Onsdag d. 29/12/2010 - 23:16 Jeg har gennem nogen tid overvejet dette projekt, og nu føler jeg, at det er på tide, at bringe det "til høring" blandt alle I højtagtede modeltogsfolk!
"Man tager"
- 1 Heljan Cb
- 1 Heljan Av
- 1 ark selvklæbende klar acetatfolie + printer
- div plastdele.
- Litreringssæt (om end Bu ikke pt er på markedet)
Fremgangsmåde:
Taget:
- Alle ventiler fjernes fra Cb'ens tag.
- Huller spartles, og taget males.
- Der printes på den klare folie nitte og samlingsmarkeringer, og dette monteres omhyggeligt på det nu ventilløse tag.
- Der monteres nu Kuck-ventiler (på forhånd malede) i nye huller på rette steder.
Vognkasse:
- Kassen fra Av bruges.
- Al indmad fjernes.
- Der maskes af, og den cremefarvede del males.
- Gamle påskrifter fjernes, og nye litreringer påsættes.
- På den klare folie printes nittehoveder, og den påsættes. Størrelsen tænkes som et stort stykke, der går fra under vindueskanten til bunden og fra "knæk" til knæk. Dette for lettest at opnå diskrete overgange.
Interiør:
- Kupeer fra Av skæres bort, og et nyt gulv skæres ud af plade, og klæbes på.
- Bardisk udformes af plade, og monteres.
- Evt. maling
Undervogn:
- Bogier fra Cb flyttes over på Av-vognkassen.
- Rør (og sikkert også andet) fremstilles, og påmonteres.
Bonus feature:
- Med ændrede ventiler, kan resterne (Cb vognkasse, Av bogier og tag) blive til en Cc...
Se dette, var en beskrivelse af hvad jeg har tænkt.
- Jeg tilstår, at jeg ikke har haft vognene i hånden på én gang endnu.
- Jeg har heller ikke 100% begreb om omfanget af kompromisser og pasform.
- Nittehoveder, som ikke stikker ud, men dog er markerede er et kompromis, men jeg håber på, at jeg vil blive tilfreds med resultatet...(!)
Her kommer I så ind i billedet:
- Hvad har jeg glemt?
- Er idéen hul i hovedet?
- Har i forslag til forbedringer?
- Kim
På vore modelbaner søger vi at undgå afsporinger. Kunne vi dog ikke have samme målsætning her.....?!?!!
0 kan lide
Skovsøekspressen
Jernbaner i den "gyldne" epoke III er sagen
Indlæg: 2.874
Det er en lidt kostbar løsning. Men der er nok ikke så mange andre muligheder, når løsdelene ellers ikke kan fås.
Men man nænner jo næsten ikke at hugge en Av´er op...
Mvh
Claus
Dansk epoke III (Statsbane med færgehavn), 1956-1966. H0, K-skinner, digitalt med en Ecos II.
henho
It-konsulent
Ringkøbing
Indlæg: 1.340
Hej Kim
Spændende; men bestemt ikke hul i hovedet !
Men under alle omstændigheder : En ordentlig omgang !
MVH
Henrik
2-skinne, dansk, epoke3b, medlem af SdMJK
Bruger Z21 på hjemmebanen.
D 804
Indlæg: 384
Det har en af mine venner da lige gjort? Han fik en AV i julegave, som han har malet om til BU med hjemmelavede litreringer?
Med venlig hilsen
Jens
Jeg er en dreng på 16, der bruger lidt for meget tid på tog.
Billeder for hver uge: http://d804.wordpress.com
Kim Larsen
Lærer og musiker
Indlæg: 151
Kunne man få se?
- Kim
På vore modelbaner søger vi at undgå afsporinger. Kunne vi dog ikke have samme målsætning her.....?!?!!
D 804
Indlæg: 384
Jeg kan tage en stribe billeder i næste uge, hvis det skulle have interesse?
Med venlig hilsen
Jens
Jeg er en dreng på 16, der bruger lidt for meget tid på tog.
Billeder for hver uge: http://d804.wordpress.com
Skott
Ingeniør
Indlæg: 1.878
Har du overvejet at sende forslaget til Heljan?
Det er jo desværre tit sådan med egne ombygningsopgaver, at de strander på mangel af tid...
Men ellers en fed idé
Med venlig hilsen
Skott
Kim Larsen
Lærer og musiker
Indlæg: 151
Tanken har strejfet mig... - men; der er jo pro & contra i den forbindelse:
Nuvel, har de allerede gjort stort set alt cad/cam-arbejde, der skal til men det er jo støbeformene, der er dyre, for skulle det blive et industriprodukt, skal nitterne selvfølgelig støbes.... I den forbindelse, har de jo masser af projekter i støbeskeen pt, og som UTJ nævner andetsteds, er de jo også klar over, at vores (kundernes) købekraft ikke er ubegrænset, og at de derfor holder igen med allerede færdigudviklede produkter (=læs Ac)...
Altså, selv om jeg så stiller forlaget, og de ser det som en god idé, bliver det næppe indenfor nærmeste fremtid, gætter jeg på...
Desuden, ville det jo også være både nemmere og hurtigere for dem, at udsende en Cp som udflugts(og danse-)vogn (Nr. 5)
Skulle der dog være stemning for det her i tråden, stiller jeg dog gerne forslaget, selv om de jo sikkert læser med her allerede!
- Kim
På vore modelbaner søger vi at undgå afsporinger. Kunne vi dog ikke have samme målsætning her.....?!?!!
Horsecreek
Lokomotivfører
Indlæg: 1.508
Jeg ville så mest være interesseret i en Buh vogn så den passer med mine olsenbande figurer m.m.
Intet modeljernbaneanlæg er så perfekt, at det ikke giver inspiration til det næste.
Svend
Ballerup
Indlæg: 1.330
En BU-vogn bliver nu en gang kun helt rigtig, hvis den bygges op fra en AU-vogn (som i virkeligheden), bl a er vangerne helt forkerte på AV- og CB-vognen.
Heljan kommer jo snart med 2. (hhv 3.- / fællesklasses-) udgaven af samme vogntype, nemlig litra CA, og man kan jo håbe på at Heljan senere viser interesse også for litra AU.
Svend
CaBrag
Pensionist
Indlæg: 214
Hvad er det nu lige der er galt med vangerne på Av og Cb ?
Carl
Svend
Ballerup
Indlæg: 1.330
Forskellen på litra AU (BU) og AV ses på disse billeder:
http://jernbanen.dk/dsb_pvognfotos.php?Aar=1941&litra=AU&typenr=
http://jernbanen.dk/dsb_pvognfotos.php?Aar=1941&litra=AV&typenr=
Svend