Farvekode Heljan MO

Hej Skott

Det er der ikke. Nu skal du tænke på, at i den virkelige verden, var DSB's bordeuxrøde farve ikke nogen absolut farve. Den kom i flere nuancer, også vejrliget forårsagede dem, hvilket Heljan har formået at skildre ganske godt igennem sin produktion af både motorvogne og passagervogne. Du kan se det ved at sammenligne Heljans 1800 serie med 500 og 1900 serierne.  Men, hvilke muligheder foreligger så ? En næsten perfekt "DSB-farve" produceres af Weinert med nummeret RAL 3005, bestillingsnummer 2614. Det er en meget flot farve, omend stærkt lugetende, da der er tale om en akryllak. Da farven, som anført ovenfor, ikke er nogen absolut størrelse, kan du anskaffe Vallejos "Surface Primer, Rotbraun" med nummeret 73.605. Farven kommer meget tæt på den farve, som Hobby Trade i sin tid valgte til bla. CM og CL vognene. Den var lidt for brun efter min smag, men det kan man mene andet om. Den kan du tilsætte rødt (og hvidt for at blege), indtil den ønskede farve opnås. Vil du "køle" farven, kan du tilsætte en lille smule blåt. Du kommer ikke uden om at blande selv, hvis præcis lighed med Heljans ønskes.

Husk også på, at disse dåser sikkert blev udsat for mangt og meget i den daglige håndtering, som var med til slide farven, så en patinering af dem vil være korrekt? Så de behøver jo ikke ramme den eksakte kulør for at virke overbevisende på beskueren.

Mvh

LT

Mosebanen

Hej LT

Tusind tak for den fine redegørelse.

Ja, der er ingen tvivl om. at vi ikke skal i gang med diskussionen omkring DSB vinrød - Den kan virkelig få folk op af stolene

Men Heljan må jo i sin tid have genereret en farvekode til deres 1800-MO'ere, derfor spørgsmålet. Men jeg vil helt klart undersøge markedet for de farvevarianter, du her foreslår - Med tak!

 

Mvh.

Skott

Hej igen

Jeg kan forstå, at du er meget opsat på at ramme Heljans udgave af den vinrøde (og det er jo, hvad den blev kaldt) ? Du kunne prøve at henvende dig til Heljan, men jeg gætter på, at du vil have større held med et svar, hvis du henvendte dig til Ole Vedel, der altid giver gode svar på mange ting her på siden. Han ved meget, og uden tvivl også noget om Heljans farvevalg. En anden mulighed er, at du henvender dig til Kasper Bang fra Dekas, der anvender en flot vinrød til sin vognpark. Den vil absolut være meget brugbar.

Jeg synes ikke (min mening), at det er nødvendigt at ramme farven nøjagtigt hver gang - og det syntes DSB vist heller ikke ! I min seneste anmeldelse af CO-vognen fra Dekas - en meget flot vogn - appellerede jeg til Kasper Bang om netop at variere den vinrøde farve en lille bitte smule fra gang til gang for at undgå (en urealistisk) ensartethed på opstillingssporet. Jeg ved godt, at man kan patinere sin vogn, og det er absolut en mulighed, men hvem tør binde alt for meget an med det på en vogn til kr. 700?  Prisen gør een naturligt tilbageholdende !

Mvh

LT

 

Det var mest, når 'dåserne' nu sidder direkte imod karossen, at det kunne være rart at ramme originaltonen.

Men er bestemt enig i at Kasper har gjort et godt valg ved at variere tonen på CO ifht. CM 

En mulighed kunne være denne 

Passer den, eller skal den farvekorrigeres? 

 

72.711 evt. med 2-5 % af denne brune 71.105 kommer tæt på, MEN ikke 100 %

Det vil være næsten umuligt at finde en farve der passer helt.

Men alt efter om der grundes med sort eller grå, og hvor tykt lag.

Heljans 1800 serie er lavet i flere farve varianter, som jeg husker det 3 serier.

