kørsel med analoge lokomotiver på digitale anlæg

"schweizertog" skrev:

Hej Jeg er spritny ud i den digitale modeljernbane-æra og har anskaffet mig et (syntes jeg selv) fedt digitalt HO Märklin startsæt med bl.a. en centralstation (CS) til styring af tog og funktioner.Mit spørgsmål er: kan jeg anvende gode, gamle analoge loks som mit uundværlige, analoge schweiziske Ae 6/6 11414 el-lok fra 1965, når jeg anvender CS som enhed ?Eller vil jeg det analoge lok bare modtage strøm og køre, uden jeg jég kan styre det via CS'en ?Jeg ønsker ikke at få digitale funktioner indbygget i det analoge lok, bare at kunne køre med det sammen med mine nye, digitale lokomotiver samtidigt ?Please hjælp mig :DMvh, schweizertog

Velkommen i den digitale modeltogsverden

Ja, dit analoge lokomotiv vil drøne hæmningsløst afsted med noget nær top hastigheden. For at styre de analoge lokomotiver med din CS, skal der indbygges en dekoder i dem, så de bliver digitale.

Ja, du skal blot erestatte din gamle mekaniske perfektomskifter med en dekoder.

De fås så de lige passer ind med skruerne til perfektomskifteren.

Ellers må du leve med at lade dine gamle tog stå på hylden.

Klaus

og den sku' være lige til at skifte ud på det gamle tog ?

Ja.

Har du en loddekolbe (og kan du styre den) er det ret let.

Klaus

Ja.

Har du en loddekolbe (og kan du styre den) er det ret let.

er ikke værste største gør-det-selv-mand er decoderene mærkebestemte, altså specifikke for hvert type lok?

Ja.

Har du en loddekolbe (og kan du styre den) er det ret let.

undskyld stavefejlen hvor får jeg en decoder fra ? skal det være en märklin original eller hvad muligheder har jeg ?

"schweizertog" skrev:

"schweizertog" skrev:

"moppe" skrev:

"schweizertog" skrev:

Citat:

Ja, du skal blot erestatte din gamle mekaniske perfektomskifter med en dekoder. De fås så de lige passer ind med skruerne til perfektomskifteren.

og den sku' være lige til at skifte ud på det gamle tog ?

Ja.Har du en loddekolbe (og kan du styre den) er det ret let.undskyld stavefejlen hvor får jeg en decoder fra ? skal det være en märklin original eller hvad muligheder har jeg ?

Du kan bruge næsten hvilken som helst. De fleste dekodere, der fås i dag, kan køre både Märklin format og DCC.

Du kan bruge næsten hvilken som helst. De fleste dekodere, der fås i dag, kan køre både Märklin format og DCC.[/quote]

undskyld min uvidenhed, men vil en given decoder så kunne tilføje div. digitale funktioner eller gør det kun det analoge lok i stand til at blive styret digitalt ?

mvh

Carsten

Det kommer an på, hvad du forstår ved digitale funktioner. Men du vil kunne tænde og slukke lyset, som du vil, bestemme max hastighed acceleration og deceleration, skifte mellem strækningskørsel og rangerbevægelse.

Disse funktioner kan næsten enhver dekoder varetage. Vil du også have lyd i, ja så køber du bare en lyddekoder.

Det kommer an på, hvad du forstår ved digitale funktioner. Men du vil kunne tænde og slukke lyset, som du vil, bestemme max hastighed acceleration og deceleration, skifte mellem strækningskørsel og rangerbevægelse.Disse funktioner kan næsten enhver dekoder varetage. Vil du også have lyd i, ja så køber du bare en lyddekoder.[/quote]

okay, tak. til en start nok bare til de basale funktioner.

er det virkelig nødvendigt at lodde decoderen i ? eller er det kun på forholdsvist gamle analoge loks

mvh

carsten

[okay, tak. til en start nok bare til de basale funktioner.

er det virkelig nødvendigt at lodde decoderen i ? eller er det kun på forholdsvist gamle analoge loks

mvh

carsten[/quote]

Hej Carsten.

