftet som ’F 2010 ApS’

Selskabskapital: 80.000,- kr.

Stiftet af Karsten Ebert Pedersen og Flemming Ebert Pedersen og

Cvr: 21116874 CLAUS RIBER HOLDING ApS

Karsten Ebert Pedersen er direktør

 

4.3.2013                Ny adresse: Teknikervej 24, Erritsø, 7000 Fredericia

 

CVR: 33877501

 

25.8.2011      Stiftet som ’ ANKA MODEL ApS’

Selskabskapital: 80.000,- kr.

Stiftet af Vognmand Karsten Ebert Pedersen, som også er direktør

 

8.3.2013        Karsten Ebert Pedersen udtrådt af direktionen, Claus Riber indtrådt i direktionen.

 

 

 

 

 

Vi havde også denne debat for ½ år siden

http://sporskiftet.dk/forum/modeljernbaner/dansk-i-model/hobbytradeades-litra-f-maskine-forsinket

XXX

Du kan måske sammenligne med teater .........

Vejlefyr, det hedder konkursrytteri.

Hej Lars Den må du lige forklare nærmere. Bedste hilsner Jan Nøhrgaard, Silkeborg

Præcis, Svend... Jeg forstår heller ikke debatten. Hvorfår er et privat firmas interne struktur og anliggender så,interessant for uvedkommende. Som selvstændig kan jeg sagtens sætte mig i folkene bag hobbytrades, sted. Alt man ønsker er arbejdsro. Bedste hilsner Jan Nøhrgaard, Silkeborg.

Det kan du ikke være bekendt, Bent_P. Hvorfor antyder du noget du ikke har den fjerneste viden om? Syrlig hilsen Jan Nøhrgaard, Silkeborg.

Hvorfor er dette interessant? Jeg forstår det virkelig ikke. Er det fordi mange af dem, der har skrevet indlæg her i tråden og lign tråde, selv er lønmodtagere og aldrig har prøvet, at kæmpe for deres drøm, eller levebrød, om man vil. Med ryggen mod muren! For nu at skære det ud i pap. Bedste hilsner Jan Nørgaard, Silkeborg.

Hobbytrade/Ebert er oprettet som anpartsselskaber, bl.a. for at stifterne kun hæfter for selskabskapitalen ved en evt. konkurs. Samfundet opsætter visse krav ved denne selskabstype bl.a. at der er offentlighed omkring deres konstrution og regnskaber, bl.a for at kreditorer skal have et retvisende billede af selskabets økonomiske forhold, da stifterne, som omtalt, kun hæfter for selskabskapitalen - man kan derved undgå en personlig konkurs som ved et personlig ejet selskab.

Hvis man som selskab ikke ønsker af offentligheden skal kunne 'kigge med', så kan man jo blot gøre selskabet personlig ejet og derved undgår man krav til bl.a offentlige regnskaber og andre selskabsforhold - men så hæfter man også med alt hvad man ejer i tilfælde af en konkurs.

Jeg håber da at Hobbytrade klare skærene og vi også i de kommende år får danske modeller derfra, men samtidig skal man altid huske, at alle selskaber er oprettet for at generere et overskud til ejerne.

Modtaget! Men det er jo næppe aftenlæsning for menigmand? Min personlige mening er at der sidder nogle mennesker og ser, at deres drøm om en F-maskine forsvinder ud i det blå, og andre der nu er i vildrede ii forhold til nogle produkter fra nævnte producent, som må ikke helt har levet op til forventningerne. Personligt har jeg for under 2 måneder siden købt den nu udgåede ( i hvertfald fra nævnte firma) Mz 1405 til et lille sideprojekt. Lækker, vinrød og fabriksny. Noget som jeg har kigget efter i en del år, og som jeg måtte eje da chancen nu bød sig. Den sidste chance måske. Nu, sidder jeg så og tænker, om jeg kan få reservedele til vidunderet, hvis jeg pludselig står og skal bruge nogle? Da ikke noget jeg nogensinde vil bebrejde hobbytrade. Min pointe: skoene kan også blive for små! Bedste hilsner, Jan.

 

[/quote]Modtaget! Nu, sidder jeg så og tænker, om jeg kan få reservedele til vidunderet, hvis jeg pludselig står og skal bruge nogle? Da ikke noget jeg nogensinde vil bebrejde hobbytrade. Min pointe: skoene kan også blive for små! Bedste hilsner, Jan.[/quote]

Selvfølgelig vil du da bebrejde HobbyTrade hvis du ikke kan få de reservedele du skal bruge.

Uanset om det er bil, computer eller modeltog forventer man da at det kan vedligeholdes med originale reservedele.

Hej

Jeg ved godt der er mange af jer der håber på at Hobbytrade genopstår i en eller anden form.

Men man skal også huske på at hver gang et firma går konkurs, så er der nogle andre firmaer, modelbaneforhandlere eller privatpersoner der mister penge som det konkursramte firma skylder væk. Det er selvfølgeligt smart for den der starter et firma, at de gøres på på en sådan måde at ens personlige værdier ikke går tabt ved en konkurs. Så kan man blive ved at starte et firma op igen mange gange og hver gang det går konkurs er der nogle der mister penge. En konkurs berammes ofte af nogen som har penge til gode og det er også tilfældet med den her sidste konkurs. Jeg vil sige at hvis de herrer brødrene Ebert efter flere konkurser ikke kan køre et firma uden at det går konkurs, så skulle de måske ikke starte igen.

Det er ikke fordi jeg har noget imod modellerne fra Hobbytrade (de fleste er meget fine og jeg har selv mange) Jeg håber andre kan overtage stumperne og få en rentabel forretning ud at det.

Som tidligere selvstændig erhvervsdrivende, kenner jeg alt til folk som kører en ugennemskuelig selskabstruktur med masser af små selskaber, så man kan skubbe rundt med pengene til vor de er placeret sikrest i et selskab, for at lade et andet gå konkurs. Det har kostet mig mange penge personligt at handle med folk der driver virksomhed på den måde. Så jo, jeg har masser af viden omkring det.

ja et MK ranger lok tror jeg der mange som ønsker sig vi må håbe Kleinspoor engang genoptager produktionen nu kan den jo laves i flere versioner og derved også sælges i Nordtyskland da firmaet Northrail har købt en god håndfuld danske MK ér med udlejning for øje kan bla opleves i Kolding side om side med en dansk ejet  8)

Det er trist med Hobbytrade have glædet mig til den konglige Salonvogn i model 

Hejsa

Så er der nyt ang. Hobby Trade/F 2010. Læs DMJU´s nyhedsbrev.

Som sådan "en gammel nyhed" da samme stod at læse ganske kortvarigt på firmaets egen hjemmeside.

Men det er godt at nyheden er med i DMJU's nyhedsbrev, da flere mj'ere nu får en bedre viden om det gamle firma samt om visionerne for det nye firma

Hej!

Går man til bageren for at få at vide hvordan man slagter en gris eller til slagteren hvordan man bager en kage? Jeg vil give Flemming ret, ring dog i stedet for at lytte til rygter eller endnu værre, sprede rygter....

Mvh

Johnny