MFX på to-skinne

Mfx kan sagtens bruges til to-skinne drift. Märklin anvender Mfx til spor 1

Hilsen

Gert

Du blander tingene sammen.

3-skinne/2-skinne har noget med den fysiske udformning af hjul og skinner at gøre.

DCC/MFX har noget med den digitale protokol mellem styre-enhed og tog at gøre.

Disse to ting har ikke meget med hinanden at gøre.  Problematikken ved vendesløjfer har noget med den fysiske udformning af skinnerne at gøre, ikke med den digitale protokol mellem styreenhed og tog.

Hvis du vil køre 3-skinne på et 2-skinne anlæg kan du (men ikke nødvendigvis) få problemer med hjulene, ud over at du naturligvis skal fjerne slæbeskoen og flytte nogle ledninger inde i toget.

Jørgen

Jørgen

Tak for hurtige svar

Jeg regnede ikke med at mfx ville have problemer ved 2-skinne, men jeg ville lige være helt sikker, inden jeg sender svaret videre. Jeg havde nemlig lige læst at at MMI ikke umiddelbart kunne anvendes til 2-skinne.

Problemet er måske snarere, at jeg ikke ved 100 % hvordan et vendesløjfemodul virker

Du har helt ret MM1 havde det ikke godt med 2-skinne, da det digitale signal er asymetrisk, hvorfor polariseringen er vigtig. Märklins decodere af senere generationer kan/kunne vende signalet, så polariseringen ikke længere havde betydning. Polariseringen er altid den samme ved 3-skinne drift uanset sporlægningen og lokomotivets stilling på sporet.

DCC blev faktisk udviklet i samarbejde med Märklin og Arnold til brug for Märklins spor 1 og Arnolds spor N. Senere valgte Märklin at forlade DCC til fordel for MM2, som kunne bruges til både 2 og 3 skinne drift.

Hilsen

Gert

Vendesløjfemoduler er en omkobler, der skifter polariteten på en isoleret strækning.
Når hjulene på et tog passerer isoleringen vil hjulene afhængig af polariteten på den isolerede strækning lave en kortslutning, dette registrerer vendesløjfemodulet og skifter polariteten på den isolerede strækning inden centralen reagerer. Den isolerede strækning skal være så lang, så det længste tog kan være inde på strækningen.

Tak til Gert for præciseringen - Det var faktisk din artikel (gætter at GEJO er en forkortelse af GErt JOhansen) i "Banen", jeg lige havde læst

Og tak til Kurt - 10-øren er faldet, så nu er jeg også med på, hvordan et vendesløjfemodul virker