Da perfektomskifteren kun er skruet fast medens de elektriske forbindelser er loddet i er det bestemt nødvendigt at kunne lodde.

med venlig hilsen

Jean

Start med at læse disse dette websted igennem:

http://www.digitaltog.dk/

Specielt:

http://www.digitaltog.dk/digitale_Ombygninger.htm

Klaus

hmmm, siger jeg bare

Nemt og se at de der her svarer, har en del erfaring/forstand udi det analoge/digtale, men hvorfor så ikke give en "ordentlig" opskrift???

Snak som DCC, Märklin, Moterola osv osv, ja det er set MANGE gange før, men som nybegynder som jeg, er det som en kirurgier vil fortælle hvordan du laver et kejsersnit på en tyr, og få geden til og baglæns............. JEG fatter ikke en meter :? .

Alt dette skal ikke tages som kritik af nogen som helst, men et lille opråb om en lidt bedre forklaring, forstået på den måde, det er ikke alle det ved alt om eleltronik, i modeltog og alle de muligheder der findes.

Håber ikke jeg har fornærmet nogen, for det er bestemt ikke hensigten

Lennert - en af dem der prøver at lære/forstå

Hej Lennart!

Ja det tager lidt tid at sætte sig ind i et materiale.

Fundamentalt er der to måder at køre H0 modeltog på: Märklin med 3 skinnesystemet og så alle de andre med 2-skinne drift.

Märklin har også valgt at gå sine egne veje rent digitalt. De bruger et dataformat konstrueret af Motorola - og Motorola lægger da også navn til dette digitalsystem.

Stort set alle andre bruger et system kaldet DCC - med enkelte undervarianter.

Du har Märklin - så du skal arbejde med Motorola formatet. Mange dekodere kan begge systemer - så kaldes de multiprotokol. Alle nye lokomotiver er forsynet med en jævnstrømsmotor. Dekoderne er beregnet til at styre sådan en motor.

I dine gamle Märklinlokomotiver er der sandsynligvis en vekselstrømsmotor. Når du så skal bygge dem om til digitaldrift, har du 2 muligheder: At indbygge en dekoder beregnet til en vekselstrømsmotor (dekoder til allstrommotoren) - eller bygge motoren om til jævnstrøm ved at erstatte den faste motorvikling (spole) med en fast magnet. Når det sidste er tilfældet, er motoren blevet til en jævnstrømsmotor. Så er der pludselig langt flere muligheder i valg af dekodere.

Det at lodde skal du ikke være så bange for. Kontakt en der kan kunsten - eller tag på et lille loddekursus. Der er forhandlere der afholder sådanne. Jeg ved tilfældigvis at Blokpost4/Perron4 har et sådanne i Slagelse i begyndelsen af september.

Håber at ovenstående kan skabe lidt klarhed for dig omkring indholdet i de tidligere indlæg.

mvh

Gert

Jeg formoder at du ikke har læst på digitaltog.dk inden du kommer med de udtalelser...

Klaus

Gert, SE det er jo svar der kaster lidt mere lys over tingene, og det ville jo have været rart for den oprindelige indlægsskriver og have fået det med i starten... og ikke bare få at vide den "fiser" rundt på banen (det har han s*** nok opdaget - ved selvsyn )

Og se det hælper jo så også mig, - det giver lidt mere mening - og nok mange andre.

Nå nok om det, men mit indlæg var mere en lille "råven hjout" om at komme med en fornuftig og nede på jorden forklaring, den kom du så med Tak Gert.

Selv om jeg er den lykkelige indehaver af en licens til amatørradio (2 meter), og derfor har gennemgået div. kurser og prøver m.m. er jeg nok som mange andre noget en alder hvor børnene er "væk", og der så lige pludselig er tid til de hobbyer man engang havde, men meget glemt og ikke mindst så meget mere kommet til, og derfor behøver "børnehavehjælp" engang imellem.......

