Hjælp!!!!

160 x 160 er ikke ret meget, men jeg har lavet denne sporplan med en station, rundbane og en "masse" sidespor. Jeg har dog ikke taget højde for hvor meget B-vogne o.l. rager ind i kurvens inderside.

Hej Horsecreek

Du har ret i at det ikke er meget plads det syntes jeg også men det er det eneste der er mulighed for indtil engang næste år og det er bedre end at have togene stående i papkasser (det har mit gjort i meget lang tid).

Jeg syntes det er en god plan du har lavet men der er rigtig mange sidespor og jeg skulle ud og købe alle dem. Men jeg har lavet en selv med færre sidespor. Jeg har brugt Horsecreeks sporplan ovenfor som inspiration.

Hva med i 2 etager?

Og hvad med at lade være med at "klistre" sig til siderne på bordet og få plads til en hæderlig station også?

Kommentarer modtages gerne.

Hvis I vil se planen med numrene på, må I lige vente et par dage. Jeg er på ferie i Sverige og kobler op med mobiltelefon, så jeg sender ikke store filer.

MVH:Per

Det er nogle fine sporplaner i har lavet men jeg kan desværre ikke bruge dem da jeg ikke kan gå rundt om banen så jeg skal have et hul midt i pladen.

Hej Platfod

Det var jo en ret væsentlig information du glemte at give os.

Men her kommer da bare en variant, hvor der er lavet et rundt hul med diameter på 70 cm midt i pladen.

MVH:Per

Meget smukke planer, med MEGET smukke kurver, Per!

Desvaerre lidt for "Scalextric-agtige"... Maaske en enkelt-sporet bane med vigespor i hver sin side ville goere sig bedre?!

-> Henrik

Jeps ... men jeg tog det lidt som en udfordring at få noget "stort" på så lille et areal.

Der er faktisk plads til en MY/MZ og to B-vogne på perronsporene.

Måske en enkeltsporet strækning kunne give lidt mere plads ... det kan være at jeg prøver det.

MVH: Per

UNDSKYLD!!!

Jeg kunne ikke lade være med at lave to skinnecirkler igen .. jeg blev så begejstret over, at det kunne lade sig gøre.

Nå men denne gang er det ikke en dobbeltsporet strækning, men to forskellige strækninger. Den yderste cirkel er uden R1 (dog med kurvesporskifter ... ligger den yderste radie ikke mellem R1 og R2?).

Stationen er gjort længere, og kan nu uden problemer tage et lokomotiv og 3 B-vogne. Ja faktisk kan det yderste spor tage et fuldt MA-lyntog (170 cm)!!! Det vil dog nærmest nå at ankomme igen før det er afgået.

Der skulle være lidt køre- og rangerpotentiale i den her ... jeg får næsten lyst til at lave sådan en mikrobane. Desværre kan jeg nok ikke overtale fruen til at få nyt sofabord.

MVH:Per

Så må du prøve med spisebordet, der passer den også bedre i størelsen

Men et meget fint ex. på hvor meget tog, der kan være på begræset plads, ros til dig Per

Igen en meget smuk plan, omend med mere rund-raeseri

Kruvesporskiftet er R1 ogsaa i yderkurven. Ligesom det gamle M-sporskifte bestaar yderkurven helt noejagtigt af 30º R1 med et 77,4mm ret skinnestykke for den ene ende.

Kun K-kurvesporskiftet anvender en "udefinerlig" yderkurve der vel naermest maa vaere parabolisk... (den endelige geometri er dog "identisk" med den opnaaet med 30º R1 og 64,5mm ret skinenstykke for enden)

Mon vi kan få Platfod til at fortælle, hvordan det går med den lille bane?

MVH:Per

Det kan i da godt.

Der er ikke sket ret meget da jeg er ved at renovere knallert og jeg har lige været på ferie.

Jeg valgte den plan jeg postede ovenfor.