Picture

Erik 1:87

Softwareingeniør

Odense

Indlæg: 901

PB  Hjemmeside

Koblinger - Couplers - Kupplungen

Efter at have været en del forvirret over alle de forskellige koblinger der findes.til vores hobby, har jeg fået samlet en oversigt over de mest gængse H0 koblinger som opfylder NEM standarden. Der er lagt vægt på også at medtage de erfaringer, som jeg har kunne finde på div. hjemmesider.

Oversigten er inddelt i.

Standard koblinger

Kortkoblinger

Strømførende koblinger

Faste trækstænger

Øvrige koblinger

Links til koblinger

Oversigten kan findes på http://www.my1287.dk under Tips, Tricks & Downloads -> Koblinger.

Direkte link: http://my1287.dk/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&...

Nogle af koblingerne har jeg ikke kunne finde data om og listen er heller ikke komplet. Hvis du har en kommentar, tilføjelse eller rettelse så tøv ikke med at sende mig en mail.

Jeg håber, at nogen kan bruge oversigten til noget.

Koblinger koblinger koblinger rettet til: Koblinger - Couplers - Kupplungen

__________________

Hilsen Erik, My 1 2 87.dk

Like 0 kan lide
Top

Picture

h087

togtosse

Græsted

Indlæg: 1.903

PB  Blog

Hej Erik

Vi har i KMK da vi var Slagelse-Ekspressen / Tagrytteren brugt G koblingen

der var delte meninger om den - har en artikel fra vores blad dengang om den

kan scanne den og sende den - hvis interesse - giv besked

jeg brød mig ikke om den,

den er billig at lave

den syner ikke af meget

det var så efter min mening så fordelene

ulemperne er så

den skal laves induviduelt til hver vogn

den fordre fjederpuffer på to-akslede vogne

maskiner er svære at montere den på - der nøjes man så bare med bøjlen

man skal nærmest afkoble manuelt med en stang ned mellem vognene

altså man kan ikke bruge en afkolblingskinne

og der er mere om sådanne ting

men det må påpeges - at der hvad man ønsker at kunne gøre med den der afgør om man vil bruge den

den SER pænere ud - ligner nærmest bremseslanger mellem vognene

og kører man med mere faste stammer osv er den flot

Erik Norsker bruger den og mange 0 klubber bruger den

det er så min mening og erfaring med denne kobling

så der må siges at det er op til den enkeltes smag og ønsker der afgør det.

med venlig hilsen

henning h087

__________________

med venlig hilsen

henning h087 - togunivers 1:1 i 1:87 - h087@hotmail.dk + Rundremisen-forum/Rundremisen-arkiv, MjKf h087.dk

det vigtigste i at vide - er at vide -  hvad man ikke ved

Like 0 kan lide
Top

Picture

erikolsen1954

maskiningeniør

Ishøj

Indlæg: 377

PB  Hjemmeside

"h087" skrev:
ulemperne er så

den skal laves induviduelt til hver vogn

den fordre fjederpuffer på to-akslede vogne

maskiner er svære at montere den på - der nøjes man så bare med bøjlen

man skal nærmest afkoble manuelt med en stang ned mellem vognene

altså man kan ikke bruge en afkolblingskinne

Jeg har erfaring med Göteborgkoblingen i skala 0. Hvis man laver koblingshovedet rigtigt, kan man afkoble vha. en fast fjedrende rampe. Man behøver ikke fjederpuffer, men med faste puffer skal koblingen være lidt længere.

Yderligere oplysninger gives gerne.

__________________

Venlig hilsen
Erik Olsen
http://www.modelbaneteknik.dk/

Like 0 kan lide
Top

Picture

hxmiesa

Software Engineer

Bilbao Spain

Indlæg: 974

PB  Hjemmeside

Hej,

Erik; Jeg laeste afsnittet "Koblinger - Couplers - Kupplungen" paa din hjemmeside, og er glad for det lille "fur" du giver nittetaellere. Helt enig!

Ville bare lige naevne, at man ikke ALTID bliver mere kraesen med aarene. Se bare paa mig; Jeg bygger mere med Lego nu, end traditionel modeljernbane.