Moppe: du er gammel og kender alle stederne, UNDSKYLD men vi er alså nogle som først lige skal FINDE dem, men du skal have mange tak for den UDTALELSE om hvor der også er hjælp at hente

Lennert - der ikke ved alt :oops:

Hov hov. 35 er vel ikke gammel ?

Men du havde da chancen for at læse mit indlæg inden du skrev dit. Bare sådan i cirka en times tid

Klaus (nu også sat i skuffe som værende gammel)

Hejsa!

Tak for de pæne ord Lennert. Jamen der skal jo hjælpes på det niveau og sprog, som der er behov for. Andet vil da være nytteløst.

Gammel - ja det er jeg vel også - det er man vel når efterlønsbeviset er i hus!

Hyg jer så med noget modeltog!

Gert

schweizertog: Håber du har fået nogle brugbare svar, og ikke mindst et smil på læben..???

Lennert - der nok er gammel af alder men (forhåbenligt) ikke af sind

"schweizertog" skrev:

Hej Jeg er spritny ud i den digitale modeljernbane-æra og har anskaffet mig et (syntes jeg selv) fedt digitalt HO Märklin startsæt med bl.a. en centralstation (CS) til styring af tog og funktioner.Mit spørgsmål er: kan jeg anvende gode, gamle analoge loks som mit uundværlige, analoge schweiziske Ae 6/6 11414 el-lok fra 1965, når jeg anvender CS som enhed ?Eller vil jeg det analoge lok bare modtage strøm og køre, uden jeg jég kan styre det via CS'en ?Jeg ønsker ikke at få digitale funktioner indbygget i det analoge lok, bare at kunne køre med det sammen med mine nye, digitale lokomotiver samtidigt ?Please hjælp mig :DMvh, schweizertog

Hej,

Ja det meste er jo sagt i denne tråd, men jeg vil da lige tilføje i forlængelse af GertFrigges indlæg at Märklin laver nogle ombygningssæt til deres gamle lokomotiver incl fast magnet og dekoder. Men...med mindre lokomotiverne har stor affektionsværdi kan det nok bedre betale sig at sælge dem på ebay - gammelt märklin går for en formue - og så købe nye maskiner, evt fra en anden fabrikant. Jeg har f.eks. købt Rocos Re 4/4 som kører utroligt dejligt og næsten lydløst og kommer digitaliseret fra fabrikken.

Det sagt har jeg også prøvet at digitalisere en Märklin RBe2/4 uden besvær.

"lgh" skrev:

schweizertog: Håber du har fået nogle brugbare svar, og ikke mindst et smil på læben..??? Lennert - der nok er gammel af alder men (forhåbenligt) ikke af sind

jo, tak, Lennert lidt viden på hånden og et smil på læben fik jeg da ud af det

men du har ret - som novice på højere eller lavere plan er det rart at få tingene skåret ud i pap. jeg har selv brugt sporskiftet.dk som 'opslagsværk' ved at google div. emner og er så blevet linket til trådene, inden jeg selv signede up. der er vist en tendens til - det har jeg selv oplevet hos div. modetogsforhandlere - at det er en (på den gode måde) nørdet verden, hvor det er svært at komme inden for, hvis man ikke lige er 'med på noderne' og kender jargonen. nu skal man ikke generalisere, men jeg kan godt følge dig i, hvad du mener i dit indlæg. det kan sgu godt være, at nogle spørgsmål synes indlysende lette at besvare for de indviede, men svaret skal måske skæres ud i lidt tykkere pap, når det er novicer som jeg selv, der skal forstå problematikken

Hej frede2300

er det muligt at sælge via eBay med adresse i DK ? har selv prøvet at oprette mig på eBay.de, men fik at vide, at det ikke er muligt med dansk bopæl og dansk konto.

