Marklin 74490 sporskiftedrev brænder af ???

jeg har haft de samme problemer

jeg kom frem til at de drev jeg hade vare de gamle som kun hade en afbryder

men jeg skifte til k skinner da jeg syns det bliv for dyrt lidt billige med en servo motor til 4 € der er en tysk side hvor en har lave c skinne med en servo motor og det virker hvergang og man kan vælge hvor hurtig den skal skifte

tænk over det de drev er for billige og driller mangen gang

De er bare ikke særlig gamle. Det sidste der brændte af i Søndags var ovenikøbet et af de nye 74491. Og de skulle ifølge marklin være "forbedret".

med en servo motor kan du for små 300 kr lave 4 sporskifter

med en esu sporskiftedecoder til 220.- og 4 servo motor til 4-5 euro

man kan også bruge et billiger decoder som speed180 her på forum har

Det der med decoder indbygning har jeg intet forstand på. Men servo motor. Er det noget der passer Til C skinner skiftespor. Og evt hvor kan det købes. Jeg vil gerne fortsætte med at ha det med vippekontaker så det kan styres fra sportavlen. Måske jeg misforstår. Kan bare ikke forstå de drev ikke kan holde. Det Marklin laver plejer da normalt at være kram.

Definer "futtet af".

Nedsmeltet og lugter brændt, eller blot at de ikke reagerer på strømmen de får.

Og ikke mindst: Hvordan har du koblet dine skifte til strømforsyningen?

Klaus

Ja lige præcis. smeltet eller brændt fast. og lugten af brændt "elektronik" breder sig lige med det samme.

Hvordan er de sluttet til?

Klaus

De er sluttet sådan til at Den gule ledning altså +. Er tilsuttet en klemrække med + fra transformatoren der så render ud til hvert drev. Så de alle har deres egen forsyning. Stel eller de 2 blå er tilsuttet på hver side af min on/on kontakter. også er der så bare en tilsutning til dioderne. Dioderne får deres egen plus selvfølgelig med en modstand foran. Men den har ingen forbindelse til sporksiftet. Kun til lys dioderne. Det kan godt være det er mig der har misforstået noget. Men afbryder de drev ikke selv når de kommer i yderstilling. Uanset. Jeg skal have fundet en løsning. For det er for dyrt i længden. De drev er jo ikke gratis

MVh

René

det er en (on) off (on) kontakt ikke ( ) betyder at den går tilbagt til midten når du slipper den

Nej. Det er On/On kontakter- altså 2 stillinger.

Jo, de afbryder, men slutter så også den modsatte spole til. Hvis dit lysdiodekredsløb trækker strøm der, så trækker du spænding gennem spolerne, men måske ikke nok til at de bevæger sig.

Kan du tegne dit kredsløb?

Klaus

Det er den lille transformator der følger med i marklins startsæt. Den på 18 Watt. jeg bruger til at trække sporksiftene og mine afkoblingsspor med. den går mig bekendt ud med DC. (jævnstrøm). Tegne mit kredsløb kan jeg godt. Men lige hvordan jeg får det ind her. Aner jeg ikke ??

hvis det ikke er en (on) off (on) så vil den da stå med strøm på ind til du skifter den igen

det kan da være der for hvis dreve ikke reg at den skal afbryde så stå den med strøm på det kan jo løse med en rigtig kontakt eller hvad

Tager et billede af det og vedhæfter det her.....

Klaus

Okay. det prøver jeg lige imorgen. Så kan du prøve at kigge på det. Men ville det måske være en løsning at lave det med tilbagemeldning. Også etablere On/off/on kontaker. Eller er jeg en af de få der ikke styrer mine sporskiter med decoder

Jeg bruger ikke dekoder, men laver omskifter og tilbagemeldingen selv. Se beskrivelse her:

http://www.jornebanen.dk/default.asp?page=Teknik/sporskifte/sporskifte.htm

Jeg bruger ligeledes en gammel Märklin traffo (pulserende jævnstrøm). Jeg har ikke problemer med afbrændte sporskifter, blot det sædvanlige med dårlige kontakter inde i selve drevet, så de ofte skal "motioneres".

Jørgen

Du skriver på Din hjemmeside, at trafo'en skal være DC, men burde der ikke stå - helst AC for at være på den sikre side

Der er mange der snakker langsom afmagnetisering ( hvor mange påvirkninger mon det er ?? )

DC eller pulserende DC. Efter min erfaring kommer det ud på ét.

Märklins traffoer (ikke de gamle blå) er IKKE AC, men pulserende DC.

...men selvfølgelig har du ret i at jeg kan skrive dét på siden, så det er hermed gjort!

Her er en hjemmegjort tegning af hvordan det er tilsuttet. det ligner på billedet at de blå fra drevet har forbindelse men det er en tegnefejl. det var noget sværer end jeg havde troet..

Meget fin forklaring med tilbagemelding. men leder du så ikke stel ind igennem den gule. der står at den skal til 0. ??

jeg er sikker på det er fordi den ikke går i nul

Det ser rigtigt ud. Burde ikke volde problemer.

Klaus

Hej RS 76.

Måske er dette en hjælp.

Prøv og se på tegningerne.

Håber at du kan bruge det til noget.

MVH

Voice_dk

Mange tak til alle jer der har delt ud af jeres erfaringer. Desværre kom jeg ikke nogen forklaring eller løsning nærmere.. Men jeg vil prøve at lave det om så det bliver med tilbagemelding.. Altså 2 "ringetryk" pr drev. Også skulle drevet jo ikke stå med konstant spænding og dioden vil jo så først lyse når drevet er i position 1 eller 2.

Kan ikke selv finde nogen anden løsning med min ringe viden om elektronik.

Tak for hjælpen.

Mvh

René

Jørnets diagram viser netop "to ringetryk pr drev" lavet med én (on) off (on) kontakt

Jeg vil lige gøre opmærksom på at Marklins 18 W ( 66191 ) trafo giver 24 V DC fra sig, selv om der står 18 V DC på den.

Det er ikke en trafo som sporskifte-drevene er glad for !!!

Per.

Hej Per.

jeg er ellers blevet anbefalet af op til flere modelbane folk at bruge den "lille" transformer til det formål. Hvad anvender man så til formålet. Findes der nogen transformator marklin anbefaler til det

jeg kan dog indskyde at jeg er i fuld gang med at lave det om til ringetryk, med tilbagemelding. Så de kun får spænding når de skifter

Mvh

René