Genstridige sporskifter?

Jeg har samme problem. Det er de to små kontakter som svigter. Jeg har prøvet at rense dem meget forsigtigt, men det hjælper ikke altid.

Tilbagemelding burde ikke være så dyrt, da kontakterne som sagt allerede er der.

Er det inde i selve drevet kontakterne sidder?

Har du evt. et billede?

Jæp - Man kan forsigtigt åbne drevet ved at vippe flapperne op.

Inde i drevet sidder to magneter med et anker inden i.

I hver ende sidder en lille kontakt, som afbryder strømmen i yderpositionen.

Kontakterne er meget små. Jeg har nogle gange haft held til at lodde dem ud,

skille dem ad. rense dem og lodde dem i igen.

Man skal max. have 1 tommelfinder på hver hånd!

Nogle drev har jeg måttet opgive og istedet brugt dem til at plukke

reservedele fra.

Ævs, det der med at opgive dem, er jeg ikke så vild med lyden af.

Er det microswitches, som man eventuelt kunne skifte ud?

Og sidst findes der drev fra andre fabrikanter, der kunne bruges istedet?

De er meget små. Hvis du finder nogen til en rimelig pris, så vil jeg gerne have et tip.

Jeg overvejer stærkt at bruge servoer istedet.

Prisen (med tilbagemelding) bliver cirka det samme.

Bonus er at man får et langsomt skift.

Ulempen er at det er svært at ændre på en bane som

allerede er bygget, men på en ny bane vil jeg klart

foretrække servoer.

Hvad koster servoer egentligt? Og kræver de ikke specielle controllere?

(ud over dekoderen)

Jeg skal nok give lyd, hvis jeg finder nogle bedre switche der kan bruges.

Har du styr på længden af dine skiftepulser?

Ja = kortslut kontakterne.

Klaus

Nej, de kræver en decideret servodekoder.

Eksempelvis en Switchpilot til 210 kr, der kan styre 4 servomotorer,ikke kun til sporskiftere, men også porte i din remise, en vandkran der drejer osv osv osv.

Klaus

Hej,

Hm. det med switch impulslængden er selvfølgeligt også en løsning. Er det noget der er nogen der har prøvet? (dvs. at kortslutte kontakterne i drevet, og så bare sætte impulsen til at være kort nok til ikke at brænde noget af?)

Mht. servoer, så er de vel for store til at være inde i sporskiftet? Og fåes de så de passer til C-spor, eller skal man til at lave noget med stænger der skal trække i et eller andet under sporskiftet?

http://www.eisenbahnclinic.com/servo.htm

Klaus

S'følig kan man kortslutte kontakterne, men så mister man jo tilbagemeldingen.

Nææh, det var nyt. Den der Eisenbahn Clinic har jeg ikke set før. Det var også dejligt udførligt.

Mange tak.

Hej det synes jeg også jeg bøvler med det er meget træls man ikke kan stole på de er skiftet når man skiftet en sporvej ind. Er der ikke andre firmaer der laver skiftespors drev???

MVH Søren

Jeg er ved at tro at der findes flere producenter af sporskiftedrev, end der findes producenter af spor. Det bør altså ikke være noget problem.

Klaus