Det er lidt ærgerligt når vores hyggelige forum bliver belastet af spørgsmål og svar, som skærpes i tonen. Spørgerne synes en gang imellem, at svarene er for indforståede (for mange forkortelser, osv.) og svarerne synes - berettiget - at spørgerne også selv har et ansvar for at søge informationer på internet og at sætte sig ind i de svar, de får - bl.a. her på forum.

Jeg er selv startet absolut fra bunden her i foråret og synes, at mine tåbelige begynder-spørgsmål er blevet meget flot besvaret her i forum. Ja, så har der været nogle forkortelser ind imellem, men dem har jeg sandelig også fået oversat, når jeg har spurgt.

Til overflod sidder et venligt forum-medlem i skrivende stund og maser med mine AMW-lysstave, som jeg fik kludret ldt rigeligt med. Så jeg har ærligt talt kun mødt velvilje og fået gode svar her på forum. ville slet ikke undvære det !

Men dertil kommer et andet, endnu vigtigere led i min modelbane-uddannelse: Den lokale tog-pusher, i mit tilfælde http://www.kystbanen.dk, hvor jeg mødte op med min 10-årige søn med det meste af vores gamle, analoge materiel og spurgte, hvad der skulle til for at køre digitalt. Vi fik forklaret op ad døre og ned ad stolper - i tilgift var der i forretningen besøg af en mængde andre modelbane-entusiaster, som alle gav gode råd og erfaringer videre. Vi fik dekodere med hjem, prøvede at installere og programmere dem, brændte nogle stykker af, men fik sandelig byttet til nye (flot service!), skiftede magneter, rensede spoler, indlagde lys, byttede koblinger, m.m.m. Hver gang - og det var mange! - vi havde uoverstigelige problemer, tog vi hele molevitten med ned i kystbanen og fik mindst 10 ekspert-kommentarer. Nogle var anvendelige, andre ikke... men det er vel netop, hvad der gør en hobby så interessant: At kombinere egne og andres erfaringer og til sidst blive sk...-stolt, når man står med det færdige resultat og bilder sig selv ind, at man - helt alene - fik ideen.

Sådan kom vi utroligt godt i gang og vi mødes jævnligt med "vennerne" i butikken - specielt i brugt-afdelingen - og får råd og dåd eller udveksler ideer og erfaringer. Indtil videre er vi dog absolut på den modtagende side, men en dag bliver vi måske også kvikke nok til at give vores egne erfaringer videre.

Så mit bedste råd er: Pak dine gamle lokomotiver forsigtigt ind og begiv dig ned i den lokale hobby-forretning og stil alle de (dumme) spørgsmål, du overhovedet kan komme i tanke om. Du kommer givetvis hjem endnu mere forvirret, end du ankom - men mange spørgsmål kan der ikke gives et enkelt "rigtigt" svar på - man må selv danne sig sine erfaringer og træffe sine valg. Bare diskussion om valg af dekoder og valg af styreboks kan antage gigantiske dimensioner - for slet ikke at bede nogen om at besvare spørgsmålet: Hvad er bedst: 2- eller 3-skinne drift ?

"Kresten" skrev:

