Lenz på Dansk

Fik du en dansk manual med da du købte den?

1) Set your handheld to operate locomotive 00 (the analog

locomotive) and bring that locomotive to a stop

2) Press the F4 key 25 times in succession. You may notice

that after the 20th time that a brief power interruption occurs

on the layout.

3) Remove power from the LZ100. When you next power up

the system all memory will be returned to factory default

settings.

Note all memory including knowledge of consists will be removed

from the LZ100 memory when you perform a reset operation.

Klaus

Jeg formoder det er vesion 3,6 du har ?.

Så er det rigtigt hvad Klaus skriver, hvis den er ældre er det ikke det samme.

Mvh. Ole Vedel

Desværre er det et version 3.2

Hvad med evt opgardering hvem/hvor kan dette.

hvad er prisen kontra nyt ?

Mvh.Tommy

"T.C." skrev:

Desværre er det et version 3.2 Hvad med evt opgardering hvem/hvor kan dette.hvad er prisen kontra nyt ?Mvh.Tommy

Update fore går hos Lenz i Tyskland

(har sendt dig en PM)

"T.C." skrev:

Desværre er det et version 3.2 Hvad med evt opgardering hvem/hvor kan dette.hvad er prisen kontra nyt ?Mvh.Tommy

På Lenz side fandt jeg denne info

Snip------------------------------------------------Snip

Ab Zentralenversion 3 können Sie einen Reset wie folgt durchführen:Nehmen Sie LZ100 / LZV100 und LH100 / LH90 in BetriebWählen Sie am Handregler LH100 / LH90 die Lokadresse 0 (konventionelle Lok)sorgen Sie dafür, dass die Fahrstufe 0 ist.Drücken Sie die Taste 4 (so als wollten Sie die Funktion 4 schalten) 20x. Die Reaktion des Drückens sehen Sie in der unteren Zeile des LH100 (4 geht an und aus), beim LH90 an dem Punkt im LED-Display.Schalten Sie die LZ100 / LZV100 aus und wieder ein.Nach diesem Reset ist die Zentrale in einen definierten Ausgangszustand versetzt.

Håber det hjælper

Det her er taget fra Lenz us manual.

snip snip----------------------------------

In the rare event that you desire to return the LZ100 to its factory

default condition you can perform a LZ100 Reset. To do this call up

locomotive 00 on the display of any handheld. Press locomotive

function 4 a minimum of 20 times. After about 30 seconds the

handheld will appear to lock up as communication from the

command station has ended. At this point in time you need to

power down your LZ100. The first time you re-power the system

you will receive an "ERR 97" on the display. This is normal.

Remove power from the LZ100, wait 5 seconds and reapply power.

Your system should now be functioning properly

 Hej Møtrik

Jeg vil gerne sige dig tak for hjælpen til vores Lenz, den er blevet O stillet i aften så nu kører det hele igen uden problemer

Mvh Tommy

Rart at det virkede.

Hej

Jeg har også LENZ 3.6, men den er begyndt at køre ustabilt, kan det hjælpe at nulstille den?

du kan jo altid at nulstille den.

men hvordan og hvad har du tilsluttet? når den bliver stabil?

Hej Møtrik

Ind i mellem, forbliver centralen på rødt, så skal der flere genstarter til at få den til at gå på grønt. Jeg har prøvet at tage alle tilslutninger fra, og tilslutte en af gangen uden at det hjalp og det er blevet oftere med tiden! Efter et nødstop kan det også være svært at få det igang igen...

Du giver mig ikke meget at gå efter, 

du har jo stort tog og de sluger noget mere, hvor stor er din trafo? , hvor mange loks står på sporet? Har du en Booster? igen hvilken trafo?

har du interface sluttet til? hvor mange håndterminaler og hvilke? er du sikker på at de hver især får deres eget nr. Lenz´s LH 100 er lidt langsommere end andre 3 tredie frabrikanter og de snupper derfor tit nr 1 , det kan godt resultetere i ustabilitet. prøv at flå det hele fra fra hinanden, brug et testspor (ikke noget fra dit egen bane, blot et par spor) sæt et lok på har du flere så prøv også dem. stadig uden interface. virker det så? er det stadig ustabilt så prøv at nulstille den. Hvis det ikke hjælper kan du jo altid sende den til Lenz, dernede er der stadíg noget der hedder service.

Hilsen Brian

Hej Møtrik (Brian)

Tusind tak for, at du tager dig tid til at forsøge, at hjælpe mig.

Jeg også forsøgt uden noget tilsluttet, uden tog på sporet osv. Jeg har styr på LENZ bus adresserne, og jeg er helt enig i at LENZ giver god support og service (blandt andet ved opdateringer osv). Nu vil jeg lige prøve det med nulstilling, det sker jo ikke noget ved det?

Det er store tog med et stort strømforbrug (havebane og kælder), men jeg har en 10A LENZbooster (og 6 kvadret ledninger) tilsluttet (indtil nu!) uden problemmer, men det kan jeg jo også prøve at afmontere, men det underlige er jo, at det kun er en gang imellem, der er problemmer, ellers virker alle mine tiltag og tilslutninger (jeg havde på et tidspunkt mistanke til mine LENZ sløjfe moduler, men det ændrede ikke noget!!!)

10amp hold da op det er en voldsom karl. har Lenz lavet sådan en fætter?

næ nulstil du bare, husk at stille den til de rigtige volt igen.

hilsen Brian

Hej Brian

LENZ har lavet en LV200, som kan klare 10A og op til 24V! (Den var/er beregnet til brug for os med LGB (G) havebaner). Alligevel har nogle af mine gamle ROCO H0 lokdekodere klaret det helt fint og mine hjemmebyggede servodekodere klare det også fint.

Den er desvære udgået af produktion, men Massoth DIMAX kan levere op til 12A, også kan man sætte flere boostere ind i flere afsnit, hvis man skulle løbe tør for strøm!!!

Problemmet med havebaner er ikke strømforbruget, men spændingsfaldet i skinnenettet (især for digitalsignalet) i skinnesamlingerne (laskerne)! Som så løses med tykke ledninger ud til mange tilslutningssteder rundt på banen og skruelasker. Et 2 motores LGB lokomotiv med lyd/lys/damp bruger ca. 3A, så dekoderne skal kunne klare dette forbrug!!! Dog bruger et normalt 1 motors LGB lokomotiv ca. 1,5A.