Problem med lok

Hej prøv at smøre det og hvis det ikke hjælper så nulstil dekoder det er vigtigt at klarlægge om det er et mekanisk eller elektrisk problem.

vh Andersen

Det er blevet smurt, men det hjalp ikke.

Hvordan nulstiller man dekoderen? Det er en FX-dekoder (Motorola 2).

Hvis du er helt sikker på at skinnestrenge og midterlederen er helt rene, så må du i gang med at fejlsøge på lokomotivet. MM dekodere af den årgang er som regel meget stabile og det er nok ikke dekoderen der er problemet.

Hvis dine skinner er helt rene, så går jeg ud fra at de andre lokomotiver kører uden problemer.

De symptomer du oplever er dårlig elektrisk forbindelse mellem skinnerne og dekoderen. Enten fra midterlederen gennem slæbeskoen til den røde ledning på dekoderen eller også fra skinnestrenge gennem hjulene til chassis på lokomotivet. Udskiftning af slæbeskoen hjælper ofte. Hvis hjulene har været smurt med Teflon holdigt smøremiddel så kan en grundig rensning og smøring med ny Telefon fri olie hjælpe.

God fornøjelse

Hvordan nulstiller jeg dekoderen?

Jeg har linket til 3 youtube-videoer.

Denne viser hvordan undervognsbelysningen slukker efter få sekunders kørsel. Først når strømmen har været afbrudt via STOP-knappen, så kan lyset tændes igen.

https://youtube.com/shorts/b_LF56riftk

Denne viser hvordan loket er "låst" når jeg prøver at køre baglæns.

https://youtube.com/shorts/3a_M8JzWR3s

Denne gengiver lyden når loket kører fremad. En hakkende lyd, "klak-klak-klak".

https://youtube.com/shorts/ZekeAHHxc8s

Fælles for alle 3 fejl er, at de først viser sig efter 1-2 minutters kørsel.

Du kan ikke nulstille dekoderen i en 37952, som har en ældre MM dekoder, som iøvrigt er ret stabil.

Jeg tror ikke at det er dekoder problemer, du skal lede efter, men dårlige elektriske forbindelser som jeg har nævnt tidligere.

Min fejl jeg troede at dekoderen kunne nulstilles, har du prøvet at kontrollere om motor eller dekoder bliver varm.

Vh Andersen

Da Märklion lavede MY sættet 37670 var der en del af af MY 1142, der havde en fabrikationsfejl i ankeret. Prøv at skifte det og se om ikke det forsvinder. Evt lån et fra et andet lokomotiv.

Thomas

Hvis lyset går ud en gang imellem, så tvivler jeg på at det et problem med ankeret.

Jeg mener at det sandsynligvis er en dårlig elektrisk forbindelse.

Jeg har nu prøvet at skille motoren ad, rense den for skidt og overskydende olie, og tjekke ledningerne, der ikke lader til at være løse eller have manglende forbindelse. Jeg har dog ikke kunnet afhjælpe problemerne.

Undervognsbelysningen slukker fortsat efter kort tids kørsel. Holder loket stille et par minutter, så kan jeg tænde det igen. Efter lidt længere tid begynder loket at hakke og køre i ryk. Dekoderen synes også at blive relativ varm - jeg ved ikke om det er normalt? Jeg mistænker at det er dekoderen, der driller - at noget i printet/chippen bliver overophedet, og derfor slår fra.

Jeg har dog (formentlig) fundet ud af hvorfor loket havde tendens til at ”låse”. En af skruerne var faldet af trækstangen på den bagerste trækkende aksel, og den var tilmed bukket. Hvordan det er sket er mig en gåde, da loket har stået i vitrine i flere år. Et andet af mine damplok har også netop smidt samme skrue…!

Overvejer dog for nuværende at sælge loket som renoveringsobjekt, da jeg ikke har erfaring nok til at få det til at køre optimalt igen 

Pt. kører loket acceptabelt, dog slukker undervognsbelysningen stadig efter kort tid. Jeg gætter på at det er en form for sikring, der slår lyset fra grundet fejl i dekoderen. Jeg synes ikke det er pengene værd at udskifte dekoderen kun pga. dette.

I øvrigt må dekoderen være blevet udskiftet af en tidligere ejer, for ifølge Märklin skal dekoderen have nummer 673380, men der står 602758 på den. 

Her er en anden med lignende symptomer (og samme dekoder):

https://www.stummiforum.de/t153299f5-M-rklin-Decoder.html