Det er lidt ærgerligt når vores hyggelige forum bliver belastet af spørgsmål og svar, som skærpes i tonen. Spørgerne synes en gang imellem, at svarene er for indforståede (for mange forkortelser, osv.) og svarerne synes - berettiget - at spørgerne også selv har et ansvar for at søge informationer på internet og at sætte sig ind i de svar, de får - bl.a. her på forum.Jeg er selv startet absolut fra bunden her i foråret og synes, at mine tåbelige begynder-spørgsmål er blevet meget flot besvaret her i forum. Ja, så har der været nogle forkortelser ind imellem, men dem har jeg sandelig også fået oversat, når jeg har spurgt.Til overflod sidder et venligt forum-medlem i skrivende stund og maser med mine AMW-lysstave, som jeg fik kludret ldt rigeligt med. Så jeg har ærligt talt kun mødt velvilje og fået gode svar her på forum. ville slet ikke undvære det ! Men dertil kommer et andet, endnu vigtigere led i min modelbane-uddannelse: Den lokale tog-pusher, i mit tilfælde http://www.kystbanen.dk, hvor jeg mødte op med min 10-årige søn med det meste af vores gamle, analoge materiel og spurgte, hvad der skulle til for at køre digitalt. Vi fik forklaret op ad døre og ned ad stolper - i tilgift var der i forretningen besøg af en mængde andre modelbane-entusiaster, som alle gav gode råd og erfaringer videre. Vi fik dekodere med hjem, prøvede at installere og programmere dem, brændte nogle stykker af, men fik sandelig byttet til nye (flot service!), skiftede magneter, rensede spoler, indlagde lys, byttede koblinger, m.m.m. Hver gang - og det var mange! - vi havde uoverstigelige problemer, tog vi hele molevitten med ned i kystbanen og fik mindst 10 ekspert-kommentarer. Nogle var anvendelige, andre ikke... men det er vel netop, hvad der gør en hobby så interessant: At kombinere egne og andres erfaringer og til sidst blive sk...-stolt, når man står med det færdige resultat og bilder sig selv ind, at man - helt alene - fik ideen. Sådan kom vi utroligt godt i gang og vi mødes jævnligt med "vennerne" i butikken - specielt i brugt-afdelingen - og får råd og dåd eller udveksler ideer og erfaringer. Indtil videre er vi dog absolut på den modtagende side, men en dag bliver vi måske også kvikke nok til at give vores egne erfaringer videre. Så mit bedste råd er: Pak dine gamle lokomotiver forsigtigt ind og begiv dig ned i den lokale hobby-forretning og stil alle de (dumme) spørgsmål, du overhovedet kan komme i tanke om. Du kommer givetvis hjem endnu mere forvirret, end du ankom - men mange spørgsmål kan der ikke gives et enkelt "rigtigt" svar på - man må selv danne sig sine erfaringer og træffe sine valg. Bare diskussion om valg af dekoder og valg af styreboks kan antage gigantiske dimensioner - for slet ikke at bede nogen om at besvare spørgsmålet: Hvad er bedst: 2- eller 3-skinne drift ?

hvem der syntes at tonen skærpes og hvem der føler, at spørgerne (mig selv incl.)har et medansvar for videnssøgning er vel egentlig irrelevant, når det hele handler om et fælles mål: at blive bedre til dét der med modeltog

jeg har sandelig taget råd givet til mig her og søgt info på nettet og 'live', og det er vel også meningen, at vi begyndere skal hjælpes lidt videre mod de vises sten og derfra selv gøre vores erfaringer. men, når det er sagt, så kan man vel ud fra et spørgsmåls formulering til en vis grad 'læse' spørgerens vidensmæssige ståsted og tillempe svaret til dette. hvilket også oftest sker, syntes jeg. men man har vel at lufte sin frustration, der for mit vedkommende hyppigst bunder i enorm irritation over ikke selv at kunne alt dét, jeg gerne ville og som mange herinde tydeligvis kan, når det kommer til modeltog

Jeg må blive dig svar skyldig. Jeg skal indrømme at jeg aldrig selv har solgt noget, men man ser da folk fra både tyskland, østrig, schweiz og italien på ebay.de.

Ja du kan godt sælge via eBay, men såvidt jeg husker er du så nødt til også at oprette en paypal konto. Har selv en konto på ebay.de og en paypal.

Mener du får muligheden for at oprette en paypal konto i forbindelse med din oprettelse på ebay, oprettede min ebay for ca 1½ år siden, så det er alså lidt på huskeren :?

Lennert

Hej!

Er selv forholdsvis ny i det digitale og har selv en masse "dumme" spørgsmål. Såvidt jeg har forstået er det sådan her...

Når man kører Märklin er det mfx/Motorolaformat - korrekt?

Når man kører jævnstrøm er det (som oftest) dcc - korrekt?