Alligevel forsoeger jeg at bygge "realistiske" og "forbilledtro" modeller. -Men det er jo naermest umuligt i Lego, saa jeg har laert at vaerdsaette de loesninger som giver et godt resultat. -Og leve med de detaljer som saa IKKE falder saa heldigt ud. Det eneste-ene som betyder noget, er at DU SELV er godt tilfreds. -Til helvede med hvad alle andre mener!!! Smile

Livet er alligevel for kort til at vaere utilfreds, og specielt at forseoge at overtale andre til ogsaa at vaere utilfredse! LOL

__________________

Venlig hilsen
Henrik Hoexbroe
TOG -i lange baner!

Like 0 kan lide
Top

Picture

erikolsen1954

maskiningeniør

Ishøj

Indlæg: 377

PB  Hjemmeside

"erikolsen1954" skrev:
Jeg har erfaring med Göteborgkoblingen i skala 0.

Vedhæftet ses DMJK's standard for GMJS-koblingen i skala 0. Heraf fremgår detaljer om krogens udformning og afkoblingsramper, dette kan direkte kopieres i skala H0.

Rettelse 2011-07-24: Vedhæftede fil er tilsyneladende fjernet, her er et link i stedet: http://www.dmjk.dk/Standard/C%2008%20Kobling%20for%20materiel%20med%20puffere.pdf

__________________

Venlig hilsen
Erik Olsen
http://www.modelbaneteknik.dk/

Like 0 kan lide
Top

Picture

h087

togtosse

Græsted

Indlæg: 1.903

PB  Blog

Hej

og jeg talte om skala H0 og for 20 år siden

og har endnu ikke ( 2011 ) set en afkoblingsbar G - kobling i denne skala

samt at man ved indkøbt materiel skal fjerne den værende kobling

og fremstille og påsætte G - kobling ( i visse tilfælde på 4-500 stk materiel )

så vi har i KMK nogle af de gamle selvbyggede vogne som er udrustet med G - kobling

og så har vi sat bøjlen på nogle af de vogne der har profi kobling på -

og således kan de stadig kobles sammen

en anden historie er at jeg var medlem i H087 og OMJK da jeg boede i Odense,

i H087 havde vi et medlem Frede Højgård - der var lidt af et teknisk/mekanisk geni - her udviklede han efter ide fra andre i HO87 en afkobler - der lå i sporet på

den måde at det var en del af svelle / ballast i sporet ( afkoblere var ikke særlig

kønne dengang - og det er de stadig ikke ) ( kan også udføres som planker i sporet til overgang )

i HO87 brugte vi dengang ROCO kortkobling - men den virkede på alle slags koblinger

senere blev Frede medlem i OMJK og der bruger/udføre man afkoblingskinnen/rampe på samme måde som i HO87 - dog i skala 0 - jo - så den kan bruges - G -koblingen

dernæst er løftestangen jo en senere tilføjet ting - og det kunne tænkes ( er nok mest sansynlig ) at vi ikke udførte G - koblingen i skala H0 præcist nok -

det var noget dallerværk - og tanken om at skulle fremstille et par tusinde var absolut

ikke fremmende for at lave dem

med venlig hilsen

henning h087

__________________

med venlig hilsen

henning h087 - togunivers 1:1 i 1:87 - h087@hotmail.dk + Rundremisen-forum/Rundremisen-arkiv, MjKf h087.dk

det vigtigste i at vide - er at vide -  hvad man ikke ved

Like 0 kan lide
Top

Picture

h087

togtosse

Græsted

Indlæg: 1.903

PB  Blog

Hej Erik og andre

der er også lige det her link til noget om kortkoblinger -

og i metal - så mangler der kun en til at tage dem hjem

http://www.makette.de/makette/KKK.html

med venlig hilsen

henning h087

__________________

med venlig hilsen

henning h087 - togunivers 1:1 i 1:87 - h087@hotmail.dk + Rundremisen-forum/Rundremisen-arkiv, MjKf h087.dk

det vigtigste i at vide - er at vide -  hvad man ikke ved

Like 0 kan lide
Top

Kommentarvisning

Vælg din foretrukne kommentarvisning og klik på "Gem indstillinger" for at aktivere dit valg.