Jeg har brugt de 2 farver, med da alt her bliver patineret, ses farve forskele ikke så tydeligt.

Mvh. Ole Vedel

Jeg prøver at anskaffe farverne.

Tak for fiffene

Kære Skott

Nu har jeg set på farvebilleder af styreledningsdåser, indrømmet, det er p…. irriterende, at Heljans MO´er bare får trykket en styreledningsdåse ind direkte afskåret fra støbedelen.

Som jeg ser det – og ikke mindst husker det – var styreledningsdåserne skræmmede og slidte omkring dér, hvor styreledningen indsattes og blev holdt fast, ligesom fronten på MO´ern generelt var støvet af skidt og bremsestøv mellem motorvogn og vogne. DERFOR kunne man ofte se, at de havde fået en klat maling og havde således ikke samme kulør som resten af fronten på motorvognen. Så med mindre din motorvogn skal være nyrevideret fra malerværkstedet og på 1. prøvetur efter udgang, har hele fronten inkl. styreledningsdåser samme farve.

En lille ide jeg selv har anvendt, når jeg ledte efter en helt bestemt nuance farve, var brugen af en ”palette”. En lille træ- og eller kunststof plade med rimelig blank overfalde. Hovedfarven på paletten et par steder og derefter med et dryp eller to farven du ønsker at blande i for den korrekte nuance ved siden af. Herefter med en pensel forsigtigt at blande ved siden af på paletten til du rammer det ønskede. Helst tørre, farver ændrer sig. Kan tage et stykke tid før man rammer plet. Bare en ide.

Ellers gør som Ole eller L.T, patiner vognen

Steff

Den farve jeg har taget billede af er hvad jeg fik hos en forhandler af maling da jeg spurgte efter vinrød, jeg mener at kunne huske at jeg havde en märklin vogn med for at få den farve der kommer tættest på, hvordan den så er i forhold til Heljan ved jeg ikke, men du kan jo prøve at male på et stykke plastik og se hvordan det bliver i forhold til, jeg har kun fortyndet malingen for at kunne airbrushe den på.

Vh Andersen

Hej Steffen

Først og fremmest tak for indsparket

Enig - Det er lidt en snydeomgang - Heldigvis er det dog blevet ændret på deres senere 500-vogne, kan jeg se, så de er nok også selv blevet klar over, at det var en smutter?

 

Helt klart - Nej, det er bestemt tanken, at den skal køre som alm. driftsmaskine. Jeg opfordrede på et tidspunkt Sundborg til at patinere en MO, hvilket han efterfølgende også gjorde, se mere her: https://sundborg.wordpress.com/2013/01/25/dsb-motorvogn-litra-mo-motorvognen-over-dem-alle/

Så planen er, at jeg vil prøve at følge hans anvisninger - og i denne forbindelse også male styreledningsdåserne.

 

Den ryger bestemt også med i indkøbsposen selvom, der jo kun bliver brug for få dråber til en MO, så kommer der sikker noget andet, der skal males vinrødt på et tidspunkt

Heljans første MO er malet med en RAL 3004-farve. De senere udgaver dvs, 1848 og 1839 er malet med en blanding af RAL 3004 og 3005, 25% 3005 og 75% 3004, glansgrad 40. Jeg har i sin tid malet styreledningsstikdåserne med en revell 3004 og det er ganske tæt på. Da det er "toy-grade" farve kan udseendet på modellen afvige en smule, hvis man lægger et RAL-kort op til. Revells farver er ikke særligt gode, men til netop dette formår betyder det mindre.

Tusind tak for indspark - Jeg har endnu til gode at prøve Revells farver.

Sebb 1 zu 87 er jo ellers Ivrig tilhænger af Revells farver, så noget godt må de kunne

Har prøvet et par stykker, og vores erfaring er at de ikke når Humbrol til sokkeholderen ...

Så husk lukke lågene ordentligt !

