Fredag d. 11/3/2011 - 8:15 Jeg er helt klar DAMP- dreng 
og lidt Disel.
__________________
Mvh.
S.M. kildemoes
kører Ho Mærklin Digital K- skinner
Min Bane:
http://www.sporskiftet.dk/forum/foto-fra-min-bane http://www.sporskiftet.dk/blogs/kildemoes
DKB Nr. 1 http://www.youtube.com/watch?v=FhE05LtUN6I
DKB nr. 2 Ud at se med DKB http://www.youtube.com/watch?v=M8hheF-0clc
DKB GODS : My 1103 http://www.youtube.com/watch?v=_txhBugQ404
litra S 736 15 - 16 december 2012 ved Kbh. H. http://www.youtube.com/watch?v=cs5ECgylO9E&feature=youtu.be
0 kan lide
FutNielsen
Bylderup-Bov
Indlæg: 157
Jeg har også stemt på damp. Men jeg var lidt splittet imellem Damp og diesel, fordi jeg jeg også kører rigtig meget med mine MO og MA lyntog, jeg tror den manglende lyd i disse enheder gjorde udslaget i den sidste ende
Mojn Mojn
Henrik
2 skine jævnstrøm digital. DSB epoke III
Klaus_H
Transportforsikring
Indlæg: 633
Hobbytrades MZ´er med lyd gør at mit foretrukkende er Diesel. Men damp er også dejligt.
3Modul.dk
3-skinne H0, K og C-skinner, CS3+, Primært dansk epoke III-VI
pejft
Kurser i modeljernbane hos AOF
Moderator
Indlæg: 2.152
Diesel helt klart ..... jeg er jo så ung, at damp kun er veterantog (50 år!)
De bedste modeljernbanehilsener
Peter Topp Engelsted Jonasen
http://www.digitaltog.dk - http://www.kvv73.dk - http://www.jonasen.eu - www.digital-train.com
Cowi
Indlæg: 315
Diesel ! Har (i ældre udgaver) stadig en charmerende brummen og følelsen af tung mekanik, mens der samtidig er et smukt design
Damplokomotiver er også smukke, men de er ren funktionalitet og der er mange små detaljer på dem, men jeg kan ikke stå for dieselers enkelhed sammen med ovenstående.