Lokomotiver

Hej Jakal

Du må ikke sammenligne "det rullende materiel", som man kalder lokomotiver og vogne under eet, med husenes skala, når du kigger på de gamle byggesæt fra Heljan. Dengang Heljan lavede støbeformene til de fleste af deres huse, lavede alle huse i mindre skala. Derimod er rigtig mange begyndt også at lave huse i korrekt skala - også Heljan - eksempelvis dette kolonnehus:

http://www.heljan.dk/webkontrol/modul/filarkiv/visfil.asp?id=387

(dog er taget ikke så godt, men skalaen er korrekt)

samt modellen af Holme Olstrup station:

http://www.heljan.dk/webkontrol/modul/filarkiv/visfil.asp?id=395

Der er en pæn model.

Heljan har lavet nogle rigtig pæne modeller, men når de skal køre, giver mange af dem problemer - især på treskinneanlæg. Dog er deres modeller af MX og MY vist ret velfungerende på 3-skinneanlæg (kører selv 2-skinne). Men andre modeller har vist også kørt godt på 3-skinneanlæg, men det har vist været mere svingende.

Ellers kan et fabrikat som Hobbytrade bestemt anbefales - Her især deres seneste lokomotiv, nemlig D-maskinen:

Denne kan du finde masser af test om rundt på nettet

Men et andet fabrikat, der bestemt leverer gode maskiner til 3-skinnedrift er Roco, hvor især deres N-maskiner må fremhæves. Det er en slæber af karakter (som forbilledet), men også deres MY-ere er velkørende (er dog lidt for lave ifht forbilledet.

Håber, du kan bruge dette. Det kommer selvfølgelig også an på, hvad du har lyst til at køre med

Nej, de er rigtigt fine......Der er sket en del siden tidernes godmorgen, hvor de "små" huse er fra.

Køb lidt flere af de små modeller og placer dem i baggrunden af dit anlæg, så virker det dybere.

Klaus

Klaus

Det er ikke kun Heljan der har lavet det numer med for små huse.

Min station (Bonn tror jeg) fra Faller er heller ikke i 1:87, Kibris model af sammestation er i hvert fald større.

Du kan sagtens køre treskinne og ikke køre med Märklinlokomotiver, det gør jeg selv

Specielt vil jeg fremhæve Rocos lokomotiver, de er virkelig gode. Både lyntoget, My´en og N-maskinen. Rocos MY´er er en bomstærk maskine, den klarer næsten alt.

Hobbytrades D-maskine er også helt fin, dog skal man være lidt forsigtig med den. Og den er med specielle treskinnehjul.

Heljans lokomotiver kan også gå, men være forberedt på lidt småproblemer. Mine MO-vogne har svært ved at klare det slanke K-krydsskifte, sandsynligvis fordi der er for lidt plads til slæbeskoen.

I de slanke K-sporskifter er der ikke problemer, hverken med damp eller diesel.

Hvis du kører med de små sporskifter, skal du være opmærksom på problemer med Heljans materiel. Det kan fx være forløberen på et damplokomotiv der ikke vil køre ud i det afvigende spor uden at afspore.

En af årsagerne til det, er at Heljan ikke laver hjulafstande og bruger hjulprofiler der er beregnet til treskinnedrift, men holder sig til dem der er til toskinnedrift. Det kan du fx. også se er tilfældet med den nye E-maskine der kommer. Så slanke sporskifter er en rigtig god ting til Heljan. Min K-skinnebane er speicelt designet til også at kunne køre med Heljan (stigningsmæssigt, kun med slanke skifter og ikke med for skarpe kurver), da jeg synes det er nogen flotte modeller de laver.

Mht. C-skinnerne, så er det et andet skinneprofil de har, de minder faktisk en del om toskinne. Dem har jeg så ikke så store erfaringer med, men min Heljan PR og P har da klaret en 35 cm radius C-kurve (man skal nok ikke gøre det for meget). Ved ikke hvordan det er med de små C-skifter eller de slanke.

Mvh

Claus

Tjohh PR maskinen kan godt tage en R1 på C-skinner..... hvis den har fart nok på og det går ned ad bakke Min knokler ihvertfald hvis det går langsomt.

MHT skiftespor. det er den ikke for vild med. hvis forløberen skal med rundt skal det ikke gå for hurtigt. Det er synd for det er en flot model.

"Klarsyn" skrev:

Tjohh PR maskinen kan godt tage en R1 på C-skinner..... hvis den har fart nok på og det går ned ad bakke Min knokler ihvertfald hvis det går langsomt.MHT skiftespor. det er den ikke for vild med. hvis forløberen skal med rundt skal det ikke gå for hurtigt. Det er synd for det er en flot model.

Man kan jo også spørge sig selv om det rimelige i at et stort damplokomotiv skal kunne klare en kurve, der er væsentligt skarpere end et havnespor nogensinde ville være i 1:1?

Med den slags kurver bør man holde sig til skinnebusser og Triangler.

Nej ikke hvis lokomotivet er märket AC

Forståeligt.

De virker i masser af år uden nogen problemer.

Okay, til "Min" bane leverede for en del år siden, den daværende importør af Mehano, en Blue Tiger, der har kørt hver køredag lige siden. Den er nu ved at knurre lidt i snekkerne og motoren har en gang i mellem startproblemer.

På den anden side har første vogn efter lokomotivet i samfulde år været en Roco skinnerensevogn.

Måske du kan hjælpe mig med årstallet for leveringen?

Klaus

Din daværende leverandør var jo også en yderst serviceminded mand, som i øvrigt havde stor glæde af samarbejdet med dig og dine venner i Hadsten.

Blue Tiger var Mehano's år 2000 nyhed, mon ikke din er fra samme år!

Jeg har i øvrigt en "Splittet" Blue Tiger DC, du kan få til reservedele (motor, kardan, snekker etc.), send mig en mail med din adresse, så modtager du snart en reservedelskuvert. Der er tale om den første Blue Tiger i Danmark. Overdelen er brugt til min egen AC-version, hvor jeg smeltede overdelen ved at lade lokomotivet køre foran en stopbom indtil dekoderen smeltede overdelen (det var ikke med vilje).

Luksus, luksus........

Du ser snart en mail...

Klaus