Når man så kører 3-skinne med en IB, ikke har et eneste digitalt Märklin-lok og ikke sætter IB'en til Motorola, men til 128 køretrin - hvad kører man så??? acc

Ang. de lysstave der ofte omtales her på sitet, er det så sådan, at hvis de mister strømmen i et splitsekund, så blinker de, som en alm. gammeldags belysning gør?

I hvert fald er det dejligt med dette site, hvor der er mange flinke og kloge hoveder der øser ud af deres erfaringer, så vi andre ikke nødvendigvis behøver at gøre deres fejl efter (hvis de da har begået nogen).

Der skal herfra lyde et meget stort TAK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

"jkp4100" skrev:

Når man så kører 3-skinne med en IB, ikke har et eneste digitalt Märklin-lok og ikke sætter IB'en til Motorola, men til 128 køretrin - hvad kører man så??? acc

Det kommer an på om man sætter en kondesator til dem.

Klaus

"jkp4100" skrev:

Hej!Er selv forholdsvis ny i det digitale og har selv en masse "dumme" spørgsmål. Såvidt jeg har forstået er det sådan her...Når man kører Märklin er det mfx/Motorolaformat - korrekt?Når man kører jævnstrøm er det (som oftest) dcc - korrekt?Når man så kører 3-skinne med en IB, ikke har et eneste digitalt Märklin-lok og ikke sætter IB'en til Motorola, men til 128 køretrin - hvad kører man så??? acc Ang. de lysstave der ofte omtales her på sitet, er det så sådan, at hvis de mister strømmen i et splitsekund, så blinker de, som en alm. gammeldags belysning gør?I hvert fald er det dejligt med dette site, hvor der er mange flinke og kloge hoveder der øser ud af deres erfaringer, så vi andre ikke nødvendigvis behøver at gøre deres fejl efter (hvis de da har begået nogen).Der skal herfra lyde et meget stort TAK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hej,

Moppes svar er (så vidt jeg ved) fuldstændigt korrekt. Jeg vil dog på dette sted benytte chancen til at kommentere på en af de ting som er med til at skabe mest forvirring når folk skal forstå digital/analog/jævnstrøm/vekselstrøm osv. nemlig at der er en forvirring omkring begreberne.

Og hvis jeg tager fejl i nedenstående må i endelig rette på mig.

Nå, det jeg brænder inde med er:

Vedr. "Digitalt" og "Analogt"

- Man kan enten køre "Digitalt" eller "Analogt".

- Når man kører Analogt styrer man togets hastighed ved at ændre spændingen i skinnerne. Det kan være enten "Jænvstrøm" eller "Vekselstrøm"

- Når man kører digitalt styrer man togets hastighed (og andre ting, lys, f.eks.) ved at sende et digitalt signal til toget. Signalet er overlejret i forsyningsspændingen som altid er vekselstrøm.

- Man kan ikke køre begge dele

- Når man kører Digitalt skal man ha en central enhed, f.eks. IB eller Central Station.

Vedr. Jævnstrøm og Vekselstrøm

- Jævnstrøm benyttes kun af 2-skinne analog.

- "Jænvstrøm" bliver af historiske årsager forvekslet med "2-skinne"

- Alle digitale enheder udsender vekselstrøm med en konstant spænding på 16V (?)

Vedr. 2-skinne eller 3-skinne

- M¨ærklin laver hovedsageligt udstyr med en slæbesko - deraf 3-skinne.

- Andre laver hovedsageligt udstyr uden - deraf 2-skinne.

- "Hamo" er Märklins tidligere serie af udstyr til 2-skinne analog jævnstrøm

- "Trix" er märklins nuværense serie til 2-skinne (jævnstrøm eller digital)

Man kan ikke benytte et "Analog" lokomotiv på en "Digital" bane, da spændingen på den digitale bane er konstant.

