Mandag d. 10/11/2014 - 20:41 Jeg har en ESU50200 og har tilsluttet en Switchpilot til denne.
Der er pt tilsluttet 3 Märklin drev til C skinner skiftespor og et indbgget i M skinner. skiftesporet. Alt forsynet med skinne spændingen - da det er det eneste der er pt.
Det virker "næsten".
Dvs. jeg kan skifte på ESUen og drevene giver lyd fra sig; men der ligesom mangler strøm til at sporet skifter,
Tager jeg ledningen fra skifte spporene til skinnerne så skifter de fint.
Nogle forslag?
Pft
Jørn - Tog22
Fortsat.
Jeg fik det råd andetsteds, at teste drevene udenfor skiftesporene. Tilsyneladende virkede drevene fint, når de ikke var monteret.
En lettelse, forså var det ikke forbindelsen melllem ECos / SwitchPilot der var problemet.
Efter den massagevirkede drevene også i skiftesporene, men låser sig ret hurtigt 5 -10 skift fast igen.Ny massagen og det virkede.
Drevene er Mærklin ..91, altså den nye type.
Nu har jeg smurt skiftesporene med grafit-olie, og håber at det vil mindske belastningen.
Er der andre der har erfaringer med Mærklin drev?
Jørn - Tog22
0 kan lide
bygger01
Så er der blevet mere tid til at "lege" med tog
Herning
Indlæg: 2.716
Prøv at bruge søgefeltet, og Du vil blive opdateret
Jørgen Steff. fra Herning
H0 / AC / Digital / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK ( p. gr. af dampen, og hva' man kan købe fra visse danske producenter ).
Tog22
Ingeniør
Indlæg: 5
Hej og tak fordi du svarede.
Problemet ved at bruge søgefeltet er, at man skal have en idé om hvad man søger efter.
Jeg troede at det var programmeringen af min nye ECoS eller min nye SwitchPilot, der var problemet; men det gav ingen svar.
Derfor mit spørgsmål.
Men da jeg fik at vide, at der kunne være problemer med selve mit spritnye 74491 drev, gav søgefeltet helt nye muligheder.
Men de fleste svar var vedrørende 74490, så mit sidste spørgsmål handler nok mere om., om der er andre der har problemer med 74491.
Hvis du vidste/ formodede at det kunne være selve det nye drev, der gav problemer, ville jeg være meget glad for det hint.
Men tak fordi du svarede - det er det vigtigste.
Forøvrigt virker drevene nu efter jeg har smurt dem med grafit.
Jeg er blot bekymret for at det er en kortsigtet løsning - det er svært at lave automatisering når komponenterne svigter.
Derfor vil jeg gerne vide om der er nogen, der har erfaringer eller alternativer, inden jeg investerer mere i disse drev.
Pft. og Mvh
/Jørn - Tog22
.
bygger01
Så er der blevet mere tid til at "lege" med tog
Herning
Indlæg: 2.716
Der skrives meget om flere problemer med DC strøm end med AC, og hvis der bruges digital strøm, så får de DC .....
Jørgen Steff. fra Herning
H0 / AC / Digital / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK ( p. gr. af dampen, og hva' man kan købe fra visse danske producenter ).
DanskBjergbane
Minimalt
Kastrup
Indlæg: 503
Udfordringerne skyldes ofte for ringe forsyning. Forsyner du sporskiftere viwa skinne legemet har du højere risiko for spændingdsfald.
Kører selv en seperat fødekreds til sporskiftere uafhængigt af skinne forsyningen.
Bruger godt nok Viessmann sporskifte dekodere og bruger deres anvisning med en fast DC forsyning til dekoder og så virker det perfekt.
Hilsen Jan
Märklin K-skinne, Epoke I/II Syd Bavarisk landskab. Tysk (Bayern, Württemberg, Baden) Epoke I, II & III rullende.
ESU Ecos 2, SwitchPilot II, Viessman, LDT. Philips Hue, TrainController Gold V9.0 med SmartHand+, og lidt hjemmekodet diverse
Tog22
Ingeniør
Indlæg: 5
Den er ca 50 år gammel, men virker fint.