Nej, humbrol kan noget. Den er ekselent til at male rust på skinner med, ex. Det er Vallejo ikke god til - Så skal de i hvert fald primes først

Det har du ret i - men på den anden side: Vallejos primer German Red Brown er faktisk slet ikke dårlig som rustfarve til skinner. Hvis man vil nøjes med een farve, er den et udmærket bud - man behøver slet ikke andre farver ovenpå primeren.

En alternativ acrylmaling kunne være Tamiyas XF serie: Her er mange gode rustfarver, man kan sprøjte løs med i sin airbrush. Stærkt fortyndet - som eksempelvis boomeren gør det:

Painting The Model Railroad Right-of-Way

Vores skinner - Märklin K - er "rustet" airbrush uden primer med Vallejo 71.080, der blev fortyndet meget med vand.

Og det hænger bestemt fast endnu ....

 

Jeg har her i ferien malet rust på mine Pecospor med resterne af en Humbrol 133, men den slap desværre op. Så prøvede jeg med Vallejo rustfarvet - Det blev ok, men da det tørrede op, kunne man stadig se metallet igennem malingen, så den er for tynd til direkte påføring med pensel. Jeg ville kun have rust på skinnestrengene - derfor blev det med pensel og ikke airbrush

Se det var jo selvfølgelig en mulighed

Vil helst slippe for de lidt skrappe dunste fra Humbrol

Uden ar være kommerciel, kan revell levere en 3004 på vandbasis - ved ikke hvordan den arter sig: Revell 36331 Aqua-Farbe Purpur-Rot (seidenmatt) Farbcode: 331 RAL-Farbcode: 3004 Dose 18ml

https://www.voelkner.de/products/205244/Revell-36331-Aqua-Farbe-Purpur-R...

 

Det fremgår ikke helt klart, hvad du her svarer på - men jeg gætter på Tamiya maling?

Hvis det er tilfældet, kan jeg tilføje den ekstra fordel, at du kan bruge airbrush uden afdækning, og bagefter rense oversiden af dine skinner med en klud (omkring en klods) vædet i IPA (Isopropylalkohol). Ingen afdækning - og ingen mekanisk afrensning.

Ja, jeg skulle vist have medtaget det besvarede indlæg, men ja - det var selvfølgelig ment på dit forslag med den rødbrune primer

Jeg har tidligere anvendt airbrush til at patinere balast og sveller med, med ganske fine resultater - men metoden med IPA'en til afrensning umiddelbart efter, letter da betydeligt den anvendte tid - Det prøver jeg næste gang!

 

Vil da have den med i overvejelserne, når jeg bestiller farver næste gang. Har primært erfaringer med Humbrol, Tamiya og Vallejo, så Revell er pt ukendt terrtorie

 

Da' igen.

Du kan endda slette "umiddelbart efter": Tamiya'en binder rigtig godt - men den tåler ikke IPA. Så du kan til enhver tid rense malingen af igen, det er kun et spørgsmål om mængden af knofedt og IPA.

I mine eksperimenter har jeg netop ventet, til malingen var gennemtør, så jeg ikke risikerede at fjerne noget af malingen på siden af skinnerne.

Så er det da bare det, jeg skal

Rensede du skinnerne inden maling - og i så fald med hvad? - eller malede du bare direkte uden forbehandling?

 

Forresten fantastisk video - Han giver da os mod på at gå igang med airbrushen

 

Tjekkede lige. Den har jeg faktisk på lager, kan jeg se. Måske IPA er bedre at fortynde med end vand? Märklinspor har det jo med at ruste?

 

IPA og Vallejo? Absolut ikke - det går helt galt.

Men IPA virker fantastisk med Tamiya.

Det tror jeg du vil få, for det er jo så store mængder vædske, som du sprøjter på med airbrush'en i forhold til når der er tale ballast.

Jeg har også min private teori om, at det er urenheder i ballasten, der laver galvaniske spændinger og dermed rust angreb .....

Hvad er IPA / Er det isopropylalkohol ?

 

Godt ord igen

selvfølgelig ikke i Vallejo 

 

Præcis