De fleste lokomotiver har nu om dage en Jævnstrøms motor. Det betyder ikke at de nødvendigvis skal ha jævnstrøm for at køre. Strømmen passerer fra skinnerne igennem enten en digital dekoder eller anden elektronik til motoren. Disse lokomotiver kan relativt nemt ombygges til digital idet der som regel kommer Jævnstrøm ud af dekoderen.

Ældre märklin modeller har en motor som kræver Vekselstrøm. Disse motorer skal først ombygges til jævnstrøm med en fast magnet o.a. inden man kan forsyne lokoet med en dekoder.

Pyha. Så langt rækker min samlede viden - nogen der vil rette eller supplere?

pfh. tak

Jeg har lige en hurtig rettelse.

Det er ikke helt korrekt. Märklins motorer er ikke decideret vekselstrømsmotorer, men kan køre på både veksel og jævnstrøm. Til gengæld er det en fordel at ombygge motoren med en permanentmagnet hvis man ønsker at montere en dekoder i sit Märklinlokomotiv.

Nej - der findes dekodere, der kan håndtere en vekselstrømsmotor direkte.

1000 tak! Det hjalp en hel del på forståelsen Super forklaring Frede

Så var jeg da ikke helt så dum som jeg troede - sagde til een engang at jeg kørte dcc 3-skinne og blev nærmest slået ned (verbalt) at det kunne man i hvert fald ikke, og en fra jobbet påstod at Roco digitalt benyttede sig af "jævnstrøm".

Dvs. det er ikke noget de er "født" med? Den skal vel være pænt stor den kondensator? Og så et rent elektroniksspørgsmål i tilknytning til kondensatorer selvom det ikke helt er det rigtige forum...

Vil en diode med en kondensator på f.eks. 25V - xF lyse kortere tid (når man fjerner strømkilden) end hvis kondensatoren var på >35V - xF? (altså hvis det er med samme spænding og F) Altså ligesom man kan få 10 W ved 2V og 5A eller ved 5V og 2A...

Nu skal jeg nok prøve at holde igen med spørgsmålene - håber ikke at der er alt for mange der laver den her :roll: pga mig. I så fald vil jeg gerne beklage.

Hmmm... Er vist længe om at taste...

Er der nogen der på stående fod kan huske om man kan det på IB'en? Kan selvfølgelig være de multimetre jeg har målt med der er for dårlige/billige, men de måler godt og vel 18V begge to...

Den gamle "allstrommotor" består af dels et anker og dels en feltspole. Det er feltspolens opgave at lave det magnetiske felt, som i jævnstrømsmotorer bliver lavet af en magnet. De to (feltspole og anker) er forbundet i serie, så ved vekselstrøm skifter både magnetfeltet og strømmen i ankeret, hvilket ophæver hinanden og motoren kører videre samme vej.

Nu når vi sætter en dekoder i toget, kan vi ikke længere have anker og feltspole forbundet i serie, for ellers vil en polvending fra dekoderen ikke få motoren til at køre den modsatte vej. Feltspolen skal nu i stedet forsynes separat med jævnstrøm, for at feltet altid har samme polaritet (ligesom med en magnet). Men at forsyne en spole med jævnstrøm direkte fra dekoderens ensrettede forsyning vil med garanti trække masser af strøm, for sådan har spoler det nu engang med jævnstrøm, og kan derfor evt. brænde dekoderen af.

Derfor skal der en speciel dekoder til, der har en udgang specifikt til feltspolen så den kan få noget jævnstrøm, men samtidig være strømbegrænset så den ikke brænder noget af.

Spændingen har kun noget at gøre hvad kondesatoren maks kan tåle. Det er kapaciteten (Farad) der forætter, hvor meget energi den kan indeholde.

Klaus

Hej ib & slæbesko

Ganske fin opsumméring; men et analog-lok kan da sagtens køre på et digitalt anlæg, man vælger blot addresse 0 .

Motoren larmer lidt; men kører fint.

Jeg ved dog ikke, om dette gælder Motorola-systemet.

Det er ikke alle DCC systemer der kan det. Og slet ikke MM systemer.

Klaus